BONSOIR A TOUS !
 
je possede un cmax tdci 1600tdci 110ch depuis le 8 novembre 2007 et depuis que des problèmes  
 
 
voici la liste :
 
15 novembre 2007 :batterie a plat en moins de 5minutes quand le contact est mis  
16 novembre 2007 : ordinateur de bord qui indique un incident moteur et message (fonction frein a main limite)
16 novmbre 2007 : contacteur de regulateur de vitesse foutu  
23 novembre 2007: batterie a plat malgre le changement du 15 novembre chez ford et re incident moteur
23 novembre : visite chez le garagiste pour reprogrammer le boitier electronique que le mécano avait oublier de faire
 
29 novembre : visite chez le garagiste pour changement du join d'essuie glace arriere (sous rappel ford)
 
15 décembre 2007 : batterie encore une fois a plat chez moi j'ai recharger et puis c reparti  
 
aujourd'hui 9 janvier 2007 12h00: probleme incident moteur claquement dans le moteur quand j'accelere le bruit est devenu de plus en plus fort et encore pire quand j'appuie sur la pédale d'embrayage et que j'accelere  
 
17h00 je repars du boulot le message n'y ai plus mais le bruit est tres fort  
18h00 visite au garage et le chef d'atelier lui meme vient et veut voirt la voiture il l'essaye lui meme  
 
18h05: verdict il pense que se sont les injecteurs  
 
 
alors si quelqu'un a eu le meme souci qu'il me disent ce que c le probleme  
 
 
et dois je prevenir ford france

au faite il a 81250km et je l'ai a 76000

Tu l'as acheté à un garage Ford ?

oui

avec la garnatie 5 ans pendant la durée du crédit

moi j ai un cmax depuis 2004 et depuis le debut je n ai que des ennuis avec aussi il me marque egalement incident moteur et je ne sais plus du tout demarrer je dois appeler une depanneuse pour la faire remorquer jusqu au garage ford et moi cest la vanne gr qui m ont change quatre fois comme je commence a en avoir plus que marre j ai contacte ma protection juridique de mon assurance voiture mais comme j ai deja reparer la voiture et payer la facture je ne peux plus rien prouve je dois attendre la prochaine panne mais toi je te conseilles de te rapprocher de ta protection juride de ton assuranc[quote]e si tu en as une avant de faire la reparation et de le faire expertiser par un expert car ce n est pas normale toutes ses pannes

ok je te remercie je crois que je vais le faire que dois je demander a l'assurance

 je te conseilles de te renseigner aupres de ton assureur pour lui demander si tu as une protection juridique si oui tu lui explique le probleme que tu rencontres avec ta voiture il va t envoyer un expert surtout ne te laisse pas faire bon courage

Papounette 59? ... Bizarrement vous ne répondez pas sur les autres postes ou on vous questionne et ou vous poster partout de ne jamais acheter de voiture ford...

Pilou, il est clair que vous n'avez pas eu de chance avec cette voiture. Vous n'êtes plus sous garantie? Avez vous tenté de contacter ford france pour expliquer calmement votre problème?

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Fiesta 1.6 TI-VCT 120 bleu lagon??? Un jour elle sera mienne.
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!

bonjour mon véhicule est toujour sous garantie puisque je l'ai achete le 8 novembre avec garantie 5 ans avec  mon credit  
 
j'ai déja contacter Ford france pour les probleme de batterie et régulateur mais la pas encore  
 
dois je le faire ? et demander quelque chsoe au concessionnaire

Tout dépend ce que tu cherches? Ce que tu pourrais demander, à la rigueur c'est qu'on te prête gratuitement un véhicule pendant le temps des réparations et si ça n'a pas été le cas et que ça t'as fait perdre du temps utile pour ton travail, là oui tu peux demander d'autres compensations (perso je pense pas que ça vaille le coup de faire ça) mais une voiture de près gratuit ça oui.
En fait tout dépend, ce que tu veux. A la rigueur, demande leur une voiture de prêts, qu'il te répare bien la voiture et que quand tu rends ta voiture de prêts que ton c max marche parfaitement.

Tant que tu n'as rien à payé, je ne pense pas que tu puisse dire quelque chose, vu que c'est réparé en garantie, sauf si ça te fait perdre de l'argent.
Après tu peux contacter ford france pour leur dire et parler avec eux pour voir s'ils peuvent faire un geste commercial.

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[quotemsg=60329,9,213126]Papounette 59? ... Bizarrement vous ne répondez pas sur les autres postes ou on vous questionne et ou vous poster partout de ne jamais acheter de voiture ford...
 
Pilou, il est clair que vous n'avez pas eu de chance avec cette voiture. Vous n'êtes plus sous garantie? Avez vous tenté de contacter ford france pour expliquer calmement votre problème?[/quotemsg
mon conseiller juridique de mon assurance voiture m a conseille de le faire  et j ai envoye un recommande pour explique le probleme on verra bien  
si je ne repond pas aux questions c est que parfois il est marque message refuse et je ne comprend pas pourquoi peux tu toi m expliquer? merci

Pour les messages postés qui ne passent pas, il faut savoir:
Que tous les messages sont analysés constamment avant d'être posté, ce qui est vraiment dérangeant, et certains mots tel que "ST" ou autre sigles ne passent pas car non présent dans le dictionnaire de l'analyseur. L'astuce est de mettre des " " entourant les mots, et de ne pas mettre par exemple "oué".

En fait dès qu'il y a des mots qui ne sont pas dans ce dictionnaire qui analyse, le post est refusé.

Personnellement je trouve ça très ch****.

Pour les posts partout, je ne pense pas que ça soit la solution. Surtout de la sorte à part vous retrouver avec toute la communauté du forum sur le dos.
Par contre faire un topic (un topic et pas de posts partout) peut-être utile, comme l'a fait pilou par exemple.

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merci

De rien

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salut tout le monde
 
j'ai recupérer ma voiture et je c enfin ce que c'était en faite c'était une patte de support du pot d'échapement qui etait casse et un tuyau allant du moteur au turbo qui était déserrer  
 
en faite rien de bien grave mais tres genant

contente pour toi  

ford france me rembourse ma facture enfin la moitie

Encore une fois, un constructeur qui accepte de payer une partie de la réparation admet implicitement que la panne était consécutive à un défaut d'origine (vice caché) mais qu'il ne veut pas en assumer les conséquences (application de la garantie légale à 100%)

bonjour pouvez vous me conseiller pour l'achat d'un c-max neuf.
voila tous dabord la motorisation je voudrez un 115 ou le tous nouveau 110CV lequels et le plus fiable/consomation.
 
la finition est elle correcte?
 
vaut il mieu prendre la nouvelle focus?
 
merci d'avance

Oh mais c'est rien !
Moi en septembre 2007 j'achete un Focus C-Max Ghia 110 CH. Franchement super genial confort routier plus aggreable !
Je part a Belfort pour le taf la gallere moteur serrer pour je ne sais qu'elle raison alors que j'etais sur la file de gauche je doublais une voiture j'etais a 130 Km/h Ford assistance super voiture pour me rapatrier sur Paris !
La c'est le moin drole de cette histoire ! Donc mon vehicule a non seulement moin d'1 ans meme pire 7 mois ford ne veux meme pas me depaner avec un vehicule pret de chez alors que je paie une assurance la plus cher qu'il m'on proposé pour justement eviter ce probleme mais voila pas de vehicule donc je me retrouve a pied et je precise que ce vehicule na que 16675 Km.  
 
Donc moi j'ais les boulles oui en sachant que mon vehiucule est immobilisé pour 3 semaine dans un garage Ford a 450 Km de chez moi !
En plus dans tous ca c'est qu'il me trouve un vehicule dans ce garage a 450 de chez moi donc les frais pour allé le chercher sont pour moi et on meme dis que Ford pourrais me facturer le vehicule qui me propose en remplacement qui est a 450 km
 
MOI J'AIS LES BOULLES OUI !!
En plus de ca que j'ais Ford France au telephone durant toute la journée hier le gar me dis je vais encore me repeter ....... Franchement Ford France c'est des gros C*N
Non seulement on paie pour etre aidé mais ils ne font rien au contraire. niveaux assurance pas de probleme mais alors Ford France c'est la croix et la banniere pour un peux qu'il me colle la facture d'un moteur neuf ca je le sent a pleins nez ca.

ok je vois jaimais bien la coupe de la voiture ainsi que les équipement de serie pour le haut de gamme, mais je ne connaissai rien de la fiabilité et agrement moteur, le véhicule que je doit acheter et équiper du 1.8l tdci115Cv avec le gps tactile les phares directionnel et j'en passe...
 je sais pas ce que vos ce moteur ni le gps tactille...  

Bonjour Dallas,
 
Pour le GPS tactile, je ne sais, car je m'oriente toujours avec le bonne vieilles cartes Michelin.
 
Pour ce qui est du moteur, cela fait 8 ans que je roule avec un 1.8 (7 ans avec un Tddi 90 cv, et depuis novembre avec un Tdci 115cv), et je n'ai jamais été embêté avec ce moteur.
 
Je pense que le 115 cv est suffisant pour emmener le C max, et ça accélère vraiment bien. Ca fait maintenant 6 mois et 12000 km que je me délecte derrière le volant.
 
Donc n'hésite pas.
 
Evidemment, et c'est humain, bcp de personnes sur les forums disent qu'ils sont mécontents vis à vis de telle ou telle chose. Je pense qu'il faut également saluer les réussites, et pour l'instant, ma voiture en est une.
 
Bonne soirée.

Bonne voiture le C-max que ce soit le confort ou la conduite.
Apres"GazOil666" est un cas isole, j'ai eu à faire à Ford France, il est vrai que si tu ne les tiens pas au chaud cela n'avance pas, sinon aucun souci avec eux, ma voiture n'etait plus sous garanti ils ont pris 60 % à leurs charges.
Le 115 cv je ne le connais pas

oui de toute facon les probleme avec les voiture je conné j'ai eu une c4 je l'ai garder 6mois elle et passer 5fois au garage...
 
alor les voitures ou ces pile ou ces face...

Le 115 cv je ne le connais pas  
 
 
Que du bonheur

je ne critique pas cette voiture car franchement c'est que du bonheur a conduire et ca dans tous les sens du terme !
C'est juste que j'en veux a Ford France qui en plus rejette tous sur la garage ou je l'ais acheter !
Mais bon le garage au quel j'ais acheter le C-MAX vas me faire une proposition pour le nouveau avec les meme options que le miens donc ca s'arrange un peux mais bon Ford France c'est pas vraiment des gens tres arrangent !

Pour DALLAS32 franchement outre mon probleme de moteur franchement j'ais fais 6000Kms avec et franchement je ne trouve que tres peux de choses a lui reprocher (mais seulement des equipement que je n'ais pas pris). Tenue de route silence a bord ca par au quart de tour franchement niquel comme voiture c'est meme pour te dire et c'est vrai malgré mon histoire de moteur sur mon C-MAX je vais en reprendre un mais un 2008 c'est pour te dire la confiance que j'ai en ce vehicule.
En plus je ne serais meme pas quoi prendre autre qu'un C-MAX j'ais regarder pour un Touran ce week end et je voulais meme en essayer un c'est pour te dire mais je sais que ce sera pas comme le C-MAX, donc je vais voir pour une reprise sur le dernier en neuf.
Franchement les yeux fermé.

Moi  j’ai un c-max de 2004 ,132 000 km les seul problèmes que j’ai eu alternateur +batterie, plussieurs fuite d’huile si je peux vous donner un conseil aux future propriétaires de c-max opter pour le moteur 1800cc car le 1600cc tdci beaucoup de problèmes avec pour moi je viens de commander une mondeo 1800cc 125ch

Bonjour,
 
A ce jour, 64000 km et aucun soucis. Mon C-Max est de mars 2005. Il faut dire que je fais presque uniquement de la route.

Hello !
aux dernieres info je vus le garagiste qui s'accupe de mon C-MAX a fais un diagnostique ce serais la courrois de distribution qui c'est decalé d'un cran qui a impliqué un decalage d'un piston qui a tapé une soupape ce qui a provoqué la panne.
Donc reparation moteur ?
Ou nouveau moteur ?
 
Prix de mon moteur facturé par le garage 10.000 € donc en gros il y a une facture qui sera plus elevé que l'achat de mon vehicule qui lui etait de 20.000€.
YOUPI !!! et je part en vacance le 23 de ce mois de Mai !! encore YOUPI

Courroie décalée toute seule? Pas d'intervention récente sur le véhicule?
Et dire qu'elle doit être remplacée chaque 240.000 km !!
 
Tu peux t'en sortir avec une soupape cassée seulement, avec un peu de malchance, son siège abimé, culasse à remplacer, piston perforé (HS), arbre à cames cassé...
 
Tout ça doit être garanti !! Véhicule récent, septembre 2007, entretien chez Ford, c'est à eux d'en assumer les frais, en tout cas le changement du moteur n'est pas obligatoire si ce n'est que la soupape qui est HS, on déculasse et on la remplace.

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Entierement d'accord, il suffit d'ouvrir le moteur pour reellement faire un diagnostique

c'etait juste un premier avis et j'attend de savoir si la culasse a pris ou pas ! je vous tiens au courant

le vehicule date d'avril 2007