Forum Auto

Reprise du message précédent :
Salut a tous  
 
Je cède sous la pression de AAC13, pour présenter ma Fusion:
 
C'est une Fusion qui date de Janvier 2004, C'est une Fusion +, Essence 1.6 100CV, couleur , on va dire beige metalisé. Pour la finition je sais pas.
 
Mes parents l'on acheter en 2004 et je leur est racheter en mai 2006. Avant j'avais une KA Roller, donc ça fout une claque pour le changement.
 
Désoler je l'ai pas laver avant de prendre des photos.
 

 

 

 

 
Pour ceux qui se pose des questions, sur le radar de recul, c'est simple il n'est pas d'origine, mon père impatient n'as pas voulu attendre, et l'a poser lui même; faut dire que le délais en prend une claque, si on le commande.
 

Et oui une moumoute sur le volant, car a 60000Km, il s'epluche déja.
 

Le poste 6006, qui marche très bien, mais que j'aimerais virer pour un mp3, mais 150€ ca fait un peu mal.
 
Voila AAC13, j'espère t'avoir satisfait  

Satisfait je le suis    
Tremblez propriétaire de Fusion ... je suis le membre vengeur qui vous poursuivra tant que votre Fusion ne sera pas dans le Fusionoscope    
 
Très beau Fusion en tout cas, j'aime bien la couleur je trouve qu'elle se marie bien avec le look de la PLUS. Oui parce que ta finition c'est PLUS. Pour ce modèle "haut de gamme" (: quand on voit la dotation du PLUS en 2004 comme moi y a de quoi rire) Ford rajoute ce "+" à la suite du nom Fusion.
J'avais même pas remarqué la radar de recul. Puis pour la moumoute du volant tu aurais pu prendre un truc en peluche rose, ça irai super bien avec le reste de la voiture, le look en général.  
Par contre le désodorisant j'en mets pas là (pas du tout même) parce que l'ancien proprio en avait mis un et avec le soleil le truc a fondu et a bavé sur mon beau poste 6006 E.O.N.
 
Et un Fusion en plus (sans mauvais jeu de mots),  UN !!
 
EDIT : Et voilà tu es dans le Fusionoscope.

Pourrais-tu expliquer comment tu as fait pour coupler les AB avec les phares ? C'est un montage qui m'interesse pour ma fiesta, pour compler la zone d'ombre devant la voiture quand on est en pleins phares !
 
Et aussi, +1 pour les photos de cette série spéciale coolores !

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Diesel, et si on nous trompait ?  
un Blind Test !!

Bonjour a tous les possesseurs de fusion
Pour coupler les anti-b avec les grands phares
en 1° Tu coupes les 2 fils a 10 cm des AB 1 blanc et 1 noir (le blanc c'est le plus .le noir c'est la masse )
Tu raccordes les 2 noir a la masse du véhicule ( un boulon a droite ou a gauche peut importe )
Tu raccordes le blanc au deux AB a un fil que tu conduis jusqu'à ton relais a 4 bornes (protège les 2 fils d'origine pour éviter les ennuis )
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Ensuite Tu prends au phare gauche ou droit  le fil des grands phares Tu attache celui-ci a un fil que Tu conduis vers 1 interrupteur  
a lintérieur du véhicule ,de la Tu reparts vers le relais
LE RELAIS a 4 bornes  
BORNE n° 87 Tu raccordes le fil des anti-b (le blanc)
BORNE n° 86 Tu raccordes le fil des grands phares (celui que Tu as conduit a lintérieur du véhicule qui repart de ton interrupteur)
Ensuite sur ton relais ,Il te reste 2 bornes vide le n° 30 et le n°85
BORNE n°85 Tu branche 1 fil a la masse du véhicule (sur 1 boulon ou Tu veux)
BORNE n°30 Tu vas direct a la batterie NE PAS OUBLIER 1 FUSSIBLE ENTRE le relais et la batterie 16 amp
Maintenant en grands phares ,Tu auras les 4 phares en même temps
En code Tu les fermes automatique
Avec ton int  (intérieur ),Tu allumes ;ou Tu allumes pas
Pour 1 petit conseil en plus regarde sur le site (montage relais ANTI-B auto)
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PS message pour --THE_MOON--
 
D'accord pour les virgules et quelque espaces
Mais d'origine de FLANDRE ;Je me débrouille pas si mal en Français
Quand a lordi pour moi cela date seulement de 6 mois, alors les virgules ect ect
Je ne sais pas toujours ou cela se trouve(sans rancune)
 
A+ Godefroy5
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Bravo et merci pour les photos, la couleur de la carroserie est pas mal, perso je prefere le tableau de bord de la version restylé.

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que la vie est belle dans mon auto.
que la FORD soit avec vous.

A propos du PS (virgule ect ect )
Le message s'adresse a --SMG3VANOS--et nom pas a THE-MOON
Autant pour moi
A+ Godefroy5

Merci beaucoup pour la réponse. Je vais m'y pencher plus en détail mais à première vue c'est plus compliqué que j'espérais !

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Diesel, et si on nous trompait ?  
un Blind Test !!

Oui merci godefroy5 pour cette explication. Je vais d'ailleurs la mettre dans le Topic Officiel mécanique et technique car c'est plus ça place là-bas. De cez fait je vous remercierai tous de bien vouloir lui poser vos questions sur ce dernier comme ça il y aura un vrai suivi.
 
Topic Officiel mécanique et technique => http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet1341.htm

salut a tous!!
je voudrais savoir si un VTT sans la roue avant rentre dans le coffre de la fusion ? question parfois posé mais jamais repondu merci a tous
 
pareil on vois plein de coffre de fusion vide... mais pas une seul photo de coffre plein... allez hop tous a vos ski, sac et velo pour prendre de belle photos coffre plein et si ca le fais j'en achette une  
 
merci a tous
renaud

hello RRENOT6  
pour les vélos moi dans mon Fusion le route sans la roue AV rentre facilement
Comme Je n'ai plus de VTT Je peux difficilement te répondre
Mais a voir la place qu'il reste Je pense bien que cela doit fonctionné (faire un essai même dans un garage FORD serait la solution)
A+ Godefroy5

Salut REENOT6, bopn alors j'ai pas de ski et mon vélo est hors de mon champs de vision. Avec un peu de chance il a rouillé depuis le temps. Bon je vois que cette question n'a jamais été traité correctement alors je vais mettre un point d'honneur à la combler.
Je vais mettre tous les trucs que je vais pouvoir trouver dans le coffre. Ce sera un florilège de tout ce que tu ne mettras pas dans un coffre, mais c'est pas grave au moins tu auras un référant.
Mais je ferai ça demain parce que la il fait noir, je vais surement me prendre les pieds dans quelques chose et me retrouver enfermé dans mon propre coffre ... tiens c'est une idée ça  

Très bonne idée, et tu seras pas le premier à le faire, j'ai passé la nuit 4 fois dans ma Mondeo   (on parle du coffre,avec la banquette arrière rabattue   )

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
Les plus belles photos Ford

Mon VTT je le mets dans le Fusion, roue avant enlevée, une fois le siège arrière plié et poussé.

Le vélo de route je n'ai pas essayé. Mais il doit passer dans le coffre, roues enlevées, selle et guidon sur le "sol" du coffre.

c'est parfais tout ca moi qui a deja flaché sur cette voiture si en plus elle fais tout se que je veux elle est parfaite!!
merci pour toutes ses reponces et a ce forum actif....
 
j'attens le toff

allez encore un doute... les velos que vous rentrez dans le coffre sans la roue avant: vous les rentrez debout? enfin droit? non?

Euh ... bon pour la photo on reviendra demain parce que il c'est pas arrété de pleuvoir depuis que je suis rentré.  

 
chez moi en bretagne il as fait super beau toute la journée, c'est vraiment le monde a l'envers.

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que la vie est belle dans mon auto.
que la FORD soit avec vous.

Je l'ai déja fait  j'avais posté une photo de ma fiesta chargée de materiel sono jusqu'au pavillon, et sièges arrière rabattus !
Je n'arrive pas à retrouver le lien, en fait c'est peut-être sur passion-focus que je l'avais postée...

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Diesel, et si on nous trompait ?  
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Salut a toi Cyclotouriste  
Mon vélo de route rentre facilement dans le coffre sans la roue AV
Avec les sièges repliés  
Au fait combien de KM a Tu cette année ,moi Je viens de passer les 3000
A+ Godefroy5
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Salut tout le monde, je viens vous faire mon laïus sur le Fusion PLUS pour repondre à Louloucar.    
Bon vous le savais moi je roule dans un des premiers Fusion PLUS puisque le mien est de mars 2004. De mon temps,  ... en fait quand l'ancien proprio l'a acheté, il avait pas un équipement digne de ses ambitions. C'était plutôt limite, mais c'était touours mieux que les autres finitions encore moins bien loties.
Mais les choses ont rapidement évolué, les finitions sont montées en gamme, la dotation s'est enrichie. Aujourd'hui le Senso Plus d'aujourd'hui est mieux équipé que mon PLUS d'hier...et de loin.
Le choix d'un modèle PLUS n'est plus si judicieux qu'hier. Les équipements du PLUS sont devenus à mon sens superflues, mais ça c'est une histoire de choix.
Voilà les équipements du Fusion 2008 : (pas de copier/coller je me suis tout frappé à la main)
 
- Direction assisstée   - ABS   - Airbags frontaux et latéraux   - 3 ceintures 3 points arrières avec 2 appuis tête encastrable    
- Banquette arrière rabattable 40/60 (assises et dossiers)   - Volant réglable en hauteur   - Vitres avant éléc.
- Rétros régl. de l'intérieur   - éclairage éxtérieur à extinction différée   - Ouverture du coffre à distance
- Sièges conducteur réglable en hauteur - Dossier passager avant rabattable - Coffre de rangement dans assise passager
- Jantes 15" et volant cuir.
 
Bon c'est moyen agréable à lire mais c'est pour donner une idée.
 
Le Senso PLUS offre en sus :
 
Les 3 appuis têtes arrières, le radio-CD 4 HP commandé au volant avec prises Aux., Ordi de bord, effets alu, des anti-brouillards, la clim' régulée, des retro éléc dégivrants, un lecteur de cartes, un filet de coffre, des vitres teintées à l'arrière et la vitre conducteur séquentielle.
 
Voilà moi avec ça je serai le plus heureux du monde. Je trouve cet équipement complet.  
 
Le Fusion PLUS ne rajoute pour moi que des gadgets qui ne valent pas le surplus financier demandé. J'entends pas là: les rétro rabattables éléc., capteur de pluie et de luminosité, l'accoudoir central avant, les jantes alliages 16", l'assise arrière 40/20/40, la prise 12V arrière, le radar de recul et les effet de style carrosserie.
 
Moi je pourrai largement me passer de ces équipements mais c'est vrai que je tiens à la ligne de ma voiture donc je regretterai les effets de style carrosserie et les jantes 16" qui donnent à l'ensemble un look ravageur.
 
A savoir que pour un Fusion Senso Plus il faut sortir 16 940€ alors que pour un PLUS il faut en lacher 18 140€. Je parle ici pour le 1.6 TDCI.
 
Voilà qu'en pensez vous ? Vous avez le même avis que moi ou pas du tout ?
A savoir que en plus du Senso Plus, je rajouterai une ou deux option comme le toit ouvrant

Moi, j'aime bien ces équipements, mais le toit ouvrant      

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
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Salut a Toi AAC13 ICI Godefroy5
Apparemment ici en Belgique Je suis gâté comme expliqué le 1° jour de mon arrivé  
Pour 15005 J'ai les 2 modèles ensemble (toute les option du + et du Senso + les pares choc dans la même couleur que le véhicule )
C'est vrai que en France le choix deviens difficile (pour moi cela reste malgré tout le + )le PLUS reste le PLUS .
Comme Tu le dis si bien --lok ravageur--
A+ Godefroy5
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Salut Godefroy5, depuis le début de l'année j'ai 2200 km, moins que toi. Je roule avec le club le dimanche matin et le mercredi matin.  
Regarde ce site, le mien : www.cyclo-tourisme.com  
Pas de souci pour mettre un vélo, roue avant enlevée et sièges repliés.  
Bonnes routes à toi  

Personnellement, si le budget le permet je prendrais le "+", ne serait-ce que pour le look extérieur spécifique (jantes alu,  protections peintes et extensions d'ailes + bas de caisse). Ensuite, des équipements comme les rétros rabattables électriquement ou le radar de recul peuvent paraitre supperflus, mais c'est quand même un vrai "+" en ville , que ce soit pour le confort que ça apporte ou même la sécurité dans le cas du radar de recul.
Pour ce qui est des autres gadgets électroniques (capteurs de pluie et luminosité notamment), j'ai par contre un avis plus mitigé, n'ayant jamais été convaincu par leur fonctionnement (testé sur peugeot et citroën). Le système standard sur la fiesta mk6 (au moins la ph1) me parait tout aussi bien, avec un balayage intermittant réglable exactement au temps voulu (2 appuis sur la commande redéfinissent le rythme de balayage).

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Diesel, et si on nous trompait ?  
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MIMI -ARTICLE FORD FUSION (POSITIVE OU NÉGATIVE )
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Dans chaque FORUM, on retrouve généralement des questions sur tout ce qui ne fonctionne pas
(rarement sur ce qui fonctionne bien)
De ce fait après un mois d'achat de mon Fusion
J'ai fait mon enquête personnel chaque fois que J'ai vu un Fusion  
J'ai interroger 5 propriétaires
Le 1° Fusion de 2003 (1400 D) --180.000 KM  
Frais juste 2 amortisseurs AR au KM 135.000 pour lui normal (cote 8/10) conso 4litres700
Le 2° Fusion 2006 (1400 D ) --40.000 KM
Enchanté ne regrette pas son achat ,conso 5litres 500 (cote 9/10 )--pas de frais--
Le 3° Fusion 2004 ( 1400 D ) grand rouleur- 145.000 KM conso 4 litres 300 (cote 9/10 )--pas de frais--
Le 4° Fusion 2005 (1400 D ) 22.000 KM (°°un cas le mec 67 ans °° )
A changer contre un picasso-citroen-; pas content du tout du Fusion ,pas de frais,
Ne sais pas dire pourquoi , probablement un insatisfait  de la vie, puisque Il ne donne aucune explication valable (cote 4/10 )
Le 5° Fusion 2005 (1400 ESSENCE ) pas de frais 30.000 KM très content conso 6 litres 700 (cote 8/10 )
Voila certes il y a des mécontents, mai il y a aussi des conducteurs satisfaits  
??? Le 6° Godefroy5 -1400 D- 1000 KM jusque la enchanté conso 4 litres 700 ( cote 9/10)
A+ Godefroy5
 
 
 
 

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OK merci peut être a un de c'est jour sur un brevet  
Le monde est si petit  
A+ Godefroy5
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Bravo pour cette petite enquête, vraiment sympa      

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
Les plus belles photos Ford

Oh je pense qu'ici nous sommes tous très satisfait de nos Fusion sinon nous ne serions pas là à en parler avec autand de plaisir. Moi en tout cas je suis comblé.  

bonsoir a tous, pour ma part je vous dirai ça d'ici quelques jours, je vien d'acheter un fusion d'octobre 2006, c'est une voiture de direction jamais immariculée qui a toujours rouler en plaque garage et je ne sais pas a quoi cela correspond en france mais ici en belgique, c'est une trend avec pack clim et visibilité ,parebrise chauffant, phares et essuie glace automatique donc voila j'espere que cette voiture me procurera autant de plaisir que ma vieille mondeo que je vien de quitter a regrets ...

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Hello Salut a toi nouveau membre ( bien venu parmi mous )
Notre ( chef ) S'appelle AAC13 celui qui a créer le forum
Rapport qualité prix Tu ne seras pas déçu du Fusion , évidement cela n'est pas une mondeo .
La trend Je pense que c'est a peut prés la même chose en Belgique OU en France  
Quelle couleur as Tu ,quelle moteur ; Essence ;Diesel cela nous intéresse  
Tu as particulièrement mon Bonjour perso car voit-u Je suis aussi Belge (En 2 langues -Ik ben Belge )
 (Mais rassure toi les Fusionautes son moins idiot que les politiques )
Si tu as des questions n'hésite pas nous somme tous la pour Te répondre
A+ Godefroy5
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Bienvenu 'ptiloup8'    
 
Comme 'godefroy5' l'a dit, balance plus d'infos, et les photos seront les bienvenues  

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Zigue un jour, Zigue pour toujours ..
Les plus belles photos Ford

Salut et bien venu dans le monde merveilleux des fusionnautes, et oui balance des que tu peu des photos sinon AAC13 (notre chef veneré) va te les reclamer a corps et a cris a tout bout de champs.

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que la vie est belle dans mon auto.
que la FORD soit avec vous.

Je lis toujours ce forum avec plaisir mais j'ai une question qui me trotte dans la tête. Comment faites-vous pour consommer 4L avec un fusion 1.4L TDCI ?
 
Vous roulez au maximum à 90km/h. Pour ma part je consomme une fois 5.2 L une autre fois 5.6 L. Pourtant j'ai une conduite pépére.
Tous vos conseils sont les bienvenus

merci de votre acceuil et remerciement particulier a godefroy5 mon compatriote
donc voila c est une ford fusion Trend pack 1400TDCI d'octobre 2006, 40000 kilomètres, et je sais que ce n'est vraiment pas original mais pour la couleur c'est une magnum grey, je n'ai pas encore d'impression sur la conduite car je n'ai fait qu'un tout petit essais avec et elle sera en ma possession que vendredi prochain, juste le temps que le garage la prépare. sinon j'ai déja trois ou quatre photos que j'ai prise quand je suis allé l'acheter mais je ne sais pas comment faire pour les balançer sur le forum. si quelqu'un sais me dire la marche a suivre...