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[PhotoReportage]Derniers km d'une Ford Escort diesel de 86

 

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[PhotoReportage]Derniers km d'une Ford Escort diesel de 86

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n°839263
Meta_
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meta_
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  1. Posté le 07/05/2017 à 00:11:37  
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Bonjour à tous :)

Aujourd'hui une Escort a fait ses derniers tours de roue. Cette Escort est une 1.6D qui a plus de 300 000km, à la base sans options, mais que l'ancien propriétaire a équipé quand il a eu un soucis avec son autre Escort MK4.
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Donc arrivée sur les lieux, un peu en retard, sous la pluie, mais passons.

Elle a déjà fait quelques mètres depuis la photo de l'annonce. Elle nous attendais juste devant la grange dans laquelle elle a passé les 15 dernières années selon le vendeur. Rapide coup d'oeil au dernier CT : valable jusqu'en 2000, pareil pour l'assurance, donc ça fait plutot 17 ans. Bonne nouvelle : elle était au sec :)

L'empressement et l'envie de bosser dessus des deux personnes qui m'accompagnaient font que pendant que je remplissait les 2 ou 3 papiers, réglais la somme et que je faisais le tour de la voiture, ils avaient déjà démonté les roues, remonté les miennes, et débloqués les tambours arrière (quelques coups de marteau sur tout le tour, et c'était réglé).

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GrxXi2Rl

Déjà des bonnes surprises :
- compte tour alors que je l'ai pas sur la mienne
- vitres avant électriques
- centralisation
- toit ouvrant ne fuyant pas (mais seconde monte, chez feu-vert selon le proprio)
- attache remorque
- becquet arrière avec feu stop intégré
- vitres arrières teintées
- sièges en bon état
- pare-choc avant qui a beaucoup plus de gueule que ce que je pensais
- horloge au niveau du plafonier

Enfin bon, déjà c'est pas mal du tout de ce côté là, mais pendant que je constatait, ils avaient vraiment fini, et commençait à voir pour mettre une batterie pour les feux de détresse.

Problème : Plus les cosses de la batterie.
Le proprio nous donne l'autorisation de les piocher sur une Super 5 GTX couleur bordeau qui se trouvait à 10m (mais là depuis longtemps, en mauvais état, dormant sous la pluie et sans les roues, pour ceux qui demanderaient). Je vais chercher ça, je récupère, et on tente de monter mais ... Diamètre trop gros pour les cables de la voiture. Pas grave, on s'adapte, et on arrive à pincer les câbles dans les cosses. Ça tient.

Le proprio nous disant que le démarreur marche plus, on remet les fusibles manquant, on tente quand même à tout hasard. Rien. Bon, normal en même temps.

À tout hasard, on tente quand même avec les pinces et mon escort MK7 (régime moteur à 1500tr/min pour avoir assez de pèche), et là, le démarreur tourne :o Je précise que là il y avait pas de bougie de préchauffage, rien pour aider quoi.
Au bout de 2s à tourner, le moteur commence à tousser :o

Deuxième coup de clé, après 1s, le moteur démarre [:princesse-63] [:spyk:8]

Je résume : un moteur qui n'a pas tourné depuis 17 ans vient de redémarrer du deuxième coup de clé, avec du gasoil de 17 ans d'âge dans le réservoir...
On écoute un peu, ça tourne rond, même très rond :o Incroyable ce moteur :o

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Et ouai, en plus il fume pas :o Vraiment une surprise qui m'a donné un énorme sourire.

D2gDas1l
Donc on attèle quand même la barre de traction à la clio 2 1.5 dCi 65ch, et pendant ce temps je met du liquide de refroidissement dans ce bon vieux diesel de 31 ans. Je remplis à raz : pas de mayo, donc pas de joint de culasse :) Que des bonnes nouvelles là :)

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Nous voila repartis vers l'endroit où elle sera démontée, à 35km de là. La clio diesel qui tracte cette ford escort diesel, et ma ford escort 7 essence derrière pour fermer le convoit avec les warning. Moins d'un km après, je vois les deux voitures s'arrêter.

Une décision a été prise : 35km à remorquer à 40km/h maxi, ça sera chiant, donc cette belle bleue fera les 35km par ses propres moyens si elle y arrive, toujours encadrée par les deux voitures. On se fixe une vitesse maxi : 70km/h, on anticipe bien tout, et roule ma poule. Je précise que ce n'est pas moi qui conduisait cette escort, même si j'en mourrait d'envie, je préférais laisser le volant à quelqu'un ayant plus d'expérience que moi et plus de connaissances en mécaniques (et donc bruits alertant) que moi.

Voila donc l'escort mk4 1.6D de 300 000km, pas bougée depuis 17 ans, qui reprends la route comme si de rien n'était :o

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Bon par contre deux photos prises durant le trajet, on était pas que à 70km/h apparemment :D Je ne faisais que suivre, et en restant à leur vitesse j'ai pu prendre ça :
Aji6ZRC
Vitesse moyenne

bu64PwI
Vitesse maxi

Une fois la voiture arrivée à bon port, voila ce qu'elle a donnée, la dernière fois qu'elle a vu le jour :
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DgmqY16l

Une petite vidéo de la rentrée en grange:

Et pour la fin, sur le côté conducteur, c'est passé à 1cm près [:valtan:11]

Quelques photos de l'intérieur, une fois à l'intérieur de la grange:
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TV7SJN4l

Et un petit souvenir :
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Voila, c'est tout pour aujourd'hui :)

Dans la journée de demain je mettrais surement une vidéo de l'escort roulant, quand j'étais derrière, et une photo du toit ouvrant (elle s'est mal uploadée et le pc sur lequel elle est est éteint maintenant).

Merci à tous ceux qui m'ont encouragés à faire ce remorquage malgré les freins bloqués et le temps qu'elle passé à l'arrêt, et merci aux autres qui m'ont rendu assez prudent sur chaque détail, même si au final je n'ai pas forcément suivit leur avis jusqu'au bout.

Longue route à tous ! :)

Edit :
Et une petite vidéo prise sur la route :
Message édité par Meta_ le 07/05/2017 à 18:49:25

---------------
Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
Ford Escort MK4 1.3 8s 60ch CL 1988 || Escort MK4 1.6D 1986 - Épave
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n°839266
ns55
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  1. Posté le 07/05/2017 à 00:21:37  
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elle a pas l'air pourri , dommage de la démontée [:xp20100:1]


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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
n°839267
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  1. Posté le 07/05/2017 à 00:25:59  
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Vendue pour pièces, donc c'était soit ça, soit je payais plus (et j'avais rien sur moi ni sur le compte en ce moment), du coup j'avais pas trop le choix. Mais elle est quand même rouillée par pas mal d'endroits, pas forcément de la rouille perforante, mais déjà en surface, donc j'aurais eu énormément de boulot. Je préfère la vendre pour pièces et donc vendre le moteur tournant (à la rigueur en lui faisant une révision, changement de distrib tant qu'il sera sortit).

Sinon elle a quand même pas mal de trucs qui manquent côté électrique, donc j'aurais eu aussi beaucoup de boulot de ce côté là.
Message cité 1 fois

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n°839269
ns55
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  1. Posté le 07/05/2017 à 00:33:44  
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Meta_ a écrit :

Vendue pour pièces, donc c'était soit ça, soit je payais plus (et j'avais rien sur moi ni sur le compte en ce moment), du coup j'avais pas trop le choix. Mais elle est quand même rouillée par pas mal d'endroits, pas forcément de la rouille perforante, mais déjà en surface, donc j'aurais eu énormément de boulot. Je préfère la vendre pour pièces et donc vendre le moteur tournant (à la rigueur en lui faisant une révision, changement de distrib tant qu'il sera sortit).

Sinon elle a quand même pas mal de trucs qui manquent côté électrique, donc j'aurais eu aussi beaucoup de boulot de ce côté là.
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je comprend tkt ;)





















mais si tu change avis, emméne, la au ct, et met la, a ton nom, on aura t'étre droit a une resto sur fa........ [:hardy62:7]

[:alpinab10:5]


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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
n°839270
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  1. Posté le 07/05/2017 à 00:37:23  
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Ahah :D

C'est la mienne à restaurer là, je dois tout faire au mieux pour la rendre nickel et avec le plus d'options possible. Pour vous donner une idée, je penche même pour mettre le toit ouvrant (apparemment ça se fait de le passer d'une voiture à l'autre, surtout que j'ai un endroit au sec pour le faire).

Sinon pour info, le bon vieux 1.6D tenait largement la vitesse dans les côtes, ça faiblissait pas, et j'étais parfois obligé de rétrograder pour le suivre.

Ah, et en plus le diesel vieux de 17 ans était suffisant pour rentrer (en même temps ça bouffe 4L/100 cette caisse donc ...). Et le moteur fumait pas. Oui oui, même sur la route, pas de nuage noir. Franchement, elle m'a surpris celle là :)
Message cité 1 fois

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n°839271
ns55
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  1. Posté le 07/05/2017 à 00:46:48  
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Meta_ a écrit :

Ahah :D

C'est la mienne à restaurer là, je dois tout faire au mieux pour la rendre nickel et avec le plus d'options possible. Pour vous donner une idée, je penche même pour mettre le toit ouvrant (apparemment ça se fait de le passer d'une voiture à l'autre, surtout que j'ai un endroit au sec pour le faire).

Sinon pour info, le bon vieux 1.6D tenait largement la vitesse dans les côtes, ça faiblissait pas, et j'étais parfois obligé de rétrograder pour le suivre.

Ah, et en plus le diesel vieux de 17 ans était suffisant pour rentrer (en même temps ça bouffe 4L/100 cette caisse donc ...). Et le moteur fumait pas. Oui oui, même sur la route, pas de nuage noir. Franchement, elle m'a surpris celle là :)
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surement, je les jamais fait, sa doit pas etre tres compliqué :D


bah, tous le monde critique les vieux diesel, mais il sont super :oui: économique, fiable et sa pollue pas :rs: , la faute au écolo ces
connerie [:by renault:7]

sa suffi pour un usage quotidien, vois bien mes 1l8td, bien régle, sa peine, pas dans les cote méme sur autoroute
a 130 :hihi:


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Non non, les diesel pollue pas, il sont même bon pour l'environnement contrairement a son rival, ces juste qu'il veule nous force a achète essence et électrique.....l'écologie et de la propagande en faite
n°839272
Meta_
Bidouilleur expérimenté dans le stupide :D
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  1. Posté le 07/05/2017 à 00:50:46  
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C'est vrai, même le 70ch tourne bien dans tout ce que tu lui demande.

Là le 1.6D c'est un 54ch, atmo, et même boite que les essences. Donc pas dans les plus avantagés côté agrément.

Pour la pollution, je te rejoins totalement : quand on est obligé de se retrouver avec énormément de pièces en plus (qui demandent donc de produire plus de matières premières et souvent bien plus rares), c'est pas forcément rentable, ni même intelligent écologiquement parlant, vu ce que sont les sites après extractions des matières rares...


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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
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n°839280
francois00​071
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francois00071
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  1. Posté le 07/05/2017 à 07:22:01  
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j'te l'avais dit qu'il tournerais indestructible ces moteur ces dommage de la démonter sa me fait mal au cœur quand même mais bon elle va faire revivre la tienne même si le D et très économique et pas si poussif que sa.


---------------
mon escort 3p: http://www.forum-auto.com/marq [...] 40.htm#bas
ma civic: http://www.forum-auto.com/tuni [...] 81-175.htm
mon escort van: http://www.forum-auto.com/foru [...] t=13694&pa
n°839283
Nicolas.S
La vie n'est pas qu'un long fleuve tranquille ...
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nicolas-s
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  1. Posté le 07/05/2017 à 08:06:21  
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Ah voilà enfin l'engin ;)
Dommage de la mettre en pièce, surtout si elle a eu un regain d'énergie et qu'elle c'est mise à revivre à tes côtés ;)
En tout cas, pas une mauvaise affaire du tout :)


---------------
Panda http://www.forum-auto.com/marq [...] t13994.htm Laguna http://www.forum-auto.com/marq [...] 116835.htm R9 http://www.forum-auto.com/auto [...] #t17991436 Sunbird http://www.forum-auto.com/marq [...] et1109.htm Trans Sport http://www.forum-auto.com/marq [...] jet968.htm
n°839288
mr.yosie
fou des japonaise ! jdm life style !
Profil : Pilote semi-pro
mr-yosie
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  1. Posté le 07/05/2017 à 10:09:19  
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ha oui elle est en bon etat , tres propre et se bleu sa change ! meme avis dommage de la demonter...

vraiment con les gens quand meme sa laisse pourrir les voiture et quand quelques et interresser ils vendent le prix fort

soit en pieces ou paye plus pour la restaurer quel idiot

en tout cas il y a de la bonne pieces attelage bequet...

meme pas peur de conduire sans ct ni assurance ?
Message cité 2 fois

---------------
presentation de Laronda :

http://www.forum-auto.com/marq [...] et5347.htm
n°839289
Meta_
Bidouilleur expérimenté dans le stupide :D
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  1. Posté le 07/05/2017 à 10:09:40  
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En effet, indestructible, économique (tout de même moins que le 1.3 au E85, mais bon, c'est normal), et qu'il tienne aussi bien en monté avec du gazole aussi vieux, ça m'a foutu sur le cul. J'en revenais toujours pas.

Et oui, c'est bien pour les pièces que je l'ai achetée. Elle a pas mal de rouille quand même, donc pas de regrets pour la démonter, mais en quelques sortes ça la fait revivre d'une autre manière :)

Et oui, pour 180€, on a souvent bien pire. Genre une Laguna avec des soucis d'antidémarrage :ange: :D
Message cité 1 fois

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n°839290
mr.yosie
fou des japonaise ! jdm life style !
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mr-yosie
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  1. Posté le 07/05/2017 à 10:10:58  
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laguna faut pas acheter , ford oui :D


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presentation de Laronda :

http://www.forum-auto.com/marq [...] et5347.htm
n°839292
Yaris TS 106
Modo dompteur de VVT-i
Profil : Yaris Driver '16
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yaris-ts-106
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  1. Posté le 07/05/2017 à 10:13:17  
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Pas mal ce petit reportage, elle a l'air plutôt propre en fait :)


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[:bizzik] 2001 Toyota Yaris TS 1.5 VVT-i [:bizzik]

"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I'm giving it five stars is because I can't give it 14 !"
Jeremy Clarkson
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n°839293
Meta_
Bidouilleur expérimenté dans le stupide :D
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  1. Posté le 07/05/2017 à 10:14:14  
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mr.yosie a écrit :

ha oui elle est en bon etat , tres propre et se bleu sa change ! meme avis dommage de la demonter...

vraiment con les gens quand meme sa laisse pourrir les voiture et quand quelques et interresser ils vendent le prix fort

soit en pieces ou paye plus pour la restaurer quel idiot

en tout cas il y a de la bonne pieces attelage bequet...

meme pas peur de conduire sans ct ni assurance ?
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C'était pas l'histoire de 200 ou 300€ hein, je pense qu'avec 50€ de plus ça suffisait, mais là en tous cas ça lui a fait tout drole qu'on arrive à lui faire démarrer ça.

Le mec avait pas de grandes intentions, il voulait juste qu'elle serve à quelque chose, et vu la rouille, c'était pas possible de la faire roulante.

Le truc c'est que pour la restaurer il aurait fallu un peu de paperasse, donc 50€ totalement justifiés.

Et oui, de très bonnes pièces, mais je compte pas prendre le becquet pour la mienne.

C'est pas moi qui conduisait, ni moi qui ai pris la décision de la conduire. T'imagine l'état des freins et du liquide après 17 ans sans servir? :lol:

Enfin bon, j'étais avec 2 gars motivés et expérimentés, et ça s'est très bien fait :)


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Ford Escort MK7 1.6 16v 90ch Ghia 1996
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n°839294
mr.yosie
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Profil : Pilote semi-pro
mr-yosie
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  1. Posté le 07/05/2017 à 10:16:15  
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ok d'accord oui prend les pieces

dommage pour le bequet taime pas ?
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presentation de Laronda :

http://www.forum-auto.com/marq [...] et5347.htm
n°839297
thib25
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thib25
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  1. Posté le 07/05/2017 à 10:36:01  
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Emouvant ces derniers tours de roues, snif :cry: .

Non aller, on va se ressaisir un peu :ange: .
Impressionnant qu'elle ait démarré comme ça au bout de 17 ans. Quoique ce n'est pas étonnant vu que ce n'est que de la mécanique ces vieux diesel.

Pour la pollution, je ne suis vraiment pas sûr. Ou bien faut vraiment qu'il soit bien réglé.
Suffit de voir la puanteur et l'effet poulpe de certains diesel plus ou moins récent que l'on peut croiser.
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Fiat Bravo JTD 150 Sport - Fiat Tipo 1.6ie SX
Lancia Beta Coupé 1300
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n°839298
Nicolas.S
La vie n'est pas qu'un long fleuve tranquille ...
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  1. config
nicolas-s
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  1. Posté le 07/05/2017 à 10:41:51  
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Meta_ a écrit :

En effet, indestructible, économique (tout de même moins que le 1.3 au E85, mais bon, c'est normal), et qu'il tienne aussi bien en monté avec du gazole aussi vieux, ça m'a foutu sur le cul. J'en revenais toujours pas.

Et oui, c'est bien pour les pièces que je l'ai achetée. Elle a pas mal de rouille quand même, donc pas de regrets pour la démonter, mais en quelques sortes ça la fait revivre d'une autre manière :)

Et oui, pour 180€, on a souvent bien pire. Genre une Laguna avec des soucis d'antidémarrage :ange: :D
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Eh x) :q :lol:
La laguna va démarrer, c'est une question de temps :3
Je vais peut-être me laisser tenter par l'éthanol

En tout cas tu as une belle trouvaille ;) Pourquoi ne récupères-tu pas le TO pour la tienne ?

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Panda http://www.forum-auto.com/marq [...] t13994.htm Laguna http://www.forum-auto.com/marq [...] 116835.htm R9 http://www.forum-auto.com/auto [...] #t17991436 Sunbird http://www.forum-auto.com/marq [...] et1109.htm Trans Sport http://www.forum-auto.com/marq [...] jet968.htm
n°839300
fordmondeo​16v
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  1. config
fordmondeo16v
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  1. Posté le 07/05/2017 à 11:04:21  
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mr.yosie a écrit :

ok d'accord oui prend les pieces

dommage pour le bequet taime pas ?
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Si c'est un becquet d'origine Ford accessoire RS, ça vaut une petite fortune.

Tu peux le vendre au moins la moitié du prix d'achat de l'Escort :D

Sinon Pierre, félicitations et joli bleu sur cette Escort, ça lui va bien.

Et bonne chance pour le remontage de ton Escort 1.3 ;)

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Message édité par fordmondeo16v le 07/05/2017 à 11:04:40

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Ford Mondeo 2.0i 16v MK1 : 378 206 km. Un Tank ... :good:
Ford Mondeo 2.0i 145 MK4 : 162 838 km. Un paquebot ...

Les consos : www.spritmonitor.de/en/user/fo​rdmondeo16v.html
n°839303
Meta_
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  1. Posté le 07/05/2017 à 11:24:33  
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mr.yosie a écrit :

ok d'accord oui prend les pieces

dommage pour le bequet taime pas ?
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Becquet non, je suis pas fan. D'origine elle est déjà très belle je trouve, et le becquet ça fera juste augmenter la marge.

Sinon à ton avis en faisant une vidange et une distrib du moteur, je peux en tirer combien ? (la distrib me couterais 40€ et sera facile a faire une fois le moteur déposé).

thib25 a écrit :

Emouvant ces derniers tours de roues, snif :cry: .

Non aller, on va se ressaisir un peu :ange: .
Impressionnant qu'elle ait démarré comme ça au bout de 17 ans. Quoique ce n'est pas étonnant vu que ce n'est que de la mécanique ces vieux diesel.

Pour la pollution, je ne suis vraiment pas sûr. Ou bien faut vraiment qu'il soit bien réglé.
Suffit de voir la puanteur et l'effet poulpe de certains diesel plus ou moins récent que l'on peut croiser.
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C'est vrai que ce n'est que de la mécanique, mais qu'elle reparte comme ça, deux coups de clés, c'est étonnant. Certains mettent plus longtemps à faire partir leur voiture de tous les jours le matin :lol:

Côté pollution, celui là est bien réglé, ça fumais pas, et ça avait bien les 54ch d'origine :D

Nicolas.S a écrit :


Eh x) :q :lol:
La laguna va démarrer, c'est une question de temps :3
Je vais peut-être me laisser tenter par l'éthanol

En tout cas tu as une belle trouvaille ;) Pourquoi ne récupères-tu pas le TO pour la tienne ?
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Le TO j'hésite grandement, mais je pense que je vais le mettre sur la mienne :)

Pour l'ethanol vas y, j'ai du mettre environ 75% dans mon escort 7 tout à l'heure, je donne des nouvelles plus tard, ça a pas eu le temps d'arriver au moteur.

fordmondeo16v a écrit :


Si c'est un becquet d'origine Ford accessoire RS, ça vaut une petite fortune.

Tu peux le vendre au moins la moitié du prix d'achat de l'Escort :D

Sinon Pierre, félicitations et joli bleu sur cette Escort, ça lui va bien.

Et bonne chance pour le remontage de ton Escort 1.3 ;)
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Je pense pas que ça soit un becquet d'origine Ford, mais déjà ça fera quelques euros et un heureux :)

Pour le prix, je pense qu'avec le moteur, les portes, le hayon, quelques autres trucs et les sièges + banquette, je serais grand minimum à 250€.

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  1. Posté le 07/05/2017 à 11:37:02  
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Meta_ a écrit :

Becquet non, je suis pas fan. D'origine elle est déjà très belle je trouve, et le becquet ça fera juste augmenter la marge.

Sinon à ton avis en faisant une vidange et une distrib du moteur, je peux en tirer combien ? (la distrib me couterais 40€ et sera facile a faire une fois le moteur déposé).
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bin ecoute j'en sais rien , car je ne sais meme pas si il y a encore des gens qui roule encore en ford 1.6d :??: (car beaucoup sont passer au recente)
en plus si elle a 300 000klm sa va etre dur a revendre elle aurait moins de 200 000klm encore sa passe mes je vois mal une personne swapper un moteur qui a 300 000klm :non:

moi se que je fais avant les frais pour rien je met deja sur le bon coin voir si il y a des touche :jap:

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  1. Posté le 07/05/2017 à 12:11:52  
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thib25 a écrit :

Emouvant ces derniers tours de roues, snif :cry: .

Non aller, on va se ressaisir un peu :ange: .
Impressionnant qu'elle ait démarré comme ça au bout de 17 ans. Quoique ce n'est pas étonnant vu que ce n'est que de la mécanique ces vieux diesel.

Pour la pollution, je ne suis vraiment pas sûr. Ou bien faut vraiment qu'il soit bien réglé.
Suffit de voir la puanteur et l'effet poulpe de certains diesel plus ou moins récent que l'on peut croiser.
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si si ,ces juste de la propagante pour qu'on achète des essence :oui: , enferme toi dans un garage avec un essence moteur tournant, ensuite fait le test avec une diesel, tu tombera plus vite avec l'essence .... :W




[:balibran:7]

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  1. Posté le 07/05/2017 à 12:32:46  
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mr.yosie a écrit :


bin ecoute j'en sais rien , car je ne sais meme pas si il y a encore des gens qui roule encore en ford 1.6d :??: (car beaucoup sont passer au recente)
en plus si elle a 300 000klm sa va etre dur a revendre elle aurait moins de 200 000klm encore sa passe mes je vois mal une personne swapper un moteur qui a 300 000klm :non:

moi se que je fais avant les frais pour rien je met deja sur le bon coin voir si il y a des touche :jap:
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Techniquement elle a que 54 000km au compteur :cyp: Compteur 5 chiffres et qui a déjà été changé par contre :lol:

Enfin du coup je me demande à quel prix il pourrait partir si il part. Le moteur tournant le moins cher que tu as vendu c'était combien?

ns55 a écrit :

si si ,ces juste de la propagante pour qu'on achète des essence :oui: , enferme toi dans un garage avec un essence moteur tournant, ensuite fait le test avec une diesel, tu tombera plus vite avec l'essence .... :W

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Franchement, c'est pas le critère principal. T'as aussi le risque de cancer qu'il faut étudier par la suite, et pas mal de trucs, donc faut enfermer plein de gens dans le garage :D


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  1. Posté le 07/05/2017 à 12:38:58  
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le moins cher et qui partait pas c'etait un moteur en plus courant un 1.9 td peugeot j'ai du le vendre une 100 taines d'euros avec la boite


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  1. Posté le 07/05/2017 à 12:48:04  
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Ok, donc je pense pouvoir vendre le miens un peu plus, quitte à attendre. Et avec tout le reste, de toutes façons je rentabiliserais largement l'achat :)

C'était soit 180€ cette voiture, soit 400€ de pièces neuves (et juste les pièces pour l'avant). Dans tous les cas je suis largement gagnant :)
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  1. Posté le 07/05/2017 à 13:54:27  
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ns55 a écrit :

si si ,ces juste de la propagante pour qu'on achète des essence :oui: , enferme toi dans un garage avec un essence moteur tournant, ensuite fait le test avec une diesel, tu tombera plus vite avec l'essence .... :W




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Si on compare à une essence carbu je suis d'accord :ange: .
Les yeux et la gorge qui piquent méchamment au bout de 30 secondes, ça fait peur.

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  1. Posté le 07/05/2017 à 15:01:03  
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Meta_ a écrit :

Ok, donc je pense pouvoir vendre le miens un peu plus, quitte à attendre. Et avec tout le reste, de toutes façons je rentabiliserais largement l'achat :)

C'était soit 180€ cette voiture, soit 400€ de pièces neuves (et juste les pièces pour l'avant). Dans tous les cas je suis largement gagnant :)
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tu sera gagnant, tous ce revent :biggrin:

thib25 a écrit :


Si on compare à une essence carbu je suis d'accord :ange: .
Les yeux et la gorge qui piquent méchamment au bout de 30 secondes, ça fait peur.
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:ddr:

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  1. Posté le 07/05/2017 à 15:11:19  
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mes deja sur le bon coin tu verra les touche


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  1. Posté le 07/05/2017 à 15:19:47  
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  1. Posté le 07/05/2017 à 16:38:12  
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Salut Méta

Bon tu as fait une bonne affaire, plus qu'à attendre le début du désossage maintenant ;)
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Clampinus
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  1. Posté le 07/05/2017 à 16:49:13  
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:coucou: Salut Pierre !

La voilà enfin cette belle bleue ! :p

Je suis vraiment étonné de son état, pour une voiture qui a passé 17 ans sans rouler elle présente encore bien. Et qu'elle ait démarré sans rechigner, là, ça m'en bouche un coin... :eek:

De ce que je vois sur les photos, même les feux fonctionnent. :cyp:

Par contre, j'aurais bien aimé avoir le ressenti au sujet des freins de celui qui l'a conduite. Ça doit faire bizarre des freins coincés depuis 17 ans et débloqués au marteau ! :w

Bon courage pour la remise en état de ta blanche. ;)
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  1. Posté le 07/05/2017 à 17:23:31  
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ta pas un Facebook sinon je te met en contact avec un ga pour la mécanique sa peut l'intéresser.
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  1. Posté le 07/05/2017 à 17:25:06  
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Ben pourquoi, du moment que les durites ne fuient pas ??

Ca freine pas aussi bien qu'avec du neuf, mais bon...
et puis sinon y a freiner à la boite et le frein à main :D

Ca se fait pour un petit parcours. Bon visiblement la pluie était là, on peut se faire un peu plus peur.

il me semble que de l'essence de 17 ans, il n'en reste pas beaucoup, mais de l'huile de diesel, même de 17 ans. Tout au plus, faut penser à purger de la flotte.

état peinture, semble encore sacrément beau alors que sous la crasse.

Toit ouvrant, mouais méfiance, quand on démonte, l'étanchéité... et puis le toit ouvrant à compas, ca vaut pas la peine. A moins que tu veilles admirer le ciel ??
bruit quand on roule, ca fait pas d'air, franchement j'en ai eu un de toit ouvrant verre à compas, et j'ai trouvé ca très décevant.
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  1. Posté le 07/05/2017 à 18:28:50  
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ns55 a écrit :

tu sera gagnant, tous ce revent :biggrin:

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Je me doute :)

erwan254 a écrit :

Salut Méta

Bon tu as fait une bonne affaire, plus qu'à attendre le début du désossage maintenant ;)
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C'est ça :) J'ai déjà hate d'être demain :)

Clampinus a écrit :

 :coucou: Salut Pierre !

La voilà enfin cette belle bleue ! :p

Je suis vraiment étonné de son état, pour une voiture qui a passé 17 ans sans rouler elle présente encore bien. Et qu'elle ait démarré sans rechigner, là, ça m'en bouche un coin... :eek:

De ce que je vois sur les photos, même les feux fonctionnent. :cyp:

Par contre, j'aurais bien aimé avoir le ressenti au sujet des freins de celui qui l'a conduite. Ça doit faire bizarre des freins coincés depuis 17 ans et débloqués au marteau ! :w

Bon courage pour la remise en état de ta blanche. ;)
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Les feux non, il manque juste les ampoules H4, et c'est tout :) Sinon ouai ça m'a bien étonné aussi :)

Pour son ressentit sur les freins, apparemment ça allait, mais ça recommençait à se bloquer sur la fin, donc pas top pour le long terme, et apparemment ça freinait moyen.

francois00071 a écrit :

ta pas un Facebook sinon je te met en contact avec un ga pour la mécanique sa peut l'intéresser.
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J'ai pas FB, par contre j'ai un mail, que je peux te passer en MP si tu veux.


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  1. Posté le 07/05/2017 à 18:34:48  
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zorglub a écrit :

Ben pourquoi, du moment que les durites ne fuient pas ??

Ca freine pas aussi bien qu'avec du neuf, mais bon...
et puis sinon y a freiner à la boite et le frein à main :D

Ca se fait pour un petit parcours. Bon visiblement la pluie était là, on peut se faire un peu plus peur.

il me semble que de l'essence de 17 ans, il n'en reste pas beaucoup, mais de l'huile de diesel, même de 17 ans. Tout au plus, faut penser à purger de la flotte.

état peinture, semble encore sacrément beau alors que sous la crasse.

Toit ouvrant, mouais méfiance, quand on démonte, l'étanchéité... et puis le toit ouvrant à compas, ca vaut pas la peine. A moins que tu veilles admirer le ciel ??
bruit quand on roule, ca fait pas d'air, franchement j'en ai eu un de toit ouvrant verre à compas, et j'ai trouvé ca très décevant.
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Ça freinait, même si on prenait notre temps sur tous les freinages pour avoir une énorme marge à chaque fois. :)

La pluie ça apporte juste une frayeur pour les essuie glace (apparemment ça passait encore), et pour les pneus, qui étaient bons (ceux de ma blanche). Du coup ça allait encore :)

Pour le diesel de 17 ans, ça l'a fait :) En essence oui on aurait eu des emmerdes (essence miscible avec l'eau).

C'est vrai que pour le toit ouvrant, c'est la grosse question. J'ai toujours voulu en avoir un, lui est en bon état et ne fuis pas, on aura de quoi le monter sur la blanche proprement, en prenant notre temps, mais découper ça fait toujours peur :sic:

Après quelle est sa valeur de revente vous pensez?


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  1. Posté le 07/05/2017 à 18:35:32  
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tu vois au marteau/burin sa marche :D
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