Bonjour à tous !
 
Quelqu'un aurait-il des photos de son C-max désiglé?
 
Avez-vous rencontré des soucis lors de l'opération?
 
D'avance merci    

Bonsoir,
 
Scuser mon ignardise, mais c'est quoi un c max désiglé ???
 
C'est le fait d'enlever le sigle "C max" du coffre ??
 
...

Il n'y a ancun souci à attendre, car les sigles sont juste collés. Mais quel est l'intérêt ?  

L'intérêt est juste esthétique en effet, je trouve beaucoup plus joli une voiture lorsqu'elle est épurée de tout lettrage.  
D'autant plus que sur le C-Max (modèle de 2004), il n'y sont pas aller de main morte.
Mais c'est une question de goût effectivement.
 

 
Merci pour les infos Anne51.

 
oui et tdci aussi

Pour ma part je trouve dommage d'enlever les sigles de sa voiture. Aucun intérêt, si ce n'est dénaturer la voiture en lui retirant son identité.
 
Tuning.. Hélas, ce genre de comportement se multiplie. Vas-t-on vers la disparition des voitures propres et pures ?  

Chacun son point de vue.
 
Est-ce que tu te balades toujours avec un badge avec ton nom inscrit dessus?
 
Non, ben c'est pareil pour une voiture.

oui tout à fait, mon est badge est obligatoire ou je bosse

c'est une affaire de gout, mais moi j'ai enlevé tdci sur mon cmax ST
bonne journée

Il en faut pour tous les goûts...
 
Moi, je trouve simplement ça plus joli et surtout plus sobre, mais pas question de la rabaisser, de lui coller des "moustaches", ou autres accessoires de tunning car ce n'est pas mon truc.
 
De plus, je ne crois pas que le simple fait de retirer les sigles C Max et Tdci dénature la voiture au point de lui faire perdre son identité. Ce sera toujours un C Max et non pas une Mustang GT  
 

 
 
Tu as fait comment et avec quoi pour ne pas rayer la peinture ?

D'après ce que j'ai pu lire dans d'autres pages de forum sur ce thème, la technique du sèche cheveux à l'air assez efficace.
 
Après avoir réchauffé le sigle et surtout la colle en dessous, il ne reste plus qu'à le retirer avec les doigts puis à nettoyer le reste de colle avec du white spirit, de l'eau écarlate ou tout autre produit non dangereux pour le vernis et la peinture.
 
En théorie ça parait très simple...
 
Attention à la différence de teintes si la peinture n'est pas récente d'après certains.

Voila ce que j'ai pu lire sur un autre forum.
 
http://www.macadam-addict.fr/forum/topic2476.html

Le sèche-cheveux c'est surtout très pratique pour les anciennes voitures, quand la colle est bien dure. Sur une voiture récente, c'est peut-être pas forcément indispensable. Sinon pour enlever les sigles facilement, moi j'utilise du fil de pêche, ça part tout seul sans laisser trop de traces.
 
Et pour nettoyer les résidus de colle, un petit coup d'acétone suffit.  

Ok merci a tous , je vais essayer bientot car ford a collé max de travers cela fait tres moche

Si la voiture n'est pas 'neuve', j'ai bien peur que la différence de teinte soit visible.

---------------
Zigue un jour, Zigue pour toujours .. Every rose has it's thorn ...
Président et médecin du F.C.I

 
Decembre 2007

Oui 'tonton', je le savais    
 
Pour toi, pas de problèmes, et je pense que certaines couleurs sont plus exposées à avoir cette différence de teinte.

---------------
Zigue un jour, Zigue pour toujours .. Every rose has it's thorn ...
Président et médecin du F.C.I

 
Un bon coup de polish et c'est bon.    

 
 
Je viens de tous enlever plus la pub du garage ( gauduel ) aucun probleme, aucune trace

Bonjour,
 
Et finalement, comment as-tu fait ? Comme indiqué plus haut dans les messages ?
 
Peux-tu glisser une photo de l'arrière train de ton c max afin que l'on puisse voire si ça vaut le coup stp ?
 
Merci et bonne fin de journée.

Je ne pense pas que cela sert à grand chose de se prendre la tete à retirer le sigle C-max.
Deja, on se demandait ce que c'etait comme voiture avec ta couleur rouge alors maintenant on ne sait plus du tout, n'est ce pas Tonton (tu comprendras)  

 
Sauf quand il est de travers
Pour le reste je repond même pas

 
 
Oui Comme indiqué plus haut
Ok , j'en ferai samedi  

Bonjour,  
 
Voici donc comme promis les photos de mon C max 2, après avoir enlevé les sigles.
 
 

 

Merci Tonton,
 
C'est marrant, mais je trouve qu'il lui manque quelque chose maintenant.
 
Faut sans doute le temps de s'habituer.
 
En tout cas, félicitation, car elle est propre: tu as dû passer la peau de chamois une bonne partie de la journée.
 
Merci pour le photos.
 
@ +.

[quotemsg=81515,27,468703]Merci Tonton,
 
C'est marrant, mais je trouve qu'il lui manque quelque chose maintenant.
 
Plus facile a laver.
 
 
30 minutes pour la peau de chamois

moi j'ai désiglé le mien est je trouve ca plus beau et plus simple a laver
 
 
et bientôt je vais mettre les feux de la phase 2 qui ont plus beau
 

 

Oh, j'avais jamais remarqué que sur le Cmax phase 1, il y avait une serrure de coffre au milieu du hayon.
 
Ils ont bien fait de l'enlever sur le phase 2, car je ne trouve pas ça très esthétique.
 
@ +

Je n'ai pas cette serrure sur mon C-max 2004, bizarre.
C'est peut etre chose

Et bien je vois que ça bosse dur Joe !

Je suis en week end et je profite du PC apres je vais aller boire l'apero
Un bon petit jaune bien frais avec le soleil, que du bonheur

Moi aussi week-end.
 
Et ce soir, c'est soirée barbec avec... apéro.
 
Heureusement que Maman sera là pour ramener le cmax.
 
Bon week-end.

Salut,  
 
Je trouve pas mal les voitures désiglé, je suis aussi assez tenté pour le faire sur ma s-max

---------------
Vice Président du FCI: Ford Club International
http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet4670.htm
                         
C'est quoi une belle Renault? Réponse : Une renault broyée