Bonjour,
Je craque littéralement pour le S MAX, mais une question lancinante me taraude : ne vois je pas trop grand?
Je suis l'heureux papa d'un garçon de 15 mois, et nous ne sommes que 3 dans la famille.
N'est ce pas une trop grande voiture pour moi?
Merci pour vos coms

Dans l'état actuel, c'est peut-être trop grand, oui, mais tu achètes  une voiture pour plusieurs années (en principe), et vous serez alors peut-être 4 ou 5 !
 
De toutes façons, une voiture, c'est souvent trop petit à la longue, mais jamais trop grand !

Nous s max en 7 places avec 2 garcons de 25 et 4 mois et bien une fois les poussettes et le lit parapluie il doit rester 1/4 du coffre...
 
Donc je suis d accord avec Olibu
 
Tchusssss

Je crois que de toute façon, l'achat d'un tel véhicule dot être un achat plaisir, alors pourquoi ne pas se laisser aller...
et puis tu as raison, olibu, j'espère agrandir la famille
merci
Autre question, avec mes 15.000 kms par an, diesel ou essence? par rapport au gabarit de la bête, je pencherais pour diesel quand même, ca doit pomper en essence
Si on achète un véhicule de démo, peut on rajouter des options par la suite? merci

le 2 litres essence est adapté ou le tci 125 ou 140 ca doit etre kif-kif tout dépend la durée que tu la garderas.
Options quasi impossible à rajouter à posteriori

Merci, je pencherais plus pour 1.8 TDCI 125 chTitatnium, merci pour vos conseils

Le S-max est magnifique, mais j'ai pris le petit frere le C-max largement suffisant, j'ai aussi un gamin.
Dans le coffre, il y a la poussette, le lit parapluie,le rehausseur, j'ai encore de la place dans le coffre et puis les sieges se rabattent individuellement (de temps en temps je mets le velo a trois roues en plus)
Sinon je prendrai un diesel au cas si tu dois le revendre.

Merci joe bandit
J'ai actuellement un OPEL MERIVA, et je trouve le coffre juste
Je pensais que le C MAX avait les mêmes gabarits que l'OPEL MERIVA, qu'en penses tu?

Alors là, je ne sais pas du tout
Va chez Ford et met ta meriva à cote du C-max coffre ouvert, tu auras ta reponse en visuel

Merci pour ta réponse pertinente! lol

les c-max et mériva ne sont pas dans la même catégorie, le c-max à un coffre de 460L et mesure 4.33m tandis que la mériva: c'est 350 pour 4.04m  

Ne te base pas sur la revente comme certain dise, un essence ce vend très bien car il y en as peu sur le marché...
 
Je sais de quoi je parle car mon S-max 2.0 145ch est parti il y a 2 mois maintenant.
 
Je l'ai vendu en 2 semaines bien au dessus de l'argus !!
 
Pour ceux qui dise que c'est un coup de chance j'ai encore des appels (encore 2 la semaine dernière)  car j'ai pas encore pris le temps de virer tout mes annonce du web.
 
Et attention bientôt le diesel sera plus cher que l'essence !
 
A part ça, le S-max est un super choix  
 
++

Merci Fordist pour les mesures du coffre, mais comme je l'ai mis dans d'autres topics, je vais surement privilégier l'achat coup de coeur, donc le S MAX, même si maintenant il est trop grand pour mon utilisation.
J'accroche pas trop avec la ligne du C MAX, mais ce n'est qu'une opinion

 
+ 1

Quelle motorisation et quelles options tu me conseille?

 
 
   
 
je trouve que le 2.0L TDCI est plus agréable que l'essence    
plus fluide en reprise...
 
mais bon ce n'est que mon avis
 
essaye les 2 deux si tu peux
 

petite question aux fordistes ? puis je espérer une longeur de coffre de plus d'un mètre sans rabattre la 2ème rangée de siège ?

Pour 3 personnes le S-Max risque d'être juste, faudrait peut voir côté Galaxy ou même encore la taille au-dessus.
 
fd14 <¤>

Comprends pas la réponse ?  
 
Suggériez-vous que en référence à son nom, épicurien, son épouse et son bébé soient obèses au point de prendre toute la place à eux trois dans un S-Max ?  

Comme beaucoup de mes réponses sur le net ou ailleurs, le second degré est souvent de mise.
 
Puisqu'un décryptage semble nécessaire, il fallait comprendre en fait qu'un S-Max pour 3 personnes (et même 4) me semble plutôt disproportionné. Quasiment 4m80, 1700 kg et 850l de coffre, c'est franchement gigantesque.
 
Bon ça ne reste que mon avis, mais comme c'est ce qui était demandé, je le donne sans aucune recherche de polémique, on est bien d'accord   .
 
Pour infos, je possède un S-Max.
 
Cordialement.
fd14 <¤>

fd14 >> Même si la question date d'il y a un an, je vais apporter une réponse un peu différente de la tienne, basée aussi sur mon expérience puisque j'en suis à mon 2nd s-max.
2 enfants (3 ans et 6 mois), et quand on part en vacances, le coffre est plein, la 5eme place est remplie d'affaires, ainsi que la place aux pieds des passagers.
Bref, plus on a de place, plus on prend de choses.
 
Cela dit, je pense qu'épicurien a fait son choix depuis le temps, ce serait intéressant de savoir ce qu'il a pris et ce qu'il en pense un an après.

Bonjour,
 
Je ne doute nullement que l'on puisse charger à bloc un S-Max avec 1 ou 2 enfants, et il est certain que plus on a de place plus on emporte de choses, la nature ayant horreur du vide .
 
Mon expérience me montre qu'avec 2 enfants nous arrivions à partir en vacances avec une 306 break sans avoir à charger jusqu'au toit. Ça ne reste qu'une expérience personnelle, le contexte de chacun étant différent je comprends parfaitement les autres points de vue. Il est en tout cas certain que si nous n'avions pas eu de 3ème enfant, je ne me serais jamais tourné vers le genre monospace même si le S-Max reste une réussite esthétique.
 
PS: effectivement, je m'aperçois que la question remonte à 1 an, comme quoi à lire trop vite on en oublie l'essentiel . Ça me servira de leçon...
 
Cordialement.
fd14 <¤>

Déterrage Powa!
Dernier message de l'épicurien : 30/03/2008, juste après avoir acheté un S-Max.
 

 
Largement facon de parler...
 

Merci de ce petit déterrage car en effet, je suis dans la même situation qu'épicurien.
 
Aujourd'hui, j'ai une berline à coffre (volvo S60) et franchement avec un bébé de 8 mois, ce n'est vraiment pas pratique (surtout avec la caisse du chat).
 
J'envisage de changer et les breaks m'attire moyennement car il faut toujours "descendre" dans la voiture pour attacher le petit.
Va donc pour un monospace mais lequel ?
- Scénic ..... j'ai eu une laguna 2 donc suffit les conneries
- Zafira : oueh, bof
- Corolla verso, mazda 5 .... pareil
 
Me reste en poche le picasso en 5 ou 7 places sachant que au niveau de la ligne je préfère le 5 places mais venant d'une berline avec un peu de caractère (5 cylindres diesel de 163ch en BVA), j'ai un peu de mal avec le picasso. Aucun modèle diesel ne descend en dessous des 12s pour le 0-100.
Ce n'est peut-être pasgrave mais quand on voit le 2.0 hdi avec son couple bridé je me demande ce que ça peut donner sur route.
 
Et puis, en regardant avec attention, on voit du coin de l'oeil le S-max. Je dis du coin de l'oeil car c'est vrai qu'il est dans la catégorie du dessus.
 
Au bout d'un moment, on regarde les perfs (10s pour le 0-100 en 2.0 tdci) qui semblent plus convaincantes que le picasso et surtout une consommation identique en BM.
Je me dis pourquoi pas après tout car franchement la ligne m'emballe un "max".
 
Le weekend dernier, j'ai essayé un 1.8 tdci et j'ai vraiment été convaincu. On ne sent pas la taille.
Pourtant, la logique de l'achat d'un vehicule si gros me perturbe quand même.
 
Je fais 120Km par jour tout seul !!! N'est-ce pas ridicule ?
 
Malgré tout ce petit monospace me tente vraiment et c'est le seul à me faire ça.
Il y a encore peu de temps, je jurais que les monospace n'était pas pour moi    
 
Donc je réfléchis en espérant la sortie d'un s-max un peu plus petit pour arranger ma conscience sachant que j'en ai besoin maintenant et que le c-max ne me plait pas du tout ...........

1700 kg, 4m80 pour déplacer une personne, voyons, réfléchissons...  
 
fd14 <¤>

c'est effectivement tout le drame de ma vie.

De temps en temps, j'ai besoin d'une grosse caisse. Je me suis amusé à regarder le tarif d'une loc d'un espace.
850€ pour 1 semaine !!

 
Petit monospace? En ce qui ce qui est de l'habitabilité, S-Max est plus grand que l'Espace!
Sinon, je te comprends, je préfère largement les breaks,  plus "sexy", mais avec deux enfants encore en dessous de 10 ans, un monospace est tellement plus pratique! Adieu Nevada, adieu Mondeo ...

Vous êtes trois ou quatre sur ce forum à déclarer que le C-Max serait plus "moche" que le S-Max. Je ne comprends pas, d'après moi, le C-Max est la copie de son grand frère!
Pour te dire que nous avons eu le même "dilemme" que toi, le break Mondeo étant devenu trop encombrant et peu pratique, il nous fallait un monospace. Conquis par les motorisations Ford, nous avons z'yeuté, pendant longtemps, le S-Max et son coffre énorme. Le seul truc qui ne m'y plaisait pas (mais alors pas du tout!), c'étaient ces imitations d'aération au-dessus des roues avant. J'ai horreur du toc!
Mais le reste était très convaincant.

Puis, on a réfléchi:
L'espace proposé par la Mondeo était superflu pendant 90% du temps, pourquoi alors investir dans un véhicule aussi grand? Pour aller en Italie avec deux petits de 2 et 4 ans (donc lit pliant, poussette etc.), le Scenic de ma femme était chargé, mais suffisant!
Et on part en "grandes" vacances une ou deux fois par an seulement, pour les déplacements en week-end, le Scenic suffisait amplement.

Comme toi, notre voiture "principale" est conduite par moi tout seul la plupart du temps, et je ne fais pas autant de trajets que toi.

On a vu le C-Max, qui ressemble au S-Max sans les ajouts "sport" ridicules, en plus petit, plus facile à garer au centre ville, plus économe (moins d'assurance, moins de dépenses pour carburant, pneus etc.) et moins cher à l'achat. Pourquoi alors prendre le gros modèle? Il ne restait quasiment qu'un argument, difficile à avouer: à cause du "standing". Un break Mondeo , un S-Max, ça fait "haut de gamme", le C-Max beaucoup moins.

Aux chiottes mes préjugés, je roule en C-max (1.8 TDCI Titanium) et après un an, je ne l'ai pas encore regretté.

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Vous êtes trois ou quatre sur ce forum à déclarer que le C-Max serait plus "moche" que le S-Max. Je ne comprends pas, d'après moi, le C-Max est la copie de son grand frère!
Pour te dire que nous avons eu le même "dilemme" que toi, le break Mondeo étant devenu trop encombrant et peu pratique, il nous fallait un monospace. Conquis par les motorisations Ford, nous avons z'yeuté, pendant longtemps, le S-Max et son coffre énorme. Le seul truc qui ne m'y plaisait pas (mais alors pas du tout!), c'étaient ces imitations d'aération au-dessus des roues avant. J'ai horreur du toc!
Mais le reste était très convaincant.

Puis, on a réfléchi:
L'espace proposé par la Mondeo était superflu pendant 90% du temps, pourquoi alors investir dans un véhicule aussi grand? Pour aller en Italie avec deux petits de 2 et 4 ans (donc lit pliant, poussette etc.), le Scenic de ma femme était chargé, mais suffisant!
Et on part en "grandes" vacances une ou deux fois par an seulement, pour les déplacements en week-end, le Scenic suffisait amplement.

Comme toi, notre voiture "principale" est conduite par moi tout seul la plupart du temps, et je ne fais pas autant de trajets que toi.

On a vu le C-Max, qui ressemble au S-Max sans les ajouts "sport" ridicules, en plus petit, plus facile à garer au centre ville, plus économe (moins d'assurance, moins de dépenses pour carburant, pneus etc.) et moins cher à l'achat. Pourquoi alors prendre le gros modèle? Il ne restait quasiment qu'un argument, difficile à avouer: à cause du "standing". Un break Mondeo , un S-Max, ça fait "haut de gamme", le C-Max beaucoup moins.

Aux chiottes mes préjugés, je roule en C-max (1.8 TDCI Titanium) et après un an, je ne l'ai pas encore regretté.[/quotems]

j'ai eu le meme dilemme que toi!

et j'ai opté pour finalement un C max!
et je suis sure d'avoire fait le bon choix!  

Moi j ai eu les 2.  En 1er un C-Max 2.0 tdci Sport et à l'arrivée du 2 ème (enfant) on a pris un S-Max 1.8 tdci.  C'est 2 Véhicules sont très similaires mais le S-Max est plus grand c'est tout et bien sur quelques détails mais le C-Max ou le S-Max sont tout les deux de la meme gamme moyenne comme n'importe quel constructeur généraliste en propose.
 
 
Si nous avons fait ce choix c'est aussi que nous allons rarement en centre-ville car sinon nous serions resté sur un véhicule du gabarit du C-Max qui est déja pas une petite voiture.Mais d'un point de vue "valorisation" d'etre au volant de l'un ou de l'autre je ne vois pas de difference.D'ailleurs comme nos 2 véhicules etaient gris racing,certains voisins n'ont meme remarqué que nous avions changé de voitures...
 
C'est pour dire.
 
Tchuss

bon j' apporte mon avis ayant eu un C-max et actuellement un S-max, je ne pense pas que ce soit forcément le "même" véhicule pour plusieurs points: le gabarit( longueur et largeur), habitabilité( coffre bien plus grand que le C-max entre autre) après pourquoi le S-max, tout simplement parce qu 'il y a de la place à en revendre dans le coffre( surtout quand on a une énorme poussette 3 roues), même avec 2 sièges enfants à l' arrière un adulte y trouve ça place; aussi car j' adore sa ligne et on en voyait peu par ici contrairement à l' Espace,C4 Grand Picasso, 807,...etc...  
 

salut pin's   tu les as eu avec quel motorisation tes 2 Ford ?
 

le C-max était un 2.0TDCI 133cv, les premières générations avec acoups moteur et perte de puissance et mon S-max est un 2.0 Flexifuel donc aucune comparaison de ce coté là...