Reprise du message précédent :

 
 
Salut ucef, alors pour le "fallow me home" apres avoir eteint le moteur et les feux tu remet juste un tour de molette de la commande des phares et tu remet sur zero juste apres et tes feux devrait rester allumés entre 30 sec et 1 mn a peu pres.

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que la FORD soit avec vous.  
Malgre ce que pense tous le monde........................... je ne suis pas parfait      
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Hein, c'est quoi ce truc ??
Je suis sûr que j'ai pas ça moi.   Vous croyez que c'est réservé aux Fusion restylés ? Remettre un coup de molette, ça veux dire ce mettre sur les veilleuses ? Non parce que moi quand je me met sur veilleuses puis que je reteint et là .... ben c'est éteint et puis c'est tout.

Oui c'est la bonne technique, mais peut etre en effet que ce n'est bon que pour les fusion restylé (ou alors juste pour les beaux fusion )

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Et gnagnagna et gnagnagna et gnagnagna   .......

Ah merci.
ça marche
L'ordi affiche un truc genre "Sécurité accompagnement domicile"
Sur la C4,il y a 3 manières de l'activer:
En restant sur allumage automatique des feux.
En faisant un appel de phare quand on a coupé le moteur et éteins les feux.
En l'activant par la touche de la télécommande dédiée a cet effet.
On peut paramétrer la durée sur l'ordinateur de bord (15s,30s et 60s)
Je n'ai pas trouver comment le paramétrer sur le fufu.

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Citroen C4 1.6 HDI 16V 110ch@145ch By O² Programmation Pack Ambiance Gris Fer 10/2005
Volkswagen Touareg V6 TDI 240ch 550Nm R-Line Blanc 03/2009
Ford Fusion 1.4i 16V 80ch Confort 2009

Je ne penses pas que tu puisse parametrer le temps!!

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Ok,merci pour  ta réponse

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Mais de rien!!

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à tous , ça faisait longtemps    
 
Dites je voulais savoir une petite chose , le fusion 1.6 TDCI 90cv , ça donne quoi en fiabilité ??? vu que c'est un moteur PSA    

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Avec Renault chaque jour un bruit nouveau
 
Espace IV 2.2 DCI 2005 : Moteur HS 116 200 km .

A ce jour je ne connait aucun soucis sur le 1.6 TDCI  

Les moteurs HDI PSA sont parmi les plus fiables au monde.
Ça n'est pas pour rien qu'ils motorisent plusieurs modèles de plusieurs marques.
J'ai le 1.6hdi 110ch sur ma C4,il est vraiment bien.Je suis même sur le point de remettre ça sur la Volvo C30 1.6d
Sinon,petit éssais 0-130km/h en fufu    
http://www.youtube.com/watch?v=zeLvqt5S6Zo

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Dans ce cas    ravi de le savoir    

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Salut les Fusionnautes.
Moteur PSA ,exacte le plus vendu en Europe,très fiable .
Utilisé par plusieurs constructeurs Ford, Renault, Volvo ,et surement d'autre.
Bref ,c'est tout bon .
A+ Godefroy5  
 

 
Tiens j'avais même pas vu la vidéo. Faudrait que j'esaye aussi de le faire genre après une barrière d'autoroute ..... a ouais mais y me faut aussi le camescope ....    
ça fait combien là, 22 secondes non ? Et 12 secondes pour atteindre les 100 km/h, c'est plutôt pas mal le 0-100 pour le 1.4, je sais même pas si c'est pas mieux que les chiffres officiels .... avoue tout, tu étais en descente hein

Pour l'avoir eu en voiture de prêt à mon garage Ford en Pologne ca reste quand même bien juste comme moteur . Après je suis habitué a beaucoup de couple sur ma Mondéo plus un Overboost

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Surtout s'il s'agit d'un diesel. Mais moi je trouve ça quand même honnete pour le 1.4. Moi avec le 1.6 je tire assez rarement sur les rapports (je suis un dingue de la consommation maitrisée...heureusement que j'ai pas l'ordi de bord parce que ce wk-nd j'ai vu celui de la 207 d'un copain et je crois que ça me traumatiserai de voir la conso monter à 20litres quand on appui) mais c'est bien clair qu'il faut un peu taper dans les tours pour en tirer la substance.
 
Bon sinon je suis un peu fou moi. Il pleut comme vache incontinente, et je fais de l'électricité sur mon Fusion. J'ai réparé mes feux diurnes, parce que j'en ai un qui a grillé .... juste après la révision chez Ford .... coincidence ??   Et j'ai enfin changé l'éclairage de mon coffre qui était vraiment à l'arrache.
 
Au fait .... bonjour  

Salut a toi patron!!!
Au fait de retour au pays ou toujours dans l'ouest?

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Oui je sais quand je parle de pluie on a vite des a priori, mais je suis bien de retour au pays .... dans le sud. En ce moment je suis en stage, mais je vais remonter sur Angers d'ici au mois de juin .... et retrouver la pluie...

EH bah sur l'ouest il fait super beau en ce moment c'est con la vie des fois hein!!!!!!

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Au fait vu qu'apparement tu as un peu plus de temps devant toi, va jetter un oeil sur notre FCI a nous  http://fordclubinternational.leforum.eu/index.php tu verras il y a des gens que tu connais deja!!!

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Quelle chance ici il a fait mauvais tous le week-end et logiquement toute la semaine prochaine.  

Salut a tous.
@AAC13
Je te promet que c'était sur du plat pour ma vidéo.
@JeZza91
Il est vraiment juste juste comme tu dis le 1.4i.Il faut vraiment taper dedans pour avancer correctement.
Moi aussi je suis habituer a mes 320Nm de couple sur ma C4 et l'overboost.
Mais c'est totalement différent.

Es tu sure que Renault utilise les HDI?
Moi ce que je sais c'est sur:
Peugeot
Citroen
Ford
Volvo
Mazda
Jaguar
Land Rover
Mitsubishi (Outlander)
Mini (Cooper d)

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Salut UCEF.
C'est bien possible que renault ne les utilises pas.
En fait ,j'ai envoyer mon mail de mémoire,possible qu'elle ne sois pas tip-top.
A+ Godefroy5  

Pas Renault en effet .

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Ah tu as reponse a tout toi!!!

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renaut c'est les dci présent également sur les nissan!

Détail des tarifs de la Ford Fusion :
 
Finition Trend
1.4 16V 80 ch : 12.990 € - Bonus neutre
1.4 TDCi 68 ch : 14.490 € - 700 € de bonus
 
Finition Senso Plus
1.4 16V 80 ch : 14.790 € - Bonus neutre
1.6 16V 100 ch : 15.440 € - Bonus neutre
1.4 TDCi 68 ch : 16.290 € - 700 € de bonus
1.6 TDCi 90 ch : 17.290 € - 700 € de bonus
 
Finition Plus
1.4 16V 80 ch : 15.890 € - Bonus neutre
1.6 16V 100 ch : 16.540 € - Bonus neutre
1.4 TDCi 68 ch : 17.390 € - 700 € de bonus
1.6 TDCi 90 ch : 18.390 € - 700 € de bonus
 
Grosses informations les prix de la fusion augmente notamment pour le 1.6 TDCI   (mais elle reste la moins chere de la catégorie)
Et NEWS la fusion 1.4 TDCI bénéficie maintenant de 700 euros de bonus contre 200.

La finition Trend reçoit de série un autoradio CD sans augmentation de tarifs. La version Senso + augmente de 200 € et adopte des moulures et renforts latéraux couleur carrosserie. Enfin, la finition Plus augmente de 100 € et s'enrichit de renforts latéraux, poignées de portes et de coffre chromés ainsi que de nouvelles jantes alliage 16 pouces. les Pack Duo et Pack Style sont quant à eux supprimés.
 
Ces modifications interviendront à partir du 2 juin 2009. les prix s'étendent de 12.990 € pour la version 1.4 16V 80ch Trend à 18.390 1.6 TDCi 90 ch en finition Plus.

La finition plus avec du chrome        

Hey;
 
merci pour toutes ces informations actualisées. C'est quand même fou que Ford augmente les tarifs du Fusion alors qu'il est en fin de carrière, .... surement leur confiance face aux ventes de la bestiole qui n'ont fait qu'augmenter depuis un certain temps.
 
Par contre moi aussi le PLUS avec du chrome ça m'interpelle. Je me demande bien a quoi ça peut ressembler ??  

Pour faire plaisir à AAC13 !
 

Hey, ça, ça me fait plaisir. On dirai le mien sans le badge TDCI, sans les pneus peinturluré, sans les deux coups sur le côté droit... héhéhéhé.
Bon moi aussi il faut que je remette des photos, avec mes feux diurnes refait. Faut que j'y pense mais le truc c'est que j'ai pas le temps de trouver un bon point de vue.
 
Bon sinon, je viens de regarder, c'est quoi ce bordel, tu me fait saliver avec une photo de Fusion ... mais a moins que je t'ai manqué durant mon absence. C'est quand t veux, tu as le pouvoir de rendre un homme heureux et toute la communauté    
Bon aller j'y vais moi.
 
P.S.: faut le faire, tous les matins en arrivant au travail le proprio d'un Kuga se tord le cou pour voir quoi quoi c'est brille comme ça en plein jour dans mon parechoc avant .... jaloux, va  

Salut à tous
Je m' décide...à participer au forum fusion. Vu que ça fait des semaines que je le parcours et vu surtout que mi juillet je devrai en recevoir un tout beau, tout neuf, tout blanc (et tout diesel:1.6 senso).      
Donc pour patienter (et ça va être long je pense, ça commence déjà) je viens discutailler.
Pourquoi le Fusion? Au départ pas remarqué plus que ça mais petit à petit toutes les autres voitures semblent se ressembler, genre clio207fiestacorsa, alors que le fusion a une ligne qu'on dit trop banale mais moi je dirai plutôt classe(ique) , simple, sobre et raffinée (et pourquoi pas?).Et puis on l'a essayé, on s'est tout de suite plus dedans (spacieux, coffre, petit à l'extérieur mais grand à l'intérieur, position haute...).Maintenant reste à voir la fiabilité (mais je n'ai rien vu de spécial, au contraire: mécanique éprouvée, même moteur que sur fiesta, c3 ou 207) et à l'utilisation quotidienne.Quant à la valeur-revente bof : si c'est une bonne voiture je la garderai longtemps (ma dernière gardée 7 ans).
Voila voila première présentation;vivement les photos dans 2 mois (argh) [c'est des photos d'un fusion blanc en 1ère page du fusionoscope -merci-qui nous ont fait décider cette couleur, mon 1er choix de toute façon, il pète plus je trouve/ donnez moi vos avis si vous en avez un (ou sur la couleur du votre en général). Et puis des blancs on n'en voit jamais (hélas), on espère avoir fait le bon choix]
A +.

Très bon choix bienvenue dans le monde des fusionnautes.
On attends des photos de ton fusion blanc.

En effet, bienvenue chez les Fusionnautes.
Très beau choix en blanc, même si l'effet est encore plus beau avec les vitres teintés du Senso +. En tout cas je pense pas non plus que tu es de trop gros problèmes de fiabilité (même si on est jamais à l'abri de tmber sur une mauvaise série).
 
Tu es le bienvenue pour venir discuter du Fusion pour faire passer le temps et l'attente.
 
 

Pareil que mes collegues, bienvenue dans le monde merveilleux des fusionnautes!!!!

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