Salut tout le monde, quelqu'un pourrait me dire comment shunter mon ventilateur pour le systeme de refroidissement? Il marche très bien, mais se déclenche un peu tard et si y'a des bouchons c'est une horreur, l'aiguille fait yo-yo entre le "N" et le bord de la zone rouge! Je veux mettre un interrupteur comme celui des antibrouillards, degivrage etc... Quels fils relier? merci bien!  
PS: mon radiateur est neuf et pas de fuite de liquide de refroidissement! c'est juste ce moteur qui chauffe fort!

salut,  
 
c'est peut être idiot ce que je vais dire mais ton problème me rappel certains possesseurs d'Alpine GTA et A310 qui se plaignaient de surchauffe dans les bouchons  
 
nombre d'entre eux ont gardé le système d'origine tel quel et on monté un 2ème ventilateur avec un interrupteur pour les cas de fortes chaleurs et embouteillages
 
je ne sais pas si c'est réalisable sur une Ford

Bonjour.
 
T'as bien vérifié qu'il n y avait pas de problèmes? Quand la voiture chauffe, y à pas de bulles au niveau de la vase d'expansion?
 
Sinon, ce que tu peux faire, mon père l'a fait sur sa 306 1.9d il y à quelques années, c'est changer la sonde de température d'eau pour une autre plus sensible pour que le ventilo se déclenche plutôt.

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merci pour l'idée du 2eme ventilo, sinon pas de bulle au vase d'expansion!

salut
on peut shunter les 2 fils du thermocontact,le mieux étant de modifier le circuit avec un relais mais ça se complique.

un gros up... mon ventilateur ne se declanche plus du tout... qui peut me dire quels fils relier pour le faire tourner, sinon mon moteur va y rester...merci

si en shuntant le thermocontact ,le ventilo ne s'enclenche pas ;alors pls solutions ton ventilo est mort ou sa prise est fondue,relais fondu dans la boite à fusibles faudrait voir s'il y a du jus sur l'un des 2 fils du  
thermocontact.