Reprise du message précédent :
Ok bah à mon avis ça va pas le faire alors .
 
Qui parmi-vous a pris de telle extensions ?

Bonjour,
je suis ce fil depuis tres longtemps sans y participer
 
Ma concession viens de m'appeler, voiture recu    y a plus qu'a la transformer en commercial, je dois la recuperer jeudi prochain dernier delais
Ford Focus Titanium 136 ch Boite auto
les Options les plus interessantes :
Pack Individual jantes en 18", jupes et ailerons et spoilers specifiques...
 
quelques photos en attendant la semaine prochaine  

 

 

Ca fait 260 euros par an : c'est la limite acceptable je trouve : la moindre pièce qui casse et l'addition grimpe très vite (bon chez toy c'était moins de 500 euros si mes souvenirs sont bons pour 5 ans et 160 000 km... no comment)

Bon moi ya un truc qui m'énerve dans la focus c'est la finition : j'ai les portes qui grincent pas mal à petites vitesses(certainement les joints de porte ou de vitre) et aussi le siège et aussi un grésillement au niveau de la ceinture. En plus ça fait plusieurs fois que je démonte des trucs pour mettre de la mousse un peu partout. Mais les 2 grincements pour l'instant je n'arrive pas à les faire disparaitre.

 
 
 
                   
 
Bienvenue a toi  et bonne route avec .....surtout avec la Powershift .tu verra c'est que du bonheur !!!!!!!

---------------
C'est que du bonheur, Focus POWAAA!! FCI en force !!!!!
Bah c'est un Garçon !!!!!!!
   
Pour nous Rejoindre Cliquez Ici F.C.I

Bonjour,
 
   Je viens de prendre une extension pour mon C-Max. + 2ans, 80000kms= 525€.

 
C'est une concession française ? Combien ça t'as coûté les jupes, ailerons et spoiler spécifiques ?

 
Oui concession sur Toulouse...
 
c est l'option pack Individual de leur catalogue...de tete 1 200 € avec toutes les extensions de carrosseries et les Jantes en 18"...par contre c est Ht car je la prend en véhicule de société    et ca comprend la reprise des jantes fournies dans la finition titanium

Bonjour,
 
    Bienvenue au mini club des POWERSHIFT. Tu verras que du bonheur.

 
 
Moi, j'ai pris + 2 ans ou 80.000km = 525€ ttc

Bonjour voulant acheter une Focus 5 portes je me suis renseigné par un collège qui vient d'en acquerir une, c'est une essence de 115 ch 5 portes qui a 700 km il a acheté neuve.  
 
Ces impressions me font hésiter :  
-il trouve le freinage juste dans certaines situations peut etre du au freins a tambours à l'arriere.  
-sur autoroute par fort vent latéral il est relativement difficile de garder le cap en tenant une vitesse élevée.  
-la tenue de route n'est plus aussi bonne que dans son ancienne voiture (une focus 2 phase 1 SW) peut etre du aux pneus, des Hankook.  
 
 
Pouvez vous me faire part de vos avis les propriétaires de focus 2 restylée ?  
Merci  
 

Très belle !  

---------------
Join us => Ford Club International  
 
World Cup 2010

 
1) Freinage je peux pas dire, moi ça freine bien, mais j'ai pas de tambours à l'arrière.
2) Pas constaté ça, loin de là, et je sors d'une Escort Break, donc je peux te dire ce que ça fait un bon coup de vent latéral .
3) RAS pour moi, mais je suis monté en pneus Continental, ça joue peut être oui.
 
Voilà, désolé de pas être très intéressant .

ok merci mais tu penses que les pneumatiques Hankook ont une beaucoup d'influence sur le freinage et la tenue de route ?

Sur la tenue de route c'est possible, surtout s'ils sont trop gonflé.  
Sur le freinage non. Sauf si c'est mouillé, ou vraiment très peu. (pour ça il faudrait que l'abs s'enclanche pour savoir s'ils sont en cause).
 
Les freins à tambour comme je l'avais dit ça ne change pas énormément la chose à part à la longue sur un long freinage, et en réaction de l'abs/esp. (le tambour chauffant plus et étant un poil plus long à réagir, c'est à dire bloquer débloquer).
Mais vu que la répartition du freinage est majoritairement sur le train avant...
 
Normalement la focus freine suffisament bien.

---------------
Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

Tout a fait d'accord avec ce qui viens d'etre dit ,  
 
Tout d'abord ...le fameux Kit fait parti de l'option individual ...................qui n'etait pas au catalogue lorsque j'ai commande ma voiture l'ete dernier , dommage        
 
 
En ce qui concerne le freinage et la tenue de route de la cucus ............rien a redire , sachant qu'en plus en etant en Boite " auto " ...........je trouve que ça feine bien .................et pour la tenue de route je suis monte en conti d'origine , et j'en suis satisfait , a  voir au niveau de la longevite ........
 
Pour ce qui est de la tenue de route , oui et  non .................., mais je penses qu'avec un petit rabaissement .ne lui ferai pas de mal ............

---------------
C'est que du bonheur, Focus POWAAA!! FCI en force !!!!!
Bah c'est un Garçon !!!!!!!
   
Pour nous Rejoindre Cliquez Ici F.C.I

Salut,
Concernant le freinage, il n'y a aucun souçi avec les tambours, sa réagit très bien même en cas de freinage d'urgence avec déclenchement de l'ABS,
Pour le problème de la tenue de cap avec un vent fort, c'est vrai que la voiture bouge un peu MAIS comparé à une petite voiture, c'est rien du tout, en plus la focus ne perd quasiment pas de vitesse.
Pour la tenue de route, Hankook c'est pas le top, moi j'ai des bridgestone turanza et aucun souçi sur le sec comme sur le mouillé.
Sur la focus SW ce n'est peut être pas le même chassi que sur la 5 portes (c'est comme les 206)

Comme pour le moteur, il faut que les freins soient roder pour qu'ils atteignent leur meilleur potentiel ?
Je demande ça car sa voiture est toute récente.

Salut adidastyle,pour le freinage ,la mienne  est parfaite ,pas trop brusque.....juste ce qu'il faut   , avant j'avais une 307 hdi chaussée par des good year...l'ABS s'enclanchait trés facilement,j'avais aussi une Laguna elle ne freinait pas bien du tout ,mais maintenant c'est parfait ,peut etre parceque j'ai des conti 17 "sur la focus,je ne sais pas....ce qui est sur, c'est que je me sens en sécurité maintenant........pourvu que ça dure !   .
 
Pour ce qui est des vents forts latéraux ,je n'ai pas encore fait l'expérience pour l'instant.

Que d'histoire avec ma cucus noir scala titanium 2l 136cc...

Elle a eu le droit à sa première griffe sur le par choc avant...  Et devinez qui à abimer la voiture... ford!
Je la ramène pour une vérification électronique au niveau des phares auto et du régulateur de vitesse. Durée une journée.
Il me prête une voiture.

Pas de nouvelle le soir-même. J'appelle le lendemain, ils me disent ok pour le soir.

J'arrive et je vois le technicien  sur le parking qui me remet les clefs et me dit votre voiture est la bas au fond.. Mais il faut que je rende la voiture de prêt (avec contrôle de ford bien-sur). Tout est OK Bonne soirée et je retourne  à ma cucus que je vois garé de dos. A priori nickel, fatigué je rente à l'intérieur et me dis merde faut que je fasse le tour tout de même.. Et la j'arrive devant la voiture une balafre sur 30 cm de long du logo ford au phare droit...

Ils ont essayé de me le cacher... j'ai du retourner taper une gueulante...

Nouveau rdv pris pour réparation carrosserie ce mardi pour 2 J

Je la récupère mercredi soir, travail pas trop mal fait parce que pas parfait! voiture lavée (et encore mouillée),j'ai trouvé ça bizarre après de la repeinte.. (une fois j'avais fait refaire un capot et fallait pas la laver avant une semaine).

La voiture à 8300 km et par choc avant déjà refait, j'ai les boules...Forcement plus d'origine...

Je me suis aperçu aussi ce matin que j'ai du vernis de parti au niveau de l'aile avant droit et porte droit, c'est étrange on dirait de la buée, mais quand on touche c'est râpeux...

Donc je vais devoir y retourner....

Sinon, satisfait de la voiture sauf la peinture couche très fine, vernir fin, pas de pb de couinement, pas de pb de //, la voiture a de la patate, suis allé en italie à milan et au lac majeur avec les pneux pas top tout de même, ça bouge un tout petit peu sur les conti contact sport 2 en 17'', un ami à les 3 sur sa nouvelle megane, différence affolante pour un prix identique.

Les suisses en italie roulent très vite avec de belle cylindrés.. Et ben cette cucus nous permet de pas avoir honte...
Pas grand monde peut te pousser sur la route... bien sur que d'autre voiture oui mais ça se fait rare

Et pour finir, ce matin courrier ford, pour rappel de véhicule sur tous les 9U225 focus, C MAX, KUGA, MONDEO, S MAX GALAXY avec moteur 2.0l duratorq DW10 pour un rappel de sécurité sur la pompe à vide freinage.

Avis au possesseur des possesseur du 2L..

Et je trouve que je vois de plus en plus de focus en idf et pas beaucoup de signe entre nous...

 
Concession Ford de Cahors, ça.
 
Pourquoi avoir fait tout ce chemin? Je suis sûr qu'il y a meilleurs réparateurs en RP ...
 
 
 
 
 
...
 
 
 

Je reviens de chez Ford pour parler des histoires d'extension de garantie : la Focus est garantie 2 ans de base, et on peut prendre une extension qu'avant la fin de la première année. Ca coûte :
- 270 € pour 1 an
- 525 € pour 2 ans
- 800 € pour 3 ans
 
Concernant la révision au bout de la première année (pour une essence), il m'a dit que ça coûterait max 150 € (vidange + certains filtres à changer).  
 
Concernant une inversion des pneus (avant arrière + gauche droite=, apparemment il le "déconseille", car effectivement ça répartira l'usure, mais le mauvais point c'est que ça nécessitera ensuite de changer les 4 pneus d'un coup. Enfin c'est son avis, mais au final ça doit revenir au même, sauf que ça étale ou non les achats de pneus   .
 
Dernier point, j'ai fait une connerie aujourd'hui, en mettant mon vélo dans le coffre j'ai rayé le pare-choc arrière avec une pédale, et c'est pas une petite rayure     .

Bon bah pas trop de réaction pour l'instant, l'extension de garantie, utile ou pas ? ca comprends quoi cette fameuse garantie ? Pcq au final qd on enlève les pièces "d'usure", les filtres, les courroies, l'échappement etc, bah il reste pas grand chose .

il reste quand même beaucoup d'électronique à mon gout.    
 
ps: c'est con pour ton pare choc ar  

 
Ah ouais exact, l'électronique !    Pas con j'avais oublié ça ! Une puce ESP ou ABS qui crame, ça peut arriver   .
 
Qd tu souscris à l'assurance, t'as un document récapitulatif avec tout ce qui est couvert ?
 
 
Ouais c'est très très con pour mon parechoc, d'autant plus que je suis l'unique responsable de mon malheur   . Je prendrais des photos pour vous montrer l'étendue de ma bétise...

Petit question à propos de rattraper une rayure avec un coup de polish : (pas celle de mon parechoc, là c'est mort, mais une autre rayure fine sur le côté) sur le long terme, ça se voit ou pas ? J'ai peur que ça corrige le défaut sur le coup, mais qu'ensuite la "zone" de la carosserie qui aura reçu le polish deviennent "différente" dans le temps.
 
Des retours sur ça ?

 
J'ai utilisé plusieurs fois, et j'en suis content produit Abel efface rayures et un polish pour refaire briller dans la foulée.
 
pas de changement dans le temps.
 
 

 
Là c'est le garage qui me propose de faire ça gratos lors de ma prochaine révision, donc j'vais ptet me laisser tenter, mais j'voudrais pas avoir une "auréole" de couleur différence à la place de la rayure   .

 
 
 
+1

Ca y est j'ai commandé le tapis de coffre pour ma sw, 76€50 je vous fais confiance car je l'ai commandé par tél, ils en ont pas en stock, je ferais des photos quand il sera mis.
J'ai demandé également le prix des écrous antivol, et là je trouve que c'est du vol, le prix est de 49 €, pouvez vous me conseiller là dessus ou puis je trouver même qualité pour moins cher
A par contre un truc dont je n'ai jamais parlé,  le bip des radars de recul est quasiment inaudible lorsque la radio est allumée (graduation 6 ou 7 sur le poste) est-ce pareil pour vous ?
 
A bientôt

 
Ouais, j'ai fait la remarque sur ce forum y'a un moment déjà, et moi ça me gène pas mal aussi, ça devient vite inaudible même sans mettre le son fort !

 
Boh, ne vous plaignez pas trop, dans la Focus 1, le bip du radar de recul est strident et fait mal aux oreilles des passagers arrière !! C'een est même quasi insupportable quand la banquette arrière est rabattue !
 
Tout est histoire de compromis donc ...
 
Et puis, allez, hein, c'est pas trop grave de baisser la radio quand on fait une marche arrière...
 
 
Fab

+1  
 
Pour le volume du radar de recul ..................par contre en ce qui concerne l etapis de coffre je l'ai paye le meme prix .
En ce qui concerne les ecrous antivol , tu peux toujours aller voir chez Norauto ou Autobachs si tu en un un par chez toi ...........c'est la ou jai prix les miens !!!!!!!!!!( Autobachs)

---------------
C'est que du bonheur, Focus POWAAA!! FCI en force !!!!!
Bah c'est un Garçon !!!!!!!
   
Pour nous Rejoindre Cliquez Ici F.C.I

Bonjour à tous,
est-ce que, avec l'autoradio Sony, le son évolue avec la vitesse (augmente quand la vitesse augmente et inversement) ?

Oui c'est dans les réglages.

+1, vous pouvez meme régler l'augmentation du son   .