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Focus

Ford Focus Sedan


Invité §tgr413Ox

Messages recommandés

Invité §tgr413Ox

Bonjour ! :hello:

 

Étant friand de berlines, je ne peux qu'exprimer ma tristesse sur le fait qu'on soit délaissée des berlines 4 portes, et Ford en fait partie puisqu'il a retiré sa Focus Sedan en 2014, avant le restylage donc.

 

Qu'en pensez-vous de ce modele ?

 

phase 1 (2011-2014)

2018-03-25_11:34.jpg

 

phase 2 (2014-2018)

2018-03-25_11:34.jpg

 

 

 

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Moi, j'aime assez !

 

Mais ce ne sont pas les constructeurs qui délaissent ces modèles, c'est le public, européen tout du moins.

 

Chez nous, ce sont les modèles 3 volumes qui sont vendus, il en est autrement dans d'autres partie du globe.

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Invité §lau226TB

CQFD !

 

Quand on pense qu'il suffirait que les gens les achètent pour que ces autos se vendent ! :D

 

Toutes les générations de Focus 4 portes ne se valent pas esthétiquement : la première était assez sympa, la seconde très moche et enfin cette dernière génération pas trop mal proportionnée.

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Invité §tgr413Ox

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Moi, j'aime assez !

 

Mais ce ne sont pas les constructeurs qui délaissent ces modèles, c'est le public, européen tout du moins.

 

Chez nous, ce sont les modèles 3 volumes qui sont vendus, il en est autrement dans d'autres partie du globe.

 

Pas forcément, beaucoup de personnes aiment les tricorps mais il n'y a presque aucune proposition en France et les seuls disponibles (C-Élysée, Tipo, Toledo) ne sont pas mis en avant, normal que ca se vends pas...

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Pas forcément, beaucoup de personnes aiment les tricorps mais il n'y a presque aucune proposition en France et les seuls disponibles (C-Élysée, Tipo, Toledo) ne sont pas mis en avant, normal que ca se vends pas...

 

 

Ou l'inverse :)

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Invité §tgr413Ox

VOICI LA TOUTE NOUVELLE FORD FOCUS SEDAN (2019).

VOS AVIS SUR LA NOUVELLE BERLINE DE FORD ?

PERSONNELLEMENT J'ADORE ET SELON LES DERNIÈRES INFORMATIONS, LES SEULS PAYS À L'AVOIR SERONT LA HONGRIE ET LA TURQUIE... ET BIEN SÛR LA CHINE !

 

SI VOUS AVEZ DES INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES SUR FOCUS SEDAN FAITES LE SAVOIR EN COMMENTAIRE ^^

 

PLACE À LA PHOTO !

2018-04-10_20:13.jpg

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C'est vrai que mis a part la première génération, je les aime bien les focus :) (bon remarque, vu ce que je conduis, ça se comprends :ange: )

 

Bonne nouvelle pour le restylage, et elle est plutôt réussie je trouve :)

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Invité §tgr413Ox

C'est vrai que mis a part la première génération, je les aime bien les focus :) (bon remarque, vu ce que je conduis, ça se comprends :ange: )

 

Bonne nouvelle pour le restylage, et elle est plutôt réussie je trouve :)

 

Ce n'est pas un restylage mais une toute nouvelle génération (la quatrieme) ^^

 

Une photo de ton bolide ? :)

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Invité §tgr413Ox

Ah oui en effet, j'avais pas fais gaffe.

 

Mon escort la voila :

http://i.imgur.com/zWqcFdNl.jpg

 

Mais si tu veux en savoir plus, je t'invite à passer voir son topic (lien dispo dans ma signature, c'est la mk4 1.3) ;)

 

 

Sympa ! Ça deviens rare ce genre de voiture malheureusement

 

J'irai faire un tour un de ces quatre ^^

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J'en ai croisé vraiment très peu depuis que je l'ai (ça se compte sur les doigts d'une main, voir 2 mains en comptant celles en casse, et encore).

 

Sinon oui sur la nouvelle focus sedan, j'aime bien le prolongement de la vitre derrière, ça doit moins rendre claustrophobe les passagers arrière :)

 

Hate de voir à quel prix elle va se brader pour un essence correct via mandataire.

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Invité §tgr413Ox

J'en ai croisé vraiment très peu depuis que je l'ai (ça se compte sur les doigts d'une main, voir 2 mains en comptant celles en casse, et encore).

 

Sinon oui sur la nouvelle focus sedan, j'aime bien le prolongement de la vitre derrière, ça doit moins rendre claustrophobe les passagers arrière :)

 

Hate de voir à quel prix elle va se brader pour un essence correct via mandataire.

 

La 5 portes en finition d'entrée de gamme Trend 85ch essence est à partir de 19.550€ donc la 4 portes devrait être dans ces eaux la

 

Par mandataire c'est possible ?

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Ok ok :) du coup ça devrait être dans les 18000€ voir moins par mandataire, vu les remises chez ford.

 

Je pense oui, vu qu'on pouvait déjà avant avoir pas mal de 4 portes comme ça

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Invité §lau226TB

 

Hate de voir à quel prix elle va se brader pour un essence correct via mandataire.

Ouille !

Ou comment se retrouver ensuite propriétaire d'une voiture totalement invendable d'occasion sur notre marché.

 

Les petits malins acquéreurs de Peugeot 301 via mandataires peuvent certainement en témoigner... ;):)

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Invité §vav358Ba

A priori elle n'est pas prévue pour l'europe donc pas par mandataire non plus

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Ouille !

Ou comment se retrouver ensuite propriétaire d'une voiture totalement invendable d'occasion sur notre marché.

 

Les petits malins acquéreurs de Peugeot 301 via mandataires peuvent certainement en témoigner... ;):)

 

Invendable pas forcément, suffit de trouver la bonne personne, et généralement les marchés de niche tu vend assez facilement si tu as un prix honnête et une voiture en bon état avec une annonce bien faite.

A priori elle n'est pas prévue pour l'europe donc pas par mandataire non plus

 

Même pas Roumanie ? :sic:

 

En tous cas elle me fait penser à l'Escort chinoise.

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Invité §vav358Ba

non à priori elle est vraiment prévue pour l'asie ;)

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Invité §lau226TB

Invendable pas forcément, suffit de trouver la bonne personne, et généralement les marchés de niche tu vend assez facilement si tu as un prix honnête et une voiture en bon état avec une annonce bien faite.

 

Je me permets d'insister. Demandez aux propriétaires de la Peugeot sus-nommée ou même de son clone C-Elysée pourtant finalement importée sur le tard : il faut que l'annonce soit merveilleusement rédigée et le prix au ras des pâquerettes pour qu'un amateur daigne lever la main.

 

Même les réseaux respectifs ne veulent pas en entendre parler, peu importe le prix, c'est dire la confiance qu'ils ont dans cette "niche"... :)

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Invité §vav358Ba

non l'escort est restylée également là bas et fait partie d'une offre "low cost"

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Je me permets d'insister. Demandez aux propriétaires de la Peugeot sus-nommée ou même de son clone C-Elysée pourtant finalement importée sur le tard : il faut que l'annonce soit merveilleusement rédigée et le prix au ras des pâquerettes pour qu'un amateur daigne lever la main.

 

Même les réseaux respectifs ne veulent pas en entendre parler, peu importe le prix, c'est dire la confiance qu'ils ont dans cette "niche"... :)

 

Dire que c'est les seules françaises récentes que je trouve achetable dans les voitures à prix grand public :hebe:

 

Bon ben du coup ils vont devoir l'user jusqu'à la corde :lol: je pensais que c'était un peu comme les saab, rover,...

non l'escort est restylée également là bas et fait partie d'une offre "low cost"

 

Bon à savoir :)

 

C'est malheureusement pas achetable en Europe non plus :sic:

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Invité §Ano467dT

 

Ou l'inverse :)

 

Je suis d'accord avec le fait qu'une Sedan soit beaucoup plus esthétique qu'un modèle à hayon. Quoi qu'en disent les gens, c'est beaucoup plus pratique parce que plus spacieuse pour le chargement, et même si la lunette arrière n'est pas escamotable, certains modèles se transforment en break grâce à la banquette arrière qui se replie, offrant un plancher plat et permettant de charger des objets longs. Le hayon permet de pouvoir charger des objets plus volumineux que longs, certes, mais personnellement, dans la pratique, j'ai davantage besoin de pouvoir charger des bagages ou objets divers, qu'une armoire massive. dans ce cas, je préfère un break. Mais sur le plan esthétique, les Sedan sont imbattables, ne ressemblant pas à un utilitaire. Je trouve même les breaks plus jolis que les berlines à hayon. Pour moi, une auto, c'est soit Sedan, soit break, ou coupé ou cabriolet. Quant aux monospaces et autres SUV/Cross-over, ce ne sont que des utilitaires un peu plus civilisés. Berk !

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Invité §tgr413Ox

Je suis d'accord avec le fait qu'une Sedan soit beaucoup plus esthétique qu'un modèle à hayon. Quoi qu'en disent les gens, c'est beaucoup plus pratique parce que plus spacieuse pour le chargement, et même si la lunette arrière n'est pas escamotable, certains modèles se transforment en break grâce à la banquette arrière qui se replie, offrant un plancher plat et permettant de charger des objets longs. Le hayon permet de pouvoir charger des objets plus volumineux que longs, certes, mais personnellement, dans la pratique, j'ai davantage besoin de pouvoir charger des bagages ou objets divers, qu'une armoire massive. dans ce cas, je préfère un break. Mais sur le plan esthétique, les Sedan sont imbattables, ne ressemblant pas à un utilitaire. Je trouve même les breaks plus jolis que les berlines à hayon. Pour moi, une auto, c'est soit Sedan, soit break, ou coupé ou cabriolet. Quant aux monospaces et autres SUV/Cross-over, ce ne sont que des utilitaires un peu plus civilisés. Berk !

 

Entièrement d'accord

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Invité §tgr413Ox

La Ford Focus Sedan de 4ème génération vient d’être lancée en Chine !

 

Selon Caradisiac, qui sont souvent fermé d’esprit, ils disent que les États-Unis y auront droit (alors que Ford USA a clairement fait comprendre qu’ils ne voulaient malheureusement plus de berlines dans leur gamme, exit donc les Fiesta, Fiesta Sedan, Focus, Focus Sedan, Fusion, Taurus en Amérique)

 

Mais ils disent aussi que les européens n’aiment pas les berlines (tiens, Caradisiac savent ce qu’aiment les automobilistes maintenant !)

 

2018-08-30_20:04.jpg

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