Reprise du message précédent :
Sondage pour AAC13
LIGNE
Ce que J'aime--Look agréable genre 4X4
Ce que Je n'aime pas ,les jupes (autour du véhicule) beaucoup d'entretien pour les gardées impeccables
Ce que J'aurai voulu -jantes alu d'origine
MOTEUR
1400 TDCI
A son crédit -Consommation intéressante-moins de 5 litres au 100-
Reproche-un peut juste en montagne ,un peut bruyant  
INTÉRIEUR
Ce que J'aime--position conduite élevée
Pas cool--singes AR rabattables  60/40
Peut mieux faire--sièges AR qui ne s'enlève pas complètement (gain de place )  
FINITION
1400 tdci COOLORES série spécial  Â°Belgique °
Assez satisfait pour le prix
Pourquoi l'avoir acheté (voiture assez complète au départ)+ look d'enfer style 4X4
Il lui manque l'airco automatique a la place du manuelle  
Ce que j'aurai aimé avoir (siège en cuir noir)pas dispo sur cette série  
ERGONOMIE  
Bien-- intérieur assez complet dans l'ensemble--
Position haute ,bon maintien du dos  
Le moins--repose pieds un peut étroit
SUR LA ROUTE
Confond 8/10
Ambiance sonore acceptable pour le prix  
Confort IDEM
Sécurité 4 airbags + 4 étoiles au crash-test ,position haute (très bien pour le prix)
FINALEMENT
Pour qui (dat-is-de questionné )
Tout simplement pour celui qui l'aime,Homme,Femme,Jeune ou moins jeune
Pour petite famille véhicule EXTRA
1 seul atout °°°ne passe pas inaperçu°°°  
1 seul défaut°°° manque 10 cm de profondeur au coffre AR  
Voila l'avis de Godefroy5  
A+ bon 1° MAI
 
 
 

AAC : Qui toi, routard?    
 

 
Félicitations  

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Zigue un jour, Zigue pour toujours..

Salut au gamin de 21 ans.
 
J'approche de la soixantaine (dans 4 ans) et je ne pense pas que ce soit une bonne idée de déconseiller le Fusion aux plus de 60 ans.
 
Il me semble qu'à ce sujet l'avis de godefroy5 est beaucoup plus ouvert et qu'il caractérise parfaitement l'amateur de Fusion.
Amicalement.

hello tout le monde,
saluty AAC13, pour répondre a ton sondage(ben je n'ai fait que 1000km a ce jour avec mon jouet)
jusqu'a présent :
 
-CE QUE J AIME:
 
  -son look bien a lui
  -l'habitabilité, difficile de faire plus spacieu dans un véhicule de cette taille
  -le moteur est assez performant pour un 1400 diesel
  -l'equipement assez complet sans pour autant nous encombrer de trucs inutiles
  -la tenue de route excellente pour cette catégorie  
  -la consommation ( je tourne au alentours de 5,1 litre/100km)
  -la rareté (on en croise pas tout les 200 metres)
  -le confort est très acceptable tout comme l insonorisation, en tout cas sur le mien qui est un restylé je trouve que ça va .
  -son excellente maniabilité
 
CE QUE J AIME MOINS:
 
  -MON CONCESSIONNAIRE (sans commentaires)
  -ce foutu repose pied (quand on chausse du 45 ça accroche)
  -l'ergonomie des commande de clim et chauffage , je trouve qu'elle sont mal positionnées a cause de la hauteur du levier de vitesse
  -l'absence de poignée pour déverrouiller le hayon de l exterieur ( obliger de se servir du bouton a tableau de bord ou de la clé
  -commande de boite un peu accrocheuse a mon gout
 
 
UN SEUL DEFAUT:
 
  -quand je devrai m en séparer , je sais que ce sera tres dur a revendre
 
UN SEUL ATOUT:  
 
  -peut tres bien convenir a presque tout le monde grace a sa  
polyvalence
 
voila ce n'est que mon opinion qui n est bien entendu pas celle de tout le monde mais ça sert a ça aussi les sondages
 
désolé je n'ai pas tout classé par thème mais je n ai pas encore une tres grande experience de mon véhicule donc je sais que mes impressions sont un peu maigre
bonne journée a tous et bon premier mai
 
 
 

Merci ptiloup8, ça nous suffit largement, je m'en arrangerai le moment venu quand on aura un peu plus d'avis. Mer id'avoir donné ton avis et je suis d'accord avec toi en ce qui concerne son grand defaut.
 
Merci aussi à toi godefroy5, pour ton avis complet, par contre j'ai pas compris le coup des jupes. je me souvient plus si tu as les même que le PLUS c'est à dire spoilers et jupes ? Bon il va nous faloir des photos pour comprendre la chose (vous remarquerez le petit message subliminale pour inciter notre ami à ramener son fils par la peau des fesses pour qu'il prenne l'animal en photo   )
 
Tu sais Claude02, j'ai pas vraiment déconseillé le Fusion à des personne de plus de 60 ans, mais force est de constater que plus on avance dans l'âge, plus on apprecie le mouelleux d'une voiture. Evidement que je parlais dans le cas présent du Fusion comme véhicule principal, mais il est vrai que l'on ne se transforme pas en sucre en prenant de l'âge, donc comme véhicule d'appoint, il fera très largement son office.
 
 
Voilà le sondage est toujours ouvert (il a pas de raison de fermer, je ferai mes mises à jour au fur et à mesure) mais n'oubliez pas, ce n'est pas un sondage pour moi, c'est pour la communauté et les futurs membres de cette communauté que j'affectionne tant.

Voici les photos de mon petit fusion 1.4L TDCI de 2005 Trend Pack. De couleur gris racing.
 

 

 

 

 

 

Je ne suis pas photographe, le temps était mauvais .
Fusion28

Le saviez-vous?
 
En 2007, il s'est vendu en France 9833 Ford Fusion neuves.
C'est la 53 ème voiture la plus vendue en france sur les 355 voitures totales.
Sur les neuf modéles de ford, c'est la 4ème la plus vendue chez ford.
Donc 9.8% des ventes est une fusion.
 
 

 
Merci pour ces infos; comme quoi cette auto ce vends bien malgre le fait que peu de gens la connaisse (quand je disais que je voulais un fusion les gens ne repondais "un quoi??" )

En première mondiale, les premières photos du nouveau Fusion :  
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t82526
 
 

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Zigue un jour, Zigue pour toujours..

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Salut a toi FUSION14TDCI
Merci pour ton texte(vente de Fusion)
De ce fait on s'aperçoit que ,nous ne sommes pas seule sur la route
C'est vrais que en regardant bien ,Tu en vois de temps en temps  
Pour ce qui est du modèle, beaucoup comme toi on la même blague (c'est quoi un Fusion ????????)
Hé ben °°une voiture de marque FORD  genre JEEP ,genre SUV °° A BON °°
A+ Godefroy5
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...ouais, ....  "genre Jeep", faut pas non plus pousser mémé dans les orties.  
Moi j'en voit aussi de plus en plus mais c'est des restylés    
 
Merci en tout cas fusion28 pour les stats, mais bon 10 000 c'est pas non plus le bout du monde malheureusement, mais c'est vrai que pour un modèle à la réputation de pariat, c'est plutôt un bon score surtout quand on se dit qu'il est déjà plus tout jeune.
 
Au fait, te voilà officiellement membre du Fusionoscope, je te remercie de nous avoir mis tes photos. Il est très propre. J'ai tout de suite vu que c'était un 2005 à cause de la sellerie plus évolué que sur les modèles antérieur.
 
 

Ca y est j'ai enfin fini de fignoler ma reponse au sondage que je vous livre de suite, j'ai essayé de faire quelque chose d'assez aéré pour la lecture
 
LIGNE :
 Ce qui ma tout de suite plus sur le FUSION des sa sortie en 2002 c’est son look de petit 4x4 (je sais ce n’est pas très original comme remarque) assez cubique, de plus sur ma version (la restylé) les 2 gros clignotants orange font un effet bÅ“uf.
Pour l’instant rien ne me déplait dans cette auto
Le seul petit truc que je trouve qu’il lui manque ce sont des barres de toit longitudinal pour accentuer son look 4x4 / break
 
MOTEUR :
 Je possède le moteur 1.4 tdci, moteur que je trouve assez sobre, pas trop bruyant (malgré les dires de certains), il repart bien même a bas régime.
Le petit bémol que je lui donnerais c’est que pour des régions un peu plus montagnarde le moteur doit s’avérer un peu juste et dans ce cas la je préconiserais de prendre le 1.6 tdci 90 cv
 
INTERIEUR :
 Maintenant parlons de l’intérieure du FUSION, je trouve le design de la planche de bord très agréable (par rapport a la version non restylé), le touché des plastiques moussé de la partie supérieure sont assez doux et bonne une impression de grande qualité, les colories de la sellerie sont dans des tons assez plaisant.
  Comme pour la ligne, a l’intérieure je n’est rien trouvé qui me déplaise grandement.
 
FINITION :
 Senso, j’ai choisi cette finition car elle contenant les options minimale que je désirais (centralisation, D.A, clim, autoradio CD)
 Pour ce qui est de ce qui manque dans mon FUSION je dirais un accoudoir conducteur (même si en lisant plusieurs post certain le trouve pas très pratique a l’usage)
 Ce que j’aurais voulu avoir comme équipement, qui n’était pas disponible a l’époque c’est le régulateur de vitesse et la franchement ca me manque, très habitué a rouler des autocars équipés de ce système que je trouve super pratique.
 
ERGONOMIE :
 Les commodos tombent bien sous la main (surtout les commandes au volant de l’autoradio). Le seuil de chargement du coffre assez bas qui facilite énormément le chargement / déchargement du coffre.
SUR LA ROUTE :
 Apres un peu plus d’un an et 17000 kms je ne vois pas grand-chose à dire a part bien sur le manque de maintient latéral des sièges avant.
 En ce qui concerne de recommander le FUSION, je ne dirais pas qu’il convient mieux a une certaine catégorie de personnes a part ceux qui ne veulent pas rouler dans la voiture de Mr tout le monde.  
Le seul défaut que je trouve au FUSION c’est la contenance ridicule du réservoir à carburant (43 litres pour le mien)
 
En esperant que ca puisse aider certaines personnes a prendre la decision d'un acheter un.
Et comme ca notre chef AAC13 devrait etre heureux de lire un avis supplementaire.

Merci FUSION14TDCI, en voilà un avis bien fait. Poutr le moment je remarque que l'on a plus d'éloges que de critiques. Et c'est bon signe.
Bizarrement moi j'ai l'avis contraire pour le commodo de l'autoradio que je trouve implanté trop bas, même si plus heut il aurai aussi gené .... en fait je pense que c'est parce que j'ai pas eu l'habirude de temps de technologie.
 
Pour le reservoir par contre, moi je trouve que 43 litres c'est honnete pour la catégorie. A mon avis, c'est une deformation professionnelle que tu nous fait là, .... on met combien de litres dans un autocar ???    
 
Continuez à soutenir le mouvement, venez nous donner encore des avis, encore un ou deux de plus et je fait une première synthèse que j'actualiserai après chaque nouvelles contributions.

 
Je veut bien croire a tes propos, c'est vrai que la deformation professionnelle n'est pas loin, mais dans mon ancien vehicule (toledo diesel j'avais un reervoir de 55 litres il me semble).
Pour ce qui est de la contenance d'un reservoir d'autocar ca varie entre 200 et jusqu'a 800 litres pour ceux que j'ai eux entre les mains.

Aller disant que 43 l c'est limite, mais vu la taille et la catégorie à laquelle appartient le Fusion c'est acceptable, d'ailleurs même moi pour ma Mondy 58.5 l, je trouve ça peu, du moment ou une 307 ou une Golf ont un réservoir plus grand (65 ou 70 l, j'ai oublié).

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Zigue un jour, Zigue pour toujours..

apres quelques recherches sur le net, j'ai pris les capacitées des reservoir de 3 modele conccurents au fusion, le meriva fait 53 litres, le note fait lui 46 (guerre plus que le ford) et l'idea fait 47. Donc apres reflexion je trouve mes griefs pas forcement justifié sauf par rapport au meriva qui lui a un vrai reservoir.

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message personnel pour FUSION14TDCI
Pour le réservoir,  c'est vrais que cela est un peut juste,mais comme le Fusion consomme peut  
On roule malgré tout + ou - 700 km°°acceptable °°
Pour ce qui est du message( perso)
Je suis un ancien chauffeur AUTOCAR ,de l'age de 21 ans jusque Il y a 3 ans ,prés- retraite a 55 ans
34 ans sur la route,miracle pas d'accident en tort,pas de contraventions (merci la police)
Bref un métier fait avec amour,beaucoup de souvenir,a la fin malgré tout un petit ral-bol (de la route) surtout des mauvais conducteurs
Hormis les chauffeurs de FUSION :::ce son les meilleurs:::
A+ Godefroy5
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D'accord avec toi Godefroy5. Plus le reservoir est grand plus on le remplit. La voiture est donc plus lourde donc on consomme beaucoup plus.
C'est pour cela que l'on conseil de faire des demi-pleins ( j'avoue que l'autonomie en prend une claque mais on economise environ 0.75 L au 100km)
Fusion28

Réponse au sondage du chef  AAC13:
mon véhicule : Fusion Plus 1.4TDCI version restylée de 2007 avec 8500 kms au compteur  
 
LIGNE:
Ce que j'aime: son look de 4X4  qui le démarque des véhicules actuelles , tout cela en  4 mètres de long seulement  
Ce que j'aime moins : l'arrière du véhicule  
 
MOTEUR:
je possède le 1.4 TDCI :  
Ce que j'aime  : consommation en dessous de 5,5l , une grande autonomie (j'ai réussi à faire sur un voyage un peu plus de 800kms (sans autoroutes) sans faire le plein ( conso : ordi de bord 3,9 l/100 !!!!, réel 4,3l/100)
Ce que j'aime moins:  
-le bruit du moteur trop présent dans l'habitacle (en fait c'est un problème d'insonorisation, j'ai conduit un C-max avec le TDCI 90cv et c'est le silence total à côté du fusion).
-le manque de plaque de protection sous le moteur
-l'obligation de rétrograder  Ã  cause du manque de souplesse à bas régime
 
INTERIEUR:
ce que j'aime: beaucoup de rangements, la position de conduite surélevé, beaucoup d'espaces et un grand coffre en seulement 4 mètres de long ,  
ce que j'aime moins: bac de rangement sur la planche de bord trop petit pour y ranger des boitiers de cds, pas d'affichage décalé de l'autoradio au dessus de la planche de bord pour une meilleur lisibilité des affichages de l'heure et de la radio , le manque de qualité des tissus des sièges qui me semblent fragile à l'usage
 
FINITION :
ce que j'aime: beaucoup d'équipement sur cette version plus (bon rapport qualité/prix), la clim auto, le radar de recul, les vitres fumées, les jantes alu
ce que j'aime moins: l'autoradio cd non MP3 ou sans prise auxiliaire ! (un comble pour cette finition)
 
ERGONOMIE:
ce que j'aime : le plancher bas du coffre,  
ce que j'aime moins: télécommande autoradio placé beaucoup trop bas à gauche (faut avoir une grande main gauche, pas de bouton coupure son sur cette télécommande), pas de poignet d'ouverture sur le coffre,
 
SUR LA ROUTE:
ce que j'aime : confort , certaine agilité sur revêtement normal
ce que j'aime moins:  moteur un peu bruyant,  direction qui s'égare sur mauvais revêtements si on ne tient pas fermement le volant
 
GLOBAL:
un  bon véhicule style 4X4 sans en être un  avec un bon rapport qualité/prix .
Quelques défauts qui auraient pu être corrigés lors du restylage (surtout l'isolation phonique !)  
 
Problème pour la revente du véhicule (très dur apparemment , j'ai vu un fusion essence de 2007 avec 10000 kms mettre plus de 3 mois pour être vendu !)
Quid de la Fusion en 2009 avec l'arrivée du Ford B-max???????
 
   

Merci pasco47 pour cette nouvelle participation. Manque plus que les photos de ton Fusion .... je sais je demande encore.
 
Sinon pour l'avenir du Fusion, c'est un grave problème pour nous. Avec le changement de génération de Fiesta, le Fusion va perdurer quelques temps mais il ne semble pas qu'un remplaçant soit prévu. Dans tous les cas, si remplacant il y a, il ne s'appellera surement plus FUSION, je pense que pour corriger le tir, Ford préférera également changer le nom pour pas qu'il y ai une confusion.
Adieu donc au Fusion, mais je suis certain que Ford ne laissera pas cette niche des minispace vide. Par contre, si l'appelation B-max semble logique avec les appelations actuelles des versions monospaces de Ford, je doute que les images qui circulent actuelement ressemble au modèle final, ..... ça ressemble surtout à un photoshop mal fait, une sorte de réduction de S-Max pas bien faite.

une nouvelle petite photo de mon fusion pendant son week end de 3 jours en bretagne au bord de mer
 

 
en esperant que ca incite certains a mettre des photos.
 

 
d'autres photos viendront en fonction des voyages de mon fusion

C'est vrai qu'on voit nettement la mer ...    
Merci pour cette photo bucolique, c'est toujours un plaisir de voir tes photos.
Vers la fin de la semaine je posterai également une petite photo, parce que je suis en train de refaire une beauté à mes pneus .... look 4x4 inside