Ford kuga st line 1.5tdci 120cv de Mario

[Invité §Ma_205vo]

Salut

 

 

Cher si c'est pas indiscret? et ou? (je suis de la province de Liège aussi )la elles sont vraiment bien teinté, sur mon Bmax, j'avais pris l'option vitre teinté, mais je trouve que c'est pas tip top

 

Coucou mon compatriote

Alors j'ai payer 180 € sans la tva et je suis allé chez sun impact à verviers

http://www.sunimpact.be

Tu peux lui sonné et tu auras vite un rdv , le gars est vraiment sympas

Tu viens d'où de liege ?

[benja85]

OUIII je me rappelle de ta voiture maintenant , ça fait longtemps dit , à cette époque j'avais la focus ll phase 1sw bleu , puis j'ai eu une focus lll sw noir que ma femme a déclassé donc après j'ai repris encore une focus lll mais en bleu impact

 

Et à ta question , je croyais que tu voulais dire si'j'étais entrain de me promener à Rocourt , donc je suis bien de Liege mais j'habite Crisnee

 

 

Ça fait plaisir de te revoir

 

 

 

 

Effectivement, je me rappelle bien aussi de ta focus bleue, puis de la noire en 90 chevaux si j'ai bonne mémoire

 

J'ai un peu déserté passionfocus après la Focus II liquidée en 2011 pour une Mondeo III phase 2.

 

Depuis j'ai resigné pour une Mondeo (voir signature ).

 

Mon frangin a un Kuga ST Line comme le tien mais en 4x4 180 et boite powershift. Un beau jouet

 

Plaisir aussi de te retrouver ici

[Invité §Ma_205vo]

Oui mon ancienne noir c'etait le 95cv puis après j'ai eu le 115cv

Moi aussi j'avais déserté passion de la focus et ici depuis que j'ai mon kuga , j'y retourne de temps en temps , les gens sont toujours au si sympas qu'avant

T'as pas une photo du Kuga de ton frère. ?

Ça doit bien aller le 180 , si on ne serait pas tant taxé, j'aurai prit aussi le 180 et j'ai voulu aussi prendre le Powershift mais 1800€ l'option, j'ai vite fait mon choix

J'adore aussi la mondeo , j'avais dit que ça serait ma prochaine mais quand j'ai vu le Kuga dans le show room , j'ai craqué

Où je suis déçu sur la mondeo c'est la version st line car les sièges ne sont pas beau et en tissus par dessus tout

[smG3vaNOs]

Bonjour Mario

 

Ça fait plaisir de te revoir ici

Très belle caisse. Content pour toi

 

PS : "L'autre" n'est pas encore passé ici à ce que je vois

[Invité §Ma_205vo]

Bonjour Mario

 

Ça fait plaisir de te revoir ici

Très belle caisse. Content pour toi

 

PS : "L'autre" n'est pas encore passé ici à ce que je vois

 

Bonjour mon ami

Merci

Oui l'autre sot il a déserté ford , mr roule en taudi

[benja85]

Oui mon ancienne noir c'etait le 95cv puis après j'ai eu le 115cv

Moi aussi j'avais déserté passion de la focus et ici depuis que j'ai mon kuga , j'y retourne de temps en temps , les gens sont toujours au si sympas qu'avant

T'as pas une photo du Kuga de ton frère. ?

Ça doit bien aller le 180 , si on ne serait pas tant taxé, j'aurai prit aussi le 180 et j'ai voulu aussi prendre le Powershift mais 1800€ l'option, j'ai vite fait mon choix

J'adore aussi la mondeo , j'avais dit que ça serait ma prochaine mais quand j'ai vu le Kuga dans le show room , j'ai craqué

Où je suis déçu sur la mondeo c'est la version st line car les sièges ne sont pas beau et en tissus par dessus tout

 

 

 

 

Il est aussi en 19". A la base on lui avait livré avec les mêmes jantes que le tien mais ils ont changé car c'était une erreur sur le bon de commande:

 

 

 

[Deftones V10R]

Coucou mon compatriote

Alors j'ai payer 180 € sans la tva et je suis allé chez sun impact à verviers

http://www.sunimpact.be

Tu peux lui sonné et tu auras vite un rdv , le gars est vraiment sympas

Tu viens d'où de liege ?

Salut,

Merci pour les infos !

Je suis de Wanze (à cote de Huy) juste à la frontière avec la province de Namur

 

Je vais regarder ce qu'il propose, encore merci pour le site

[Invité §Ma_205vo]

 

 

 

Il est aussi en 19". A la base on lui avait livré avec les mêmes jantes que le tien mais ils ont changé car c'était une erreur sur le bon de commande:

 

 

 

 

Ha oui, je l'ai vu quelque part dans le forum , le Kuga de ton frère ........ les jantes style francorchamp lui vont super bien

[Invité §Ma_205vo]

Salut,

Merci pour les infos !

Je suis de Wanze (à cote de Huy) juste à la frontière avec la province de Namur

 

Je vais regarder ce qu'il propose, encore merci pour le site

 

Oui je vois bien , t'es pas si loin de chez moi

Mon garagiste est à Leuze

[Invité §Jul166kS]

bonjour à tous,

 

je m"incruste sur votre topic car je vois que vous possédez des Kuga 1.5 120CV et je viens d'en réserver un.

 

Des amis me disaient ce midi qu'avec un véhicule de ce poids et une si petite motorisation il fallait oublier les voyages avec 4 personnes et les valises dans le coffre...

 

Est-ce que vous confirmez cela ?

 

merci pour vos avis et expériences,

 

Juliette

[Fabt95]

bonjour à tous,

 

je m"incruste sur votre topic car je vois que vous possédez des Kuga 1.5 120CV et je viens d'en réserver un.

 

Des amis me disaient ce midi qu'avec un véhicule de ce poids et une si petite motorisation il fallait oublier les voyages avec 4 personnes et les valises dans le coffre...

 

Est-ce que vous confirmez cela ?

 

merci pour vos avis et expériences,

 

Juliette

 

Vos amis ont surement plein d'autres qualités...

 

La motorisation est largement suffisante pour le gabarit de la voiture, la plupart des grands monospaces vendus en France n'ont pas plus de puissance (souvent 110cv ou moins) ni de couple pour un poids équivalent. Ce qui doit entrainer ce genre de réaction est la cylindrée surement, mais le rendement des derniers moteurs est supérieur à ceux des générations précédentes.

 

Pour faire des courses sur circuit, ça va coincer, pour rouler normalement, même coffre plein et 4 personnes, pas d'inquiétude !

[Invité §Jul166kS]

Vos amis ont surement plein d'autres qualités...

 

 

 

 

Je vous remercie, ça me rassure ! Selon eux pour atteindre 130km/h sur l'autoroute il me faudrait le vent dans le dos

ou alors pour partir à la montagne prévoir de rouler à 60km/h tout du long...

 

Ce qui rallonge drôlement les trajets...

 

Sinon autre solution proposée : partir à deux avec un vanity case.

 

 

 

Merci pour votre avis qui me rassure.

 

En même temps je vois que vous avez un 180 CV...

[Fabt95]

 

 

 

 

Je vous remercie, ça me rassure ! Selon eux pour atteindre 130km/h sur l'autoroute il me faudrait le vent dans le dos

ou alors pour partir à la montagne prévoir de rouler à 60km/h tout du long...

 

Ce qui rallonge drôlement les trajets...

 

Sinon autre solution proposée : partir à deux avec un vanity case.

 

 

 

Merci pour votre avis qui me rassure.

 

En même temps je vois que vous avez un 180 CV...

A 130km/h même à pleine charge et en cote ça passera, en fait c'est un faut problème car même une twingo 60cv roule à 130 (elle aura du mal maintenir en cote), vous metterez plus de temps pour y arriver que moi, rien de plus !

 

J'ai un copain qui avait un grand c-max 95cv - aucun problème pour partir en vacances avec femme et enfants. Mon voisin roule en grand picasso 2 de 110cv, aucun problème non plus.

 

Après le plus simple pour vous en convaincre c'est peut-être de l'essayer, ça ne doit pas poser trop de soucis à trouver dans cette motorisation, en tout cas moins que moi pour essayer un monospace de 180cv essence avant l'achat !!!

[Invité §Jul166kS]

rebonjour et merci encore pour votre réponse !

 

Justement mon problème est qu'on a pu me faire essayer que la 150 CV et cela chez tous les concessionnaires à 100kms autour de chez moi...

150 CV c'était bien mais trop cher, c'est pour cela que je m'en remets aux avis des utilisateurs

[Invité §Ma_205vo]

Bonjour Juliette ,

Moi aussi quand j'ai commandé mon kuga , tout le monde me disait la même chose et que pour finir , j'envisageais même à le faire reprogrammer mais maintenant que je l'ai , je n'envisage plus car sincèrement ce petit 1.5tdci va vraiment bien . Avant j'avais une focus 3 sw 1.6 tdci 115cv , je peux vous dire que j'ai le même plaisir de conduire le Kuga que j'avais avec mon ancienne focus , pourtant il fait 300kg de plus et j'ai des jantes 19 pouces et comme le ditemps si bien fabt95 , les moteurs de maintenant ne sont pas comme ceux d'avant.

Et je peux vous dire qu'il monte assé vite à 130km/h

N'écoutez pas les non connaisseurs

Moi en tout cas je ne regrette pas d'avoir prit ce petit 1.5tdci

[Cocoruso]

Ce qui ce passe avec le Kuga(avec le 1.5 tdci), c'est que quand tu appuies à 1/4 de la pédale, toute la puissance est envoyée

 

Tu peux faire le test : appuie à un 1/4 et à fond, il n'y a pas de différence d'accélération

[Invité §Ma_205vo]

Je testerais ça tantôt en allant bosser

[Invité §Jul166kS]

c'est le fameux "creux" à 1500 tours qu'on peut lire sur les essais ?

 

Merci pour vos messages, ça me rassure un peu

[Invité §Jul166kS]

j'envisageais même à le faire reprogrammer

 

 

 

Parce qu'on peut reprogrammer un moteur ? ça veut dire quoi ??? on passe d'un 120 CV à un 150 CV ??? :??:

[Invité §Ma_205vo]

c'est le fameux "creux" à 1500 tours qu'on peut lire sur les essais ?

 

Merci pour vos messages, ça me rassure un peu

 

Ces fameux creux à 1500 tours c'était à l'époque sur les 1.8 tdci 115cv mais pas sur les 1.5 tdci

[Invité §Ma_205vo]

 

 

Parce qu'on peut reprogrammer un moteur ? ça veut dire quoi ??? on passe d'un 120 CV à un 150 CV ??? :??:

 

Effectivement , sur les voitures , il y a un calculateur et donc on trafic le calculateur pour passer de 120cv à 140cv mais il faut passer par un spécialiste

[Invité §vav358Ba]

moi je dis tout dépend à quoi on est habitué, mais je trouve personnellement le 1.5 trop faible pour le kuga. Le 2.0 TDCI 150 est juste bien à mon gout, mais est pour moi le meilleur choix car dispo en 2RM... avec une petite reprog il est parfait

[benja85]

moi je dis tout dépend à quoi on est habitué, mais je trouve personnellement le 1.5 trop faible pour le kuga. Le 2.0 TDCI 150 est juste bien à mon gout, mais est pour moi le meilleur choix car dispo en 2RM... avec une petite reprog il est parfait

 

 

 

Clair, ça dépend à quoi on est habitué

 

Faut remettre les choses dans leur contexte: les premières Passat TDi 110 étaient considérées comme des "sportives" J'avais un oncle qui en avait une en 1996. Elle remplaçait la même en version 1.9D de ... 64 chevaux.

 

Malgré le poids bien plus conséquents, un Kuga diesel de 120 chevaux c'est une bombe par rapport à la vieille Passat atmo.

 

Quoi qu'il en soit, je te rejoint: niveau agrément et sécurité, rien de tel qu'un bon moulin.

 

J'ai fait 3.200 km en vacances, dont les 2/3 bien chargé (à 4 avec bagages, top box et des vélos). Même si la voiture n'était pas aussi vive, c'était précieux de ne pas se retrouver à 90 km/h le pied dans le phare à la moindre difficulté.

[Invité §Ma_205vo]

Bonjour les amis , c'est toujours un vrai plaisir ce kuga , je viens de passé les 3000km et je suis à une moyenne de 5,7l ODB

Ici j'ai remplacer toutes les ampoules par des leds sauf les clignoteurs de devant car je suis un peu bloqué pour accéder aux soquets et j'ai aussi installé mon kit xénon, par la même occasion si quelqu'un sait comment on dépose les optiques, je suis preneurs car j'aimerais glissé les ballasts en dessous du phare

[smG3vaNOs]

Salut Mario,

 

Content pour toi

 

Sinon, aucune indication dans le manuel ?

[benja85]

Bonjour les amis , c'est toujours un vrai plaisir ce kuga , je viens de passé les 3000km et je suis à une moyenne de 5,7l ODB

Ici j'ai remplacer toutes les ampoules par des leds sauf les clignoteurs de devant car je suis un peu bloqué pour accéder aux soquets et j'ai aussi installé mon kit xénon, par la même occasion si quelqu'un sait comment on dépose les optiques, je suis preneurs car j'aimerais glissé les ballasts en dessous du phare

 

 

 

Salut Mario,

 

 

Content que tu sois satisfait du Kuga

 

N'hésite pas à poster des photos, surtout du kit xénon. Ce sont des phares lenticulaires que tu as?

[Invité §Ano204fW]

Bonjour Mario,

 

Dommage d'avoir remis des ballast alors qu'ils sont déjà présent sur le phare.

J'avais regardé aussi pour mettre du xénon et me servir du ballast d'origine, sauf que toute la connectique est à l'intérieur du phare et je n'avais pas spécialement envie de l'ouvrir.

Tu as du donc sortir la connectique par le cache en caoutchouc pour connecter le ballast à l'extérieur du phare en re rentré les fils pour la connexion à l'ampoule ?

Quelques photo seraient es bien venues

[Invité §Ma_205vo]

 

 

Salut Mario,

 

 

Content que tu sois satisfait du Kuga

 

N'hésite pas à poster des photos, surtout du kit xénon. Ce sont des phares lenticulaires que tu as?

 

Salut Benjamin, oui j'ai bien des phares lenticulaires et voici des photos

[Invité §Ma_205vo]

Bonjour Mario,

 

Dommage d'avoir remis des ballast alors qu'ils sont déjà présent sur le phare.

J'avais regardé aussi pour mettre du xénon et me servir du ballast d'origine, sauf que toute la connectique est à l'intérieur du phare et je n'avais pas spécialement envie de l'ouvrir.

Tu as du donc sortir la connectique par le cache en caoutchouc pour connecter le ballast à l'extérieur du phare en re rentré les fils pour la connexion à l'ampoule ?

Quelques photo seraient es bien venues

 

Bonjour jeje,

Effectivement j'ai du sortir la fiche de connections afin de pouvoir venir branché mon kit xénon et j'ai du faire un trou dans le caoutchouc pour voir faire sortir les files pour pouvoir connecté au ballast. Je ferais un tuto bientôt

Le ballast qui se trouve sur le côté du phare , je pense que c'est pour les leds afin de pas avoir de code défaut

[benja85]

Salut Benjamin, oui j'ai bien des phares lenticulaires et voici des photos

 

 

 

Ca rend super bien

 

Avec la signature LED, on croirait que c'est d'origine Heureusement que les phares d'origine sont lenticulaires

 

J'avais monté ça sur mon ancienne Mondéo, impossible de voir la différence, et jamais un appel de phare en 4 ans.

[smG3vaNOs]

Salut Benjamin, oui j'ai bien des phares lenticulaires et voici des photos

 

Impeccable

 

Comme Ben l'a souligné, heureusement qu'il y a les lentilles

[Invité §Ma_205vo]

Oui et quelle différence par rapport sur ma focus

Sur ma focus j'avais mit les phares avant comme la st mais venant de Chine et le faisceau était merdique , ici je vois beaucoup mieux la route

[Invité §Ano217Jp]

Merci

Effectivement, c'est ce que le gars m'a dit aussi

Concernant le 1.5 tdci sincèrement j'en suis vraiment ravi pour te dire j'avais l'intention de le faire reprogrammer mais maintenant que je l'ai, je n'ai plus vraiment envie

 

je confirme.

le même depuis 2 ans et jamais aucune mise en défaut de la réactivité du moteur versus le poids. un vrai plaisir à conduire....même mon mari qui n'était pas pour au début (surtout sur le style SUV, petites ouvertures etc...) apprécie bcp. Aprés un AR Paris/Pays Basque dans la même journée dans une Passat, il a vu la différence et il a bien regretté mon Kuga.... .

Le 140 CH pour les puristes sans doute, mais franchement, le 120 CH a fait ses preuves..

 

jolicoeur

[Invité §Ma_205vo]

On approche déjà des 3 mois d'utilisation et presque déjà 6000km et c'est toujours un vrai plaisir de roulé avec ce gros kuga avec son petit 1.5tdci 120cv .

Mercredi passé j'ai reçu mes pneus d'hiver manque plus qu'à redonné un coup de jeunesses à mes 18 et je serais tranquille pour l'hiver

 

 

Il y a 3 semaines , je suis allé à un gros meeting Ford et mon petit kuga a été souvent regardé et un mec qui était dans une mustang cabriolet a pointé du doigt mon kuga en disant " ce nouveau kuga est terrible , c'est un comme ça que je prendrais "

[Olivier_156]

Salut le Liègeois, pas mal du tout ta Kuga, elle est sur ma liste pour le remplacement de ma Leon.

Pour la teinte des vitres, tu n'as pas pensé à Iso Film? Ils sont très pro.

Je suis de la province de Liège aussi, l'Ecosport de madame a été achetée chez Matel.