[Topic Officiel] Ford Fiesta VII ST (2018-2023)

[Invité §Mou603LR]

Ahah comme quoi, oui chacun ses goûts !

 

J'espère que le gouvernement prendra en compte l'augmentation des rejets CO2 à cause du passage au WTLP dans son malus 2019...

[Invité §Nar068AU]

J'ai l'impression d'être le seul belge sur le forum qui va acheté cette ST ...

 

Quand je vois les discussions que ca peu entraîner pour une taxe à 690 euro ... chez nous avec la taxe de mise en circulation à 2500 ca doit en calmer plus d'un :/

 

 

Sinon lepoint à sortit un article très sympas aujourd'hui.

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] or=CS3-194

[Romain_56]

Quand tout le monde sera en Dacia 60ch, ils auront atteint leurs objectifs.

[Invité §Spu133Od]

J'ai l'impression d'être le seul belge sur le forum qui va acheté cette ST ...

 

Quand je vois les discussions que ca peu entraîner pour une taxe à 690 euro ... chez nous avec la taxe de mise en circulation à 2500 ca doit en calmer plus d'un :/

 

 

Sinon lepoint à sortit un article très sympas aujourd'hui.

 

http://www.lepoint.fr/automobi [...] or=CS3-194

 

Et non tu n es pas seul

J ai été configurer une st ultimate pack performance,5 portes, degivrage pare brise 25944 euros pas moyen de gratter plus de 1855 euros de ristourne. ..degouté..... ça calme pfffff

[Invité §Nar068AU]

Et non tu n es pas seul

J ai été configurer une st ultimate pack performance,5 portes, degivrage pare brise 25944 euros pas moyen de gratter plus de 1855 euros de ristourne. ..degouté..... ça calme pfffff

 

 

De quelle coté en Belgique?

 

Personnellement j'ai fait un peu le tour du coté de Liège

 

Sur une version à 27.724€ j'ai 1.840€

Sur une version à 29.449€ j'ai 2.349€

Sur une version à 29.449€ j'ai 3.280€ (le mieux que j'ai pu trouver pour le moment) avec 1.750€ de prime de reprise si tu remet un ancien véhicule Ford j'arrive donc à 5.030€, maintenant j'espère qu'il vont évaluer correctement mon ancienne :/

[Invité §Spu133Od]

 

De quelle coté en Belgique?

 

Personnellement j'ai fait un peu le tour du coté de Liège

 

Sur une version à 27.724€ j'ai 1.840€

Sur une version à 29.449€ j'ai 2.349€

Sur une version à 29.449€ j'ai 3.280€ (le mieux que j'ai pu trouver pour le moment) avec 1.750€ de prime de reprise si tu remet un ancien véhicule Ford j'arrive donc à 5.030€, maintenant j'espère qu'il vont évaluer correctement mon ancienne :/

 

Salut

Spirlet verviers j attend des nouvelles pour la reprise de ma voiture mais je m attendais à mieux comme ristourne je suis dégouté. ....en restant les pieds sur terre et en ajoutant cette saloperie de tmc on est pas loin des 30000 balles franchement c est trop.. je crois que la raison va l emporter sur la passion

[Invité §Nar068AU]

Salut

Spirlet verviers j attend des nouvelles pour la reprise de ma voiture mais je m attendais à mieux comme ristourne je suis dégouté. ....en restant les pieds sur terre et en ajoutant cette saloperie de tmc on est pas loin des 30000 balles franchement c est trop.. je crois que la raison va l emporter sur la passion

 

 

Urf si ma raison pouvait revenir ... moi c’est mort je craque trop pour le modèle... mais c’est vrai que avec la tmc fait super mal ... mais c’est qu’une fois :-p

 

Puis il faut ce dire que on a une petite sportive presque full options a ce prix la et difficile d’avoir pareil chez un autre constructeur ...

[Invité §Spu133Od]

 

Urf si ma raison pouvait revenir ... moi c’est mort je craque trop pour le modèle... mais c’est vrai que avec la tmc fait super mal ... mais c’est qu’une fois :-p

 

Puis il faut ce dire que on a une petite sportive presque full options a ce prix la et difficile d’avoir pareil chez un autre constructeur ...

 

Tu as raison va demander une offre au garage delhez à trooz au moins tu auras l avis d un patron fan de sportive. ..

Je suis sidéré par le manque de connaissance des vendeurs par rapport au modèle en gros ç est toi qui leur apprend que c est un un moteur trois cylindres de 200 ch qu il y a un autobloc. ...

C est pénible

[Invité §Nar068AU]

Tu as raison va demander une offre au garage delhez à trooz au moins tu auras l avis d un patron fan de sportive. ..

Je suis sidéré par le manque de connaissance des vendeurs par rapport au modèle en gros ç est toi qui leur apprend que c est un un moteur trois cylindres de 200 ch qu il y a un autobloc. ...

C est pénible

 

 

Ah ouais pareil ici j’ai l’impression que c’est moi le vendeur :-p

[Invité §bru177hZ]

Je préfère les 18 pouces, par contre prochainement avec le nouveau Malus elle seront taxées également.

 

C’est sûr, ce n’est pas les 17 qu’ils vont taxer, et encore ?

[DaGioGio]

La Fiesta ST reste un produit en particulier, normal que les vendeurs ne connaissent pas tout sur tout…

Vu le nombre de modèles et de motorisations à retenir..

[Invité §Tom846MZ]

Ce n'est pas nouveaux que les vendeurs ne connaissent leur produits.. Il fut un temps où l'on reconnaissait un bon d'un mauvais par sa connaissance du produit. Enfin, quand on est en face de quelqu'un qui s'y connait, c'est largement plus plaisant.

[Invité §scr371mf]

 

Oui je crois à ce que je dis, désolé de te décevoir…

Le NEDC corrélé n'est pas mis en place parce que plus avantageux, c'est la norme de transition en attendant la mise en place au 01/09/2018 de la norme WLTP qui sera obligatoire pour les véhicules neufs, et au 01/01/2019 la norme WLTP sera généralisée.

 

Aujourd'hui la norme 6.2 des moteurs Ford correspond à une norme NEDC corrélée pour mieux effectuer la transition donc, pas pour se cacher derrière un potentiel nouveau malus… Cette normée est limite pessimiste pour se protéger vis à vis des homologations des motorisations en WLTP.

 

Mais si tu sais quelque chose que j'ignore à propos de cela, illumine moi de tes lumières je t'en prie..

 

Ici en ce qui concerne la Fiesta ST, le taux de CO² ne bougera surement pas, par contre le malus associé lui, il risque de bouger au 01/01/2019...

 

 

Mais t'es juste complètement à côté de la plaque, mais c'est pas grave, libre à toi d'y croire après tout!

 

Je suis désolé de te décevoir mais la réalité c'est ça niveau rejet de co2:

 

Nedc < Nedc Corrélé < Wltp

 

Je ne suis pas le seul a te l'avoir dit sur ce topic, il t'a même était posté un lien vers un topic créé par un vendeur ford te l'expliquant.

 

Malheureusement au 1er janvier 2019 le taux de co2 rejeté va encore augmenter et sera au dessus de 136 grammes.

 

Maintenant t'es prévenu tu fais ce que tu veux

[benja85]

La Fiesta ST reste un produit en particulier, normal que les vendeurs ne connaissent pas tout sur tout…

Vu le nombre de modèles et de motorisations à retenir..

 

 

 

Je suis pas du tout d’accord avec toi.

 

C’est applicable à chaque job de connaître ses produits selon moi. T’es vendeur auto tu connais ta gamme, et tu t’intéresses aux nouveauté.

 

Surtout que des moteurs y’en a combien pour une marque ? Une dizaine à tout casser?

 

Sans parler du fait que le monde auto peut brasser son nombre de passionnés qui risquent bien de s’intéresser au produit avant d’avoir poussé la porte d’une concession. Raison de plus pour être au top pour répondre aux questions.

 

Je voudrais pas faire de généralité mais je pense que plus d’un vendeur auto sur 2 ne connaît pas bien son produit. D’après mon expérience en tout cas.

 

Dans mon taf, je voudrais pas qu’un de mes clients m’en apprenne sur ce que je dois lui vendre. Mais bon chacun balaie devant sa porte

[Invité §gro171sK]

Ford veut pas en vendre ... Toujours pas visible sur le site officiel.

[didicchou]

Exact! De nos jours, de plus en plus de laxisme et de moins en moins de conscience professionnelle.

[Invité §gro171sK]

Ford sait qu'en France toute façon c'est peine perdue, pays de cons géré par des autophobes, ils vont compter sur les SUV ou la fiesta de base. A quoi bon s'emmerder de mettre des ST dans les show room ou mettre a jour rapuidement les catalogues ou faire des portes ouvertes? Malgres une petite gti ultra réussie mais qui se vendra dans des pays ou avoir une sportive n'est pas synonime de "pollueur assassin egoiste" mais "passionné irreductible pressé"

[sorg70]

[Invité §Gro167Xx]

 

 

Je suis pas du tout d’accord avec toi.

 

C’est applicable à chaque job de connaître ses produits selon moi. T’es vendeur auto tu connais ta gamme, et tu t’intéresses aux nouveauté.

 

Surtout que des moteurs y’en a combien pour une marque ? Une dizaine à tout casser?

 

Sans parler du fait que le monde auto peut brasser son nombre de passionnés qui risquent bien de s’intéresser au produit avant d’avoir poussé la porte d’une concession. Raison de plus pour être au top pour répondre aux questions.

 

Je voudrais pas faire de généralité mais je pense que plus d’un vendeur auto sur 2 ne connaît pas bien son produit. D’après mon expérience en tout cas.

 

Dans mon taf, je voudrais pas qu’un de mes clients m’en apprenne sur ce que je dois lui vendre. Mais bon chacun balaie devant sa porte

 

Ford sait qu'en France toute façon c'est peine perdue, pays de cons géré par des autophobes, ils vont compter sur les SUV ou la fiesta de base. A quoi bon s'emmerder de mettre des ST dans les show room ou mettre a jour rapuidement les catalogues ou faire des portes ouvertes? Malgres une petite gti ultra réussie mais qui se vendra dans des pays ou avoir une sportive n'est pas synonime de "pollueur assassin egoiste" mais "passionné irreductible pressé"

[Invité §Tom846MZ]

Ce sentiment de vendeur non pro ou "d'autophobie" ce voit dans les concess' où les mustang sont fermées à clef pour éviter que le client potentiel ne s'assoit dedans.......

[DaGioGio]

 

 

Je suis pas du tout d’accord avec toi.

 

C’est applicable à chaque job de connaître ses produits selon moi. T’es vendeur auto tu connais ta gamme, et tu t’intéresses aux nouveauté.

 

Surtout que des moteurs y’en a combien pour une marque ? Une dizaine à tout casser?

 

Sans parler du fait que le monde auto peut brasser son nombre de passionnés qui risquent bien de s’intéresser au produit avant d’avoir poussé la porte d’une concession. Raison de plus pour être au top pour répondre aux questions.

 

Je voudrais pas faire de généralité mais je pense que plus d’un vendeur auto sur 2 ne connaît pas bien son produit. D’après mon expérience en tout cas.

 

Dans mon taf, je voudrais pas qu’un de mes clients m’en apprenne sur ce que je dois lui vendre. Mais bon chacun balaie devant sa porte

 

 

Je suis d'accord, moi je suis réellement passionné donc je m'intéresse beaucoup !

En ce qui concerne le nombre de motorisations à la louche il doit y en avoir 30-40...Surtout en ce moment avec les nouveaux modèles qui adoptent des nouvelles motorisations

Généralement en automobile, le client connait mieux ce qu'il veut que toi, car il a passé des heures à potasser alors que toi tu dois connaitre des centaines de combinaisons différentes

Certes quand un client m'apprend un truc ou me corrige, ça m'embête je ne vais pas mentir, mais je ne suis pas une machine pardon !

[Invité §bru177hZ]

il est clair qu'un vendeur ne nous apprendra rien que nous ne sachons déjà.

[Invité §Jor366pX]

une petite vidéo qui vient de sortir aujourd'hui, si je me trompe pas c'est le Gris Fox.https://www.youtube.com/watch?v=IBGez73T7h4

[Invité §pti350Ue]

De retour de chez Ford, le vendeur m’a dit qu’il ne faisait qu’une marge de 8% sur une Fiesta ST et que pour le moment aucune remise n’est prévu.

[chritophe69]

je me suis renseigné dans 3 concessions remise maxi 2000 euros pour moi

Elite auto à côté de chez moi 2700 euros dans la config souhaitée

j'attends le tarif import d'Andorre mais je m'attends pas à des miracles

je me décide la semaine pro

[jln]

une petite vidéo qui vient de sortir aujourd'hui, si je me trompe pas c'est le Gris Fox.https://www.youtube.com/watch?v=IBGez73T7h4

 

 

Non mais filmer en mode portrait ...

[Invité §Nar068AU]

Oh

 

Ford m'avais annoncé que les 1er ST devait être disponible au mois de Juillet/Aout pour la Belgique !

 

De mon coté je continue de faire le tour des concessionnaire la remise va de 800€ à 3250€ je n'ai pas mieux pour l'instant (Attention c'est sur un modèle à 29.00€

[freredarme]

Les 2 finitions sont ST PACK à partir de 23 200€ et ST PLUS à partir de 24 600€ et voici ci-dessous les équipements de série :

 

ST PACK
 

Principaux équipements
 

Equipements extérieurs
 

Allumage automatique des feux

Badges ST

Becquet arrière exclusif ST

Double sortie d'échappement chromée

Feux antibrouillard avant avec contours fonction cornring

Feux avant et arrière à LED

Freins à disques avant et arrière

Grille de calandre spécifique ST

Jantes alliages 17", 5x2 branches avec pneus 205/45/R17W

Pack Performance incluant le différentiel à glissement limité Quaife et Launch Control

Plaques de seuils de portes avant ST

Projecteurs halogènes avec feux de jour à LED

Rétroviseurs extérieurs chauffants électriques

Suspensions renforcées

Vitres arrières surteintées
 

Confort intérieur
 

Air conditionné manuel

Bouton de démarrage Ford Power

Ciel de toit noir

Console centrale avec prise 12V

Environnement en aluminium satiné

Lèves-vitres avant électriques à impulsion

Lève-vitres arrière manuels (version 5 portes)

Ordinateur de bord couleur 4,2" avec EcoMode

PACK 6,5" : écran tactile 6,5" Ford SYNC 3, AppLink, Apple CarPlay & Android Auto, 6 haut-parleurs

Pédalier aluminium

Pommeau de levier de vitesse spécifique ST

Sièges avant réglables en hauteur

Sièges baquets Recaro tissu avec surpiqûres bleues

Tapis de sol avant et arrière spécifiques ST avec surpiqûres bleues

Volant à méplat gainé de cuir avec surpiqûres bleues
 

Sécurité, protection et économies
 

3ème appuie-tête arrière

3 modes de conduite sélectionnables : Normal, Sport et Circuit

Airbags frontaux, latéraux et rideaux

Aide au maintient dans la voie

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Désactivation de l'airbag passager

ESP avec aide au démarrage en cote

Limiteur de vitesse

Régulateur de vitesse

Témoin de bouclage des ceintures de sécurité arrière

ST PLUS
 
 

Equipements extérieurs
 

Aide au stationnement arrière

Allumage automatique des feux

Badges ST

Becquet arrière exclusif ST

Double sortie d'échappement chromée

Eclairage intelligent

Essuie-glaces à déclenchement automatique avec capteur de pluie

Étriers de frein rouges

Feux antibrouillard avant avec contours fonction cornring

Feux avant et arrière à LED

Freins à disques avant et arrière

Grille de calandre spécifique ST

Jantes alliages 18", 5x2 branches avec pneus 205/40/R18W

Pack Performance incluant le différentiel à glissement limité Quaife et Launch Control

Plaques de seuils de portes avant ST

Projecteurs halogènes avec feux de jour à LED

Rétroviseurs extérieurs chauffants électriques et rabattables électriquement

Suspensions renforcées

Vitres arrières surteintées
 
 

Confort intérieur
 

Air conditionné manuel automatique

Bouton de démarrage Ford Power

Ciel de toit noir

Console centrale avec accoudoir et rangement intégré (inclus prise 12V et 1 prise USB)

Environnement en aluminium satiné

Lèves-vitres avant électriques à impulsion

Lève-vitres arrière manuels électriques à impulsion (version 5 portes)

Ordinateur de bord couleur 4,2" avec EcoMode

PACK 6,5" : écran tactile 6,5" Ford SYNC 3, AppLink, Apple CarPlay & Android Auto, 6 haut-parleurs

PACK 8" NAV B&O PLAY : écran tactile 8", système de Navigation avec cartographie Europe intégrée, info trafic TMC et système audio B&O PLAY (9 HP, 1 caisse de basse)

Pédalier aluminium

Pommeau de levier de vitesse spécifique ST

Système Keyfree avec ouverture et démarrage sans clé

Sièges baquets Recaro tissu avec surpiqûres bleues Cuir chauffants avec réglage en hauteur et lombaires

Tapis de sol avant et arrière spécifiques ST avec surpiqûres bleues grises

Volant à méplat gainé de cuir avec surpiqûres bleues grises

Rétroviseur intérieur électrochrome
 
 

Sécurité, protection et économies
 

3ème appuie-tête arrière

3 modes de conduite sélectionnables : Normal, Sport et Circuit

Airbags frontaux, latéraux et rideaux

Aide au maintient dans la voie

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Désactivation de l'airbag passager

ESP avec aide au démarrage en cote

Limiteur de vitesse

Régulateur de vitesse

Reconnaissance des panneaux de signalisation

Système de surveillance de la vigilance du conducteur

Témoin de bouclage des ceintures de sécurité arrière

Prix des options :

 

Aide au stationnement arrière (250€) (de série sur ST PLUS)

Air conditionné automatique (250€) (de série sur ST PLUS)

Alarme périmétrique (350€)

BLIS - Surveillance des angles morts avec alerte de véhicule en approche (400€)

Caméra de recul (300€)

Console centrale avec accoudoir et rangement intégré - inclus éclairage d'ambiance intérieur (125€) (de série sur ST PLUS)

Écrous antivol (25€)

Étriers de frein rouges (uniquement disponibles avec les jantes 18" 5x2 branches) (100€) (de série sur ST PLUS)

Jantes alliages 18", 5x2 branches avec pneus 205/40/R18W (n'inclus pas les étriers de freins rouges) (200€) (de série sur ST PLUS)

Keyfree (déverrouillage et démarrage mains libres) (200€) (de série sur ST PLUS)

Lève-vitres arrières électriques - 5 portes uniquement (200€) (de série sur ST PLUS)

Ouvertures de portes anti-choc (sur toutes les portes) (100€)

Pack Fumeur (30€)

Pare-brise chauffant (200€)
 

Peinture non-métallisée Blanc Glacier (0€)

Peinture non-métallisée Rouge Racing (0€)

Peinture métallisée Bleu Performance (500€)

Peinture métallisée Gris Fox (500€)

Peinture métallisée Gris Magnetic (500€)

Peinture métallisée Bleu Gris Lunaire (500€)

Peinture métallisée Mica Noir Shadow (500€)
 

Phares Full LED (600€)

Plancher de coffre ajustable (60€)

Réglage lombaire - siège conducteur (25€) (de série sur ST PLUS)

Réglage lombaire - siège passager (25€) (de série sur ST PLUS)

Rétroviseurs électrique rabattables et chauffants avec éclairage d'approche (100€) (de série sur ST PLUS)

Roue de secours galette 15" (incompatible avec le système audio B&O PLAY et toit ouvrant (50€)

Toit panoramique ouvrant (incompatible avec barres de toit) (850€)
 

PACK 6,5" B&O PLAY : écran tactile 6,5" et système audio B&O PLAY (9 HP, 1 caisson de basse) (350€)

PACK 8" NAV : écran tactile 8" et Navigation avec cartographie Europe (450€)

PACK 8" NAV B&O PLAY : écran tactile 8", Navigation avec cartographie Europe, info trafic B&O PLAY (9 HP et 1 caisson de basse) (700€)

Lecteur CD dans la boite à gants (100€)
 

PACK ASSISTANCE 1R : reconnaissance des panneaux de signalisation, alerte de vigilance du conducteur, ordinateur de bord de couleur 4,2' et éclairage intelligent (200€) (de série sur ST PLUS)

PACK VISIBILITÉ : allumage automatique des essuie-glaces, rétroviseur intérieur electrochrome (150€) (de série sur ST PLUS)

PACK HIVER 1 : volant et sièges avant chauffants (150€)

PACK PERFORMANCE incluant le différentiel à glissement limité Quaife et Launch Control (950€)

[Invité §Nar068AU]

Merci Freredarme mais ... Tout les tarifs on déjà été donné :-p

 

gronholm65 nous à donné un scan des prix francais ici: https://sendeyo.com/show/92abb​72e23

 

Les prix belge et allemand sont disponible sur le site

 

 

Par contre je suis à la recherche d'image ou vidéo ou on voit les phare de la nouvelle ST (avec le kit phare led) si quelqu'un à ca sous la main

[DaGioGio]

J'ai une Active avec les optiques full led que cherches tu à voir précisément ?

[gryfin]

Merci Freredarme mais ... Tout les tarifs on déjà été donné :-p

 

gronholm65 nous à donné un scan des prix francais ici: https://sendeyo.com/show/92abb​72e23

 

Les prix belge et allemand sont disponible sur le site

 

 

Par contre je suis à la recherche d'image ou vidéo ou on voit les phare de la nouvelle ST (avec le kit phare led) si quelqu'un à ca sous la main

 

 

Avec les feux allumés ? Si non tous les essais ont été fait avec ST avec full led. Regarde la première page

[Invité §Nar068AU]

L'aspect des feux de croisement (à quoi ressemble le bandeau led) qui devrait ressembler à ca si je ne me trompe pas

 

 

Par contre je suis très curieux de voir à quoi ressemble les clignoteurs en action ainsi qui les feux de route ^^

 

:-)

 

 

Avec les feux allumés ? Si non tous les essais ont été fait avec ST avec full led. Regarde la première page

 

J'ai déja regardé plus qu'un test ^^

 

J'ai ma propre playlist youtube avec tout ce qui à été posté sur la Fiesta ST 2018 ^^

 

 

35 Vidéos toutes différente la dernière en date à été ajouté ce matin ^^, mais malgré ca je ne sais pas vraiment à quoi ressemble les clignoteurs ... j'avoue que j'espère un modèle du style

https://www.youtube.com/watch?v=jFF_oEh31x8

[Romain_56]

C'est sacrément moche les feux full Led avec ces 4 carrés. Il n'y a plus le charme des ancien feux lenticulaire. La son regard est "vide".

Mais niveau éclairage il n'y a pas photo c'est clair...

Pour les clignotants ce sera dynamique (comme ta video), sapin de Noël quoi !! ^^

[Invité §Roa073Dm]

Clignotants séquentiels oui mais uniquement à l'avant.

[Invité §Nar068AU]

C'est sacrément moche les feux full Led avec ces 4 carrés. Il n'y a plus le charme des ancien feux lenticulaire. La son regard est "vide".

Mais niveau éclairage il n'y a pas photo c'est clair...

Pour les clignotants ce sera dynamique (comme ta video), sapin de Noël quoi !! ^^

 

C'est encore et toujours des question de gout ^^ moi ça me va

 

Génial donc ils y sont !

 

 

Clignotants séquentiels oui mais uniquement à l'avant.

 

 

 

dommage ils n'y sont que à moitié :/