Bonjour,
 
Je viens de changer mon poste d'origine et installé mon kit éthanol
c'est excellent, ca coute franchement moins chère le plein
 
Je veux mettre un boitier SFI, cela permet de diminuer la consomation, augmenter un peu la puissance et augmenter la durée de vie du moteur.. je ne suis pas un pro de la mécanique je ne serai pas expliquer comment ca marche..
Je voudrai savoir si le boitier SFI fonctionne bien? et de combien on diminue la conso?
 
 
++++

pourrai tu en dire plus sur ton kit éthanol, stp ?

Bonjour.
 
Personnellement, je connais pas, mais en faisant une petite recherche j'ai trouvé un mec ayant une C4 1.6 16v et qui l'a équipé d'un boitier SFI, je vous met ce qu'il a dit :
 
" ça y est je l'ai  et c'est de la m*rd*
 
en consommation je gagne qlq chose comme 10% sinon pas plus de perf "
 
Voilà le lien : http://www.forum-auto.com/tuning/m [...] 381344.htm

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
Président et médecin du F.C.I

Re,
 
Ok,merci
pour le kit éthanol il m'a couté 430 euro et 70 euro de pose, je ne suis pas bricoleur et j'ai fais faire.
Je gagne 40 euro par plein et c'est excellent, pour la conso je n'ai pas assez roulé pour voir l'augmentation au litre.
 

D'accord, tiens nous au courant  

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Peux tu préciser quel moteur tu as, ou tu as installé cela, ... , car je pense que ça peux en intéressé plusieurs par les temps qui cours !!!

Re,
je l'ai installé à caraudio, celui de salon de provence.
http://www.caraudiovideo.com/
voila le site et vous pouvez en trouver pres de chez vous avec la carte interactive
http://www.caraudiovideo.com/index [...] tion/6/78/
 
 
C'est une ford focus II TI VCT 115 CH, je l'ai fait faire. Je recherche à diminuer ma conso alors le boitier SFI
correspondrait, même pour 10 % - 12 % en moins.
 
pour la puissance j'ai vu un autre boitier, mais ce sera plus tard.
 
++

Pour le boitier additionnel, je crois pas que ça soit une bonne idée, car avec un moteur essence atmosphérique le gain est très minime    
 
Pendant qu'on y est, le TI-VCT te plait?

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franchement pour ma part, c'est que du bonheur, je me suis pris une finition GHIA et je me régale  et 115 Ch, ca me plait bien mais je me rend compte qu'on en veux toujours plus.
Avant j'étais sur de la SEAT IBIZA qui est une super voiture aussi   paix a son âme.
 
J'ai vu un autre boitier pour gagner une 30ène de Ch. c me tente bien, mais j'ai peur que la conso grimpe d'un coup.
Alors avec les trois boitiers... ca donnerai quoi..
Mais au fond de moi, j'opte pour l'écologie avant tous.
 
 
sacré dilème.. à notre époque.

C'est pas pour te démoraliser, mais je crois pas que ça soit pas possible de gagner 30 cv, au max je dirais 15

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Président et médecin du F.C.I

ha lala, cest pub... il marquerai n'importe quoi pour vendre    
Merci pour l'info. 15cv à 400 euro le boitier c'est pas vraiment rentable je trouve...
Ca serai plus , ce serai mieux..et envisageable a ce moment là.
 
 

De rien    
 
Comme je l'ai dit plus haut, les boitiers additionnels donnent des résultats très fades avec les moteurs essence atmosphérique surtout de petite cylindrée.

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bonjour,
 
 
J'ai vu ca, vous pensez que ca pourrai rentrer sur une focus II?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/ [...] =p4012.m53
 
 
+++

Un boitier addi s est pas conseillé, mais une cartho la s'est déja mieux et les chevaux sont la

Ben, je pense pas, ça n'a pas la même forme que sur la Focus II à mon avis    

+1  

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re, pour changer la cartho,les assurance suivent apres?
 
Vous avez des prix?
 
+++

Ben, surcout d'assurance
 
Par contre, la reprogrammation est chère dans les 500€ je dirais, voire plus ça dépend de ce que tu veux.

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c'étais le prix que je me fixais.
 
surcout d'assurance pour etre dans la légalité en cas d'accident.
 
Bon, ben je vais me renseigner...
 
++