Sans turbo vous avancerez quand même, mais avec peu d'accélération et une vmax très réduite (on retourne à l'ancien temps des diesels sans turbos en gros); Ce Qui pourrait coresspondre à ce que vous dite.
Mais si le turbo souffle toujours, c'est possible que le problème vienne des durites, bien que normalement la vmax ne change pas mais juste l'accélération surtout quand on est pas dans les tours.
Message édité par Burn2 le 26-06-2008 à 23:09:46
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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!