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Problème frein sur Ford Escort 1800 Td 98

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n°72453
fabchamb   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-03-2008 à 21:56:02  answer
 
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Bonjour.
J'ai un gros problème de frein sur ma Ford Escort de 1998, 1800 TD, 90 cv, sans ABS.
Lorsque je veut freiner brusquement, j'ai d'abord un dur dans la pédale, qui dure 1 seconde et en suite elle freine. Et quand je lache, elle continue à freiner pendant 2 à 3 secondes. ça arrive surtout lorsqu'il fait chaud. Quand il fait froid, ça ne le fait presque pas. C'est dangereux lors des freinages d'urgencs. J'ai contrôlé les pistons arrière, j'ai changer les disques AV, les plaquettes et les étriers en croyant que les pistons étaient grippés, mais ça n'a rien changé. Toujours pareille. Je ne comprends pas !!!
Pourriez-vous m'aider ?

n°82847
blackangel​s   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-05-2008 à 10:31:26  answer
 

J'ai déjà eux un problème avec mes freins mais la solutions a été vite trouvée puisque c'etait un fléxible qui etait percé là pour toi vu la dangeureusité de la chose il vaut mieux aller voir le garagiste je pense. Désolé de ne pouvoir mieux te conseiller.

n°82901
fabchamb   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-05-2008 à 17:14:29  answer
 

Ok, j'ai enfin trouvé mon problème.
Après avoir tout changé, j'ai quand même démonté les flexibles de freins pour les contrôler. Et résultat : bouchés.
En plus, c'était le 1er diagnostique que l'on avait fait, mais je n'y croyait pas trop. En fait, au milieur du flexible, il y a une patte de fixation qui pince le flexible et se fixe au chassis. Au niveau du pincage, avec le liquide, la caoutchou s'use et ce gonfle, mais comme il ne peu pas gonfler vers l'extérieur, il se gonfle à l'intérieur et bouche carrément le passage. D'un coté je l'ai changé ( c'est comme ça que je l'ai vu), mais de l'autre coté, j'ai juste desséré l'étranglement avec un gros tournevis et c'est bon. Enfin, merci quand même pour votre aide.
Fabrice.

mood
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Posté le 02-05-2008 à 17:14:29  profilanswer
 

n°82924
Dric C   profil
petite blonde :cubitus:
Profil : Retraité
Avatar
Posté le 02-05-2008 à 18:23:08  answer
 

Je pense aux pistons grippés... Un coup de wd40 la dedans ça devrait faire l'affaire.


---------------
[:dric c:13] Ford : Escort MK3 RS1600i, Escort MK4 1600, Fiesta MK3 1.8TD, Sierra MK1 V6 2.3, Sierra MK3 XR4i, Scorpio MK1 2.5TD et la regretté Sierra Cosworth 4X4 [:dric c:13]
n°82949
fabchamb   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 02-05-2008 à 18:47:17  answer
 

non, c'est bon merci, mais j'avait déjà changé les deux étriers, ils sont neuf et le problème était toujours là.

n°83037
getehy68   profil
Mangeur de troll.. niarc niarc
Profil : Pilote chevronné
Avatar
Posté le 02-05-2008 à 21:30:22  answer
 

Le 02-05-2008 à 18:23:08, Dric C a écrit :

Je pense aux pistons grippés... Un coup de wd40 la dedans ça devrait faire l'affaire.


WD40, ça c'est une belle invention :)  :)  :)  :)  


---------------
Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  :non:
 
Wirklich guten Tag [:alfa131:6]
n°83080
Dric C   profil
petite blonde :cubitus:
Profil : Retraité
Avatar
Posté le 02-05-2008 à 21:59:09  answer
 

Le 02-05-2008 à 21:30:22, getehy68 a écrit :


WD40, ça c'est une belle invention :)  :)  :)  :)  


Très pratique en plus :w


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[:dric c:13] Ford : Escort MK3 RS1600i, Escort MK4 1600, Fiesta MK3 1.8TD, Sierra MK1 V6 2.3, Sierra MK3 XR4i, Scorpio MK1 2.5TD et la regretté Sierra Cosworth 4X4 [:dric c:13]
mood
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