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quel moteur pour un CMAX en essence

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n°85819
htobm   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 11-05-2008 à 20:50:37  answer
 

bonjour a tous d abord : car tout nouveau inscrit sur ce forum!  très interessant au demeurant,je le parcoure depuis plusieurs mois déjà étant interréssé  par l achat d un futur Cmax. Mon dilemme  c est que jusqu a présent je pensais achetter  le CMAx diesel 1.8  115chevaux  (en remplacement de ma Golf 4 90ch )  qui semble faire quasi unanimité   ches les forummeurs.  Mais  je pense que mon futur véhicule ne fera pas plus de 10000kms par an  (car je bosse avec un petit c3 diesel 70ch  pas trop gourmand) ,et vu la conjoncture que semble prendre  l actualité des tarifs  du gasoil  ces derniers temps  et la tendance a rattraper et bientôt depasser  l essence; et vu mes kilometres a l année, je pense qu il serai plus sage et judicieux  de prendre un Cmax diésel?  ma question  quelle est a ce jour   la valeur  des moteurs essences FOrd par rapport à la concurence ?et lequel me conseilleriez vous?  entre 100 et 115chevaux ?merci de vos réponses.   bref en essence le Cmax est  il une bonne voiture ?

mood
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Posté le 11-05-2008 à 20:50:37  profilanswer
 

n°85828
Burn2   profil
Jeune padawan de la route!
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 11-05-2008 à 21:06:02  answer
 

Bonjours, les moteurs essences sont totalement fiable sur les moteurs ford, ce sont de bon bloc vif mais qui peuvent être gourmand si tu tires dessus. Vu le poid du c max, ça serait le 1.8 pour moi pour pas avoir à trop toujours allonger dans les tours. Pour un véhicule familial au minimum le 1.8 en essence.
Vu vos nombre de km je resterais sur de l'essence c'est clair. Si c'est pour prendre un moteur diesel, vous gagnerez énormément en consommation et peut-être en confort de conduite. Mais c'est à vous de voir. En diesel, le 1.6 tdci de 90CV peut suffir (la version 110 aussi), mais le 1.8 TDCI 115 a de bien meilleures reprises et performance mais reste plus creux mais plus fiable.

 

Au niveau voiture le cmax est un bon véhicule aussi qui ne souffre pas de problème particulier. Par contre, niveau revente les voiture baissent pas mal la première année, donc si c'est pour acheter je vous conseille d'acheter une voiture d'un an par là qui aura pas mal baissé.

 

Par contre il est évident aussi qu'une essence se revend moins bien qu'un diesel. C'est à vous de voir ce que vous cherchez. Ce que vous voulez niveau accélération aussi.


Message édité par Burn2 le 11-05-2008 à 21:09:19

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Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6! :'(
L'être humain reste fidèle à soit même... Toujours imbus de soit même, egoïste et près à écraser les autres pour sa propre renommée. :fou:
n°85837
sMg3VaNos   profil
Berserk !!
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 11-05-2008 à 21:46:33  answer
 

Bonsoir à tous.
 
Burn a tout dit  ;)  
 
En résumé, pour 10.000 km/an : essence 1.8.
 
C'est une voiture très convaincante sur tout les plans, un vrai bijou.
 
Maintenant je crois que le plus judicieux serait de se procurer une occase récente car le prix baisse beaucoup après la première année surtout pour les moteurs essence, de plus pas de craintes à avoir, c'est très fiable, jusqu'à maintenant aucun soucis relevé sur les essences  ;)


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Zigue un jour, Zigue pour toujours .. :rs:
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n°85873
thedjfou   profil
L6 inside
Profil : Pilote confirmé
Avatar
Posté le 12-05-2008 à 00:15:33  answer
 

Prends clairement un essence !  
 
Vise le 1800 125 ch : il est flexifuel, et marche donc aussi au bio-éthanol E85.
 
Ca ne t'empêche pas de rouler à l'essence, mais dès que tu vois une pompe E85, tu fais le plein (dans le même réservoir, le moteur s'adapte automatiquement tu n'as rien à faire ;) ), avec le litre à 0.79 centimes :lover:


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