Propriétaire d'une Mondéo 3 sw tdci 125ch depuis septembre 2007,j'ai eu à 4 reprises la desagréable surprise de ne plus avoir de batterie le matin au moment d'aller au travail. A ce jour ma voiture est de nouveau chez Ford.j'attends des nouvelles pour connaitre leur diagnostic. les fois précédentes ils ont changé la serrure électrique du hayon,un plafonnier défectueux,renforcé une connection de masse sur la batterie. Bref, tout ça pour rien puisque le problème perssiste. Parmi vous y a t-il quelqu'un qui connait le problème et surtout qui a su le résoudre ? (on m'a parlé de changer l'alternateur par un autre plus puissant....)

Bonjour le problème est connu, il me semble que c'est l'alternateur qui est en cause.

EDIT:
http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet2033.htm

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Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6!
L'être humain reste fidèle à soit même... Toujours imbus de soit même, egoïste et près à écraser les autres pour sa propre renommée.

Je viens d'avoir la concéssion au téléphone, on va remplacer  l'alternateur par un autre plus puissant. Ce qui va d'après Ford résoudre le problème definitivement. Je ne demande qu'a les croire.(Ceci dit un delai de 4 jours pour faire un diagnostic,commander la pièce, et la remplacer + les tests, c'est très résonnable.

Ce qui est moins raisonnable, c'est de savoir qu'il y a encore des concessionnaires, qui face à ce symptôme archi-connu, arrivent encore à faire n'importe quoi en remplaçant des pièces au petit bonheur.  

saluut
je ne comprends pas bien ton message ANNE51, impossible de changer des piéces au petit bonheur comme tu dis,tout remplacement de piéces doit désormais étre validé par code RVC (repair validation code) sinon point de remboursement...

Bonjour le Sorcier,
Ce que tu dis est vrai, mais est-ce toujours vérifié dans la pratique ?
On m'a bien remplacé (pour rien) le turbo de ma seconde Mondeo 130 en 2003, parce que je me plaignais d'un sifflement, alors que le souci provenait de la boite, changée finalement un mois plus tard.
Christ est tombé en panne de batterie avec une Mondeo 125 et je reproche donc au concessionnaire de ne pas s'être posé tout de suite la question sur l'alternateur.

bonjour Anne51,je suppose que mon concessionnaire connaissait la solution dès la première panne de remplacer l'alternateur, mais a préféré essayer d'autres changements de pièces en implorant je ne sais quels saints de l'automobile que le problème soit résolu ainsi.En réalité, je suppose que des consignes pour procéder ainsi viennent de plus haut que ma concession. certainement pour une question d'argent. un alternateur doit surement couter très cher. Je reviendrais vous donner des nouvelles de ma mondéo (superbe voiture s'il en est).Seul le temps me dira si mon problème de demarrage est solutionné. A bientot.

j ai aussi eu un probleme de demarrage sur ma mondeo 2.5t (220cv)finition titanium x a 4350 km elle ne reconnaissait plus la clef electronique la panne est survenue a 1200 km de chez moi d apres le concessionnaire du coin (quinper) il arrive que les modules electronique se deprogramme lorsque la voiture se trouvge dans les environ d un systeme de netralisation des telephones portables du style hopitaux prefecture ou tout autre magasin utilisant ce type de procede resultat 4 jours d immobilisation du vehicule pour reinitialise la bete avez vous deja