| Auteur | Sujet : Avis sur modeo 115 CH DI 2l ambiente de 2002 |
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Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Reprise du message précédent : Message cité 2 fois Message édité par livevil le 24-07-2008 à 11:56:06 --------------- Au prolo qui s'énerve, accroché à sa voiture à crédit, à chaque feu rouge qui traîne dans les embouteillages de sa vie. A la fine rayure sur la carrosserie de sa connerie, si chère, si sacrée et si dure que sa femme à côté se plie... |
Publicité | Posté le 24-07-2008 à 11:53:10 ![]() ![]()
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| Berserk !! Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Bonjour tout le monde
--------------- Zigue un jour, Zigue pour toujours .. Président et médecin du F.C.I |
| Jeune padawan de la route! Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Pour l'overboost je pense qu'il a toujours été présent mais que par contre il est possible que le TGV est été remplacé par un TGF sans grande conséquences visibles. --------------- Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6! Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!! |
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| Jeune padawan de la route! Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Je vais aller prendre des tofs du mien de turbo.
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| Jeune padawan de la route! Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Voilà la mienne:
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Profil : Membre confirmé![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Sinon je viens de retomber sur un post d'un autre topic : ici --------------- Au prolo qui s'énerve, accroché à sa voiture à crédit, à chaque feu rouge qui traîne dans les embouteillages de sa vie. A la fine rayure sur la carrosserie de sa connerie, si chère, si sacrée et si dure que sa femme à côté se plie... |
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| Jeune padawan de la route! Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Sinon il suffirait que quelqu'un aille passer sa mondy au banc pour voir si l'overboost est toujours présent ou demander à ford tout simplement. Cela dit le principal c'est que ce moulin nous suffise. --------------- Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6! Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!! |
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| Jeune padawan de la route! Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Elle est là. Mais va t'en savoir l'année de la voiture:
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| Jeune padawan de la route! Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Pour le couple et cv ça dépend de pas mal de chose, du rodage, de l'usure du bloc, de l'encrassement, et la qualité du carburant etc. Message édité par Burn2 le 24-07-2008 à 16:05:22 --------------- Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6! Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!! |
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Message cité 2 fois Message édité par SmG3VAnoS le 24-07-2008 à 16:10:47 --------------- Zigue un jour, Zigue pour toujours .. Président et médecin du F.C.I |
| Jeune padawan de la route! Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | De toute façon le turbo à géométrie variable n'apporte qu'un confort d'utilisation à bas régime. En dessous des 1900T/min seuil critique pour la mondéo. Et la différence ne doit pas être bien flagrante. Pour le reste des performances elles sertont totalement identiques. IL n'y a qu'a bas régime que le TGV peut faire la différence avec une courbe un peu plus lissée à bas régime avec la clim. (moins de creux peut-être). Mais pour comparer il faudrait pouvoir en essayer une de 2001, avec TGV. Qui c'est qui vient par chez moi??? --------------- Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6! Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!! |
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| Jeune padawan de la route! Profil : Pilote semi-pro ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | Par contre si je lis sur wikipedia:
Message cité 2 fois Message édité par Burn2 le 24-07-2008 à 16:42:19 --------------- Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6! Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!! |
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