Salut,
Je viens de rater mon controle techinque pour une raison similaire...
Y a 2 ans, même souci, mais après chg complet de plaquettes et tambours ca passait (a peu pres).
Maintenant ca passe plus.
Est-ce que ca peut être un probleme de tube aussi? ou je dois changer le maitre cylindre, les etriers, etc....?
ma voiture est une 1.8 TD 90cv GLX (je crois
)
avec 367000km (et moteur toujours en bon état)
sinon, d'autres pistes avant de sortir 400+€ au garage du coin?
merci