Reprise du message précédent :
Il n'y a pas de quoi.
Imagine, moi j'ai économisé depuis mes 16 ans pour me le payer mon Fusion (évidement je savais pas encore que ce serait ça) ... le crédit c'est interdit pour moi.
 
On peut pas dire que le 1.4 TDCI est vraiment à la traine (je l'ai essayé il y a pas longtemps) mais par exemple avec 150 kg de difference entre la C2 et le Fusion, le parformence pure s'en ressent un peu. Puis ça va dépendre de ce que tu vasfaire avec ce véhicule. Si c'est surtout de la ville alors il suffira largement, mais dès qu'il faudra sortir de l'agglomération il sera moins alerte comme pour un dépassement, mais c'est vrai que moi je l'ai comparé à mon 1.6 16v essence qui fait quand même 100ch donc je le trouvais moins fougueux. Le mieux c'est d'attendre l'avis de ploum1955 et de FUSION14TDCI qui pilote la bête depuis un moment déjà ... et au quotidien.
 
Moi aussi quand je me suis retrouvé avec mon budget j'ai bloqué sur la C2 (et pleins d'autres) mais aujourd'hui quand je vois le coffre de la C2 d'une copine et mon coffre je veux pas dire mais il n'y à rien a voir. La philosophie n'est pas du tout la même. Le Fusion offre une place gigantesque, un coffre immense et tout ça dans 4 mètres et des poussières donc c'est très honorable.
Le Materia est carrement plus fun que le Fusion il faut se l'avouer mais c'est vrai que le moteur 1.5 essence de 105ch consomme quand même et est plutôt bruyant.
 
Une question (qui m'interesse au plus au point   ) quand tu dis des "améliorations personnelles" ... qu'entends tu par là ??????

bonsoir a tous et a toutes, je viens de lire precedement que quelqu'un as besoin de mes impressions sur la conduite au quotidien du fusion 1.4L TDCI, bon bah je vais m'y coller.
Ca fait 1 an que je roule avec le mien, je fais surtout de la ville (enfin l'hiver) et pour cette utilisation il est parfait le moteur repart bien dans les bas regimes (je passe mes rapport entre 2000 et 2300 tours/mn), le moteur n'est pas trop present dans l'habitacle (enfin moi je sors d'une seat toledo 1.9d friend).
Pour ce qui est de l'utilisation sur grande route la non plus rien a dire, le moteur tiens bien le coup meme voiture chargée raz la gueule (et je parles en experience).
Bien malgré moi j'au pu comparer le 1.4 TDCI de mon fusion avec le 1.4 HDI sur une C3 (c'est le meme bloc moteur) et il est vrai que sur la C3 il se montre plus nerveux.
En esperant que c'est quelques impressions convaicrons quelques futurs acheteur de fusion, mais moi je ne suis pas trop objectif car c'est depuis 2002 que je veut m'en acheter un mais je n'est pu quand 2007 car avant pas les moyens de mes ambitions automobile.

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AAC13,par petites améliorations persos j'entends un peu de tuning très léger (peinture si celle d'origine me plait pas car je veux du rouge,Jantes,vitres teintées)
 
Je cherche une voiture qui soit fiable mais qui me plaise vraiment par contre les performances pures ne m'intéressent pas...bizarre pour un jeune? Bah oui je pense mais disons que plus j'en aurais plus je voudrais pousser !
 
Merci en tout cas pour vos réponses !
 
Mon choix ce précise C2 or Fusion....je vais aller voir les deux modèles en vrai chez un revendeur pour me donner une idée !

Pour la couleur rouge tu vas un peu galerer parce que les Fusion avec cette couleur ne sont pas fréquent (je crois pas en avoir vue un jour), mais si tu veux des jantes (16" ) et des vitres teintées alors ce qu'il te faut c'est un Fusion PLUS parce qu'il possède de série de jolies jantes 16", des vitres sur-teintées noires à l'arrière, et légèrement teintées verte à l'avant (comme tous les Fusion je crois mais c'est à peine percéptible). Le truc c'est que le PLUS à un look plus 4x4 avec ses jupes, élargisseurs et spoilers.

En effet je confirmes que pour le rouge ca va  pas etre facile car il en circule tres peu du moin dans ma region.

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Moi si, j'en ai vu 1

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C'est dommage qu'il y en est si peu mais je pense que le type de véhicule comme le Fusion s'accorde mieux avec des couleurs sombres, pour faire style qu'on se prend au serieux   En même temps moi si j'avais pu choisir la couleur je l'aurai pris noir ... ou blanc parce qu'avec les vitres teintées ça donne un effet du tonnerre.
 
EDIT : sur tous les Fusion qu'on trouve sur E-bay (c'est le plus rapide) j'ai trouvé que 2 Fusion rouge

Genre 'Murciellago'  

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Personellement j'ai pu choisir la couleur de mon fusion lors de la commande, mais comme malheureusement je ne pouvais pas rajouter les 400€ demander pour la peinture metalisée, il a fallu choisir entre bleu/blanc/rouge, pour moi le rouge etait hors de question car il fait franchement rouge pompier, j'ai longuement hesiter entre blanc et bleu de minuit et a l'epoque le blanc ne m'atirrais pas  dc par élimination j'ai pris le bleu (si j'avais eu les moyens je penses que je l'aurais prise aquamarine quoique le vert olive est absolument magnifique).

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+1    
Je suis tout à fait d'accord. J'ai retrouvé une brochure du Fusion 2007 et je regardais les couleurs, honnetement, si aujourd'hui je devais prendre une couleur qui sorte du lot je la prendrais vert olive. Quoi que le violet amnesyste est pas mal non plus dans son genre, mais là il faut vraiment accrocher.

Je suis d'accord, j'ai hesité à acheter d'occassion un fusion 1.6 TDCI PLUS violet. Il était trop beau.
D'ailleurs mon petit fusion a fêté ses 3 ans dont 1 an parmis nous.

De toute façon j'ai le temps de réfléchir.
 
Pour la motorisation j'hésite entre 1.4tdci et 1.6tdci...tout dépendra de l'offre d'occasion.
 
Pour les jantes je ne veux pas du 16 mais du 17 voir 18" mais bien sûr elles seront pas de chez Ford
 
Pour la couleur...j'ai un pote qui peut s'en occuper.

Ah oui tu vas loin là !!! Bon alors laisse tomber le 1.4 TDCI si tu compte mettres plus que 16". Avec ce moteur, la voiture va se trainer équiper de jantes 17" et encore plus en 18". Il est pas question ici de performance, il est question de confort d'utilisation. ça va devenir un veau   Et je te fait même pas le couplet sur le confort de roulement avec de telles jantes.
Pour les jantes Ford il faudrait que tu en trouves de jolies mais le problème c'est le nombre de trous pour les écrous.

Bonjour à tous les utilisateurs de Fusion,
 
J'ai acheté ce véhicule en mai 2005 et ne le regrette pas du tout : auparavant j'ai essayé le Mériva (Opel) et le Modus (rikiki).
Même s'il n'est pas très sexy, il possède tout de même de bonnes qualités (habitabilité et compacité entre autres) malgré quelques défauts (mineurs : manque de puissance pour le moteur 1.4 essence -je pense que le 1.4 diesel est encore pire- mais tout à fait acceptable du fait qu'il n'est plus possible ... et même non souhaitable, de faire le fou sur l'autoroute).
C'est un véhicule tout à fait concurrentiel (merci de me prévenir si vous trouvez mieux pour le même prix) et c'est dommage que la marque ne fasse pas davantage de pub et propose d'autres versions.
 
Mais quid de la fiabilité du moteur ?  
Merci de vos commentaires à ce sujet.  
 

Je trouve ça très bien le manque de pub car ça permet d'avoir des Fusion casi neufs pour une sommes très raisonnable car comme dit plus haut il est boudé du public en neuf et se revend très mal en occasion !
 
Maintenant c'est sûr,le jour où j'aurais le miens et qu'il me prendra l'envie de changer,je n'aurais pas le même discours !!
 
AAC13 je vais réfléchir pour mon pseudo Tuning... car là je suis dans cette optique mais bon si je dois changer de motorisation en plus ça change tout.
 
Petite question,ce genre de véhicule en 1.4hdi revient chère en assurance? (je ne connais rien là dedans) pour un jeune conducteur je précise

Je pourrais pas te dire pour l'assurance, mais sache que le Fusion est moins cher à assurer qu'une Fiesta ou qu'une C2. Pour info je paye 1050€ par an pour mon Fusion PLUS 1.6 essence mais c'est juste pour l'info parce que je trouve que je paye trop cher donc je vais changer d'assureur pour baisser un peu la note.
Toujours est il que avant d'acheter mon Fusion j'ai fait une simulation pour lui ainsi que pour une Fiesta et pour une 206. Ayant fait la conduite accompagnée et étant en possession d'un permis depuis 2 ans et demi la Fiesta était environ 100 € plus chere et la 206 (1.4 HDI) 100 € moins chere mais avec la finition bas de gamme (trendy).
 
Attention pour le prix d'achat, si il est boudé par le public son prix est avantageux si on l'achete à un particulier mais les concessionnaire sont sans pitié il vous rachete votre Fusion une muisère et le revende bien cher. Bon moi je dit ça parce que j'ai acheté mon Fusion 1000€ sous sa cote et je n'ai jamais trouvé dans les mois qui ont suivi, un Fusion avec tous les avantages du mien à un prix si bon.
 
Salut invité sicomore, félicitation pour ton achat, n'hésite pas à t'inscrire pour participer au Fusionoscope. Tu sais il faut pas réflechir moteur en terme de performance pour braver les interdits. Un moteur anémique ne sera pas agréable dans la conduite de tout les jours, c'est pas parce qu'on a un gros moteur qu'on va forcement dépasser les limites parcontre avec ce moteur on sera plus serein lors de dépassements ou pour s'inscrire dans la circulation. Pour les moteur du Fusion, il s'agit de monture connu et utilisé depuis un long moment. Quand au diesel il sont en fait des HDI de chez PSA donc archi connu.
Si tu veux en savoir plus passe par le topic officiel mécanique.
 
 

Et voilà, mon beau Fusion à 4 ans aujourd'hui. Happy birthday mon compagnon de route ... Mais cet anniversaire signifie aussi la fin de la garantie de ma tuture. Donc si j'ai encore une butée qui flanche, les 600 € c'est pour ma pomme.
 
Enfin voilà, il a passé son premier Contrôle Technique et avec brio ... sauf un phare droit trop bas (et moi qui avait peur d'éblouir les gens) et une dérive de 11.1 ce qui par contre me fait plus ch**r. Me vlà bon pour un parralélisme.
 
Bientôt nous aurons 1 an de vie commune. Bientôt ....
 
Des photos du conquérant de l'asphalte :
 

 

Salut AAC13 souhaites un joyeux anniversaire a ton fusion de la part du mien.

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Je m'en fou   J'ai pas reçu ma part du gateau    
 
Joyeux anniversaire quand même, je sais je suis trop gentil    
 
     

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Merci FUSION14TDCI, ça lui fait grand plaisir. N'empeche, je suis vraiment pas un gros rouleur, j'ai fait tout juste 10 500 km en presque 1 an. Mais bon au prix de l'essence favorisont les transports en commun.
 
Attends vanos tout court   , je comprends pas j'ai mis la part de cake au chocolat dans la même lettre que la statue ...  

 
tu sais avec mon diesel je n'est fait que 15 000 kms en 1 ans, et comme tu le dis si bien vu le prix du carburant les bus et trams sont tres  biens.

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ça y est j'en ai vu un. j'ai vu un Fusion rouge ... mon premier ... quelle vie palpitante...
 

 
Rendez vous compte des risques que j'ai pris pour vous prendre cette photo ... à 120km/h en ville sous la pluie, le téléphone à la main, le McDo dans l'autre ...  

         
C'est ce que je me suis demandé lorsque j'ai lu la première partie de ton post....  
 

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Au fait, un Fusion blanc en perspective : http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet3569.htm

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et apres ca on ose nous dire qu'il fait toujours beau dans le sud, ont nous auraient menti, 'la preuve est sur la photo).
En tous cas un jolie rouge tango, il est quand meme plus jolie que le rouge colorado.

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Je vois ça, je vais de ce pas commettre un .... proposer une invitation à notre chère muriel15.
 

 
 
Mais non, mais non, c'est parce que je mettais le lave glace. C'est une illusion d'optique. Puis la lumière était pas terrible ...   (mauvaise foi)
 
J'ai pas reconnu le rouge parce que pas assez étudié la question. Le tango c'est la peinture métallisée ??

oui rouge tango = rouge metallisée

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Bon alors je veux pas faire mon chiant mais j'ai vu plein de proprio de Fusion sur les divres topics (dont le topic officiel méca) mais je ne l'ai voit pas pour autant venir faire vivre le Fusionoscope.
 
Le Fusionoscope à besoin de vous ! Rejoigner nous ! Engager vous !

[fixed][/fixed] Bonjour nouveau membre ce jour 03:04:2008
utilisateur Ford fusion A+ ( godefroy5)

Eh bien une seule chose : Bienvenue. Et aussi nous sommes très fiers que ton premier message nous ait été réservé.
 
Donne nous un peu plus d'indication sur ton Fusion comme l'année, le moteur, la finition et tout ce que tu voudras bien nous raconter. Et surtout => Des photos pour nous rincer l'oeil et pour le fusionoscope.
 
 

 après avoir fait un essai de message Je démarre mon texte  
J'ai acheté une ford fusion  série SPÉCIAL COOLORES (avec 2 oo ) 1400 tdci 68 cv (achat 20/02/08-reçu 21/03 08 )
Prix 14255 + peinture - métal + attelage ar = 15005 euros (Prix + modèle en BELGIQUE)
Couleur NOIRE panter-black
INT-dark-tanzanite
SÉRIE SPÉCIAL COOLORES
Connexion auxiliaire MP3
Climatisation
Airbags latéraux av
Vitres teintées foncées + AR plus teintées-noir (idem fusion + )
Rétroviseurs chauffants a cde électrique
Phares antibrouillard av
Vitres av électrique
Verrouillage central avec cde électrique
Radio/CD 6000 cde au volant
ABS avec répartition électronique du freinage
IPS avec 2 airbags av
Dégivrage rapide du pare-brise
Pare-choc couleur carrosserie +body-corps (plastique qui fait le tour de la voiture .idem fusion + )
4 jantes acier 15° idem fusion trend
Ordinateur de bord
Volant en cuir
Console tableau de bord en ALU
après 2 a3 semaines d'utilisation voici mon avis
Confort impec pour ce genre de véhicule
Moteur suffisant pour moi
Finition OK
Garage ford OK
En noir voiture superbe (beaucoup dans le quartier la regarde )
Note 8/10
Pourquoi 8 et non 9
En 1 les pneus CONTI un peut de bruit sur certain revêtement (pas bien méchant )
En 2 les phares un peut juste en route en croisement OK
De ce fait J'ai couplé les anti-b au grands phares  
+ 2 ampoules philips X-tréme power 55w (amélioration+ou- 50% pour un total de 60 euros )
Bref que du bonheur de posséder ce véhicule
Profil du conducteur 58 ans en prés-retraite +ou - 20000 KM an
Conduite relax, pour le moment 4 LITRES 800 au 100 Km
Je vous tiens tous au courant de l'évolution de mon fusion  
A+ Godefroi5  
 
 
 
 

Merci pour cette presentation tres complete de ton fusion, et comme le dit si bien AAC13 "des photos des photos".

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Bienvenu 'godefroy5'    
 
Dis-donc, ça c'est du post     T'as pas lésiné sur les moyens      
 
Un petit conseil mon gars, quelques virgules et quelques espaces ne feront pas de mal  

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Ah oui ça c'est de la présentation dis donc    
 
C'est fou ça les séries spéciales il n'y en a quasi jamais en France (je crois me souvenir d'une serie spéciale coolfresch ou un truc dans le genre).
C'est bizard ça doit faire un look de PLUS mais campé sur les jantes de Trend.
Moi mes pneus sont des Goodyear Eagle et j'ai pas grand chose à en dire si ce n'est que ça supporte mal la patae sur le mouillé    
 
Vivement les photos => et un truc complet avec exterieur et interieur.  

Salut a tous  
 
Je cède sous la pression de AAC13, pour présenter ma Fusion:
 
C'est une Fusion qui date de Janvier 2004, C'est une Fusion +, Essence 1.6 100CV, couleur , on va dire beige metalisé. Pour la finition je sais pas.
 
Mes parents l'on acheter en 2004 et je leur est racheter en mai 2006. Avant j'avais une KA Roller, donc ça fout une claque pour le changement.
 
Désoler je l'ai pas laver avant de prendre des photos.
 

 

 

 

 
Pour ceux qui se pose des questions, sur le radar de recul, c'est simple il n'est pas d'origine, mon père impatient n'as pas voulu attendre, et l'a poser lui même; faut dire que le délais en prend une claque, si on le commande.
 

Et oui une moumoute sur le volant, car a 60000Km, il s'epluche déja.
 

Le poste 6006, qui marche très bien, mais que j'aimerais virer pour un mp3, mais 150€ ca fait un peu mal.
 
Voila AAC13, j'espère t'avoir satisfait