Salut à tous,
Sela fait quelque mois que je ne suis plus venu, mais la je m'inquiète !!!
Je viens vers vous car, et ne riez pas, j'ai une fuite d'eau dans ma Mondy.  
Quand il pleut j'ai un dépot d'eau à l'intérieur de la voiture au niveau des joint de bas de portes.
(porte avant et arrière côté droit et arrière gauche)
Jusqu'a maintenant je ne m'inquiétais pas trop, mais il y a deux jours il a vraiment beaucoup plu
par chez moi et j'ai découvert hier que la moquette au sol à l'arrière des deux côté et sous le
siège passagé est imbibé d'eau !!! Cela m'affole un peux je dois dire !!!
On m'a parlé de la mousse d'étanchéité à l'intérieur des portes qui pourrait etre en cause.
C'est de source sùr. Donc aujourd'hui j'ai démonté un de mes intérieur de portière et RAS.
Du moin il à l'air en trés bonne santé, bien collé dans le bas de la porte.
Si quelqu'un peut m'aider, je lui en serai trés reconnaissant.
J'ai eu un problème un peut similaire avec mon ancienne voiture (Focus de 2000)
mais cette fois la s'était une fuite par en bas du par brise et beaucoup plus importante !!!
Donc voila pourquoi je m'inquiète autant. Je suis maudit, mes Ford sont des sous marin !!!

Au fait, j'ai oublié de précisé que mon modèle est celui de la petite photo. (2.0 TDCI 130 Ghia BV6 de 09/2005.)
Cela peut peut-ètre aider.
Merci encore si qulqu'un peut m'aider.

Salut.
 
Sur la mienne de 2002, et même sur d'autres Mondeo II, ce problème a déjà été signalé, mais j'avoue pas aussi important que ça, lorsqu'il pleut ou lorsque je lave la voiture je trouve de l'eau au niveau du seuil de la porte (entre le joint et les plastiques intérieurs), mais sans plus.
 
Je crois que tout ça est lié à la mauvaise étanchéité des joints de portes  

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1,2,3 ... Viva l'Algérie ! World Cup 2010
 
L'intégrisme justifie l'intégrisme ?

Salut  
Je voudrais savoir si tu as trouvé une solution pour "ta fuite". J'ai acheté une Mondéo 2L TDCI 115 Ghia en décembre dernier et c'est aussi un sous-marin. Elle prends l'eau au niveau de la porte arrière gauche (l'eau est dans le joint et au dessous sur le plastique et le tapis est inondé). Comme elle était garantie je l'ai ramené au garage (2 fois). Le garagiste a changé le joint de la porte mais toujours le même problème. Il a fini par me dire que c'est une plaque qui est dans la portière qui se décole. Mais le problème c'est que 6 mois plus tard ca recommence à prendre l'eau et pas qu'un peu.
Alors si vous avez trouvé une solution je suis à l'écoute parce que la elle est plus garantie!!

Salut à toi "invitLise 136".
Excuse moi pour le retar mais je pensais ce sujet complètement dans l'oubli !!!
Je connais tout à fais ton problème car je l'ai eu sur trois des portes de ma Mondeo. Je ne crois pas que changé le joint de la porte était un bon choix de ton garagiste !!! Mon beau père travail dans une concession Ford et quand je lui est parlé de mon problème il a tout de suite mit en cause les plaques d'isolation à l'interieur des portières.
En effet sur les mondeo s'est trés con mais il y à just une maigre feuille d'un genre de polystirène souple qui fait isolation entre extèrieur et intérieur.
L'eau qui ruissel sur la voiture passe par les joints des fenêtre, coule à l'intérieur de la porte et ressort per des petit trous en bas de la porte. Vérifie tu vairas (pour les trou) et malheureusement, c'est normal, les Mondeo on étaient faite comme sa !!! Et justement, le joint de la maigre feuille au bou d'un moment laisse passer l'eau. Ce joint, avec la chaleur ce dilate donc bonne étanchéité et avec le froid ce rétracte donc possible apparition de trou qui laisse passer l'eau.
Apparament 8 Mondeo sur 10 serais touché !!! A voir !!!
Pour remédier au problème, une modification est necessaire sur les portière avant, au cas ou cela t'arriverait ton garagiste est forcément au courant car ce problème est connu. Sinon tu me demande, je l'est fais avec un mécano au garage ou travail mon beau père.
Pour les portières arrières, il faut refaire le joint de la plaque et prier pour que sa tienne le plus longtemps possible!!!
Moi sa fait 4 mois que j'ai fais les modif et les joint sur les portes arrières et pour l'instant (je touche du bois) cela n'a pas fuit à nouveau.
Voila, si je peus t'être d'une autre aide, n'ésite pas.
A bientôt

Bonjour Tiburs.
 
Merci pour toutes ces explications, mais j'avoue que je te suis pas bien, donc si tu pouvais nous faire une photo ça serait sympa de ta part.
 
Merci d'avance

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Salut "SMg3vanOs".
J'avous que pour quelqu'un qui lit mon dernier message et qui
ne connaît pas le problème, cela peut parraître un peut compliqué !!!
C'est vrai que pour moi c'est facile, j'ai suivis les réparations
en personne.
Pour ce qui est des photos, c'est pas que sa me dérange d'en faire mais
sa m'embète un peut de redémonté un intérieur de portière pour faire des photo.
Je peus éventuellement vous faire un petit montage avec une photo de l'intérieur d'une porte non démonté et y mettre des flèches avec les légendes qui vont bien pour expliquer par où passe l'eau et où ce trouve le fameu joint qui fuit.
Qu'en pense tu ?
Désolé, je sais que cela ne prend pas longtemps pour démonté un intérieur de portière mais vue que cela ne fuit plus pour l'instant
je ne veux pas faire une fausse manoeuvre et faire une bétise.
Voila, je vous laisse, faut malheureusement partir au boulo !!!!!!
A plus.

Salut Tiburs, ce serait très sympa que tu nous fasses ca (si tu en a l'envie et le temps bien sur ) .
 
J'ai le même problème au niveau de la portière passager et j'avoue que j'aimerai bien savoir faire comment résoudre le problème...
 
Merci d'avance .

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

Bonjour Tiburs
 
Pas de soucis, je croyais que tu pouvais nous faire des photos sans rien démonter pour pouvoir voir l'origine du soucis car comme je te l'ai dit j'arrive pas à bien voir, mais si ça nécessite tout ce travail (et surtout comme tu le dis y à un risque) je te comprends
 
Merci

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Comme tu es toi !!!!! Pour faire travailler les autres .

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On revient toujours à Ford !!! Il y a des voitures et il y a des Ford !!!
Mondeo Clipper 18 tdci Ghia . Fiesta 14 tdci Start .
Secrétaire et "Parrain" du F.C.I. Qui veut un "AMI" ?
Standard de Liège olè olè !!!!!

Salut les gats !!!
Bon bin c'est ok, je vais vous préparé sa. Par contre je vous dit pas
pour quand !!!
Il faut que je trouve du temps pour le faire mais cela devrai pas etre trop long, j'ai tout dans la tête, il reste plus qu'à mettre en oeuvre sur informatique.
Je vous en ferais deux. Un sur une portière avant et l'autre sur une portière arrière. L'eau passe par le même endroit mais la modification
n'est pas la même.
Allé, au boulot !!!!
A plus.

Merci d'avance Tiburs et ne te presses pas !

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

Ok, merci beaucoup d'avance Tiburs
 
Comme Jezza l'a dit, rien ne presse

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Salut tout le monde !!!
Just un petit mot pour vous dire que je n'ai
pas abandonné pour le petit montage que je
dois vous préparer mais en ce moment chez moi,
comment dire...., IL FAIT UN TEMPS POURRIT !!!!
Donc pas encore pus prendre de belle photo à
mettre dans mon montage.
Promis dés qu'il fait beau je m'y colle.
A+

Bonsoir Tiburs
 
Y à pas d'urgence !    
 
Prends ton temps, en te remerciant d'avance

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Merci pour ta réponse. Par un coup de colère on a fini par démonter ma portière et effectivement le joint avait un trou d'un centimètre de large en bas. On l'a rebouché et depuis plus de fuite. Mais pour combien de temps!!! C'est pas très compliqué à faire mais le souci c'est que si il faut faire ca tous les 6 mois c'est un peu galère.  
J'ai vu sur un autre forum qu'il faut entourner le joint par du silicone pour eviter qu'il bouge qu'est ce que tu en penses?
A+  
 

Sur ma fabia j'ai eu le même problème : quand on démonte le panneau de porte il y a une plaque en alu  rivetée sur la porte avec un joint mousse. Chez skoda ils m'ont changé les plaques, remis un nouveau joint mousse et ont en plus fait un joint silicone : depuis plus de problème. C'est ce que vous devez faire je pense : mettre du silicone sur tout le bas.

+1

J'espère qu'ils y ont remédié sur les dernières sorties.
Cela la fout mal tout de même pour des voitures de cette gamme!!!!!!!!

Salut.
Désolé pour le retard. Entourer le joint par un joint silicone ne me parraîs
pas une mauvaise idée du tout. C'est à essayé, il n'y à pas de résond que sa ne marche pas !!! Qu'a tu utilisé pour refaire le joint de ta portière ? Je te demande sa car celui utilisé pour refaire les miens, était appelé "butile". Par contre j'ai fais sa au garage ou travail mon beau père, je l'ai eu sur place donc je ne sais pas si il est possible de s'en procuré autrement.
Pour ma par depuis que les joints ont été refais au début juin, plus de fuite. (je touche du bois)
Et moi j'ai trois porte à surveillé sur quatres !!!

Ba en fait j'ai pas acheté de pâte pour le moment. Comme j'avais rien sous la main, j'ai repris un excédent de pâte qu'il y avait en haut de la portière. Le joint a été mal fait, trop de pâte en haut de la portière mais pas assez en bas. Donc je me doute que ca va pas tenir. C'est pour ca que je vais essayer d'acheter du silicone pour le renforcer.

 
Tu veux sans doute parler du "butyl", c'est un caoutchouc utilisé dans l'industrie.
Dans ma société, il passe en cuisson à des températures avoisinant les 200°, et ainsi il conserve la forme qu'on a voulu lui donner et il est très résistant et fait preuve d'une étanchéité remarquable.
 
Normalement, si ton joint est fabriqué dans cette matière, il devrait être très bon.
 

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Membre du F.C.I
Porsche Lover du Sud
Ami de Jakers
C'est par là

Bonjour à tous,
Je rencontre également le même problème sur ma Mondy :
voir topic suivant : http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet3143.htm
 
Cela fait maintenant deux mois que j'éponge quasiment tous les jours avec des chiffons !!!!!!
 
J'ai pris le temps de vous faire des photos :
 


Localisation de l'entrée d'eau (fuite...)

 
Vue des trous d'évacuation :

 
Vue intérieur bas de la porte (photo prise par le trou de l'haut parleur) :

 
Vue du haut de l'intérieur de la porte (par ou passe l'eau-en orange la pâte que j'ai mise) :

 
Malheureusement, la pâte à modeler s'est désagrégée avec l'eau. Mais il semble qu'il faut bien boucher cet espace qui nous cause tant de soucis.
Quant à recoller la plaque isolante, je trouve cela bizarre car l'eau ruisselle sur l'haut parleur et on devine déjà que le fond de la porte commence à rouiller....
 
Qu'en pensez-vous ?  
Si quelqu'un à la solution, nous sommes tous preneurs...
 
Merci
 

Salut à tous.
Désolé, je devais faire un petit montage pour ce problème de fuite d'eau mais j'ai eu dernièrement un trés gros problème informatique (disque dur) et doit refaire mon PC.
Les photo mise par "F rouge" sont trés intréssante! Pour ma part, l'eau ne passait pas du tout par le haut des portes mais par le bas, à la jointure de la feuille et de la porte. Les trous sont trés difficile à voir, il faut bien soulever la feuille par le bas à certain endroit et tirer un peu vers soit pour étendre le joint et apercevoir les trous.
J'ai eu trois portes sur quatre d'atteintes au même endroit donc je pense que "F rouge" devrait essayer de bien reguarder à set endroit pour ètre sùr.
Heureusement, si je pui dire, que ce sont les portes arrières d'atteintes car sur les portes avant, une modif est à faire mais tro compliqué à expliqur par écris , d'où le petit montage prévu !!!
J'ai eu la chance de pouvoir refaire mes joints avec du "butyl" utilisé par les pro. C'est le mieux je pense mais peut - ètre pas donné à tout le monde. Cela fait aujourd'hui bientôt sept mois et (je touche du bois) cela ne fuit plus.
Voila pour mon avis, à suivre !!!!

Bonjour à tous,
j'ai eu exactement le même problème que vous sur une mondeo 2.0tdci115 de 2003 5portes, j'ai recollé l'isolation dans les portes (les deux coté passager) et la fuite est partie. 8 mois après ca recommence, j'ai revérifié mes réparations et elles ne fuient pas. En inspectant avec un tuyaux d'eau, on a vu que l'eau rentrait quand on mouille directement dans le petit trou prévu pour l'évacuation (coté passagé sous le capot, pres du point d'attache du vérin qui tient le capot). L'eau s'accumule dans le mousse placé au sol sous la moquette (en dessous de la boite à gant) et se décharge dans le petit creux.  
 
Je commence tout doucement à m'arracher les cheveux, si qq'un à une solution ou même une simple piste, je lui serait infiniment reconnaissant.  
 
Merci.