Bonjour tout le monde.
Passionné de Ford pour en conduite ma 8ème, actuellement en S-max 1.8 TDCI 125 titanium, je suis à la recherche d'une RS Turbo année environ 90.
Peu importe l'état de l'auto, c'est de toute façon pour une restauration.
Si par hazard vous connaissez un de vos voisins qui en laisse "pourrir" une au fond de son jardin ou de sa grange, je suis preneur.
Je vous remercie par avance pour vos réponses.

Est-ce que une rsi ca t'intérrésse ?

Je te remercie mais je voudrais une phase 2.
En fait je voudrais petit à petit me faire une collection des modèles turbo de ford et j'ai dèjà eu une XR3I de 86.
Merci quand même.
Au fait, tu l'as vend quel prix, ça peut toujours intéresser du monde autour de moi, donnes moi des descriptifs de l'auto, année.....et des photos si tu as...

entre nous une escort rs 1600 i c'est autre chose qu'une xr3 i

Oui mais c'est devenu encore plus rare  
sinon tu as celle là: http://www.leboncoin.fr/vi/9393146.htm?ca=18_s

Merci Kiba156, une très bonne trouvaille, en plus, elle a l'air propre...et surtout elle n'a pas trop de kms, enfin si le compteur n'a pas été touché  

Tiens nous au courant!

Bonjour à tous!
Je vous signale l'existence du forum motorsport.
Celui-ci traite des Ford sportives en particulier celles des années 80.
Il est disponible à l'adresse:
www.fordmotorsport.net  
A noter qu'une section "annonces" est ouverte à tous sans condition d'inscription.
à bientôt.

OK, merci pour l'info

 
Salut, mon père veut vendre sa RS Turbo, elle est rouge de 1989 et elle a 170 000 kms. Combien serais tu pret à la payer ? Elle a de nombreuses pièces neuves, le hic c'est la peinture a refaire et les joints détenchèités à changer.            
 
http://www.casimages.com/img.php?i [...] 077149.gif

 
Salut tu viens d'ou je suis fortement intérréssé ?

Hum hum, ça sent la vente aux enchères.........
 
Quel est ton prix??? L'état du turbo?

Le turbo est d'origine, la boite de vitesse et la courroie de distribution ont été changer. J'habite à EU en Seine-Maritime.                            Mon père voudrait la vendre 3 500 euros. Es-tu intéréssé ?                                          

3500 sa fait un peu chère, j'ai payé la mienne 3200 euros avec 92000 km certifié (tous historique) peinture neuve, distri faite ......
 

je la met à 3 000 euros
Es-tu intéréssé ?

Alors ? Pas de réponse ? Elle est trop chère pour toi ou trop loin ?

Alors ? Pas de réponse ? Elle est trop chère pour toi ou trop loin ???

Non, j'ai trouvé mon bonheur pour 1200€, complètement d'origine avec 70000kms, pour dire la super affaire...Un papy qui avait cette voiture et qui ne roulait plus avec depuis un moment....

Et tu comptes nous la présenter quand ?  

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
Président et médecin du F.C.I

Quand la peinture sera faite ainsi que les sièges... rouge pour la carrosserie et cuir+ nubuc pour les sièges, tout en conservant l'esprit Ford et reccaro, je veux qu'elle reste d'origine mais juste lui apporter cette touche. A savoir que les sièges seront en rappel avec la couleur de la voiture avec les coutures de la même couleur ainsi que la reprise en broderie de l'insigne reccaro....
Le seul truc c'est les sous-sous, alors je prends mon temps pour qu'elle soit vraiment parfaite....  
En plus je voudrais encore me trouver une 205 gti 1l9 avant qu'elle ne coute trop chère pour une restauration...donc je suis patient....  

Ok, bichonne la bien, on l'attendra  

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
Président et médecin du F.C.I

Ca marche, mais alors il te faudra être très patient, parce que je pense qu'elle sera prête d'ici l'année prochaine à la même époque...  
Actuellement elle est rouge mais dans son jus, c'est a dire délavé limite blanche et l'intérieur je parle même pas, trou de cigarettes et poil de chien, sans parler des odeurs...  
Donc mettre des photos consisterait a exposer une benne a ordure pleine, le seul intérêt de cette auto, c'est qu'elle est complètement d'origine....et pour le prix, elle mérite de recevoir une seconde vie digne de ce nom...      
Il faut aussi que je regarde le moteur de plus près, j'imagine que celui ci n'a jamais été exploité, je me demande même si le turbo a déjà respiré     , en tout cas, l'embrayage lui il est mort  
Voilà, j'estime le cout de la restauration a un peu plus de 5000€, cela comprenant:
 
-1 peinture complète par mes soins  700€ avec la locations de la cabine
-1 sellerie complète avec panneau de porte + peut être le tableau de bord 3000€
-1 sablage et remise en peinture des 4 jantes (aucune idée de prix)
- et le reste pour la remise en route du moteur, amortisseur gaz +ressort, pneus, echappement  collecteur 4en1 si ça vaut le cout...
 
+ je voudrais encore toutes les pièces d'origine que je ne remets pas pour la restauration, c'est à dire l'échappement, les amortisseur et un tableau de bord si je le fait faire par le sellier.
 

Bon courage, ça prendra le temps que ça prendra, l'essentiel c'est que le résultat sera là  

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
Président et médecin du F.C.I