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Focus

Perte liquide refroissement et surchauffe moteur ford FOCUS 3 2015 1.0 ecoboost


Invité §bru677uA
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Invité §bru677uA

Bonjour à tous

Je vous expose mon problème.

j'ai acheté une ford focus ecoboost 1.0 125 cv en Décembre 2016 dans un garage FORD avec extension de garantie jusqu'en février 2018.

Et bien sur, ma ford vient de tomber en panne après surchauffe moteur, je soulève le capot et bim plus de liquide de refroidissement.

je suis en retard sur une révision mais en écumant les forums, je viens de m'apercevoir que ce soucis est récurrent sur les ford (problème de durite, joint etc ) sur le circuit de refroidissement. Pour autant, mon modèle n'a pas eu de rappel comme le modèle 2013.

J'ai donc besoin de tous les témoignages possibles qui me permettrait de montrer à FORD que leur soucis est récurrent et que donc c'est un vice de fabrication.

Il est vrai que je suis en retard sur une révision mais on m'a aussi expliqué qu'il aurait fallu être pile devant ce soucis au moment de la révision, pas de fuite apparente de liquide dans mon moteur etc.....

Ma question est simple :

==> avez vous eu la même problématique (je précise la MEC de mon véhicule qui est de Février 2015) ?

==> comment avez vous eu gain de cause aurpsè de FORD?

 

Merci pour votre aide.

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en écumant les forums, je viens de m'apercevoir que ce soucis est récurrent sur les ford (problème de durite, joint etc ) sur le circuit de refroidissement.

Pour autant, mon modèle n'a pas eu de rappel comme le modèle 2013.

J'ai donc besoin de tous les témoignages possibles qui me permettrait de montrer à FORD que leur soucis est récurrent et que donc c'est un vice de fabrication.

 

 

Bonjour

puisque tu a écumé les forums tu a tout ce d'on tu a besoin

une simple copie d'écran avec l'adresse internet visible et tu a tes témoignages

 

bon courage :jap:

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Invité §bru677uA

Y a t il eu des témoignages sur ce forum car lui je ne l'ai pas regardé, j'ai regardé surtout celui de passion-focus.com.

Merci

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Invité §lau226TB

Oui, mais... Entretien pas à jour !

 

L'opportunité pour se défausser est trop bonne pour que le constructeur ne la saisisse pas.

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Invité §bru677uA

L'idée est de bien préparer ma défense, je suis sur que FORD va vouloir se défausser, c'est pour ca que je rassemble un maximum de témoignage pour avoir un dossier de "précédents"

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Invité §lau226TB

Loin moi l'idée de vouloir vous contrarier, mais vous pourrez rassembler autant de témoignages que vous voudrez, le constructeur vous opposera sans difficulté une négligence "coupable" dans l'entretien qu'il vous sera difficile de contester.

 

Déjà qu'il n'est pas toujours aisé de faire valoir son bon droit quand le carnet est à jour, je ne vous raconte même pas quand ce n'est pas le cas. :pfff:

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Invité §bru677uA

Je ferais alors intervenir un expert qui montrera que l'entretien ne pouvait rien déceler sur un soucis de refroidissement moteur sachant qu'il n'y avait pas de fuite et en plus que j'ai plusieurs témoignages comme quoi même avec des révisions le soucis est apparu, mais j'entends bien votre point de vue, c'est pour cela que je ne peux que faire valoir l'article des vices cachés

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Je ferais alors intervenir un expert qui montrera que l'entretien ne pouvait rien déceler sur un soucis de refroidissement moteur sachant qu'il n'y avait pas de fuite et en plus que j'ai plusieurs témoignages comme quoi même avec des révisions le soucis est apparu, mais j'entends bien votre point de vue, c'est pour cela que je ne peux que faire valoir l'article des vices cachés

 

 

je ne sais pas de combien tu es en retard sur ton entretien, mais "imaginons" que tu l'aurai fait en temps et en heure, comme ils doivent "checker" la voiture, ils auraient peut etre déceler une baisse du liquide de refroidissement, et faire le nécéssaire a ce moment là ( ou pas...)

 

 

la perche est tendue pour ford... :(

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Invité §lau226TB

 

je ne sais pas de combien tu es en retard sur ton entretien, mais "imaginons" que tu l'aurai fait en temps et en heure, comme ils doivent "checker" la voiture, ils auraient peut etre déceler une baisse du liquide de refroidissement, et faire le nécéssaire a ce moment là ( ou pas...)

 

C'est exactement l'argument qui sera utilisé par le constructeur. Même s'il est fallacieux, allez prouver le contraire ! :o

 

L'exemple d'autres utilisateurs ne pouvant faire jurisprudence, l'expert va faire son job en sachant pertinemment que la cause sera difficile à défendre.

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Invité §Ano421DV

Bonjour avez vous eu gain de cause avec Ford car je rencontre le même problème.....

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Invité §Ano468CU

Bonjour avez vous eu gain de cause avec Ford car je rencontre le même problème.....

Et vous? nous rencontrons également le même problème.

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