Bonsoir,
je cherche une fusion d'occasion à moins de 10000 € mais je ne sais pas quel modèle choisir: essence ou diesel ? 1.4 ou 1.6 ?
Sachant que je fais moins de 15 000 km/an, que j'habite à Paris, que je ne suis pas un fou de vitesse mais que j'aimerais bien rouler quand même à 130 km en côtes avec le coffre chargé de bagages ( j'en ai marre de la twingo à 90 km en 4ième dans les côtes pendant les départs en vacances !!).  
Le 1.4 est-il suffisant ? Le diesel est-il justifié pour de si petits déplacements annuels ?
 
Merci de vos avis.

bonjour, etant donné le peu de kilometre que tu fais, je serais plutot tenté de de laisser te tourner vers l essence mais plutot le 1600 alors car je crains que le 1400 soit un peu juste meme si il affiche de raisonnables preformances. si il peine un peu , il consommera plus donc plutot 16OO et en plus sur les versions essence tu peu négocier un tres bon prix a l'achat. pour ma part je viens d acheter un fusion 1400TDCI de 2006 et le moteur suffit largement et qui plus est c est un modèle de sobriété (environ 5L au 100km) j'ai pu le garer chez moi pour 9000€. mais viens donc faire un tour sur les deux topics officiels du fusion, je suis certain que tu y trouvera toute les infos dont tu a besoin. pour les infos technique c'est ici: http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet1341.htm  
et pour les avis d'heureux possesseurs (dont je fais partie) c'est ici:                                       http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet2871.htm
voila j espere que tu y trouver ton bonheur, bonne journée

Bonjour, comme mon pseudo l'indique, je suis propiretaire d'un fusion 1.4 tdci depuis mars 2007, moi aussi je ne fait que 15000kms par an et surtout de la ville (sauf pendant les vacances bien sur), ce petit moteur est tres largement suffisant pour cette utilisation, tu pourras rouler a plus de 130 coffre chargé (rentrer du pays basque jusqu'a nantes l'ete dernier voiture charge raz la gueule et monter a 160 sur autoroute sans peine).
Voila en esperant que ca t'aide dans ton choix.
PS: bienvenu dans le monde merveilleux des FUSIONNAUTES.

---------------
que la vie est belle dans mon auto.
que la FORD soit avec vous.

Merci de vos réponses,
j'ai l'impression que ce soit 1.4 ou 1.6 ce sera suffisant: il faut juste que je puisse monter les cotes sans être obligé de retrograder (je ne demande pas grand chose !). Mais avec la twingo je pars de tellement peu de puissance que j'ai du mal à me rendre compte.
Mais à puissance équivalente y a-t-il une différence entre le diesel et l'essence ? L'essence c'est plus nerveux non ?