Ford Grand CMax : 4 feux clignotant ne fonctionne pas

[Invité §con022Mv]

Bonjour à tous,

 

J'ai un soucis avec mon ford grand c max.

Les clignotants gauche, droite fonctionne, lorsque je vérrouille la voiture avec la télécommande les 4 feux clignotant s'allument.

 

Lorsque j'appui sur le bouton pour enclencher les warnings (4 feux clignotants) ils ne s'allument pas

 

Y a t il un fusible consacré aux warning ? Ou une idée d'où cela pourrait provenir ?

 

Merci de votre aide et vos réponses.

Bonne journée.

[distrait50000]

Bonjour à tous,

 

J'ai un soucis avec mon ford grand c max.

Les clignotants gauche, droite fonctionne, lorsque je vérrouille la voiture avec la télécommande les 4 feux clignotant s'allument.

 

Lorsque j'appui sur le bouton pour enclencher les warnings (4 feux clignotants) ils ne s'allument pas

 

Y a t il un fusible consacré aux warning ? Ou une idée d'où cela pourrait provenir ?

 

Merci de votre aide et vos réponses.

Bonne journée.

 

Bonsoir il faut regarder les fusibles mais si les clignotants fonctionnent je ne pense pas qu'il y en ait un de grillé ,il peut y avoir un probléme au niveau du contacteur .

[Invité §con022Mv]

Bonsoir il faut regarder les fusibles mais si les clignotants fonctionnent je ne pense pas qu'il y en ait un de grillé ,il peut y avoir un probléme au niveau du contacteur .

 

 

 

Bonjour,

Merci pour votre réponse.

 

Je pensais également qu'il y avait un fusible, y en a pas.

Cela doit venir du contacteur.

[Invité §con022Mv]

Bonjour,

 

La voiture est rentré chez Ford. Diagnostic ces incapable de chez Midas on cassé le système de fermeture du connecteur qui va vers la boîte à fusible près du filtre à habitacle lors de l'entretien.

Faut changer tout le câblage du tableau de bord, au moins 1000€. Pour l'instant ça tiens avec du collant américain.

 

Première et dernière fois que je fais chez Midas.

 

Bonne journée

[fordmondeo16v]

Bonjour,

 

La voiture est rentré chez Ford. Diagnostic ces incapable de chez Midas on cassé le système de fermeture du connecteur qui va vers la boîte à fusible près du filtre à habitacle lors de l'entretien.

Faut changer tout le câblage du tableau de bord, au moins 1000€. Pour l'instant ça tiens avec du collant américain.

 

Première et dernière fois que je fais chez Midas.

 

Bonne journée

 

 

Bonjour,

 

Faudrait retourner voir Midas et leur expliquer le problème. Même si y a pas vraiment d'issue, ils seraient au courant.

 

Avec un devis de 1 000 € pour changer le câblage, alors que Midas a pété le système de fermeture, j'y serais retourné vite fait bien fait.

[distrait50000]

Bonjour,

 

La voiture est rentré chez Ford. Diagnostic ces incapable de chez Midas on cassé le système de fermeture du connecteur qui va vers la boîte à fusible près du filtre à habitacle lors de l'entretien.

Faut changer tout le câblage du tableau de bord, au moins 1000€. Pour l'instant ça tiens avec du collant américain.

 

Première et dernière fois que je fais chez Midas.

 

Bonne journée

 

Bonsoir,une solution alternative serait d'aller a la casse récuperer un connecteur sur un véhicule identique vire même plus ancien