Bonjour à tous
 
Après de nombreuses lectures sur différent forum je me permets d'exposer mon problème car je commence à désespérer.
 
A l’origine mon problème vient de l’anti démarrage de ma ford Fiesta. Le problème concerne l’électrovanne selon les spécialistes de chez ford, après diagnostique de leur part (assez cher je trouve) ; cout des réparations plus de 1000 euros.  
Je trouve que le cout est excessif pour une fiesta de 19998, je décide donc avec l’aide d’un mécanicien de faire sauter cet anti démarrage en enlevant le calculateur (petit boitier noir de marque bosh relié a 3 fils).
Résultat la voiture démarre sans problème mais le voyant de préchauffage reste constamment allumé même en roulant. Après contrôle des bougies elles avèrent ne pas être constamment en préchauffage.
 
Pourriez-vous me dire pourquoi ce voyant reste toujours allumé? Comment l’éteindre ? quelles sont les incidences après l’enlèvement du calculateur dans une voiture ?
 
Merci bcp de votre aide
 
Ford fiesta 1.8 D avec clim
Année : 1998
Km : 150 000

bonsoir
est ce que le diag ford a fait ressortir un code défaut du module RIM?
le fait que le voyant préchauffage s'allume indique un défaut de gestion moteur imputable à la bidouille d'électrovanne le calculo sert à gérer l'egr sur ce modéle et les correcteurs de pompe,votre voiture n'est donc plus conforme en matiére d'émissions polluantes.

Bonjour et merci beaucoup de répondre à mon mail.
 
Le diag ford est intervenu avant d'enlever le calculateur et donc avant l'apparussions du voyant de préchauffage. Le diag ford m'a juste signalé un défaut au niveau de l'electrovanne.
 
De plus, je suis allé voir un garage ford et il m'a dit "maintenant ca sert à rien de refaire un diag car il ressortirait une multitude de code erreur du fait de l'enlèvement de la pièce (calculateur)". Je sais pas si il a juste voulu m'esquiver...
 
Pourriez vous me donner plus d'info sur la gestion de l'egr et les correcteurs de pompe ? que faire pour résoudre le problème si toute fois vous savez?
 
Merci

j'oubliais une précision associé a ce problème du voyant qui reste allumé.
Lorsque je mets le contact, la ventilation moteur se met en marche systematiquement.

Bonjour,
As tu eu des réponse à ce problème??? car j'ai le même et je cherche également une solution... 3 semaine que ma petite fiesta 1.8D de 1999 est immobilisé... c'est vraiement galère...
 
Cordialement