Bonjour,
 
j'ai acheté un économiseur de carburant magnétique qui doit se fixer sur la durite de gazoil la plus proche de la pompe d'injection ou de la rampe d'injecteur.
 
Pouvez vous me dire où il est le plus judiceux de poser cet économiseur sur le moteur 1.4 tdci de ma petite fiesta???
 
NB:  J'ai acheté cet économiseur pas chère sur ebay donc même si ça ne marche pas j'aurai  limité la casse!

Euh, juste une petite question parce que je n'avais encore jamais entendu parler de ce truc, c'est bien mais ça serre à quoi, parce que si t'as moins de mazout   en débit, ta voiture va être un vrai veau..

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Vice Président du FCI: Ford Club International
http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet4670.htm
                         
C'est quoi une belle Renault? Réponse : Une renault broyée

Bonsoir,
Le meilleur endroit où installer votre truc, c'est la poubelle.
Même pas cher, c'est quand même de l'argent jeté inutilement : ça ne fonctionne pas et ça ne peut pas fonctionner !
Désolée.

Merci pour vos réponses qui font vachement avancer le schmilblik !
 
Sérieusement quelqu'un pourrait il m'aider?

C'est du pipeau. Comme dit poubelle à vitesse grand V. Que des em...avec ce truc. C'est un attrape gogol.

salut,
j ai eu l occasion de rouler avec un de ces pseudo economiseur, un representant nous en avais refiler gratos au boulot pour qu on en propose a la vent a nos clients, au final, c'est bel et bien une grosse daube qui ne marche pas du tout.
mais bien entendu rien ne t 'empeche d essayer , et comme je suis curieux de nature c est pas moi qui te jetterai la pierre, donc pour repondre a ta question, l endroit idéal de montage est le plus pres possible des injecteurs donc sur le tuyau souple d arrivée gasoil de ta pompe hp en effet les autres tuyau (entre pompe et rail et entre rail injecteur etant en metal ça coupe l effet)
voila , je pense pas que tu verra un changement de 20% comme il promettent mais tu aura essayer et ta curiosité sera satisfaite

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Bientot papa, quel bonheur
Mais heu... ça stresse un peu quand meme  :ange:
Administrateur du FCI :sol: :sol: :sol:

 
 
Merci pour ta réponse.

"sur le tuyau souple d arrivée gasoil de ta pompe hp"
 
 
Quand on est face au moteur  la pompe haute pression se trouve sur la droite(coté batterie) ou sur la gauche( coté poire de ré amorçage)

coté poire mais a l arriere du moteur, il faut démonter le filtre a air pour y acceder ou passer par dessous le véhicule

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C'est quand même hallucinant de voir tout ces "charlatant" nous vendre de la poudre de perlinpinpin. Franchement, si ce n'est le fait que je n'avais jamais entendu parler de ce truc, et surtout si cela marchait réellement, vous croyez pas que les constructeurs en positionnerait sur leurs voitures      Bientôt on va nous vendre de la crême super spéciale et révolutionnaire pour les pneus, comme cela ils se boufferons moins vite      .....

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Mais... Je suis sérieuse !

 
A partir de cette image quelqu'un pourrait il me préciser quelle est la durite la plus proche du système d'injection afin que je puisse y placer mon économiseur de carburant magnétique.
Merci

alors quelqu'un a une idée?

quelqu'un a une idée?

J'avais une réponse en 3 lettres moi. mais pas super polie.

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Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6!
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

je pense aussi que tu perd ton temps avec ca !
dans plusieurs revus auto , ils ont testés ce genre de materiel, et , aucun gain sur la conso !  
Attrape nigo donc !  

par rapport a la photo quel est la durite qui va a la rampe d'injection?

Bonsoir norzo 1,
De quelle durit parlez-vous ? Car pour que l'efficacité de votre système soit optimale, il est important de bien suivre les recommandations du constructeur. Faut-il le placer avant le filtre à gasoil, au risque d'avoir une action aussi sur les impuretés, qui une fois magnétisées, peuvent créer une charge positive dynamisante à l'intérieur du filtre ou après ledit filtre, sur la durit d'alimentation de la rampe commune, où là, bien au contraire le magnétisme fera tout son effet sur un gasoil ultra-chargé en ion et autres éléments d'origine métallique, comme chacun le sait.  
 
Les autres, arrêtez de vous marrer dans le fond, j'ai déjà du mal à me retenir moi-même...          

Anne51, dis le tout de suite si tu travaille pour un lobby de constructeurs automobile ou de pétroliers!
 
Sinon, pour le reste quelqu'un peut il me dire sur quelle  durite représenté sur la photo je pose mes aimants?
 
C'est tout ce que je veux savoir!

Mon pauvre norzo1, si çà fonctionnait si bien, crois-tu que le gars qui te la vendu s'en serait séparé?

Au risque de me re répéter...quelle est la durite sur la photo qui va a la rampe d'injecteurs?
 
Merci par avance

Pas d'idées?

pour faire simple, tu dois suivre les tuyaux, tu en a un qui relie le filtre gasoil et la pompe,
 c'est ce tuyau qui t interresse.

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Bonsoir,
merci de m'indique sur quelle durite je doit fixer l'économiseur magnétique de carburant.
 
Pour cela je vous remercie d'utiliser la photo que j'ai joint a mon message plus haut!

alors?

Allo?!

J'adore ta volonté et ton obstination.
Je me suis renseigné pour me coucher moins bête sur ton outil miracle et je suis au grand regret de te confirmer que tu t'es fais avoir.  
Va mettre ton pseudo économiseur la ou est sa place, c'est à dire a la poubelle ou revends le a un ferrailleur histoire de récupérer quelques cents.
 
Tu n'économiseras rien du tout avec ton truc, vraiment navré  

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+1
entirement d'accord avec getehy68 !!!!

 
Bonjour,
 
Je pense que pour te répondre (même avec la photo), il faudrait, comme le dit ANNE51, que tu nous donnes un extrait du mode d'emploi constructeur : si c'est avant le filtre à GO ce sera dans un carré, si après dans ce sera un autre.
 
A bientôt.