Voyant moteur allumé

[Invité §dro754wD]

Bonjour,

 

J'ai une Fiesta MK7 de 2009 en 1.4 TDCI 68ch. Depuis quelque temps j'ai le voyant moteur qui s'allume. Pour pouvoir savoir le problème , j'ai acheté un lecteur OSBD II est celui si me donne comme code défaut P0490 qui correspond a un problème de vanne EGR, limite haute dépassé.

 

J'ai acheter une plaque pour bouché la vanne EGR, mais depuis le voyant s'allume toujours.

 

Est ce que quelqu'un a déjà eux cela et comment faire pour ne plus qu'il s'allume.

Par contre pour info, hors mis le voyant allumé , la voiture n'a aucun signe de perte de puissance , de fumée .

 

Merci d'avances

[distrait50000]

Bonjour,

 

J'ai une Fiesta MK7 de 2009 en 1.4 TDCI 68ch. Depuis quelque temps j'ai le voyant moteur qui s'allume. Pour pouvoir savoir le problème , j'ai acheté un lecteur OSBD II est celui si me donne comme code défaut P0490 qui correspond a un problème de vanne EGR, limite haute dépassé.

 

J'ai acheter une plaque pour bouché la vanne EGR, mais depuis le voyant s'allume toujours.

 

Est ce que quelqu'un a déjà eux cela et comment faire pour ne plus qu'il s'allume.

Par contre pour info, hors mis le voyant allumé , la voiture n'a aucun signe de perte de puissance , de fumée .

 

Merci d'avances

 

Bonsoir,la pose d'une plaque d'obturation ne solutionne pas le problème car le système a un moyen de contrôle de la commande d'EGR ,la vanne d'EGR comporte un capteur de position et le calculateur s'attend a une variation du flux d'air d'admission quand cette dernière est ouverte a l'aide du capteur MAF .

Un ordre est donné a la vanne d'EGR ,l'application de cet ordre est vérifiée par l'intermédiaire du capteur de position de la vanne et aussi par la variation du flux d'air d'admission qui passe au travers du capteur MAF.

Le témoin indique que ton moteur n'est plus dans les limites de pollution requises ,et avec les nouvelles normes du nouveau CT ,tu seras recalé ,enfin ton véhicule !!!

A moins que tu ne remplace ta vanne d'EGR

[Invité §LEU670cl]

Bonjour

 

J ai le meme code panne P0405 position capteur vanne EGR A , malgres le changement de la vannes toujours le meme code , apres changement du capteur alimentation toujours le meme code aurais tu une idees de quellle capteur il s'agit toujours un problem de pression air admission trop basse

[distrait50000]

Bonjour

 

J ai le meme code panne P0405 position capteur vanne EGR A , malgres le changement de la vannes toujours le meme code , apres changement du capteur alimentation toujours le meme code aurais tu une idees de quellle capteur il s'agit toujours un problem de pression air admission trop basse

 

Bonsoir , le capteur est intégré a la vanne , si le code persiste cela peut venir du câblage ( a toujours vérifier avant de remplacer tout composant)

[Invité §LEU670cl]

Ok Merci je vais verifier le cablage aujourd'hui sinon un ami me dit de reinitialiser le vehicule suite au changement de la vanne l ordinateur ne reconnais peut etre pas la pieces c'est une vanne d'occasion .