Bonsoir,
 
Comme d’habitude je faisais au garage Ford le changement des filtres d’air et de carburant. Et j’ai eu l’idée de mettre à jour le soft de ma Fiesta 1.4 TDCI Ghia achetée neuve il y presque un an et deux mois. Et là les problèmes ont commencé : le technicien n’a pas pu se connecter à la voiture ; le logiciel affichait un mauvais V.I.N et ne reconnaît pas la voiture. Alors il voulait coute que coute charger le soft (si j’avais su que va ca flipper la voiture je l’aurai empêché car j’ai assisté à l’opération) et il a réussi à le faire malheureusement. Alors après le chargement du nouveau programme, le comportement de la voiture a totalement changé, j’ai senti que la voiture est devenue plus puissante (moteur au ralenti tourne plus vite que la normale) ! Mais le problème c’est que les informations affichées par l’ordinateur de bord ne sont plus là rien !, le compteur de vitesse ne fonctionnait plus et au bout d’un certain moment j’ai la lampe jaune qui indique ’’moteur défaillant’’ qui décorait mon tableau de bord. Je suis revenu deux fois au même garage et ils n’ont pas réussi à résoudre le problème, m’ont rassuré que c’était seulement un problème de soft et m’ont conseillé de ramener la voiture au garage central de Ford.  
Chose que j’ai faite en parcourant 300 km de distance. Finalement le problème est résolu : on m’a expliqué qu’on m’a injecté un mauvais programme qui ne correspondait pas à la Fiesta Ghia mais j’avais la mauvaise surprise : le compteur de kilométrage indiquait un plus de 3000 km. Et quand j’ai demandé la raison on m’a dis que c’était nécessaire pour se connecter à la voiture ; je ne suis pas convaincu mais bon ! Globalement la voiture a retrouvé son état initial mais en vérifiant le fonctionnent de l’affichage de l’ordinateur de bord j’ai remarqué que l’information ’’capot ouvert’’ n’est pas affichée quand on ouvre le capot, je ne sais pas si c’est normal ? faut-il se soucier de ce petit problème ?
Je ne sais pas si ce qui est arrivé à la voiture peut avoir des répercussions mauvaises par la suite sur le moteur…. Du côté du garage on m’a rassuré mais je reste tout de même sceptique! J’ai une dernière question aussi pour la fiesta toujours : est ce que le niveau du liquide de refroidissement (eau) dans le réservoir diminue légèrement avec le temps sans descendre au dessous du niveau MIN bien sûr pour des raisons normales : échauffement…. ? ou ce liquide doit maintenir un niveau constant et son diminution montre un problème qu’il faut déceler ?
Merci d’avance pour vos commentaires et réponses.