Bonjour,
Depuis deux mois nous cherchons une solution à un problème de pollution sur une ford escort 1.6 16v 90 ch de mars 1998, 133 000km. Le filtre à air et les bougies vont bien, le filtre à huile a été changé il y a quelques mois et suite à un devis effectué après un passage sur pont technique, nous avons fait changé la sonde lambda et le catalyseur. Mais elle pollue encore et même plus: c'est-à-dire qu'au lieu d'être inférieur à 0.5, elle est passée de 2.5 à 10 puis à 5 parfois elle ne pollue plus puis à nouveau... et ce uniquement au ralenti, à l'accéléré les chiffres sont parfaits! L'enfer!!! Il semblerait que le problème soit en amont et que la sonde et le catalyseur subissent cela et se détériorent à cause de quelque chose, mais quoi?
Depuis plus d'un an, nous nous heurtons à un autre problème : la voiture accélère toute seule dès que le moteur est bien chaud (après environ 30 minutes) et on ne peut rien faire pour qu'elle s'arrête, il faut attendre. Nous n'avons pas su résoudre ce problème qui serait peut-être la cause. Donc changement du potentiomètre papillon, réglage du ralenti mais il semble que lui aille très bien. Bref, on ne sait pas comment "calmer" la voiture. L'hypothèse actuelle se porte sur la sonde de température. Mais...? Ne va-t-on pas changer encore une pièce pour rien?
