Nous poccédons une ford Mondéo année 2002.
Superbe voiture confortable, puissante, tout...  
Mais nous rencontrons pour la 2éme fois des soucis d'embrayage. Lorque l'on démare la voiture le matin nous ne pouvons pas passer les vitesses. Par contre le soir, après unejournée ensoleilée et chaude nous pouvons les passer. Le mécano nous dit que c'est l'embrayage qui se colle mais je comprend pas pourquoi seulement le matin à la fraîche. De plus il nous indique de changer la Butté hydraulique dans le m^me temps. De plus nous avons pas eu de prémisses, pas d'embrayage qui patine, pas de difficulté a passer les vitesses, cela est arrivée d'un coup d'un seul.
Tout les deux nous sommes pas du tout mécano, mais nous avons l'impression d'être un peu pris pour des ... sur ce coup.

  Cela fait la deuxième fois que nous les changeons. Le premier à 60 000 Km et là à 90 000 Km, sur cette voiture.
Je voudrais savoir si quelqu'un à rencontrer des soucis de cet ordre ou autre.

je possede egalement une mondeo de 2002.en decembre dernier la boite s'est bloquee sans aucun symptomesemarrage en 1ere et levier coince .et moteur a l'arret tout se passait normalement.en 1ere embrayage enfonce a fond la voiture partait quand meme,bref ford a change l'embrayage:840 euro et depuis plus de problemes.ceci s'est passe a 98000km.bonne journee

Pour cette fois l'embrayage à 80 000 Km. Mais vendredi l'agent Ford nous anonçait qu'il y avait le volant moteur à changer. Enfin on attend a présent mardi pour savoir s'il n'y a pas de complications. Pour l'instant côut total de la réparation 1250 €uro.
merci pour ta réponse bonne journée à toi.

lorsque ford a remplace mon embrayage il m'a egalement ete signale que le volant moteur etait endommage et que les frais s'elevait a ce moment a environ 1600euro.j'ai refuse le changement du volant moteur,et l'on ma dit qu'il pouvait faire encore 25000 a 30000km.d'apres un ami mecano chez renault, ils profitennt que tout est demonte pour changer des pieces suplementaires et alourdir la facture.personnelement je pense commander le kuga des l'automne prochain et j'espere passer l'ete avec ma mondeo sans problemes ce dont je ne doute pas car a part ce probleme d'embayage de l'hiver dernier,je n'ai jamais eu de problemes avec mes ford.a bientot.

Bonsoir.

Lors du remplacement d'une pièce faisant partie de l'embrayage, on procède souvent au remplacement de tous le kit (butée, disque, plateau, volant moteur), parce qu'on général ça se produit à un kilométrage assez avancé donc l'usure doit être prononcée sur toutes les pièces d'embrayage, et en plus c'est une tache assez lourde, donc le fait de remplacer une butée seule pour remplacer plus tard un disque ou un plateau ne soit pas logique car revient plus cher.

Personnellement, je pense que le problème se pose pour le volant moteur car beaucoup plus cher, mais hélas, il constitue une pièce avec une durée de vie assez limitée (bi-masse   ) et qui, en plus, s'avère une pièce maitresse.

Encore une chose, le fait de laisser en place un volant moteur avec une certaine usure et remplacer le reste, conduirait au raccourcissement de la durée de vie du reste du kit, toutes ces pièces travaillent ensemble et le fait que l'une commence à 'vieillir' affecterait les autres pièces  

moi aussi jai un petit probleme avec ma boite a vitesse le matin jai du male a passer les vitesse defois pas du tout le mecano ma dit de faire une purge dembrayage pour commencée ou chamger l'enbrayage ci ca continue jai une ford mondeo année 2002

moi jai une ford mondeo 2 l 115 cheveaux anné 2002 je vien de changer le volant moteur qui etait hs je pensai que cetait lembrayage mais quand le mecano a demonter la boite cetait bien le volant moteur les symtome etait de pas pouvoir passer les vitesse ou vraiment dificilement ca ma couter 930 euro avec la posse et les piece volant moteur plus quite embrayage elle a 137 000 klm.

Non mais t'es sérieux ? Tu as un trouble de la mémoire ou quoi ? Tu postes partout ... Du n'importe quoi  

Il a appris la phrase par coeur                

Je l'espère pour lui  

salut! j'ai une mondéo 2.0 di 115 ghia. mon problème est au niveau de ma pédale d'embrayage elle reste enfoncé et je ne peux plus passer mes vitesses donc j'ai fait ce qu'il y avait a faire une purge mais malgré ça elle reste enfoncé je pompe je pompe et mon niveau d'huile redescends en minimum donc sa voulait dire que j'avais une fuite j'ai regarder toutes mes durites mon bocal le cerveau frein moteur aucune fuite apparente. la question que je me pose est: es-que c'est l'émetteur (j'ai essayer de le trouver je ne l'ai pas du tout trouver il parait qu'il est dans l'habitacle au niveau de la pédale d'embrayage mais bon...) ou le récepteur( qui est au niveau de la boite de vitesse) ou les deux qui sont hs ou autre pièce comme disque d'embrayage ou la butée?

pouvez vous m'aider svp ... merci