Bonjour,
Je suis le propriétaire d’une Ford Fusion depuis moins de 3 ans.
J’ai constaté de la rouille au niveau de chaque porte à un endroit où la tôle a été travaillée, coupée.( photos en annexe)
L’expert de Ford a voulu me « fourguer » un petit travail cosmétique.
Mon garagiste lui a dit : »oui, mais cela revient ».
J’en conclu que c’était un problème connu et donc assez fréquent.
J’ai sollicité de Ford le changement des 4 portes : REFU.
Mon garagiste m’a demandé de lui faire confiance et a travaillé sur les portes. Je n’ai pas encore de recul pour constater la fiabilité du travail, mais comme Ford le dit : «  votre garantie est de 12 ans contre la rouille ».
Chaque fois que je rencontre une Fusion, je m’adresse à son propriétaire pour lui signaler la chose, il faut être solidaire et avertir les consommateurs car Ford est conscient de ce problème mais laisse aller les choses, quand la rouille sera trop importante, on répondra probablement ; « il fallait venir plus tôt » et Ford compte aussi sur les gens qui ne diront rien.
J’en ai rencontré des Fusion avec le même problème et même une qui était âgée de ….6 mois.

sur ma fiesta de 2003, même problème, une tache de rouille dans l'angle des 4 portes (en haut)
 
mais je n'ai pas encore été voir Ford

punaise   montre avec un photo l'endroit pour que je regarde sur la fiesta a ma mere, merci beaucoup

je ferai des photos, mais ça reste minime

ce souci est connu il y a un bulletin technique qui en parle,j'avais déjà remarqué cela depuis 2004 !

c'est la merde ca, sur fiesta et fusion c'est bien connu aussi alors, ca je savais pas, je croyai que ca s'arretai aux focus 1, en parlant de focus 1, je commence a en voir pas mal avec de la rouille sur les bord de portieres a l'arriere a l'exterieure du vehicule et un peux aussi sur le bord des passages de roues

c'est incroyable ça, on roule pas en renault pourtant
 
perso je n'ai pas encore vu de Ford récente avec de la rouille

Salut à tous.
 
Pareil sur ma Mondeo II (2002), rouille au niveau des longerons, et au niveau de la partie basse des portes (l'intérieur).

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Les plus belles photos Ford

oups, je constate que les photos n'y sont pas.
Je réessaie.

Salut,
premiérement, bonjour. (Self control   )
 
Bon alors plusieurs choses. La première, je vois bien que tu es un nouveau donc je peux comprendre que tu ai fait un doublon.  
As tu pensé à faire un tour sur le topic officiel mécanique et téchnique ? voilà le lien => http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet1341.htm
Va y, lis le premier post, je sais que ton problème n'y est pas referencé mais pose plutot ta question là-bas.
 
Ensuite, tes photos sont certes précises mais j'ai moi même du mal à distiguer précisement les endroits (même si j'ai mon idée). Quand tu repostera ta question dans le topic officiel pense à rajouter une photo de plus loin pour mieux comprendre l'endroit. Et pense surtout à les mettre l'une en dessous de l'autre et non pas les unes à la suite des autres.
 
Enfin, ta voiture est garantie 12 ans contre la corrosion, il te suffira d'envoyer aujourd'hui une lettre avec accusé réception à Ford FRANCE en leur explicant le problème et le refus de ta concession. A ce moment, si dans longtemps le problème s'aggrave et rends le véhicule en mauvaise état, ta lettre avec AR te servira de preuve de ta bonne foi.
 
Mais viens donc sur le topic officiel.
 
Au fait, moi je n'ai pas encore constaté ce genre de chose sur mon Fusion de 2004 mais avec des photos plus globale je pourrais m'en assurer
 
Bonne journée
 
P.S.:tu pensera à nous dire l'année de ton véhicule,parce qu'on ne sait pas si tu l'as acheté neuf ou non.

J'ai effectivement acheté ce véhicule neuf en juillet 2005. Il n'a donc pas trois ans.
Les photos datent de l'avant réparation donc de nouvelles photos plus globales ne montreraient rien de plus précis puisque c'est normalement réparé.
Certes, mon véhicule fait l'objet d'une garantie mais ce qui me choque c'est l'attitude de Ford qui voulait juste faire une petite retouche cosmétique et n'assume pas ses responsabilités. Je tiens à spécifier ici que je rends hommage au concessionnaire qui a tout fait pour essayer de bien réparer mais c'est à Ford que j'en veux. La responsabilité du concessionnaire n'est nullement engagée, lui, le malheureux, il doit vendre ce qu'on lui donne et la ....fermer. Il est mal mis entre son client et son unique fournisseur.
Ce n'est jamais amusant de faire appel à une garantie, je préfère acheté un produit fini de qualité.
D'ailleurs quand on examine les chiffres de vente de Ford en Belgique, le classement est  là pour montrer la baisse, ce n'est pas un hasard. Un client, cela se mérite......
Ce premier dossier sera suivi tout prochainement d'un second.

Bonjour,
 
Suite à mon expérience de rouille aux 4 portières de ma Fusion, j’ai eu l’occasion d’examiner le dessous de la voiture.Je me dois ici aussi d'informer car cela devient vraiment beaucoup trop ......
Des parties de tôles ne sont pas mises en couleur, c'est-à-dire protégées, on voit très clairement que c’est un robot qui a travaillé. Le travail est mal fait, pas fini, mais c’est vrai qu’à la livraison du véhicule, on ne va pas voir en dessous, on fait confiance ……
L’essieu est rouillé d’une manière symétrique, on dirait qu’il a été abîmé à ces endroits.
Les moyeux, aussi rouillés.
J’ai envoyé un courriel à mon garagiste en demandant la position de Ford à cet égard. J’attends la réponse et la mettrais sur le site.
En annexe, photos du dessous de ma voiture.

bizard, on dirai que tu roules dans le sel, la fiesta de ma mere qui est de fin 2002 est parfaitement bien finie en dessous, aucunne traces de rouilles sur l'essieu etc, la, je comprend pas

Salut.
 
Sur ma Mondeo II 2002, la rouille est belle et bien présente au niveau des langerons, même au niveau de la partie basse des portes arrières !!

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ouf

au niveau de l'essieu, il est vrai qu'il y a un problème
 
en revanche pour le dessous de la voiture, même s'il n'est pas de la couleur de la carrosserie (certainement pour une question de coût), cela ne veut pas dire que la peinture appliquée ne protège pas de la rouille

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Bizarre ce problème de rouille
Bien que ,J'ai vendu ma 306 break de 8 ans ,et depuis 4 ans il y avait de la rouille en dessous  
A l'achat d'un véhicule neuf ,généralement ,les disques, le début des suspensions' les cardans ,ne sont pas en peinture
Cela ne gène en rien le bon fonctionnement du véhicule
Mais la photo montre la rouille sur la portière.
Et la puisque Ford fait une garantie de 12 ans ,Je suppose qu'il doit intervenir
Bref ,surveillons nos (Fusion)
A+ Godefroy5
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C'est vrai que la photo de dessous la voiture est impressionnante. C'est peut être plus visuel que dramatique mais moi si j'avais ça je peux vous dire que Ford m'aurez tous les jours devant chez eux (la concession).
Moi la seule rouille que j'ai c'est dans la boite à gant et évidement sur les disques mais ça c'est normal  

salut
il est normal que les piéces en fonte telles que celles montrées plus haut rouillent,rotules fusées,culasse bloc moteur etc,par contre le train arriére n'est pas joli,je pense à un mauvais traitement avant peinture,sur mondeo la traverse du tableau de bord est rouillée dés sortie d'usine sisi,j'en ai vu,mais ce n'est pas grave ,juste choquant,vous allez dire que je relativise,c'est pas faux,les portes s'entretiennent ,étes vous sur que les petits trous ne sont pas bouchés? ceux qui évacuent l'eau,rien ne vous empéche de huiler vos intérieurs de portes avec de la vieille huile comme on le faisait il y a 30 ans.

Je posséde un fusion de 2005 et il n'est pas rouillé. Pourtant il dort dans des conditions extrémes.
Ton cas est anormal.  

Voilà les photos, on voit bien la rouille au niveau de la porte arrière droite :


 
La voiture dort dans le garage, je l'ai depuis 32 mois, sauf les nuits où je travaille la nuit.

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punaise, c'est bien attaqué.... C'est quoi comme ford et qu'elle année??

Mondeo II année 2002 totalisant 144.000 km, et qui dort au garage !!

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he bein, pour etre attaqué comme ça, la rouille a commencer a s'instaler apres la premiere année, c'est inadmissible ca  

Bonjour vanos !
Va chez Ford, ils sont parfaitement au courant de cette corrosion sur les portières de Mondeo. La garantie doit s'appliquer, car même si le concessionnaire n'est pas impliqué, l'usine de Genk sait depuis longtemps que ce genre de souci allait apparaitre : un technicien de l'usine m'avait même confessé il y a quelques années qu'une grosse provision  
financière avait été créée dans la perspective des traitements anti-corrosion dans le cadre de la garantie.
A propos des petites taches rencontrées par Luc sut les montants de porte de sa Fusion, c'est un très grand classique sur la génération 2002, Fiesta et Fusion mélangées. Il semblerait que cette corrosion vienne des points de soudure, mais je ne suis pas persuadée que cela soit si inquiétant sur le long terme.

finalement ça ne ressort pas sur mes photos la petite tâche de rouille sur mes portes alors je ne poste rien  
 
il y a 3 portes "touchées" et ça correspond à la pointe d'un gros feutre, pas plus

Ok, merci 'ANNE' pour le conseil  

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ça commence par un point de rouille et ça fini par un gros trou,je ne serais pas si obtimiste. l'avenir nous dira!

salut à tous,  
 
bon finalement j'ai pris quelques photos des portes et du dessous (pour comparer avec les photos de Luc), donc à vous de juger :  
 
porte av droite

porte ar droite

porte ar gauche

 
dessous ar droit

ar gauche


 
av droit

av gauche

bein oui, faux traiter de suite  

bonjour,
 
Intrigué par des points de corrosion au niveau des portes sur un fusion de 2005 acheté d'occasion, j'ai fait des petites recherches sur le net et hop, que vois je? Je suis pas le seul apparemment...
Même symptômes aux mêmes endroits sauf sous la caisse. Passage au garage aujourd'hui, ils prennent en charge (apres je sais pas de qu'ils vont faire, ils en ont pour la journée, mais apparemment je suis pas le premier qu'ils aient traité!). A noter qu'ils ouvrent un dossier (je paye donc rien) mais ils ont préalablement demandé des justificatifs du suivi carrosserie de ma fusion. Coup de bol, elle est suivi par ford depuis le debut avec les petits cachets sur le livret d'entretien qui vont bien. On paye cher les revisions Ford mais j'espere que cela vaudra le coup et qu'ils feront du bon boulot. Je sais pas ce qui se serait passé si j'avais fait l'entretien ailleurs...
 
A suivre donc chers fusionautes.

merci pour les infos et tiens nous au courant s'il te plait, et surtout tu peut venir t'inscrire et nous rejoindre on est pas mechant.

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que la vie est belle dans mon auto.
que la FORD soit avec vous.

Voila,
 
J'ai récupéré mon fusion :  
au final nettoyage, traitement antirouille des points et une petite couche de peinture (un peu baclé j'ai l'impression, j'ai cru decelé une ou deux traces de rouille residuelles). On verra a l'usage. Le principal etant je pense d'avoir pris date, mon dossier est ouvert... la prochaine fois j'aurai les armes pour exiger du concret en cas de recidive.
 
cordialement

Merci pour les infos.
Bon maintenant que tu es dument inscrit, il ne te reste plus qu'à venir nous faire voir la bête sur le topic officiel
Je tempère quand même les propos de FUSION14TDCI, on est pas tous si gentils et tu l'apprendras à tes dépents lors de conversation plus poussée avec moi par exemple ...

J'ai peur ......

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