Bonjour à tous.
Depuis dimanche dernier, je suis un très heureux propriétaire d'une
Mondeo 2.0 TDCI 130 ch Ghia BV6 5p de 2005.
Il faut par contre que je lui change ses deux pneus arrière!!!
Elle est actuellement chaussé en 205/55/16 91 V de marque
Kléber et je voudrais savoir si je reprend la même marque
ou si je dois changé ?
Pour information, je ne suis pas un grand bouffeur de pneu,
mais je veux quand même qu'ils tiennent le pavé par temps
sec et mouillé et qu'ils ne s'usent pas au bout de 20 000 km!!!
Ce n'est pas urgent, je dois pouvoir encore faire 5 000 ou
6 000 km avec les actuels.
Merci d'avance si quelqu'un peut me conseillé.
(Si quelqu'un coné un site qui compart les marque je suis
preneur.)

Bonjour,En pneus alternatif tu as les Pirelli P7 et les dunlop SP01 qui tiennent bien la route sans trop s'user.
 
Les kleber que tu avais précédemment s'usaient rapidement?

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Et ben j'en sais rien, je l'est acheté le week - end dernier et les pneus arrières étaient déja comme ils sont. Par contre on ma dit qu'ils ont été inversé avec le trein avant donc ceux que j'ai à l'avant qui été à l'arrière sont encore trés bon. Sais tu si les kléber sont une bonne marque ?

je te conseille les yokohama C.DRIVE

A bon!!!
Je coné pas du tout cette marque, enfin, si je la coné mais que sur jeux video.
C'est des bon pneus ?

c'est des bons pneus, j'en ai sur ma focus et sur la pluie c'est

Ok.
Mais tu crois que sur une mondeo, qui est plus lourde sa tiens aussi bien ?
Et au niveau usure, sa tien ?
Ta quoi comme focus ?

focus de 2002, coté usure, je saurai pas te dire car les miens ont que 5000 killometres

Ta quel moteur, essence ou diesel ?
Moi j'avais avant ma Mondeo une Focus de 2000 1.8 Tddi 90 ch Ambiente.
Sa marché bien mais pas du tout autant que mon actuel!!!
Sa me change agréablement beaucoup, d'autant que ma nouvelle est
forcément mieux équipé.

Tes yokohama C.DRIVE ils ont combien de treadwear pour comparer?

Il ne faut pas oublier aussi qu'un moteur diesels consommera plus en pneus car plus de couple et plustôt. Surtout un moteur turbo. Donc l'usure de tes pneus ne sera pas représentatif de ce que ça donnera sur une mondéo 2 TDCI, ce qui est logique. Le treadwear est par contre un bon indice d'usure.
Tes kleber ont quel indice?

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C'est quoi le treadwear ?
Sinon mes kléber c'est des 205/55/16 91 V.
Si les kléber sont des bon pneu je reprendrai la même chose mais personne ma donné son avis sur cette marque.

Je ne connais pas vraiment la marque. Mon père s'en ai fait refiler en prochaine monte, donc je saurais ce que ça vaut. Sur la mondéo j'avais les pirelli P7 qui étaient très bien.
Le treadwear c'est un indice de durée de vie du pneus. Plus il est important plus le pneus dure longtemps. ça permet juste de comparer entre plusieurs pneus et de savoir lequel durera le plus longtemps en nb de km sur une même voiture. ça ne donne pas d'indice de tenue de route par contre.

Tu dois avoir un truc de ce genre là:

ou juste un T et un indice à côté.

http://www.pneus-online.fr/utqg-conseils.html

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Ok, je te remercie, je vais allé voir sa et je te tien au courant.
280 correspond à conbien de kilomètre ?
Pourra tu me tenir au courant au sujet de ce que pensera ton père de ses kléber ?

Je te dirais ça, mais je ne pourrais pas avoir plus d'info avant minimum 2semaines si tenté qu'ils soient monté déjà. Après je la conduis aussi la mondéo, donc je peux aussi te donner un avis si j'ai l'opportunité de la conduire rapidement avec ces pneus. Pour les p7 en tout cas, c'est une monte qui lui va très bien, peut-être un peu tendre et donc s'use un peu vite, mais bon ça reste supérieur aux 25 000km (il me semble qu'il a fait 35 000 à l'avant mais vu qu'il ne se rappelle plus trop ) sur un train avant donc ça va.
Ce n'est pas possible de dire exactement combien de km ça tiendra, ça dépend des voitures ça. C'est juste un indice de comparaison de durée sur la même voiture et même modèle. Il est évident qu'un pneu sur un 2L avec 400NM de couple ne tiendra pas aussi longtemps que le même indice sur un moteu 1.4 athmos essence du même modèle. Tu vois ce que je veux dire?
Tu sais juste que sur ta voiture, un pneu de treadwear plus grand tiendra plus longtemps. Mais n'oublie pas que la tenue de route est importante. Un treadwear de 280 c'est ce que sont mes dunlop SP01 sur mon escort.

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c'est quoi comme kleber  

Il y a pas de treadwear écrie sur mes pneus!!!
J'ai bien regardé pendant au moin 5 minute et il y a vraiment rien.
En tout cas, merci "Burn2" pour ces explications et j'atend tes impressions sur les kléber avec impatience.
De toute façon, je suis pas pressé, comme je disé au début du sujet,
je dois pouvoir faire encore 5 000 ou 6 000 km environ avec et comme c'est les arrières que je dois changer, ils s'usent moin vite qu'a l'avant.
Les kléber que j'ai sont des "Dynaxer HP2". Pourquoi ?

Au faite, je vous joint quelque photo de ma Mondeo au cas ou sa vous intéresserai.

De rien Pour le Treadwear, ce n'est pas forcément marqué Treadwear directement mais un T avec un indice, tu n'as rien du tout sur ton flanc? Juste la dimension et basta? (si tu peux prendre une photo de tout le flanc net, peut-être qu'on verrait? )
 
http://www.kleber.fr/KleberFR/fron [...] 11&lang=FR
Pneus pluie donc normalement gomme plus tendre.
 
 
EDIT: sinon très belle ta mondy.

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Merci, je la decouvre de jour en jour, elle est
bleuffante comme voiture, prestation, confor et plaisir de conduire,
tout y est pour y etre bien.
Et il y a vraiment rien d'écris sur mes flanc a par comme tu dis,
la dimension et la marque.

Très belle Mondéo félicitations

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

Pas mal du tout non plus la tienne, elle en jet!!!
J'ai été voir avec le lien que tu as joins.
Bravo pour la clef de contact et les feux arrière.

les kleber comme tu as ne sont pas bien noté, tres tres belle ta mondeo, une toute bonne voiture

Quand tu dis qu'il ne sont pas bien noté, c'est à dire ?
Tu as vus sa ou ?
J'ai cherché des comparatif et j'ai pas reussi à en trouvé donc
si tu en à trouvé un, sa m'interesse.
Au faite, merci pour les compliments.

Merci Tiburs   m'enfin la tienne est quand meme beaucoup mieux avec sa calandre chromée (d'ailleurs je suis en colère une calandre chromée vient de me passer sous le nez sur eBay...   ) et la console centrale redessinée     .
 
Toujours est-il que pour contribuer à ce post j'ai des Uniroyal Rally T550 sur ma Mondéo (j'ai les memes dimensions : 205/55 R16V) et que j'en suis moyennemant satisfait.
 
Ils m'ont tenu à peine 20.000 kms à l'avant (enfin je dois avouer que ma conduite n'est pas du genre "coulée"   ) et le grip sans etre foncierement mauvais n'est pas extraordinaire. Ce sont de bons pneus pas trop chers avec un dessin sympa et sont assez sains mais je changerai de monte pour les prochains.
 
Comme dis Burn je vais regarder du coté des Dunlop et des Pirelli, sinon dans un centre auto près de chez moi il y'a une offre sur les Bridgestone, en en achetant 2 un détecteur de radars fixes Inforad est "offert" pour 20 euros supplémentaires). Quelqu'un a t-il des Bridge's sur sa voiture?
 
A voir. Sinon je regarderai sur internet les différentes offres.

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

Mon père a des bridg à l'arrière sur sa voiture. Treadwear de 140. Autant te dire qu'ils ont fummés très très rapidement... Ceux là on est pas près de les prendre. Pas foncièrement mauvais mais beaucoup trop tendre. MAis y a d'autre pneus en bridg doit y en avoir des pas mal aussi.

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Coucou les gars    
 
Moi, j'ai des Michelin sur les 4 pâtes, je les trouve bien, ils tiennent assez longtemps à mon avis.

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1,2,3 ... Viva l'Algérie ! World Cup 2010
 
L'intégrisme justifie l'intégrisme ?

Salut!
 
Treadwear, uniquement pour les pneus vendus sur le marché américain.
 
C'est un système de comparaison pour les pneus d'une même marque. Pas entre deux marques. Mais ça donne quand même une bonne idée.
 
Bonne route!

Pour ma part Ford m'a conseillé des Avon que j'ai déjà pris en pneus neige : excellent et pas cher sur site internet.
J'ai une connaissance à un poste de responsabilité chez Michelin, pour lui les Kléber c'est aussi bien que les Michelin. En été actuellement j'ai des Pirelli comme sur ma Mazda, le P7 résiste très bien au km par contre j'ai pas fait beaucoup avec des BF Goodrich...

 
 
moi je connait le nouveau proprio de cette calandre  

salut,
Pour un ford mondeo le meilleur compromis tenue de route et kilometre, le mieux sont les continentals sport contact 2 en 205 55 91 V ou W. Je roule en mondeo depuis environ 10 ans est j'ai essayé toute les marques. Eviter les michelins au dessus de 195 sa ne vaut rien.

Merci "cookie121", cette indication m'aide beaucoup car le week - end dernier on ma conseillé justement des Michelin primacy. Alors maintenant que je sais sa, je les vois d'un autre oeil !!!!
Merci.

Bon ça y est mon père a mis les kleber. J'ai fais 100bornes avec, mais sans attaquer donc aucune idée de ce que ça donne en condition sportive. Niveau sensations et touché, ça parait un touché plutôt tendre sur le sol, je ne pense pas qu'ils durent longtemps. Sous la pluie ça parait un peu moins précis, sur le sec, ça parait  souple et niveau conduite ça gomme bien les aspérité, donc un plus niveau confort, reste à voir niveau tenu de route et durée de vie, mais le touché, fais plus penser à des pneus routier prévu pour le confort pas la sportivité. Mais j'ai pas le même feeling que les P7, moins confortables mais meilleurs touché précis tant sous la pluie que sur le sec.
Je ne pourrais pas attaquer pour voir malheureusement car ici la route n'est pas propice à ça (presque que de l'autoroute ou un peu de national), ensuite surtout parce qu'en famille et parce que généralement sur ce trajet je conduit souple, y a pas vraiment moyen d'attaquer légalement et vu que je respecte strictement... Si j'ai plus d'info dessus je te dirais ça.

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C'était donc toi
 
Félicitations    
 

Je pense aussi m'orienter vers des Continental si je trouve pas mon bonheur en Dunlop ou Pirelli, j'ai lu récemment un comparatif dans Auto-Moto (le magazine pas l'émission   ) et les nouveaux SportContacts arrivaient en première place.
 
Sur la Mondéo on a déjà eu ca et c'est vrai que la tenue de route était impeccable et bien plus sportive qu'avec les Michelin d'origine.
 
Seul véritable bémol l'usure mais sinon ce sont d'excellents pneus   .
 

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

Mis à part l'ENORME problème rencontré au sujet des injecteurs de ma voiture, je peux objectivement vous parler des pneumatiques que je lui ai essayé! La monte belge d'origine en 2004 était Continental. Ils sont pas mal sur la pluie mais s'usent relativement vite. En hiver, j'y avais ajouté 4 UNIROYAL M+S 55? et j'ai gravi avec des routes enneigées des Vosges en déc.2005 quand les BMW séries 5, 3 et Mercedes devaient se chaîner pour atteindre l'hôtel! J'ai ensuite remplacé mes continental été par des YOKOHAMA (brr! ça sonne vraiment drôle sur une européenne ... belge!) type C drive et je dois bien admettre que non seulement ils ont fait plus de km que les continental, mais qu'en plus ils ne sont pas traîtres sous la pluie. Je les recommande vivement en tous cas! Une fois usés, en janv. 2008, j'ai décidé d'essayer des MICHELIN HP Premium. Paraît qu'ils feront plus de km, ce qui compensera le prix d'achat plus élevé! On verra bien, mais j'avour qu'ils sont très bons sous la pluie et même un peu sur le peu de neige que nous connaissons en Belgique pour l'instant (ce qui n'était pas vraiment le cas des YOKOHAMA et des CONTINENTAL!). Je garde confiance en ce manufacturier français qu'est MICHELIN. Personnellement, ayant eu vent de plusieurs explosions de pneumatiques DUNLOP, je me méfie fortement de cette marque! A vous de voir ...

Pour les dunlop rien à dire, il ne faut pas prendre certains cas pour des généralités.
Les SP01 Sont la monte d'origine des Golf, des polos, et sont montés aussi sur certaines clio3. Tout comme il a y eu des pb d'usure de flanc sur les P7 et p6000, problème que je n'ai jamais rencontré. Il y a parfois de mauvaises séries sur certains pneus et toutes les marques sont touchées. Mais ce n'est jamais une généralité quand on "tape" dans de la marque. Quand a michelin, ils font payer leur renommé  le prix fort, pour une différence pas forcément valable. Oui ce sont de bon pneus, mais souvent trop cher.

Sinon j'ai pu tester un peu plus les kleber, alors il s'agit des kleber hydraxer.

Bon niveau tenue de route, rien de bien trançandant, pas de faille visible en conduite normale, je n'ai pas attaqué donc je ne sais pas ce que ça donne en attaque, par contre ils ont un touché tendre, donc je ne pense pas qu'ils tiennent longtemps. C'est tout ce que je peux dire. Sur le sec ils ont l'air pas mal, sur l'humide bien que ça soit des pneus pluie, j'ai l'impression qu'ils ont un peu plus de mal que les P7 en comparaison. Après y a pas de grande faille visible en conduite normale. Reste à voir l'usure à la longue, seul défaut que j'entrevoie vu le touché au sol dans la direction.

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