Bonjour a tous !
Je posséde une Ford Fusion Plus TDCI modéle 2007 avec radar de recul et je souhaiterais monter un attelage. Après avoir demandé a mon garage Ford puis chez Feu Vert il apparait que ce n'est pas possible !  
Quelqu'un a t il réussit ce montage ? J'ai déjà croisé des Fusion Plus avec attelage...et depuis je cherche quelle société les vends.  
 
Merci de votre aide.

Salut,
 
Tu as déjà vu des Fusion PLUS avec attelage. On m'a toujours dit que c'était impossible et moi même quand j'ai essayé de voir, les spoiler gênent beucoup trop. Tu risque surtout d'abimer le plastique. Et tu sûr que c'était des PLUS ?
Peut être qu'il avait enlevé la partie arrière du plastique.
 
De toute manières, avec le radar de recul ça rends la chose impossible normalement... Affaire à suivre.
 
2 remarques : tu aurais pu poser cette question sur le topic officiel. Ensuite, viens donc nous poster une photo ou deux sur le topic officiel des présentations et photos.

Un attelage sur un Fusion +, ou Fusion tout court, enlève le chic du véhicule.

Bonsoir,
Pas de soucis particuliers concernant la pose d'un attelage sur une Fusion +. Il faut juste neutraliser les deux capteurs d'aide au stationnement centraux.  

Ah, je savais pas qu'on pouvait déconnecter des capteurs ... en même temps j'ai jamais eu de radar de recul. Mais est ce que ça va pas faire bugger le machin si il recule avec une carriole derrière lui ?
Sinon, je pensais que le spoiler arrière empechait de toute façon de mettre un attelage. Comme quoi ...

Merci pour toutes ces informations ! Je continue mes recherches et je vous communiquerez les résultats. ANNE51, as tu une réference d'attelage a me donner ?

J'ai vu des attelages en col de cygne démontables à la main sur le site Ford (accessoires) spécial fusion + .

 
 
c'est vrai déja fait même sans neutraliser les capteurs j'ai ajouté des cales en mousse pour ne pas toucher les capteurs

Bonjour à tous,
 
Perso j'avais demandé à mon garagiste ford si c'était possible et il m'avait répondu oui si vous mettez une RDSO (Rotule Démontable Sans Outils) afin que quand il n'y a pas de remorque à tracter cela ne perturbe pas le signal, je lui ai donc dit qu'en général on me répondais que c'était pas possible et alors il m'a dit "toutes les fusions sont montées pareil, il y a le prééquipement" après c'est juste une question de radar et de toute façon il faut mettre un faisceau mais apparemment ça ne lui posait aucun problème.

 
+1  
si attache remorque amovible, pas de soucis
si jamais ça bug en reculant avec une remorque, je vois pas ou est le problème car quand tu recule avec une remorque, ton aide au stationnement ne te sert a rien

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enfin papa, quel bonheur  
Administrateur du FCI
 

Aucun souci pour la pose d'1 attelage, il faut juste une rotule démontable. Sur mon ancien Fusion +, je n'ai rien a redire sur le système, et comme le dit ptiloup8, si tu as une remorque a l'arrière, ton radar ne te sert a rien du tout.

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Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  
 
Wirklich guten Tag

Je possede une Senso sur laquelle j'ai fait monter un attelage Ford pour être en tranquilité hé bien c'est une catastrophe, je touche les ralentisseurs en roulant au pas, c'est pas un attelage c'est un soc de charrue,ça dépasse de 20 bons cms dessous et il ne fait pas de doute qu'un jour en descendant d"'un trottoir je resterais suspendu.
Alors radar ou pas en tous cas pas d'attelage Ford c'est un conseil d' ami car je vais faire démonter cette m..de, et monter un attelage par un pro des attelage sur Lyon;
Cordialement
 
 

 
Peux tu donner la marque du crochet Please ?

Je reviens à l'instant même de chez le concessionnaire ou le magasinier m'a juré, promis etc...que je ne pourrai jamais monter un crochet d'attelage sur ford Fusion Plus parce que la barre du crochet touche les deux capteurs de recul du centre(de marque Bosch), que normalement ils ont la consigne de prévenir les clients de cet inconvénient avant l'achat de la voiture. Il prétend être le premier en France à s'être aperçu de ce défaut que Ford n'a jamais corrigé jusqu'ici et qu'il a lui même essayé plusieurs marques de crochet :atnor, Siarr,Brink bosal...sans le moindre succès. la seule façon est de remplacer les capteurs Bosch d'origine par des Mecasystème qui sont plus petits, mais que dans ce cas il faudrait changer le parechocs car les trous ne sont plus les mêmes ou alors de sacrifier les capteurs en mettant à la place des obturateurs que d'ailleurs il ne vend pas.
Alors Qui croire ? Ca fait 1 mois que je cherche une solution (RAISONNABLE). Paradoxalement, j'ai vu un autre concessionnaire qui lui affirme pouvoir me le poser mais pour 530 €. Ca fait cher la ferraille pour un crochet même pas démontable sans outil.
Alors si quelqu'un a une solution preuve à l'appui (photos éventuellement) je suis preneur. merci d'avance!

preuves a l'appuis je ne pourrais pas te donner pour une raison très simple, je n'ai plus mon Fusion, et ensuite pour les photos, je le l'ai jamais prise avec l'attache remorque.
 
Alors ton concessionnaire est un super gros menteur doublé d'un mythomane, les attaches remorques et de mémoire que j'avais sur mon Fusion était un bosal, je n'ai jamais eu le moindre problème avec, bien au contraire, la seul chose est que le "bec" doit être démontable pour l'usage des radars de recul si tu roule sans la remorque.

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Mais est ce qu'ils vont nous lâcher la grappe avec leur grippe A.... Conditionnement de l'être humain, quand tu nous tiens  
 
Wirklich guten Tag

Bonsoir,
Après m'être inquiété concernant la pose d'attelage pour fusion + de 2006, je confirme que le montage ne pose pas de difficulté. Pour mon cas, j'ai monté un ATNOR 1502R. RAS au niveau des capterurs, tout marche.

Alors déjà, merci à ceux qui ont bien voulu répondre (si d'aucuns ont d'autres propositions n'hésitez pas).
Donc apparemment le Bosal et l'atnor passeraient. Cependant, au risque d'insister lourdement (je rappelle que jusqu'ici j'ai surtout eu des réponses négatives par des "professionnels" ) j'aimerais demander à Frazzy s'il peut vérifier si ses capteurs sont des Bosch ou des Mécasystème. Bon je sais, il faut se coucher sous la bagnole mais merci d'avance quand même.

Bonjour,
 
moi je n'ai pas la plus donc pas de radar de recul, le crochet se démonte sans outil, c'est vrai qu'il est bas mais je n'ai jamais touché un ralentisseur ou trottoir sauf en pleine charge !
C'est tout à fait possible il me semble !

 
Attelage sur Fusion :
Sur les photo du Forum, j'ai remarqué que <godefroy5> avait un attelage qui ne dépassait pas en dessous de la caisse...
- Serait-il possible de connaitre la marque et le modèle de cet attelage ?
Merci par avance

godefroy n'est peut-être pas revenu de vacances. Faudra attendre un peu

 
En effet, il en a encore pour une semaine et demi je crois. Mais dès qu'il est là, on lui saute dessus pour qu'il vienne te donner l'info.
 
Z'aime bien ton Pseudo !!!    

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Salut a toi noble (FUTUREFUSIONAUTE)
Pour nom attelage ,c'est un FORD origine ,prix 400 euros au montage .
Va voir sur -mécanique et technique-page 7 (le 07/04/2008 A 21H53).on en parle .
A+ bonne route  
GODEFROY5
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Salut invitleoford .
C'est bizarre ce truc ,perso mon attache Ford d'origine est nikel .
Elle ne dépassé pas du tout en dessous du pare-choc .
C'est l'attache ( bec de cygne )  ,peut-être ;il y a plusieurs modèle
chez Ford ,-A VOIR -ou c'est pas les mêmes en France et en Belgique .
Je sais que on a du enlever le pare-choc pour la placer .
Godefroy5

 réponse  
il ni a
pas de problème NORD auto vient de m'installer un attelage sur ma ford fusion plus
sans retirer les capteur et sa marche bien
voici les références attelage 345600 Faisc 138 ECS FR-030-D14
 petit probléme sur la prise e
il faut un adptateur mieux vaut le prendre chez  un camping (brousse par exemple)
surtout pour une caravane

salut invitmitchouc
NORD auto c'est un centre auto? ou garage ford.
rotule demontable avec ou sens outil, la marque, tarif stp
car je suis aussi en plaine recherche d'info sur les attelage fusion+ (entre autre tu as le 1er ou le phase2)
capteur bosch ou l'autre?
 
pour le moment j'ai trouver celui la
http://www.attelage-voiture.fr/att [...] 85-260.php
je regarde aussi pour metre un bouton pour couper les radars une fois la remorque attele pour le atnor car j'ai des doutes sur leur branchement mais +-160€

up apres 3mois  
je reformule car je n'ai pas trouver une reponse qui me plaise et que je vais maintenant en avoir besoin
je fait une demande  
j'ai un fusion 09/2005 1er generation 1.6tdci + avec capteur de recul bosch (visible apres avoir enlever la roue de secours)
 
alors quel sont les attelages démontable avec ou sens cle (pas sur le papier mais installer et teste par des fusionnautes) qui vont sur ce modèle(citer les defaut si il y a svp  ,et sens decoupe ).
le modele ford: ma concession ford ne le vent plus pour les modeles avec carteur, pas de prise de risque
le atnor 1502R serai bien mais je voudrai confirmation avec photo en prime, celui de  frazy c'est ok mais version 2006
merci a vous

Et bah si tout vas bien pour Frazy, pourquoi tu ne le prends pas? Les parechocs des fusion I et II sont identiques a part les baguettes de protection plus épaisses.

J'ai fait ma petite enquête de mon côté et voici ce qui en ressort :
 
- les fabricants des attelages suivants : BRINK 345600, ATNOR 1502R, BOSAL 033-141 et BOSAL 033-144 (RSDO) précisent tous que c'est "sauf pour les modèles avec radar de recul" pour des Fusion > 2005    
Apparemment certains d'entre vous les ont fait monter sans difficulté... Alors je m'interroge...
 
- le seul modèle dont le fabricant revendique la compatibilité avec le radar de recul est le BOISNIER G1399T36 (RDSO) à 350 euros ; l'autre modèle du fabriquant, le BOISNIER 5196 (RDAO) à 169 euros est mentionné non compatible... Mais est-ce dû au fait que dans le 1er cas la rotule se démonte facilement (car sans outil), et que du coup on estime qu'elle sera moins souvent source de perturbation pour le radar de recul, alors que dans l'autre cas, comme il faut un outil, la rotule risque de rester plus souvent place et donc perturber plus souvent le radar...        
 
Une chose est sûre (c'est écrit dans le manuel du conducteur) : le faisceau doit être multiplexé (il en coûte 50 euros), et la fiche 13 broches permet de désactiver le radar de recul lorsque la marche arrière est enclenchée et qu'une prise y est enfichée. Sinon la 7 broches fait aussi bien l'affaire si on ne souhaite pas la désactivation (hormis le fait que la 13 broches est plus orientée "caravane" du fait du 12V permanent qu'elle offre).
 
Pour finir, selon le modèle choisi, cela nécessite une découpe du pare-choc arrière ou pas, et les temps de pose indicatifs vont du simple au double !!
 
Donc je ne sais toujours pas quoi faire...