Bonjour, j'ai avoir l'avis de possesseurs de ford escort 1.8 d  
Voila, j'en possede une de 96 et depuis environ 1 an à partir de novembre jusqu'en avril, c'est a dire quand il fait froid j'ai beaucoup de mal a la demarrer, j'ai changé la batterie les bougies de prechauffage je prechauffe plusieurs fois mais elle demarre toujours mais difficilement et a force je crois que la batterie va lacher.
On m'a dit que c'etait peut-etre un manque d'avance sur la pompe .
j'ai remarqué que quand le moteur se lance quand il fait froid le régime n'attteind pas 1000 tr alors que quand le moteur est chaud il tourne a plus de 1100 tr n'y a-t-il pas un réglage du régime a froid (comme un starter)
 
MERCI DE VOS CONSEILS

Le faible régime à froid est courant sur nombre de moteurs de cette époque. Le moteur tourne moins facilement à froid avec son huile plus épaisse et le carburant brûle moins bien dans des cylindres encore froids aussi. Quand c'est le cas il faut accélérer un peu pour le tenir à 800 ou 900 tours.  
Pour le problème de démarrage ça peut être en effet le calage de la pompe d'injection mais ça peut être aussi le jeu aux soupapes, le préchauffage (les bougies neuves sont-elles bien alimentées?) ou bien l'usure du moteur s'il a un kilométrage élévé. Un diesel a impérativement besoin d'une compression élevée pour démarrer.
Ou tout bêtement le démarreur, s'il est usé il ne parvient pas donner assez de rotation au moteur et alors il ne part pas ou avec difficulté.
Une solution provisoire serait de trouver une bombe de "start pilot", une petite giclée dans l'entrée d'air facilitera le démarrage et si ça suffit à lancer le moteur ça épargnera la batterie.

J'ai moi aussi une escort 1.8D de 93 avant de l'acheter le type avait mis une batterie plus puissante que celle préconisée et elle démarrait mieux qu'aujourd'hui. essaie donc une batterie plus puissante. La batterie plus puissante n'avait aucun inconvénient sur le fonctionnement de la voiture.J'espère que ca pourra t'aider.

Faut déjà voir voir si la batteries est en cause, ce qui n'est pas dit. Faire changer une batterie si l'ancienne n'est pas en cause ça n'a aucun intérêt.