Reprise du message précédent :
coucou cher doudou,je sais que tu ne reviens que le 14 mais je te met juste ce petit post pour qu'à ton retour tu vois ma joie =) =) =) =) =) =) =)
j'ai mis quelques petites photos de mon bébé sur le topic des délais de livraison,tu peux aller te rincer l'oeil dessus,c'est pafaitement ce qui correspond à mes attentes
en espérant que tu seras livré cet été quand méme.bon courage cher doudou pour l'attente.

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ford mondeo 1L8 TDCi ghia 2008  
option:systéme ford keyless + alarme + commande vocale et kit bluetooth.le reste est de serie

Oh là là !!! Mais c'est méchant ça de faire bisquer ses petits copains !!!
 
Bon je sais que Doudou est tout sauf doux, mais quand même, venir le narguer ainsi...
...est ce que je lui ai dit, moi, que j'ai ma Mondeo 3 depuis trois mois (presque 4) et que j'en joui avec bonheur ??? hein ??? Est ce que je le lui dis, hein ???
Quoi ?? Ah je viens de le dire avec insistance ??? Ah bah ce fut fortuit et parfaitement indépendant de ma volonté.

 
 
 
Doudou est tout ce qu'il y a de plus doux, vient dans mes bras, ma biche...      
 

Il risque de passer un bon moment ....

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T'inquiète pas, qu'il vienne, il se rappellera du pays        
et surtout de doudou    

Alooors plus personne ne veux donner son avis sur cette Mondy le modél a plus d'un an bientôt, si c'est pas déjà fait alors défoulez vous !
 
Je serais particulièrement intéressé par les possesseur du 1.8 125ch , à part les problèmes d'alternateur (problème dont j'ai appris la disparition sur les nouvelles productions), qu'avez -vous d'autre à dire sur ce bloc ?
 
Thx d'avance !

Salut
 
Bah, départagés car y à ceux qui le trouvent bien sans que le petite creux à bas régime soit contraignant, et les autres qui le trouve assez (voire très) creux et qui sont pour une petite reprogrammation, boitier .... Y à par exemple ce topic : http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet4678.htm  

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J'ai pris la deuxième option  

Moué, je serais pas partant pour une reprog.. quelle que soit la voiture..j'aime bien conserver le tout d'origine  
 
Pour le creux, je ne parviens pas trop à déterminer ce que cela représente . . est-ce le temps que la voiture met pour reprendre de la vitesse en sortant d'un rond-point par exemple ? c'est ça ?

Ayant une Mondeo II DI 115 je crois que c'est ça, lorsqu'on est à bas régime (surtout en 2ème pour moi) la voiture met du temps pour repartir même pied au plancher .... Enfin, à confirmer avec les possesseurs de la bête  

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1500km au compteur et le creux est bien présent mais pas trop pénalisant..apres tout ce n'est qu'un 125cv c'est pas un gros gros moteur non plus on peut pas lui en demander trop...je dirai que le moteur est bon pour sa cylindrée et sa puissance il assure
coté fiabilité RAS mais peu de km pour l'instant...Par contre petit point noir que j'ai decouvert aujourd'hui en regardant dans mon rétro interieur,j'ai un coup dans l'habitacle juste au dessus de la plage arriere,l'un des plastiques qui entourent la vitre de custode porte un coup que j'avais d'abord pris pour une salissure,quand j'ai frotté j'ai vu que le plastique était abimé..ça a le don de m'énerver mais bon il n'y a que ça a déploré...donc bilan positif pour le moment
pour l'alternateur rien de mauvais a l'horizon...enfin j'espere!!

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Bonjour à tous,
6500 kms au compteur et RAS. sauf un niveau du caoutchouc épousant la vitre arrière droit de la porte passager.J'ai remarqué qu'il était plus rentrer que les autres.
Je ferai constater cela au garage.
J'avais aussi un souçi avec la reconnaissance BLUETOOTH depuis 3 semaines .Je ne savais plus faire reconnaitre aucun GSM (aussi bien nokia,HTC,sony ericsson...).
Hier,tout est revenu à la normale , et en plus la totalité de mon répertoire téléphonique a été reconnue, alors qu'auparavant je n'en avais qu'une dizaine d'affichés.
Bon Dimanche.

Ah ça fait plaisir jusqu'à présent j'ai pas encore vu de panne sérieuse sur une mondy c'est plutôt promettant tout ca

 
c'est ça, si tu ne gardes pas assez de régime moteur (en dessous de 1500/1800) après un rond point ou dos d'ane ou virage... alors même pied au plancher, ça monte tout doucement comme si tu étais scotché par terre et arrivé à 1800/2000 ça décolle d'un coup.

 
rabzor
j'ajoute pour plaider encore plus la cause mondy qu'elle pése bien lourd pour le 1L8 donc performance plus que suffisante

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Et vous avez tous de bonnes reprises au delà de 1500/1800trs sinon ?  
Pour le couple il ne doit pas y avoir d'énorme différence entre le 140ch et le 125ch vu qu'ils ont 320nm si je ne m'abuse ..
 
Pour le creux je l'ai aussi sur ma safrane surtout que je suis souvent amené à passer les dos d'ane à 1kmh ! hé oué chassis trop bas et par choc avant touche souvent, même en y allant doucement, un feu de brouillard en a payé les frais    
 
Mais celà n'aurait pas un rapport avec le déclenchement du turbo ? parce que moi avant les 1700/1800trs ca pousse que dall , arrivé à ces tours, là le turbo siffle, hop l'accoup se fait sentir et ça repart

 
Le couple est identique sur les 2 moteur 1.8 et 2.0 TDCI, avec overboost (340 nm) ou sans overboost (320 nm)    
 
 
Même ma Mondeo est basse, les dos d'ânes en première en général, mais pour le creux pénalisant en 2ème il suffit de trouver le moyen pour le "contourner" en accélérant très tôt    
 
RabzorGT : le turbo ne se déclenche pas, il devient efficace à partir de ce régime en général, donc ça décolle à partir de 1.800 - 1.900 tr/min  

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ah dac, merci pour l'info Car il me semble qu'un ami mécano avait une voiture TD mais sans son turbo (HS) et il me disait que sa voiture ne dépassait pas les 120kmh alors j'ai calculé 1900/2000trs sans le turbo ca donne du 100/110kmhs !! enfin c'est du "freestyle" cmme calcul la preuve
 

Non, on ne peut pas parler comme ça, ne crois pas qu'une voiture avec un turbo HS marcherait comme voiture conçue sans turbo, turbo HS ==> catastrophe   (il n à pas que le turbo qui les sépare, le type des pistons, le taux de compression .....   )

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Heureusement que j'ai pas choisi la mécanique comme domaine  il y en aurait eu des dégats

moi sur mon ancienne cordoba lors d'un entretient les mécanos ont oublié de rebrancher le conectique du turbo et quand j'ai repris ma caisse elle ne montait plus au dela des 130km/h et mettait 5km pour la reprise de 90 a 130km/h...or une voiture sans turbo ne met pas autant de temps pour la reprise ce qui corobore les dires de mon ami vanos

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Bonjour au forum,
 
possesseur d'une mondeo III ghia X 1.8 125ch depuis octobre 2007 (18.000 kms) , je n'ai déploré à ce jour vraiment aucun probleme particulier , le moteur est trés agréable sur l'autoroute , de bonnes reprises quand il faut doubler je suis vraiment content de mon achat.
 
le confort des roues de 18 laisse un peu à désirer sur route dégradée , mais bon j'avais pas le choix c'était un modèle d'expo.
 
pas de problemes de batterie lié à l'alternateur non plus ..(on verra aux premiers froids cet hiver).
 
je dois passer à la premiere révision des 20.000 bientôt , quel est le montant de la révision pour ceux qui y sont dèjà passé ? quelles sont les interventions préconisées ?
 
merci de vos réponses  
 
Jean Mi  
   

Bonjour à tous ,
 
personne n'a atteint les 20.000 kms ?  
 
c'est juste pour pas que le garage me prenne pour un américain .........
 
merci d'avance  
 
Jean Mi.
 

Bonjour.
 
Voilà le site sur lequel tu peux trouver ce que tu cherches :
 
http://www.etis.ford.com/fordservi [...] uleForm.do
 

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vanos ton lien ne nous donne pas les prix?Si ?
parce que j'ai beau le regarder en long en large et en travers je ne vois pas le prix de la révision des 20000km.

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Non, je crois pas ...

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Bonjour le forum ,
 
passé la révision des 20.000 hier , vidange ,filtre à huile ,  changement filtre habitacle ,divers controles et niveau   : 198.04 €  
 
la suite à 40.000 kms.
 
toujours pas de problemes particuliers  
 
à bientôt  
 
Jean Mi  

Bonjour.
 
Très raisonnable  

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  Livraison le 24/10/08 ???? Belle anticipation ou voiture virtuelle . En conclusion pas trés encourageant !!

 
 
Mes excuses 24/10/07, le 24/10/08 sera plutôt la date de cde da sa remplaçante

  Evidemment c'était une boutade de ma part , par contre tous ces désagréments , à votre avis , sont ils , classiquement , le fait de mises au point pratiquement inéluctables sur un nouveau modèle , ou des défauts de conceptions , ce qui serait plus grave . PLus précisemment , ces défauts aussi bien sur l'aspect extérieur que sur les équipements sont quand mème préoccupants ?

    Vous envisagez de racheter une Mondéo malgré ces avatars ??