bonjour a tous .j' ai un probleme d' usure anormale des pneus arriere sur l' exterieur, le garagiste pense que cela viend d' une fusee ou de l'essieu qui aurai un defaut.probleme , ford ne prevoit pas de remplacement des pieces sous pretexte qu' ils n' ont pas eut de probleme similaire avec un autre vehicule; cela vous est- il deja arrive  merci d' y repondre

Tu aurait plus de chance qu'on t'y réponde si tu allais poser cette question dans le topic spécialement dédié à ça => http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet1341.htm
 
Non pas que je veuille faire de la pub pour ce nouveau topic officiel mais il est justement fait pour ça. Bon c'est pas grave c'est la nouveauté qui veut ça   Va quand même la poser sur cette page comme ça on pourra référencer les réponses.
 
Tu en profiteras pour decrire ton véhicule (année surtout)
 
Sinon pour te répondre quand même, non moi je n'est pas eu ce genre de souci et je n'en ai encore jamais entendu parler. Cependant si ton garagiste (Ford?) estime qu'il s'agit d'un défaut d'une fusée ou d'un essieu, cela voudrait dire qu'il reconnait qu'il existe un problème. Donc il faudrait que tu reussisse à avoir un papier sur lequel ton garagiste diagnostique la panne pour prouver de ta bonne foi. Mais ça c'est peut etre le plus dur.
 
Juste pour savoir, quelle monte pneumatique possède tu? et de quelle manufacture?

effectivement le train arriére n'est pas réglable,donc une roue a du croiser une bordure ,essieu ou fusée plié,pas de souci comme vous  à ma connaissance.

 
 
 
salut à toi , possesseur d'un 1,4 tdci nous avons le même problème je pense étant donné la garde au sol de cette voiture et le fait de prendre beaucoup de rond points , le pneu arrière droit a tendance à s'user plus vite sur l'extérieur du pneu ... A mediter ...

C'est a cause des ronds points !

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A cause des ronds points ??!! A moins que vous ne passiez votre journée à faire des ronds points  

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Et tout en glisse ! S'il vous plait.  

C'est vrai que la raison du rond point est à la mode ces temps ci,je ferais faire un controle des trains,s'il est ok alors posez du michelin pour voir si c'est mieux.

 
 
si tu habites à la campagne il ne doit pas trop y en avoir

Comment t'as fait pour deviner?    
Ce que je voulais dire c'était que même s'il y'avait pas mal de ronds points, on est pas censer faire du draft, donc la vitesse à laquelle on les prends ne doit pas être importante au point de causer des ursures prématurées sur un seul coté, voilà tout  

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cassenoix
tu peux mettre en ligne une photo des tes pneus?

Sa se pilote dans les rond points un Fusion !

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Bonjour,
 
J'aimerai connaître le type de pneumatiques que vous me conseillez pour équiper ma Ford fusion, qui présente aussi une usure anormale de la roue arrière droite.
Merci pour votre aide

Te conseiller est un bien grand mot pour ce qui est de mon avis, mais je veux bien te dire la monte pneumatique que j'ai sur mon Fusion (et je n'ai pas remarqué d'usure suspect).  
J'ai les jantes 16" et dessus j'ai 4 GoodYear NCT-5. Par contre je m'avancerai pas à te dire que c'est une très bonne monte pneumatique parce que moi j'ai déjà relevé quelques soucis notamment de motricité.

Bonjour les fusionautes
 
J'ai remarqué la même usure prématurée du pneu arrière droit à 45 000 km
mais je suis toujours en monte d'origine à l'arrière ce sont des continental en 195/55/16
ce ne sont pas de très bons pneus, à l'avant ils ont fait seulement 26 000 km.
 
Je suis passè en Michelin à l'avant et il ne bougent pas, j'ai juste échangé mes roues arrières pour équilibrer
l'usure et mettrais des pneus de meilleure qualité pour voir.
 
Le Fusion prend très bien les ronds points et tous les chemins d'ailleurs, je le conduit presque comme mon coupé,
surtout en ville et ne suis pas déçu.
 
Autre remarque, en stationnement, le fusion paraît plus haut de l'arrière droit, je pense qu'il y a plutôt un pb de suspension, j'ai un écart de 13 mm entre les deux cotés.
Mais d'après mon garagiste et la concession c'est normal il s'agit de la répartition des masses, car en ligne droite et au dessus de 50 km/h l'assiette est bonne.
Donc l'usure vient du fait de circuler à basse vitesse, et de la différence de poids entre les deux cotés.
la route arrière droite est moins "chargée" et "talonne" en courbe....
 
 
 

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Encore apparemment un petit problème du coté des pneus  
Dans mon cas avec 800km au compteur ,Je n'ai rien a dire  
Mais il faut voire le nombre de Km  ,car certain pneus vers les 40000 son déjà loin  
En plus les pneus d'origine ,c'est pas toujour le top
A+ Godefroy5
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