Bonjour a tous,
 
J'ai besoin d'aide sur le choix d'une voiture apres avoir fait le tour des concéssionaires ce week-end
 
Chez Renault on me propose les 2 clio III suivantes :
 
Clio DCI 85 cv expression 5 portes Gris platine 28134 km de 07/2006 (km non garantie car importation espagnol) à 12400 euro
 
Clio DCI 70 cv dynamique 5 portes Beige 18000 km de 2007 12800euro  
 
Reprise de ma clio 1.9d de 2000 et 192000 km à 2000 euro
 
Chez Ford on me propose
 
Ford Fiesta 1.4  TDCI senso 5 portes bleu 13500 km du 27/04/07  a 10990 euro
 
Ford Fiesta 1.4 TDCI senso 5 portes Gris 17170 km du 13/09/06  a 10590 euro
 
Reprise de ma clio 2500euro
 
J'attends vos réponses et vos argument pour me guider dans mon choix
 
Merci d'avance
 
Olivier de Toulouse

la clio dci 86 cheveaux ne me fait pas confiance, si non, j'aurrai choisi celle la, la fiesta bleu me semble etre le meilleur choix

Bonjour à toi, choix difficile entre ces 2 voitures, question agrément de conduite la Fiesta est devant grace à sa direction "à l'ancienne" (hydraulique si je ne m'abuse) alors que la Clio a une direction électrique plus souple en ville mais avec un "touché" beaucoup plus artificiel et moins agréable.
 
Ensuite question moteur c'est kif-kif entre le 1.4TDCI (moteur d'origine PSA) et le DCI 70CV, en revanche le DCI 85cv est quand meme plus à l'aise que la 1400TDCI, déjà par sa puissance supérieure d'une quizaine de cv.
 
Sur une Mégane il est agréable et suffisant donc sur la Clio ca doit etre de meme (poids à peu-près identique).
 
Question finition la Fiesta a de série un tableau de bord moussé de bonne facture alors que sur la Clio le TDB est en plastique dur sur les modèles d'entrée de gamme (aucune idée malheuresement de la finition à partir de laquelle il est moussé).
 
Pour le coup vu la différence de prix et de kilométrage (et 500 euros de reprise en plus ce qui est loin d'etre négligeable) la Fiesta semble le meilleur choix, attention seulement au fait qu'elle va etre bientot remplacée (argument éventuel pour gratter un peu le prix) .
 
Et pour la Clio espagnole fait attention à l'équipement de série qui diffère de la version francaise

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

'jezza91' a tout dit  

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L'intégrisme justifie l'intégrisme ?

T'es trop bon Vanos

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

toutes ces voitures me paraissent trop chères quand je vois surtout qu'une fiesta neuve DCI avec clim et Cd coute 9990 euros.
tu devrais continuer tes recherches et voir chez les particuliers.
Pour ce qui est de la voiture même si je suis propriétaire d'une fiesta , je trouve la clio III un cran au dessus :bien meilleur confort, insonorisation, freinage, design interieur, qualité des plastiques (il n'y a pas que le dessus du tableau de bord qui compte) et même habitabilité surtout avant.
Il reste c'est vrai une direction moins douce mais beaucoup plus précise pour la fiesta mais cela ne fait pas tout l'agrément d'un véhicule.
 Reste que la fiesta est imbatable en prix/equipement et que cela peut laisser reflechir.
Question fiabilité, la clio III est au top, la fiesta même si elle n'est pas aussi bien noté surtout en TDCI a une fiabilité acceptable.  
 
Pour résumer si tu es prêt à mettre 2000 euros prend une clio sinon  tu devras faire l'impasse sur les équipements ce que je n'ai pas souhaiter faire.

La Fiesta TDCI à 9.990 euros n'est plus disponible (j'ai regardé sur le site de Ford avant ) mais effectivement recherche dans cette direction (attention toutefois à l'équipement de ces versions sous les 10.000 euros).
 
Et quels équipement sont sur la Clio que la Fiesta n'a pas?
 
Pour le confort sans doute il est meilleur dans la Clio mais encore une fois je la trouve très "ouaté", un peu au détriment du plaisir de conduite (si j'affirme ca c'est que j'ai fait toute mon auto-école sur Clio II et III DCI 65 et 70cv ).
 
Reste à oli de faire l'essai de deux. Je suis d'accord avec toi pour mettre la Clio devant mais vu l'écart de prix et le fait que les prestations soient somme toutes équivalentes la Fiesta fait sérieusement réflechir .
 

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Ma nouvelle Twingo II GT TCE
 

'A chaque plumage son ramage', l'agrément de conduite de la Clio est bof, la direction est bizarre, trop électrique, question confort elle est top, la Fiesta en fin de vie offre un ensemble confortable avec un agrément de conduite au dessus de celui de la Clio avec des tarifs beaucoup plus intéressant.
Reste à savoir ce que l'on veut....

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L'intégrisme justifie l'intégrisme ?

Au fait, pour les plastiques, ayant eu une Clio II Authentique et ayant eu l'occasion de monter dans une Clio III (je ne sais pas la version, mais elle avait l'air pas mal, jantes allu.......) je vous assure qu'à bord de la II, l'accueil était plus chaleureux, j'ai trouvé les plastiques de la Clio III à la 'Yaris', enfin si on me dit que ça s'améliore dans les autres finitions, je réponds que je suis pas du genre à investir 20.000 Euros dans une Clio, à ce prix une BMW série 1 sera la bienvenue  

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L'intégrisme justifie l'intégrisme ?

et sinon pour regler le probleme je vends ma clio 3 dci 70 dynamique peinture metalisée 42700 km pour 10500 euros, certes plus kilometrée, mais avec tous les controles  et vidanges effectués et des pneus neufs...
 
ok je sors c'est pas l'endroit pour la pub :-D

et là je me rend compte que le message ne date pas du 25 mars mais du 25 fevrier....
arf arf arf