c'est vrai que sur autoroute, quand tu roule a 130 et qu'un conducteur loin devant n'est "qu'a" 110, la voiture ralentit un peu brutalement, longtemps avant que ce soit utile... c'est parfois embetant
Il faut donc un peu modifier sa facon de conduire avec ce système, mais sinon, moi, je trouve ca plutot bien, car, moi, j'aime bien me faire conduire, surtout si c'est moi qui ai le controle quand même (si vous voyez ce que je veux dire... non? pas grave.)
dans l'ensemble, ce système est bien mieux qu'un régulateur tout bête, mais pas encore parfait, malgré une efficacité très surpenant pour une "machine" !!!