Reprise du message précédent :
Bonjour tous le monde
 
Eh voilà ça y est presque 1 an et premier pet sur la voiture!!! je suis dégouté!!!
Pas grand chose juste l'antibrouillard arrière à cause d'une mini borne mais bon ça fait c****.

elle me seras livrée pour le 20 février 2010, donc j'ai pas encore d'avis perso, mais j'ai hâte de l'avoir.
mais j'entends beaucoup de bien de se moteur sa fait plaisir.

Salut, je reviens de ma révision des un an et je vais énerver certains d'entre vous je le sens    
 
Alors le total est de 133 euros qui se détaillent comme suit :  
filtre à huile 15.85 hors taxe
huile 5W30 10.92 x 5.7 litres = 62.24 HT
Joint 1.05 HT
liquide lave glace : 1.9x3 =5.70 HT
Main d'oeuvre 44 EUROS ht de l'Heure : temps passé 0.6 heure = 26.4 euros HT
 
 
La prochaine révision (celle des 2 ans donc pour ceux qui suivent   ) est identique sauf filtre à pollen en plus. La révision des 3 ans est plus lourde car filtre à gasoil et souvent les plaquettes en plus.

 
Ca me fait toujours marrer le prix du liquide lave-glace en concession, alors que ça coûte 3,5 € pour 5 L en grande surface   .

Et oui mais c'est du liquide ford  

 
 
T'aimes bien la vaseline toi  

Salut, moi je vais t'énerver encore plus, j'ai payé seulement 59 euros pour ma révision des 1 an (ou 20000 km). Je n'ai jamais payé le liquide lave glace, et même quand je n'en ai plus, je passe à la concession et il me fond le plein gratuit  

Sinon, ils vont me changer mes disques avant gratuitement, car ils sont voilés depuis le début que j'ai la voiture, malheureusement j'y suis de ma poche pour les plaquettes (67 euros). Ma voiture à 47600 km depuis le 1/05/08.

 
 
Oui mais toi tu n'as pas payé le plein tarif.
 
Pour le liquide lave glace en fait j'avais la flemme d'aller en acheter et d'en mettre donc ça ne me dérange pas plus que ça de le payer.  

 
 
Tu l'as achetée neuve ? Si oui tu aurais du les faire changer de suite comme cela tu n'aurais pas payé les plaquettes.  
Sinon pour les plaquettes je ne trouve pas cela excessif.

 
Si tu fais 40 000 km/an, et que donc tu changes de voiture tous les 3/4 ans, je pense qu'ils peuvent t'offrir la lave-glace à volonté oui   .
 
 

Lorsque je suis pour faire faire une vidange, systématiquement je fais le plein de lave-glace avant de leur donner. Je me suis fait prendre une fois et j'ai compris. De plus j'ai déjà vu mettre tout simplement de l'eau du robinet. Cà fait cher le m3.

 
Pareil pour moi
 
 

Après 10 jours au volant de ma belle, je commence à en prendre la mesure
 
Le confort et le plaizir de conduite sont top........ sur route !! En ville, je trouve que le bloc 1.8 tdci n'est pas vraiment à son aise et en devient gourmand   Y'a pas grand chose en dessous de 1500 tr/min aussi.... ce qui n'aide pas mais bon... faut peut-être finir le rodage pour obtenir un peu plus de souplesse tout en bas
 
Par contre sur route... quel bonheur avec son couple impressionnant et ses reprises franches !! La boite est bien étagée en 5 même si j'aurais aimé une boite 6 pour réduire notamment les 3ème et 4ème rapports... mais bon, ce serait chipoter    
Niveau conso, je viens juste de faire mon tout premier plein... je ferais donc le comparo entre l'odb et la réalité dans 50l    
Mais il me parait délicat aujourd'hui de descendre sous les 6l   ... à voir donc... sachant que l'ancien proprio tourner aux alentours des 6.8/6.9l/100 km... depuis l'origine jusqu'à 7300 km et 50/50 de ville auto-route...
 
A l'usage, j'apprécie le confort d'assise rendu parfait par la multitude de règlages dispos, siège et volant (hauteur/profondeur et "dureté" ) + accoudoir central    
Toutes les commandes sont accessibles, lisibles et fonctionnelles !! Seul "reproche", la longueur de course du commodo des clignotants et phares que je trouve trop importante...    
 
Quant à la vie à bord, l'équipement en Ghia est ultra complet et bien vu ! Manque un zeste de rangement... les vides-poches ne sont pas assez larges pour accueillir une bouteille d'eau par exemple... dommage, même si la boite à gant "rafraichissante" sera utile et appréciée en été    
Les passagers sont bien accueillis également, tant à l'avant.... qu'à l'arrière... parole d'un gaillard de 188 cm   Il a particulièrement apprécié les vitres sur-teintées.... que je haïs à chaque créneau    déjà qu'elle possède un arrière train assez haut-perché, manœuvrer n'est pas facilité .... mais largement compensé par l'aspect esthétique c'est sûr    
 
Niveau esthétique justement, le bleu n'est pas mon fort à la base... mais en occaz', on doit faire des concessions... et pour le coup, le bleu océan fait Klasse et sobre, avec des changements de reflets sympa en fonction de la lumière !! Ca fait son effet    
 
Bref, jusqu'ici, je suis comblé me reste à réduire la conso et me familiariser au gabarit pour les manoeuvres  

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Focus II Ghia bleu Océan, TDCi 115 !!!

 
 
Merci pour ces infos, ça colle avec ce que m'a dit le meccano (dans les 120 130 euros) pour moi ce sera début février

Bonsoir.
 
Qui connait le prix du "PACK FORD INDIVIDUAL" sur Focus ?
 
Merci par avance.

Salut, oui achetée neuve, et pour les plaquettes, c'est de ma faute, j'aurai dû le faire aussitôt, cela m'aurai évité de payer cela Pour le prix, c'est ce que je me suis dis, en tout cas, c'est ce qui était marqué sur son ordinateur MO comprise.

C'est une petite concession, et je pense qu'ils ont plus la fibre commerçante que les grosses concessions. Sinon, il est vrai que je suis bon client chez eux (6 voiture en 9 ans)

Pour dire qu'ils sont commerçant, la 1 ère fois que je suis allé chez eux, j'arrive devant chez eux et y était exposé la nouvelle fiesta (2002) le vendeur m'a demandé si je voulais l'essayer, je lui dis oui pourquoi pas  il va me chercher les clés et me dit vous pouvez l'essayer pendant 2/3H, prenez votre temps!!!    et voila comment je suis devenu client chez eux, 8 jours après je signais un bon de commande pour la fiesta, une 1,4 tdci GHIA, que j'ai reçu la veille de partir en vacances   .
Par la suite j'ai acheté 5 fiesta puis la focus et fait acheter 2 C-Max pour mon beau père.
Voila voila l'histoire d'amour      avec ma concession, qui m'a quand même coûté cher    

Bonsoir.  
 
Qui connait le prix du "PACK FORD INDIVIDUAL" sur Focus ?  
 
Merci par avance.  
 

Bonjour,
 
 Même chose pour moi que chant22. Accueil, prêt "illimité".

Salut à tous,
 
ça faisait un petit moment que j'étais pas venu, j'au eu de la lecture à rattraper.
 
Ma focus a eu 1 ans la semaine dernière et une semaine avant, sur le parking de ma résidence, il y a un    de   qui ma mis un grand coup de portière coté passager juste sur la pliure de carrosserie qui cour sur tout le coté.    en bien entendu il n'a pas laissé son nom.
 
p  de    de    
 
je sais, on va me dire que je suis maniaque, que ça arrive à tout le monde....
je passe mon temps à me garer loin, à faire attention où je la laisse etc....
fais  ch  
 
 

Salut,
Je te comprends, c'est rageant...

Surtout
 
qu'à l'endroit où c'est placé...
Je suis allé à Ford, on ne peut pas débosseler à cet endroit, il faut mastiquer et repeintre toute la porte, le gars m'a dit qu'il y en avait pour 500E.
 
J'aimerais bien avoir un autre avis.
l'un d'entre vous connait-il une de ces personnes qui enlève les bosses en passant par le trou de la vitre ?
sur le Var (83) ou ses environ ?

 
En montant la pente de mon garage j'ai raccroché mon parchoc coté conducteur... Résultat: 2 entailles assez profondes sur 2 cm, un stylo ne suffira pas à les combler...
 
Je me sens con... sa m'est jamais arrivé même pas avec mon ancienne caisse d'on j'en avais rien à faire... et la ma voiture a à peine 2 mois. C'est mon premier acro depuis que j'ai le permis donc j'ai les boules .
 
Quelqu'un à une solution pour les entailles? merci

Pack Ford Individual -> 2200€
Kit Ford Individual 18" -> 1500€
Kit Ford Individual 17" -> 1200€

Olla cyrilx57.
 
Merci doublement pour ces infos précises.
Cordialement.
 

Après un an et demi à bord de ma Focus, je quitte le cercle des Focusiens.
Pour moi sa restera une voiture très agréable à conduire, très facile à manœuvré avec un moteur qui à la pêche.
Je change de voiture car j'ai eu pas mal de soucis mécanique et de finition sur la Focus que j'ai reçu et je voulais la changer avant la fin de la garantie pour éviter de payer les réparations de ma poche par la suite.

Au final je reste très content de la marque et j'ai signé hier pour une Mondéo Titanium X 140ch TDcI en espérant ne plus avoir de problème du tout.

Je vais continué à passé de temps en temps sur ce forum pour voir ce qu'il en est des focus.

Salut, tu pouvais aussi prendre l'extension de garantie. Je me souviens d'une partie de tes problèmes (dont le siège qui grince : perso j'avais eu pareil et j'ai résolu le problème en mettant de la graisse blanche derrière le système de réglage en hauteur du siège).
Perso je trouve aussi que la finition de la focus laisse à désirer notamment au niveau des portes (beaucoup de bruits parasite à ce niveau).
 
La mondéo est une superbe voiture  (le break me tenterait bien mais vraiment trop grosse cette voiture). Le 2 litres est un super moteur tu verras.
 
 
En parlant de finition, je me suis rendu compte que mon accoudoir central ne tenait plus du tout : il bougeait dans tous les sens. Une des vis de serrage qui le tient en bas (côté siège) était totalement dévissée.

J'adore ma Focus et sa me fait vraiment mal au cœur de devoir la changer surtout qu'on ne me la reprend au final que 14 000 euros.
Mais avec tous les soucis que j'ai eu sa me fait peur de la garder également.
Pour le moment :
- Des ratés moteur (problème non résolu pourtant déposé dans plusieurs concessions)
- Fauteuil conducteur qui grince et le passager si met également. (pour moi la graisse n'avait rien changer, sa empêche de faire du bruit pendant 15 jours)
- Problème avec la voiture qui tire à droite (déposé plusieurs fois en concession)
- Plusieurs bruit de grincement dans l'habitacle
- Un bruit de sifflement au moment ou on accélère (turbo ?)
- J'ai un bruit de roulement à l'arrière.
- A ma dernière visite on ma dit que l'alternateur devait être changer car il y avait un roulement qui était mort.
- J'ai les caches en plastiques en forme de triangle devant les rétroviseurs qui s'enlève tout le temps. Pour tant ils ont déjà été changé deux fois de chaque côté.
- et plein d'autre petite choses,...
 
Ce qui me fait peur avec la mondeo, c'est la consommation du 140ch, j'ai peur que sa soit élevée.

Moins que ton 1800 à mon avis.
avec mon 2 litres de 110cv je fais 5.5.
 
Pour mes sièges, avec la graisse blanche (j'en ai mis un paquet) depuis juillet et 6 000 plus de problème mais apparemment tu n'as pas le même problème que moi car le siège passager ne se règle pas en hauteur.
Pour les bruits dans l'habitacle je te rejoins. Il n'y a pas une semaine où je me bats avec un bruit parasite.

Le 1.8 TDcI sur de la longue route consomme très peu.
Le moins que j'ai fait, c'est 5,2 en fessant que de la route à 115km/h.
Sur autoroute sa fait du 5,7l à 135km/h.
 
Par contre dés que je fait un tout petit peu de ville, je suis tout de suite à plus de 6,5l.
 
Mais bon à la limite, j'ai trouvé mon 1.8 TDcI plus violent que le 140ch de la mondéo.

Pour ton problème d'accoup:
http://www.forum-auto.com/marques/ford/sujet8441.htm

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Tu ne consommes pas beaucoup car généralement sur les forums je vois 6.5 de  moyenne avec le 1800.
Par contre vu le poids de la mondéo c'est un peu normal que la différence de puissance ne se voit pas.

Bonjouuuuuuur à tous, aux anciens et à tous ces nouveaux ......... que  de changement.
 
Me voilà de retour après cette absence prolongée.....très prolongée..... cela doit faire plus d'un an. Bon, j'vais pas m'étaler;  tout va bien.
 
La titine, jusqu'à maintenant ne m'a pas déçu,  ça roule,  je suis peut-être tombé sur une bonne série.
 
Par contre......et ben on s'quitte.  
 
Tout comme shakirosebebe22, je repars avec une mondéo 3 - 1.8 TDCI 125 CV Titanium gris iosis (fini le noir scala). Normalement livrée fin novembre.
 
Voilà et j'espère pouvoir participer plus assidument au forum.  
Bonne route.

Bonjour.
 
 
Question pour ceux qui ont les dernières FOCUS :
- le système Keyless + Alarme est-il fiable et intéréssant ?
 
- la technologie entrée et démarrage sans clé Ford est-elle fiable ou aussi problématique que sur les Laguna II phase 1 de l'époque ?
 
- le "Pack Ford Individual" vaut-il vraiment le coup pour le prix de l'option (2200€), et est-il vraiment de bonne qualité ?
 
 
MERCI POUR VOS REPONSES A CEUX QUI ONT UNE DE CES OPTIONS !
 
PS : Si vous voulez me conseiller (ou me déconseiller) éventuellement sur d'autres options, n'hésitez pas.
Par exemple, je trouve que ça ne sert à rien d'avoir une prise de courant au sein d'une voiture. Et que cela peut peut être créer des courts circuits ou quoi ou caisse !
Maintenant, je peux me tromper !!
 
@+ et Merci encore.