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Huile qui suinte

 

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Huile qui suinte

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minjay
  1. Posté le 10/11/2017 à 22:29:34  
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Je voudrais acheter une Kia essence 2010 d'occasion. Après visite j'ai remarqu qu'il y avait de la graisse qui suintait de ce que je pense etre le collecteur d'admission un peu comme sur cette photo. Est ce que c'est normal ou signe d'un probleme?
J'ai aussi remarqué que de l'eau de pluie se retrouvait au dessus du support et l'ecrou des amortisseurs qui ressortent dan le capot. Est ce que c'est normal que de l'eau arrive là?

mini_84221​5FordKa

mini_83535​6P10209492
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Message édité par minjay le 10/11/2017 à 22:36:15
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distrait50000
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  1. Posté le 11/11/2017 à 05:05:35  
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minjay a écrit :

Je voudrais acheter une Kia essence 2010 d'occasion. Après visite j'ai remarqu qu'il y avait de la graisse qui suintait de ce que je pense etre le collecteur d'admission un peu comme sur cette photo. Est ce que c'est normal ou signe d'un probleme?
J'ai aussi remarqué que de l'eau de pluie se retrouvait au dessus du support et l'ecrou des amortisseurs qui ressortent dan le capot. Est ce que c'est normal que de l'eau arrive là?

https://img4.hostingpics.net/t [...] FordKa.jpg

https://img4.hostingpics.net/t [...] 209492.jpg
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Bonsoir,pour l'huile qui apparait cela peut venir d'une durite de reniflard percée ,a confirmer par une dépose du filtre a air.
Pour l'eau sur le têtes d'amortisseurs ,c'est hélas normal et du a un défaut de protection d'origine (Ford n'a pas prévu de cache pour éviter cet incident)

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Pour un code autoradio c'est ici : http://www.forum-auto.com/marq [...] t11608.htm
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minjay
  1. Posté le 11/11/2017 à 12:51:51  
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distrait50000 a écrit :

Bonsoir,pour l'huile qui apparait cela peut venir d'une durite de reniflard percée ,a confirmer par une dépose du filtre a air.
Pour l'eau sur le têtes d'amortisseurs ,c'est hélas normal et du a un défaut de protection d'origine (Ford n'a pas prévu de cache pour éviter cet incident)
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Etant donné qu'il doit passer le controle technique, est ce que ce probleme sera obligatoirement identifié par le controleur?

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Profil : Pilote assidu
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distrait50000
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  1. Posté le 11/11/2017 à 16:41:16  
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minjay a écrit :


Etant donné qu'il doit passer le controle technique, est ce que ce probleme sera obligatoirement identifié par le controleur?
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Re ,signalé mais pas identifié ,le contrôleur ne démonte rien et donc ne va pas s'avancer sur l'origine de la fuite surtout si il n'en voit pas la source


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minjay
  1. Posté le 12/11/2017 à 19:47:09  
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En fait il semblait que de l'huile s'etait accumulée au niveau de l'embranchement entre le bloc d'arrivée d'air et le bloc papillon. Est ce que c'est quelque chose de frequent? Le vendeur n'avait pas l'air d'avoir remarqué et il dit avoir fait une vidange recemment.
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Profil : Pilote assidu
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distrait50000
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  1. Posté le 12/11/2017 à 21:30:23  
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minjay a écrit :

En fait il semblait que de l'huile s'etait accumulée au niveau de l'embranchement entre le bloc d'arrivée d'air et le bloc papillon. Est ce que c'est quelque chose de frequent? Le vendeur n'avait pas l'air d'avoir remarqué et il dit avoir fait une vidange recemment.
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Bonsoir ,quand on vend on ne voit pas les petits défauts et avoir fait une vidange ne veut rien dire face a un dépot d'huile qui ne peut être présent qu'a cause d'une fuite petite ou grande


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