Reprise du message précédent :

pas de problemes de volant moteur sur les focus2

 
 
Bonjour
 
La différence entre les deux moteur est le turbo. Le 90CV est à géométrie fixe alors que le 110CV est à géométrie variable.
En ce qui concerne ma conso (1,6L TDCI 90CV) je suis entre 4,2L et 4,8L (sans clim) et en roulant tranquille.  

voilà qui est rassurant...la focus sw trend ou éconetic nous tenterais bien.. je voudrais pour autant garder notre fiesta...

Bonsoir
Comme l'a dit ancion, depuis la phase 2 plus de soucis sur le 1.6tdci110

moi je vise le 90.. pas le 110..

achete le tdci90, tu en sera content  

 
c'est bien ce que je pense car c'est certainement la voiture qui a le meilleur rapport qualité prix
je la prendrais en sw à la fois pour sa place et son coffre. en version trend ou éconetic..
avec mon assureur et son partenariat avec un mandataire, elle devrait pas me couter plus que 15400 euros
 
mais avant cela je voudrais bien avoir quelques retours de proprios de focus avec le 1,6 TDCI 90...
 

Que veux tu savoir au juste sur le tdci90?

 
  Tout..je veux tout savoir.. sur ce moteur, sur cette voiture.. les qualités, tout autant que ses faiblesses...
ce qui est rédhibitoire, ce qui ne l'est pas...
par ex : j'ai entendu dire que le pédalier faisait du bruit.. c'est sans doute mineur.. mais j'aime bien avoir les avis de ceux et de celles qui ont une focus (sw ou berline) avec cette motorisation et ce qu'ils (elles) en pensent...
 
merci ancion...
   

écoute, la pedale d'embrayage grince un peux par temps tres chaud, un peux de graisse et le tour est jouer, en phase d'accélérations, le moteur est un peux bruyant, mais franchement, ça passe, le moteur est assé nerveux pour un 90 cheveaux, vitesse de pointe a 5 dedans en allemage, 195 compteur 'pas mal hein' coté conso c'est +-5 litres, globalement je mettrai a la focus la note de 8,5/10 voila voila.

et est ce que le 1,6 de 90 bourrins a le même souci d'alternateur qui lâche comme sur les autres diesels ?  

85000 bornes aucun soucis d'alternateur.
et une bonne conso pour des perfs honorables    
Il y a un topic sur ce moteur sur la même page.

---------------
"C'est comme si on me demandait de plier le parachute...j'aimerais pas être celui qui saute"  
"On ta déjà dit pas de nourriture dans la chambre, ça attire les rats et s'ils te mordent, ils risquent d'attraper la rage"

Bonjour  
 
J'ai presque 40 000 km au compteur et toujours aucun soucis (à part le rongeur qui avait percer ma durite du turbo, mais ça c'est pas de chance!) Moi aussi je suis très satisfait de mon moteur 90CV. Je n'est pas de grincement sur les pédales. Par contre un petit bémol, ne prend pas l'option roue de secours car ça enlève un peu de volume de coffre (sur la berline) qui n'est pas négligeable! Si tu prend une SW tu n'auras pas de problème de ce côté!

Merci pour vos avis... c'est sympa...
le topic sur le 90 cv il est ou ? que je m'instruise un tantinet...lol

http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet904.htm

---------------
"C'est comme si on me demandait de plier le parachute...j'aimerais pas être celui qui saute"  
"On ta déjà dit pas de nourriture dans la chambre, ça attire les rats et s'ils te mordent, ils risquent d'attraper la rage"

merci gurdill  quelle rapidité....sympa
je vais aller lire..

Bonjour à tous,
 
Focus 07/2008 restilé, maintenant 43000 kMs, RAS que du bonheur, mis à part de la buée(ensuite de l'eau) dans mes feux arrières, et je ne suis pas le seul (pris en garantie par Ford France le mois dernier).
 
Bonne reprise au dessus de 2000 Tours jusqu'à 3200/3500.
Excellente tenu de route. l'Esp se déchenche (jamais, très rarement).
 
La conso est dans la moyenne 5 à 6 litres, certains font moins de 5Litres comme  Mr Gurdill qui respect les limitations comme moi (presque).
 
La Focus à 15990€ est tjs une super affaire, le moteur Ford 1L6 D est très fiable toujours le même bloc depuis 30 ans, c'est pas un peugeot comme les gens dises j'avais le même sur ma fiesta fun 1L6D env 250000Kms
Mon orion 1L6D  env350000Kms et toutes les deux revendus d'occas après.
 
A vous lire @+Eric T7

[quotemsg=
La Focus à 15990€ est tjs une super affaire, le moteur Ford 1L6 D est très fiable toujours le même bloc depuis 30 ans, c'est pas un peugeot comme les gens dises j'avais le même sur ma fiesta fun 1L6D env 250000Kms
Mon orion 1L6D  env350000Kms et toutes les deux revendus d'occas après.
 
A vous lire @+Eric T7[/quotemsg]
 
 
Salut, Non tu te trompes le 1600 est bien le bloc PSA.
 
Le 1800 est le successeur du 1600 ford qui a disparu dans les années 90.

+1000

---------------
"C'est comme si on me demandait de plier le parachute...j'aimerais pas être celui qui saute"  
"On ta déjà dit pas de nourriture dans la chambre, ça attire les rats et s'ils te mordent, ils risquent d'attraper la rage"

 
 
Salut, Non tu te trompes le 1600 est bien le bloc PSA.
 
Le 1800 est le successeur du 1600 ford qui a disparu dans les années 90.[/quotemsg]
 
 
Et puis y'en plein en occasion, ce sera plus facile a trouver que de chercher de la BVA To et toutes ces cagades qui emm pouazonnent la vie    

bonjour
 
j'ai essayer le Cmax en 1.6 90 ch  ça marche bien une belle finition et en ce moment c'est très intéressant coté prix    
 
   j'ai donc commandé le Cmax et vous en dirais plus dans une dizaine de jours livraison prévue lors des portes ouvertes samedi ou dimanche prochain  
 
    finition titanium et noir scala
@+

bonjour,
quel prix clé en main ton cmax doume27 ?
 
pour ma part c max 1,6 TDCI 90Ch titanium blanc, vitres teintées, prise 230V, 2ème clé, roue galette, 4 tapis, sony cd, stores pare soleil intégrés : 18400 (bonus eco et prime casse déduits, clés en main); commandé en concession en juillet 09.
 
moteur suffisant, pas trop bruyant, économe :  5,4l /100 (odb) sur les 1000 premiers km (10% autoroute, 70 % nationales et départementales, le reste en ville).
sur autoroute à 130km/h, un peu plus de 2500t/min et environ 6 litres de conso.
 
très bon comportement routier et très maniable.      

Bonjour
alors clés en main 20670 euros avec pack confort et sur teinte des vitres ar moins 200 euros  pris les jantes 16 pouces mini st et  roue galette sans prime à la casse avec      garantie 1 an en plus et 3 ans entretien  
   j'en dirais plus lors de la réception  
@+ doume

bonsoir, ce n'est pas que je veuille remettre en question votre choix mes amis.. le cmax est sans aucun doute un bon véhicule pour celui qui ne veut pas rouler en scénic...
reste que par rapport à une focus sw par ex, vous allez vitre trouver que c'est cher et qu'il n'y a pas assez de place dans le coffre...
actuellement la focus sw est a 15456 € chez macif auto avantages..
avec la même motorisation que vos cmax...
c'est tout de même 5000 € de moins... de quoi en mettre des litres de gazole dedans et de prendre du plaisir sur la route....
 

A partir de...  

Certes.... vous avez raison anne 51...  
mais cela fait tout de même une remise de 21 % sur l'ensemble de la gamme....
ce qui n'est pas négligeable...

bonsoir  
en titanium 3000 euros d'écart  
  j'aime moins .

bonsoir  
en titanium 3000 euros d'écart  
  j'aime moins .

oui peut être "que" 3000 euros d'écarts... mais bon, chacun ses choix...
je ne remet bien évidemment pas en cause les vôtres...
 

bonjour
de ce que je remarque le 1.6 90ch D est le même que mon Partner et ça marche bien, de plus avec ce dernier j'ai 62000 Km et RAS c'est un bon moteur  
  j'ai hâte de toucher mon C-max