Bonjour tt le monde,
 
Cherchant un break diesel petit budget, je suis tombé sur cette annonce:  
Ford Mondeo Clipper année 1994. 190 000 km
Très bon état . Entretien régulier .  
Courroie de distribution neuve.
1ere main. Toujours abritée dans garage.
Climatisation et attelage. 2600 euros
Apparement à la lecture de ce forum,c'est une bonne voiture qui peut durer longtemps. Ne connaissant pas Ford, je me demandais si une ame charitable pouvait me renseigner sur
les defauts eventuels de ce modèle et me dire si le prix était correct. Autre interrogation, à quoi dois je m'attendre niveau reprise avec ce 1.8 td sortant d'une 21 nevada td de 91 (275000 km) ?
Merci d'avance pour vos avis

bonsoir, eh oui ces voitures sont increvables, mais ne pas essayer de faire plus de 60000 km avec la distribution, j ai eu deux de ces mondeo et une du modele apres. ce sont de très bonnes voitures, meme si les performances ne sont pas digne d'un tdci actuel, elle sont certes suffisantes pour un usage normal, la consommetion du clipper est légèrement supérieure a la berline, tu devrais tourner a 7- 7,5 litres.
pour ma part j'essayerais de la négocier a 2000-2200 euros car elle a tout de meme 14 ans.  
j'espere avoir répondu a tes questions

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enfin papa, quel bonheur  
Administrateur du FCI
 

avant tout merci pour ta réponse, je viens de prendre rv pour demain et j'aurais peut etre besoin de certains conseils. j'avoue que ce qui m'a seduit est la 1ere main
le carnet d'entretien ainsi qu'un kilometrage fort honnete au vu de son age. de plus, elle a l'air d'avoir été bichonnée au vu des photos. cote de la centrale avec plus value km:
entre 2500 et 3250 euros suivant le modèle (que j'ai oublié de demander ,il y en aurait 3 clx,glx et ghia ?). je me permet de poster la photo

sinon aurais tu des conseils à me donner propres à ce modèle bien entendu, j'en suis pas à ma premiere bagnole  

rebonsoir, si je ne me trompe ça ma l'air d etre une clx, elle a l air propre, le rouge est encore bien brillant ce qui est assez rare a cet age. les point a controler  
distribution (mais tu dis quelle a ete faite)
fonctionnement clim( fuite souvent au niveau des tuyau ou du radiateur)
regarde sur le controle technique si il n y a aucune remarque au nivau de la suspension avant (les silent bloc de triangle sont fragiles)
regarde si les optique avant non pas jauni (fréquent sur modèles jusque 1995)
pour le reste c est comme les autres auto
elle a l air interressante mais 2500 c est vraiment un maximum (ps: je suis belge et chez nous c est voitures se vendent un peu moins chère qu'en france donc je ne suis peut etre pas assez objectif sur le prix)
bonne visite de la voiture et tiens nous au courant.

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enfin papa, quel bonheur  
Administrateur du FCI
 

merci pour tes conseils. pour ce qui est du bourrin, je dois m'attendre à quoi en terme de reprise par rapport à ma nevada ?

excatement du meme avis que ptiloup8 pour les petits défauts j'ajouterais aussi pour moi la vitre electrique droite qui donne des signes de faiblesses.
Je la trouve aussi un peut cher, j'ai acheté la mienne il y'a un an 1500 € de 1995 avec 235000 km l'interieur etait nickel et le pare choc arriere un peut abimé!
Sinon niveau reprise il faut franchement pousser les rapports pour avoir un poil d'acceleration (mais bon c'est subjectif, le mieux est d'essayer)
 
Autrement je trouve que c'est une bonne bagnole qui viellit tres bien, pas de rossignol ou de garniture qui se décolle , bonne tenue de route, coffre géant (déja dormis dedans a deux et nickel ), mécanique simple et accesible.
Voila voila ...
au fait essai d'avoir la glx ou la ghia tant qu'a faire (double airbag, rétro electrique, volant réglable en cuir, abs...)
 
Je t'ai trouvé ça: http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=131662647

effectivement, moins de km et nettement moins chère...maintenant, c'est difficile de croire le nombre de kms indiqué sans avoir vu la bagnole..et puis elle a des frais de carrosserie...merci en tous cas car cela va me servir à négocier...
je vous tiens au courant

bon ben vraiment rien a redire. tres bien entretenue, en tous points conforme à l'annonce. comme j'ai négocié 200 euros a cause d'un gros pet sur le pare choc, et qu'il a un autre acheteur qu'il voit lundi, je vous tiens au jus de la suite, mais elle me plait bien

Fait bien gaffe au kilometrage?
C'est quelle finition?
Elle est a vendre depuis combien de temps?
premiere main! sur?
N'oublie pas qu'elle est cher par rapport au marché actuel, maintenant si elle a toujours été entretenu chez ford et pas par des bricolo alors fonce.
Edit : t'a essayé?

c'est une clx, effectivement plus chere que la normale mais en tous points conforme à l'annonce comme je le disais plus haut.Et bien sur que je l'ai essayé et cela a été un vrai régal. Non, tu sens qd une voiture (de 14 ans) a été bichonnée. Reste que j'espere qu'il tiendra parole quant à me prevenir en cas de surenchere de la part de l'autre acheteur...j'ai peut etre été léger sur ce coup....

c'est tout bon, je l'ai eue pour 2400 euros. je pense avoir fait une bonne affaire mais seul l'avenir finalement me le dira...
je la récupère(et la paye) aprés son passage au ct et posterai quelques photos notamment du moteur. en tous cas, encore merci pour votre aide, je vous tiens au jus

Alors bonne route et plein de kilometres heureux

Salut g exactement la meme (clipper en rouge glx) que j'ai tuner un peu, elle a aujourd'hui 245000 kilomètres je l'ai acheter a 235000 kilomètre pour 750 euro en belgique!! C'est un vrai bonheur cette tuture a par la consommation mais je roule sec lool! N'oublie pas de mettre des photo de ta nouvelle acquisition. Et si tu a l'occasion et l'envie j'aimerai savoir a conbien tu monte a fond. Moi je n'arrive pas a dépasser le 160 kilomètre heure.  
Bon courage et tu ne sera pas dessus.
 

Salut,
J'ai eu ce genre de voiture pendant 8 ans (c'était une Nordic clipper), et si l'entretien est respecté, tu ne devrais pas avoir de problème.
Bonne route.

comme promis quelques photos d'abord:
 

 

 

 

on peut distinguer le pet sur le pare choc avd
 
points forts: super entretien (carnet ford jusqu' 150k km, ensuite factures garages), aucune corrosion nulle part, distrib, amortisseurs et pneus récents, tourne comme une horloge
points faibles: embrayage à mon avis fatigué; marche bien en conditions normales (cale "normalement" en 1ere et 2nde arrétée) malgré une légere difficulté à passer les vitesses, mais
j'ai du sacrément le faire patiner en redemarage en forte cote et à 5 dans la voiture...
ct ok mais: disque de frein avg usure prononcée/deterioration; barre stabilisatrice (y compris ancrages) mauvaise fixation/liaison (y compris silents blocs et/ou articulations) av; demi-train av(y compris ancrages) jeu mineur rotule et/ou articulation d g
c'est grave docteur    
plus sérieusement, est ce que au vu d'un éclaté des endroits concernés, qqun pourrait m'indiquer les piéces à changer ? merci d'avance
 

oulala,
 
ok avec tout le monde sur la fiabilité mais par chez moi y'en a tellement que la mienne "va partir" pour 2500€
c'est pourtant une clipper nordic 1.8td de fin 1999 153.000km bleu argenté, FC, CLIM, VE, DA, autoradio CD....
juste le pare-choc arriere cassé ( a croire que c'est d'origine... )

 
Je confirme le miens aussi est cassé   et comme toutes les autres d'ailleurs      

oui il est vrai que les par-choc des mondeo sont fragiles car proéminent et rembourrés avec une sorte de mousse assez dur,mais ce n'est pas le cas de toutes les mondeo la mienne a 515000km et le par choc n'a jamais était cassé par contre la fragilité des plastiques de contres portes et quasi réccurente.Le TD est mou c'est vrai mais quand on tire dessus il est vif,je m'explique la puissance arrive très tard(4500tr/min)donc en utilisation normale on fonctionne avec 50-60ch et pour tirer les 1350kg de la bète c'est pas facile d'autant plus qu'il n'est pas très coupleux pour sa puissance,"seulement" 176nm a 2500tr/min.
denisdevan tu a un problème si tu n'arrive pas dépasser les 160 moi je tape le 180 mème en cote .
MONDEO EN FORCE!!!!!!!!          

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MONDEO EN FORCE!!! ford mondeo 1.8 TD 90 ch
Membre du FCI
 
les renault , ceux qui les aiment le moins c'est ceux qui les connaissent le mieux...

on se retrouve enduraTD (on se parle souvent sur le topic (Puissance mondeo 2000 90ch 1.8 TD) c'est vrai que avec la break je n'arriver pas a dépasser les 160, mais avec ma berline qui tourne comme une horloge je c'est vacilement atteindre les 180 kilomètres heures!!!  
 
Bonne soirée a toi endura TD et n'oublie pas MONDEO EN FORCE!!!

a croire que le forum est petit denisdevan  
je n'oublie pas:MONDEO EN FORCE!!  

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MONDEO EN FORCE!!! ford mondeo 1.8 TD 90 ch
Membre du FCI
 
les renault , ceux qui les aiment le moins c'est ceux qui les connaissent le mieux...

Clair on dis que le monde est petit mais le forum aussi on dirait lool!!
 
a++