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Et la Puma ? Vos avis, remarques, commentaires

 

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Et la Puma ? Vos avis, remarques, commentaires

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n°75312
kenaroh
Profil : Apprenti
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kenaroh
  1. Posté le 01/04/2008 à 16:12:37  
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Désespérément absente de la liste des modèles Ford de ce forum, mon petit coupé que j'adore et qui est irremplaçable d'après tous ceux qui l'ont conduite...

Allez, quelques photos si la mémoire vous fait défaut  ;) :

fordpuma2t​l2

0409050014​discretexm​9

Alors ?  :love:


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[:fiestafredzy] [:mustang-man:3]
Sujets relatif
n°75313
Burn2
Profil : Pilote d'essai
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burn28
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 01/04/2008 à 16:18:55  
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Bonjour, c'est une excellente petite citadine sportive. On en trouve d'occasion pas cher. :) Dommage qu'il n'y ait pas eu de suite pour cette voiture. ;)


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Ma Polo 1.2 TSI ==> informations sur le moteur, les accessoires et Trollotron 2011
"une fuite par définition ça ne peut pas sécher puisque ça coule en permanence" @obiwanwill​y
n°75315
smG3vaNOs
Just Married©
Profil : Fordastique 2015
  1. config
smg3vanos
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 01/04/2008 à 16:25:55  
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Bienvenu 'kenaroh'  ;)

On chôme pas ici !! :p

Très bonne idée de créer un topic pour la Puma  [:smg3vanos:4]

Aller, balance d'autre photos, on aime ça ici  [:smg3vanos:5]

Plus d'infos pour les néophytes dans mon genre  :lol:  :lol:


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[:bocahut59:7] Ma Focus III
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n°75446
kenaroh
Profil : Apprenti
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kenaroh
  1. Posté le 02/04/2008 à 08:45:51  
  2. answer
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Merci de votre accueil  :)

Alors, quelques infos supplémentaire sur le félin :

La Ford Puma est un petit coupé produit par Ford de 1997 à 2002, peu répandue en France puisqu'elle n'a été vendue qu'à seulement
7800 exemplaires. La voiture est conçue sur une plateforme de Ford Fiesta châssis Mk4 avec une nouvelle motorisation (moteurs Yamaha),
une nouvelle carrosserie et une suspension modifiée, entre autres.

La ligne a ses adeptes et ses détracteurs, c'est le but du Edge design. On aime ou on déteste. Le modèle a été décliné en trois versions.

Modèle 1,4l
Apparu en 1998, le moteur 1,4l 16V développe 90Ch à 5500tr/mn.
Ce modèle possède de série le verrouillage centralisé, les vitres et rétroviseurs dégivrants électriques, le volant gainé de cuir, les dossiers arrière rabattables et des sièges sport. Par contre, l'ABS, l'antipatinage, et les jantes alu sont en options.

Modèle 1,6l
Le petit 1.4 16V, de 90 ch, qui officiait en entrée de gamme, cède la place au 1.6 16V, de 103 ch, de la Fiesta S en 2000.
Un moteur qui confère un surcroît de dynamisme bienvenu à cette version d'entrée de gamme : 1 seconde de gagnée pour passer de 0 à 100 km/h et presque 8 secondes de moins en reprises de 80 à 120 km/h sur le cinquième rapport, des performances qui se rapprochent de la motorisation 1.7 16V.

Modèle 1,7l
Lancée au salon de Genève en 1997, la version 1.7 16V, de 125 ch, de loin la plus répandue est la mieux adaptée à la personnalité de la voiture. Elle dispose, en prime, de jantes en alliage au dessin très réussi. Ce moteur élaboré chez Yamaha affiche une belle volonté et un véritable caractère sportif. La boîte est assez courte et rapide, privilégiant relances et accélérations.

Finition classique (SE)
Il s'agit de la finition de base de la Puma avec les sièges “sport” en tissu.
 
Finition S
La Ford Puma S dispose de série de sièges en cuir Recaro, de jantes à 9 batons, de la climatisation et d'un radio-CD avec un ampli placé dans le coffre. En revanche, cette version n'existe qu'en 2 couleurs : gris lunaire et bleu de gènes.

 ;)


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n°75448
fredfocuss​t220
fan:4cyl love:V6mon reve:V8 :D
Profil : Vétéran
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fredfocusst220
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/04/2008 à 09:01:25  
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Une tite voiture sympa que la gente feminine a adore :jap:
Pour ma part j'adore sa bouille, et j'aurai aime la teste avec ce fameux 1L7
mais elle a effectivement ete trop peu mediatise a tort ..
bravo pour ce petit topic :)
Message cité 1 fois
Message édité par fredfocusst220 le 02/04/2008 à 09:02:35

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la passion automobile : c'est etre ouvert et tolerant :jap:
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n°75449
kenaroh
Profil : Apprenti
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kenaroh
  1. Posté le 02/04/2008 à 09:12:24  
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Merci. J'ai la chance d'avoir la 1.7 et je peux te dire que ... ça marche bien  ;)
La tenue de route est extraordinaire, un vrai kart.

Une de mes images préférées :

fordpuma40​pt2

 :love:


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n°75452
kenaroh
Profil : Apprenti
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kenaroh
  1. Posté le 02/04/2008 à 09:39:10  
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Nos voisins les anglais ont la chance de pouvoir posséder 4 modèles uniques.
On se demande vraiment pourquoi la France n'a pas eu cette chance...

Ford Puma Racing

gallery493​61318897av​4

Cette puma musclée est équipée d'un moteur 1,7l de 155Ch. Elle n'a été produite qu'à seulement 500 exemplaires. Elle possède un kit carrosserie complet, des jantes de 17 pouces, une couleur bleue racing et des sièges Recaro, entre autres.

Puma Thunder

fordpumath​underdd0

La Puma Thunder est née pour marquer la fin de la production des pumas. Cette version est basée sur le modèle 1,7l, mais possède des jantes de 15 pouces et une couleur grise uniques. De plus, de série, ce modèle est équipé de l'air conditionné, de sièges en cuir, de l'airbag passager, d'un chargeur 6 CD, et du parebrise avant chauffant.

Ford Puma Black

fordpumabl​ack02np1

Lancée fin 2000, il s'agit en réalite d'une édition spéciale de la Puma 1,7l avec un intérieur cuir, des jantes type F1, l'air conditionné, des tapis de sol avant et une couleur noir métallique.

Ford Puma Millenium

gallery104​1320775qc5

Cette Ford Puma a été introduit sur le marché pour marquer le nouveau millénaire, au même titre que la Ford Ka et Focus. Ce modèle n'existe qu'en 1000 exemplaires. Elle possède un intérieur cuir Recaro, des jantes 15 pouces et une couleur jaune unique.

 ;)


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n°75454
Burn2
Profil : Pilote d'essai
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burn28
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/04/2008 à 09:56:55  
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Super belle la ford puma racing. C'est clair que c'est une bonne petite sportive qu'on trouve à pas cher en plus. :)


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Ma Polo 1.2 TSI ==> informations sur le moteur, les accessoires et Trollotron 2011
"une fuite par définition ça ne peut pas sécher puisque ça coule en permanence" @obiwanwill​y
n°75455
ancion
Profil : Pilote d'essai
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ancion
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 02/04/2008 à 10:02:10  
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en belgique cette voiture est devunue assé rare, dommage
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n°75457
smG3vaNOs
Just Married©
Profil : Fordastique 2015
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smg3vanos
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 02/04/2008 à 10:20:06  
  2. answer
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Bravo 'kenaroh'  [:smg3vanos:4]

Très bonne présentation  ;)


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[:bocahut59:7] Ma Focus III
n°75474
_fordist_
Profil : Membre confirmé
_fordist_
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 02/04/2008 à 11:51:24  
  2. answer
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ancion a écrit :
en belgique cette voiture est devunue assé rare, dommage
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maintenant, oui, mais je me rappelle qu'il y a quelques années, on en voyait assez bien.  :love:

Message cité 1 fois
n°75496
Coba
Profil : Apprenti confirmé
coba
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/04/2008 à 15:09:27  
  2. answer
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ancion a écrit :
en belgique cette voiture est devunue assé rare, dommage
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Pas vraiment d'accord avec toi Ancion... J'en vois assez souvent. Et je peux te dire qu'à chaque fois, mon coeur bat plus vite. Pourquoi? Parce que j'en ai eu une... Une 1.7l, toute noire et de belles jantes d'origine. Année 1999, achetée à une dame d'âge mûr, la Puma avait 5 ans et 41.000km au compteur, c'est-à-dire rien. Vendue parce que la dame recevait une voiture de société. Je l'ai eue pour 7.000 euros et en 20 mois j'ai écrasé le champignon sur 55.000 km. Aucun pépin, voiture qui ne coûtait pas chère (sauf le prix du carburant...) à l'entretien. Un VRAI kart, ma PREMIÈRE voiture payée par moi... Je la regrette tous les jours. Suis rentré dans le rang en achetant une Focus diesel... plus sage... et qui pète des ampoules de phares trop souvent à mon goût.

Qualités de la Puma : moteur silencieux et bien rocailleux à 205km/h...  :sol:  Reprises d'enfer. Levier de vitesse en alu charmant ! Direction très précise et pas trop lourde. Tenue de route irréprochable, j'ai risqué ma vie plus d'une fois... Je roulais à 160 sur des routes humides limitées à 70, dans le noir. Un véritable avion. Très bonne position de conduite, un volant (d'origine) qui tombait bien dans les mains. Bon petit coffre aussi. Une gueule folle d'enfer, une ligne à faire baver les lions. Airco super aussi (une Puma noire en été, c'est le suicide sans airco).

Défauts : carrosserie vulnérable (coups de portières dans les parkings de supermarchés arrrrghh :q ) MAIS bien solide. Ne consommait pas trop pour une essence (entre 6 et 8 litres aux 100 km) mais réservoir trop rikiki... Planche de bord trop Fiesta et trop platique dur (l'effet un peu "mousse" aurait été de bon aloi). Bonne installation audio (radio K7 Ford modèle 5000 je crois). Pas assez d'espaces de rangement.

Avec cet "attrappe-gonzesse", j'ai brûlé la politesse à pas mal de petits c... sur la route. Un calamar me bloquait sur l'autoroute? Hop je tapais le rapport inférieur et voilà le petit Yamaha (aha !) qui grondait gentiment sous le capot et je fonçais ! Oublié le calamar et les autres moules. C'est bien simple, les gens ne voyaient que mon Q...



n°75499
ancion
Profil : Pilote d'essai
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ancion
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 02/04/2008 à 15:13:52  
  2. answer
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_fordist_ a écrit :


maintenant, oui, mais je me rappelle qu'il y a quelques années, on en voyait assez bien.  :love:

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:coucou: tu es de liege, moi aussi  :p

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n°75503
kenaroh
Profil : Apprenti
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kenaroh
  1. Posté le 02/04/2008 à 15:59:55  
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@Coba : je vois que tu la connais bien, rien à ajouter  ;)

On en voit encore en France mais ce n'est pas très courant donc on les remarque ! Également sur les parkings de supermarchés où, en général, elles sont garées loin de l'entrée !  ;)  Au point même où, il n'y a pas très longtemps, j'avais garée la mienne à l'autre bout du parking comme à l'habitude et, en revenant de mes courses, une deuxième Puma identique en tous points s'était garée à côté  :D  Il y avait même des curieux qui tournaient autour pensant peut-être à une exposition de prestigieux modèles Ford  :lol:
Message cité 2 fois
Message édité par kenaroh le 02/04/2008 à 16:00:18

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n°75537
smG3vaNOs
Just Married©
Profil : Fordastique 2015
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smg3vanos
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 02/04/2008 à 18:59:04  
  2. answer
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kenaroh a écrit :
.... Il y avait même des curieux qui tournaient autour pensant peut-être à une exposition de prestigieux modèles Ford  :lol:
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 :lol:  :lol:


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[:bocahut59:7] Ma Focus III
n°75582
_fordist_
Profil : Membre confirmé
_fordist_
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  1. Posté le 02/04/2008 à 21:14:44  
  2. answer
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ancion a écrit :

:coucou: tu es de liege, moi aussi  :p
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 ;) mais je n'ai encore jamais vu ta focus bleue

sinon, j'ai déja vu dans une revue qu'il y aurait peut-être une puma st, mais malheureusement elle n'a jamais vu le jour :cry:

Message édité par _fordist_ le 02/04/2008 à 21:15:03
n°75932
Coba
Profil : Apprenti confirmé
coba
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/04/2008 à 10:03:05  
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kenaroh a écrit :
@Coba : je vois que tu la connais bien, rien à ajouter  ;)

On en voit encore en France mais ce n'est pas très courant donc on les remarque ! Également sur les parkings de supermarchés où, en général, elles sont garées loin de l'entrée !  ;)  Au point même où, il n'y a pas très longtemps, j'avais garée la mienne à l'autre bout du parking comme à l'habitude et, en revenant de mes courses, une deuxième Puma identique en tous points s'était garée à côté  :D  Il y avait même des curieux qui tournaient autour pensant peut-être à une exposition de prestigieux modèles Ford  :lol:
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Idem pour moi ! Je me garais toujours loin de l'entrée ou, à défaut, entre 2 places libres... Habitude que j'ai gardée depuis...

n°109010
black toy
Black Style
Profil : Membre confirmé
black-toy
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 02/08/2008 à 04:46:32  
  2. answer
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On peut effectivement se demander pourquoi il n'y a pas de sujet sur ce superbe félin qui m'a toujours fait craquer !?!  :??:

Merci pour cette présentation, je ferais bien le plein de nouvelles photos ou autres infos !!! ;)


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Aygo 2007 VVT-i Sport/5p/Becquet TTE/Radars de recul/Jantes alu Toy => Full Black
n°134763
Manu_A3
Audi S3 225ch
Profil : Nouveau membre
manu_a3
  1. Posté le 06/10/2008 à 19:39:06  
  2. answer
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Bonjour,

Je suis sur le point d'acheter un modèle de 98 1.7L série limitée VCT et cherche l'avis de connaisseurs sur ce modèle.
Est-il fiable ??

n°134811
getehy68
Profil : Pilote pro
getehy68
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 06/10/2008 à 21:11:46  
  2. answer
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fredfocusst220 a écrit :
Une tite voiture sympa que la gente feminine a adore :jap:
Pour ma part j'adore sa bouille, et j'aurai aime la teste avec ce fameux 1L7
mais elle a effectivement ete trop peu mediatise a tort ..
bravo pour ce petit topic :)
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Comme beaucoup trop de Ford malheureusement :bah:

n°188617
crochet
Profil : Nouveau membre
crochet
  1. Posté le 26/01/2009 à 18:57:08  
  2. answer
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bonjour a ts, je suis a la recherche de 2 jantes origines pour une puma .
Je suis de la region Liegeoise ,Belgique
d'avance merci

n°188629
murdock59
Profil : Membre confirmé
  1. config
murdock59
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 26/01/2009 à 19:18:01  
  2. answer
  1. J'aime0
  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
ford pourrait faire sur la base de la nouvelle fiesta une fiesta type CC


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:sol: en kia rio sport 109cv pour le boulot
et en volvo v40 D2  zen sur la route :love:
n°226405
mitsh666
le démon est en nous tous...
Profil : Routard confirmé
  1. config
mitsh666
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/06/2009 à 15:22:46  
  2. answer
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ah non mauvaise idée. déjà que dans une petite voiture t'as peu d'espace, alors cabrio! La puma était excellent car elle négociant design sportif avec petite voiture et elle a quand même un peu d'espace pour s'assoir sur la plage arrière.

Le top c'est qu'ils aient sorti une petite cylindrée (1400ccm). Du coup, ça devenais une voiture sportive accessibles aux petits portes monaies.
Vivement qu'ils relancent l'idée...

L'opel tigra a été bien plus médiatisée et a été bien vendue. Or elle est sorti plus tard. Et la ford puma est bien plus jolie.


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Mitsh
n°243797
Coba
Profil : Apprenti confirmé
coba
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/09/2009 à 14:22:56  
  2. answer
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Entre la Tigra d'Opel et la Puma, ya pas photo !!! La Puma était beaucoup mieux finie, performante, jolie, etc ! La Tigra a été un bel essai, je l'accorde. Mais sa concurrente de Ford avait ce petit quelque chose qui faisait LA différence. La Tigra paraissait beaucoup moins solide, à mes yeux.

Avouez que la Puma était un modèle très réussi... Et la pub avec Steve McQueen DÉCHIRAIT l'écran tant elle était réussie !

Quant à l'idée de lancer une Puma 2 sur base de la dernière Fiesta... Why not ??? Mais je préfèrerais un petit coupé sport qu'une CC. Je n'ai pas l'impression que la Tigra Twin Top soit un réel succès. Celle-ci (je l'ai essayée gratuitement durant 3 jours) est agréable mais manque totalement de rigidité quand le toit est ouvert !!! J'avais l'impression de rouler avec une Mazda MX5 des années 90 (testée aussi). L'actuelle Fiesta 3p. est en soi déjà un petit coupé... Alors, je comprends Ford qui ne ponde pas une Puma 2... Même si c'est triste.

Puma reste mon meilleur souvenir... et de loin ! Vrooooooooooooooooooooooooooou​uuuuuuuuuuuuuuuuummmmm !!!!!!!!!!!!!!

n°243798
Burn2
Profil : Pilote d'essai
  1. config
burn28
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/09/2009 à 14:29:39  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Je pense qu'honnêtement ford devrait garder sa gamme comme elle est, la puma n'auraient pas sa place sur une base de la fiesta à l'heure actuelle.
Je suis pour une fiesta ST (et s) sur la base actuelle et une ka S pour une petite sportive abordable équivalente en fait à la puma niveau abordable (pas niveau place certe, mais il n'y a plus vraiment la gamme de la puma malheureusement vu la taille de la fiesta maintenant qui est aussi grande que mon escort voir plus... et oui ce sont devenus des compactes :) )
Message cité 1 fois

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Ma Polo 1.2 TSI ==> informations sur le moteur, les accessoires et Trollotron 2011
"une fuite par définition ça ne peut pas sécher puisque ça coule en permanence" @obiwanwill​y
n°243803
Coba
Profil : Apprenti confirmé
coba
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 07/09/2009 à 14:50:14  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Burn2 a écrit :
Je pense qu'honnêtement ford devrait garder sa gamme comme elle est, la puma n'auraient pas sa place sur une base de la fiesta à l'heure actuelle.
Je suis pour une fiesta ST (et s) sur la base actuelle et une ka S pour une petite sportive abordable équivalente en fait à la puma niveau abordable (pas niveau place certe, mais il n'y a plus vraiment la gamme de la puma malheureusement vu la taille de la fiesta maintenant qui est aussi grande que mon escort voir plus... et oui ce sont devenus des compactes :) )
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JE-VEUX UNE-PUMA !
JE-VEUX UNE-PUMA !
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n°251175
Alex-Spec
Profil : Routard
  1. config
alex-spec
  1. Posté le 17/10/2009 à 16:06:26  
  2. answer
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
[:ath:1] J'ajoute ma pierre à l'édifice! Très bonne initiative ce topic consacrée à la Ford Puma! [:barmaid:6]

La mienne que je viens d'acquérir est un achat mûrement réfléchi (1an de gestation :D ) et me voilà comblé! :love:
C'est une série S 1,7l année 2000 phase 2 qui n'a pas encore 77000km couleur bleu de Gênes.









C'est une auto bien née comme on pouvait le lire à l'époque et ça se sent au volant!
Au niveau performance c'est largement suffisant pour ce faire plaisir, j'envisage de la garder entièrement d'origine. La seule modification qui serait intéressante est de monter un freinage arrière à disque au lieu des tambours qui font un peu tâche...
Un réservoir plus gros aurait été bienvenue aussi car 40l c'est assez juste malgré la consommation raisonnable (~500km avec un plein).

A suivre!

n°251176
Burn2
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burn28
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  1. Posté le 17/10/2009 à 16:08:23  
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Fortement sympathique! :love:


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"une fuite par définition ça ne peut pas sécher puisque ça coule en permanence" @obiwanwill​y
n°251181
Muk14wm
  1. Posté le 17/10/2009 à 17:08:05  
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tambours arriére amplement suffisant, même sur circuit, au pire aprés 2000 y'a les gros disque, ca suffit...
Réservoir un peu juste surtout en cas de route soutenue..
Tu as trouvé un joli exemplaire...
;)

n°251262
Coba
Profil : Apprenti confirmé
coba
Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/10/2009 à 08:41:14  
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Comme neuve ! Veinard !
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n°251265
oliver T
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oliver-t
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  1. Posté le 18/10/2009 à 09:50:07  
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elle est superbe en bleu et avec intérieur cuir en plus.

mais comme tu dis, gardes la d'origine et surtout, ne touche pas aux freins; le passage des tambours aux disques est une modif refusée au CT
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n°251300
Alex-Spec
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alex-spec
  1. Posté le 18/10/2009 à 14:01:40  
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Coba a écrit :
Comme neuve ! Veinard !
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Tout vient à point à qui sait attendre! :ange:

oliver T a écrit :
elle est superbe en bleu et avec intérieur cuir en plus.

mais comme tu dis, gardes la d'origine et surtout, ne touche pas aux freins; le passage des tambours aux disques est une modif refusée au CT
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Sérieux! :??: Pourquoi ça ne passerai pas au CT... [:alex883:1] Ben RS Turbo l'avait fait => Projet Puma

Enfin de toute façon comme le dit cedric c'est une phase 2 avec les disques de 258mm à l'avant et vu que la répartition des masses ce fait à +60% sur l'avant je n'ai pas de raison d'en changer! ;) C'est juste que je trouve dommage que Ford n'y ait pas pensé à la base... :o

n°251383
oliver T
Profil : Vétéran
oliver-t
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  1. Posté le 18/10/2009 à 19:19:58  
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je connaissais quelqu'un, sur une fiesta mk6 S (donc frein à tambour), qui voulait monter les disques à l'arrière de la fiesta ST.

bein, il y a renoncé car système refusé au CT (ça touche à la sécurité) et modif non acceptée par l'assurance

j'ai vu le lien, la modif a l'air facile, mais j'aimerais savoir s'il a fait la déclaration à l'assurance (si ce n'est pas le cas, je voudrais pas être à sa place en cas d'accident) et on ne sait pas si elle a été acceptée au CT (mais bon, il suffit de connaître quelqu'un ou de tomber sur un gars qui croit que c'est d'origine et ça passe)

je dis ça pour ne pas que tu ai de problème  ;)

bravo pour ton achat, ça fait envie
Message édité par oliver T le 18/10/2009 à 19:25:08
n°251384
Burn2
Profil : Pilote d'essai
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burn28
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 18/10/2009 à 19:20:52  
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Après faut repasser la drire c'est tout, mais bon paye ta validation...


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n°251388
oliver T
Profil : Vétéran
oliver-t
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  1. Posté le 18/10/2009 à 19:27:40  
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t'as raison Burn, j'avais oublié la DRIRE

mais ils sont tellement strictes que ça risque de pas passer

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