[Présentation] Fiesta Fun MK III 1.1 55ch BM5 4CV

[doubleti]

Trop sympa ! Dommage de lui mettre des enjoliveurs made in china de beauf ! Un coup de bombe gris metal sur les jantes, faut la laisser dans son jus ! Bonne route

[Invité §Yar380xl]

N'empêche, avec cette caisse tu vas enfin pouvoir faire une course plus équitable avec la Celerio de @titmate974

[Ignis77]

N'empêche, avec cette caisse tu vas enfin pouvoir faire une course plus équitable avec la Celerio de @titmate974

 

 

il leur faudra une sacrée pour espérer dépasser les 130km/h

[Invité §Yar380xl]

 

il leur faudra une sacrée pour espérer dépasser les 130km/h

[ladafan]

 

Tu voudras un tour gratuit

 

Yep!

 

Ça me rappelle celle de mon cousin! Il avait le même en bleu et ce petit moulin faisait illusion en ville/périphérie! Plutôt pêchu pour un 1.1.

 

Sinon, ça aurait été bien que tu publiés ton topic en section Youngtimer non?

[Meta_]

 

Si je me souviens bien de tout ce qui m'a été dit, les bougies ont été changées il y a pas longtemps

 

De toutes façons c'est pas ça qui te couterais cher

 

Mais en gros côté accessibilité mécanique, tu peux difficilement faire mieux C'est agréable de bosser sur ces moteurs

Yep!

 

Ça me rappelle celle de mon cousin! Il avait le même en bleu et ce petit moulin faisait illusion en ville/périphérie! Plutôt pêchu pour un 1.1.

 

Sinon, ça aurait été bien que tu publiés ton topic en section Youngtimer non?

 

Pour mon escort de 88 j'aurais pu poster en section youngtimer, mais la section ford est tout aussi accueillante, et au moins dans 5 ans ça demandera pas de faire bouger le topic en anciennes

 

Et sinon le 1.1 doit être pas mal, mais plus gourmand que le 1.3 malheureusement

[titmate974]

N'empêche, avec cette caisse tu vas enfin pouvoir faire une course plus équitable avec la Celerio de @titmate974

 

On m'appelle ? Ma Celerio a 68ch siouplé

 

 

il leur faudra une sacrée pour espérer dépasser les 130km/h

 

 

Sur autoroute j'atteins facilement les 130! C'est les maintenir en montée qui est plus dur

[Invité §Yar380xl]

On m'appelle ? Ma Celerio a 68ch siouplé

 

Bah justement, tu pourras gagner pour une fois

[titmate974]

 

 

 

 

..... On ne se moque pas de Kiki

[Meta_]

On m'appelle ? Ma Celerio a 68ch siouplé

 

 

68ch mais quelques kilos de plus, et une boite surement moins avantageuse

[titmate974]

Une boite moins avantageuse ? Après plus lourde oui mais plus sécurisante ...

 

 

Bon on lance la course avec les paris quand ?

[Meta_]

Une boite moins avantageuse ? Après plus lourde oui mais plus sécurisante ...

 

 

Bon on lance la course avec les paris quand ?

 

Rapports plus longs par exemple.

 

Bon du coup je peux alligner mes 60ch boosté au carburant de compet ? Si oui faudra attendre 2 semaines pour le run.

[Invité §Yar380xl]

Rapports plus longs par exemple.

 

Bon du coup je peux alligner mes 60ch boosté au carburant de compet ? Si oui faudra attendre 2 semaines pour le run.

Ptain la course du siècle

 

Je parie sur l'Escort

[titmate974]

Ptain la course du siècle

 

Je parie sur l'Escort

 

 

 

 

.....

[Invité §Yar380xl]

 

 

 

.....

[:dric c:13]

 

Ceci dit la Fiesta a peut-être ses chances si C30 chipote un peu dessus

 

[titmate974]

MA Kiki écrase tout sur son passage

 

Bon fin du hs, pauvre C30 on pourri son new topic

[Invité §Yar380xl]

MA Kiki écrase tout sur son passage

 

Bon fin du hs, pauvre C30 on pourri son new topic

Mais non, je suis sûr qu'il va kiffer l'idée du run

[erwan254]

Salut C30

 

Sympa la petite pour la ville, effectivement je pense qu'elle va bien te convenir pour l'usgae que tu vas en faire

En tout cas elle a pas bcp de km

[C30 R-Design]

Trop sympa ! Dommage de lui mettre des enjoliveurs made in china de beauf ! Un coup de bombe gris metal sur les jantes, faut la laisser dans son jus ! Bonne route

 

 

Je ne vois pas du tout le côte " jacky " dans ces enjoliveurs noirs. Ils rappellent les jantes alu noires de la Corsa

[C30 R-Design]

N'empêche, avec cette caisse tu vas enfin pouvoir faire une course plus équitable avec la Celerio de @titmate974

 

 

La Celerio n'aura aucun problème à devancer les 55 poneys de la Fiesta.

 

Après il faut prendre en compte aussi le pilote derrière le volant

 

En ligne droite je pourrais peut-être faire des miracles, mais en virages, vu comme samedi la Fiesta tanguait à 70 km/h dans la bretelle d'autoroute, c'est sûr que j'arriverai à la casse avant Titmate

 

Si Titmate pouvait passer rapidement ici qu'on rigole un bon coup Mais d'ailleurs il et où ? Il essaye de draguer avec son " indienne " ?

[Meta_]

Ptain la course du siècle

 

Je parie sur l'Escort

 

Ahah C'est parce que t'as vu le paylotte sur les routes sinueuses?

 

Mais non, je suis sûr qu'il va kiffer l'idée du run

 

En même temps qui n'aimerais pas?

[C30 R-Design]

 

il leur faudra une sacrée pour espérer dépasser les 130km/h

 

 

Samedi, en allant au bout de la voie d'accélération pour m'insérer sur l'autoroute, en tirant les rapports à fond pour avoir un peu de jus (sans l'aide du compte-tours puisqu'il n'y en a pas !), je suis arrivé péniblement à 110

[C30 R-Design]

Yep!

 

Ça me rappelle celle de mon cousin! Il avait le même en bleu et ce petit moulin faisait illusion en ville/périphérie! Plutôt pêchu pour un 1.1.

 

Sinon, ça aurait été bien que tu publiés ton topic en section Youngtimer non?

 

 

Oui pourquoi pas quand j'aurai un peu de temps , mais ce ne devrait pas être avant ce soir.

 

C'est où ? Tu me montres le chemin ?

[Invité §Yar380xl]

Ahah C'est parce que t'as vu le paylotte sur les routes sinueuses?

 

Y a de ça, puis je sais pas je sens le potentiel de ta bombinette

[C30 R-Design]

De toutes façons c'est pas ça qui te couterais cher

 

Mais en gros côté accessibilité mécanique, tu peux difficilement faire mieux C'est agréable de bosser sur ces moteurs

 

 

Oui, des bougies, c'est pas ce qui est le plus coûteux. Beaucoup moins que des injecteurs de mazout à remplacer

 

Concernant la place dans le moteur, c'est sûr qu'il y en a. On passe les mains sans problème. Rien avoir avec ma Mazda 2, et je ne parle même pas de l'Opel Corsa où c'est aussi serré que les immeubles de Monaco

 

Et encore, pour une voiture moderne, je trouve que c'est bien agencé sous le capot de la Mazda 2. C'est là qu'on distingue les vraies marques d'ingénieurs.

Pour mon escort de 88 j'aurais pu poster en section youngtimer, mais la section ford est tout aussi accueillante, et au moins dans 5 ans ça demandera pas de faire bouger le topic en anciennes

 

Et sinon le 1.1 doit être pas mal, mais plus gourmand que le 1.3 malheureusement

 

 

De toutes façons, 1.1 ou 1.3, pour faire du Lyon, ça va boire beaucoup pour leur puissance

[Invité §Yar380xl]

 

Oui, des bougies, c'est pas ce qui est le plus coûteux. Beaucoup moins que des injecteurs de mazout à remplacer

 

Concernant la place dans le moteur, c'est sûr qu'il y en a. On passe les mains sans problème. Rien avoir avec ma Mazda 2, et je ne parle même pas de l'Opel Corsa où c'est aussi serré que les immeubles de Monaco

 

Et encore, pour une voiture moderne, je trouve que c'est bien agencé sous le capot de la Mazda 2. C'est là qu'on distingue les vraies marques d'ingénieurs.

 

Et les clients sont de vrais connaisseurs

[C30 R-Design]

68ch mais quelques kilos de plus, et une boite surement moins avantageuse

 

 

D'après la carte grise qui date du 11 mai 1990, ma future Fiesta pèse 845 kg à vide et y'à rien dedans

 

Ma Mazda 2 qui embarque tout l'équipement moderne actuel et un moteur d'une puissance double ne pèse que 135 kg de plus D'ailleurs si on se la jouait à la " Fast and Furious " ça devrait être sympa de transférer le moteur 115 ch Mazda dans la caisse de la Fiesta

 

L'Opel Corsa, qui n'est pas avantagée par son châssis daté, est un peu obèse avec ses 1200 kg pour 100 ch. Merci l'aide du turbo Mais c'est la seule voiture citadine qui a l'intelligence d'embarquer le FlexFix

[C30 R-Design]

Une boite moins avantageuse ? Après plus lourde oui mais plus sécurisante ...

 

 

Bon on lance la course avec les paris quand ?

 

 

Je suis encore sans Fiesta

 

Tu veux qu'on essaye avec la 2 ?

[C30 R-Design]

 

 

 

.....

 

 

T'inquiète, avec la rouille, l'Escort va passer la ligne d'arrivée en 2 morceaux

[gryfin]

 

Oui, des bougies, c'est pas ce qui est le plus coûteux. Beaucoup moins que des injecteurs de mazout à remplacer

 

Concernant la place dans le moteur, c'est sûr qu'il y en a. On passe les mains sans problème. Rien avoir avec ma Mazda 2, et je ne parle même pas de l'Opel Corsa où c'est aussi serré que les immeubles de Monaco

 

Et encore, pour une voiture moderne, je trouve que c'est bien agencé sous le capot de la Mazda 2. C'est là qu'on distingue les vraies marques d'ingénieurs.

 

 

De toutes façons, 1.1 ou 1.3, pour faire du Lyon, ça va boire beaucoup pour leur puissance

 

[C30 R-Design]

MA Kiki écrase tout sur son passage

 

Bon fin du hs, pauvre C30 on pourri son new topic

 

 

Non, pas du tout vous mettez de l'ambiance et j'apprécie

 

Pour le run, j'ai pas encore la Fiesta. Et j'ai pas envie que l'ancien proprio voit ça

[C30 R-Design]

[:dric c:13]

 

Ceci dit la Fiesta a peut-être ses chances si C30 chipote un peu dessus

 

 

 

Comme j'ai encore envie de vivre longtemps, je ne me risquerai à la vitesse avec la Fiesta qu'en longue ligne droite et pas trop fréquentée. Non seulement parce qu'il faudra de la distance pour prendre de la vitesse, mais aussi une autre pour que les freins la stoppe

[gryfin]

 

D'après la carte grise qui date du 11 mai 1990, ma future Fiesta pèse 845 kg à vide et y'à rien dedans

 

Ma Mazda 2 qui embarque tout l'équipement moderne actuel et un moteur d'une puissance double ne pèse que 135 kg de plus D'ailleurs si on se la jouait à la " Fast and Furious " ça devrait être sympa de transférer le moteur 115 ch Mazda dans la caisse de la Fiesta

 

L'Opel Corsa, qui n'est pas avantagée par son châssis daté, est un peu obèse avec ses 1200 kg pour 100 ch. Merci l'aide du turbo Mais c'est la seule voiture citadine qui a l'intelligence d'embarquer le FlexFix

Comme quoi le progrès ont été fait depuis 27 ans

[C30 R-Design]

Salut C30

 

Sympa la petite pour la ville, effectivement je pense qu'elle va bien te convenir pour l'usgae que tu vas en faire

En tout cas elle a pas bcp de km

 

 

Oui seulement 79000 km ce qui fait une moyenne de 243 km par mois sur 27 années soit 324 mois

 

Le propriétaire d'origine ne la sortait que le dimanche. Et elle dormait tout le temps dans un garage. Ce qui explique son bon état pour son âge.

[Meta_]

 

Oui, des bougies, c'est pas ce qui est le plus coûteux. Beaucoup moins que des injecteurs de mazout à remplacer

 

Concernant la place dans le moteur, c'est sûr qu'il y en a. On passe les mains sans problème. Rien avoir avec ma Mazda 2, et je ne parle même pas de l'Opel Corsa où c'est aussi serré que les immeubles de Monaco

 

Et encore, pour une voiture moderne, je trouve que c'est bien agencé sous le capot de la Mazda 2. C'est là qu'on distingue les vraies marques d'ingénieurs.

 

La place ça fait un peu réduire les factures de changementd e courroie ou ce genre de choses Et en plus on peut faire sois même, donc que du bénef.

 

De toutes façons, 1.1 ou 1.3, pour faire du Lyon, ça va boire beaucoup pour leur puissance

 

Boire beaucoup pour leur puissance oui, mais pour une voiture, bouffer moins de 6L/100 d'essence, je trouve pas ça si mal (pareil, à l'ethanol, moins de 7,5L/100 c'est plutot bien).

 

D'après la carte grise qui date du 11 mai 1990, ma future Fiesta pèse 845 kg à vide et y'à rien dedans

 

Ma Mazda 2 qui embarque tout l'équipement moderne actuel et un moteur d'une puissance double ne pèse que 135 kg de plus D'ailleurs si on se la jouait à la " Fast and Furious " ça devrait être sympa de transférer le moteur 115 ch Mazda dans la caisse de la Fiesta

 

L'Opel Corsa, qui n'est pas avantagée par son châssis daté, est un peu obèse avec ses 1200 kg pour 100 ch. Merci l'aide du turbo Mais c'est la seule voiture citadine qui a l'intelligence d'embarquer le FlexFix

 

Sur ma CG aussi le poids est bien plus élevé que celui des fiches techniques, au moins 30kg de plus. Limite on pourrait se demander si ils comptent le plein et les options dessus ...

 

Enfin avec une boite bien étagée, les 55ch doivent s'exploiter vraiment bien

 

T'inquiète, avec la rouille, l'Escort va passer la ligne d'arrivée en 2 morceaux

 

Rouille? je ne connais pas

 

Nan la mienne est très saine, très peu de rouille, constate par toi même :

http://i.imgur.com/g7aPPzrm.jpg