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 Sujet :

probleme vanne gr

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n°58914
papounette​59   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 29-12-2007 à 15:40:07  answer
 

[quote]

mood
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Posté le 29-12-2007 à 15:40:07  profilanswer
 

n°58923
Burn2   profil
Jeune padawan de la route!
Profil : Pilote semi-pro
Avatar
Posté le 29-12-2007 à 18:17:50  answer
 

Bonjours
Hum tu as raté ton message là ;)
Appuies sur http://images.forum-auto.com/themes_static/images_forum/6/edit.gif pour éditer ton message et mettre ce que tu voulais dire ;)


Message édité par Burn2 le 29-12-2007 à 18:18:49

---------------
Je veux un 1.6T essence de 115CV pour la focus qui soit remplit avec une boite 6! :'(
Le topic pour prendre soin de vos moteurs ford!!
n°58938
Le Sorcier   profil
gare aux morilles!!
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 29-12-2007 à 19:23:11  answer
 

surement un 2litres!


---------------
c'est en Fordant qu'on devient Forderon.
Ferraille Ordinaire à Recyclage Difficile.
 
 
n°58979
cyssou07   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-12-2007 à 09:41:13  answer
 

Bonjour .
 
Moi aussi j'ai eu un probleme avec la vanne EGR de ma focus 2L 136 cv
 
La voiture a demarer puis plus d'acceleration et au ralenti la voiture ne tournée pas rond .
 
Mon mecano ma demonter et nettoyer la vanne.
De plus il ma donner un aditif a mettre dans le reservoir avec le plein pour nettoyer le moteur.
D'apres lui ca viendrait de l'ancien proprietaire qui ne poussait pas assez la voiture.
Depuis pas de probleme ca fait 3 semaines mais il aurait peut etre mieux vallu la changer non ?
 
Par avance merci cyril
 
un autre truc aussi puis je utiliser les ecrous de roues de mes jantes alu pour mettre sur des jantes en toles"pneu neige" car sur les ecrou il y a comme une rondelle qui tourne une fois l'ecrou serrer sur les jantes en toles.
 
Encore merci cyril

n°58988
Le Sorcier   profil
gare aux morilles!!
Profil : Vétéran confirmé
Avatar
Posté le 30-12-2007 à 11:31:18  answer
 

les EGR des 2litres ont changé,ils ont été modifiés au bout de 2ans pratiquement(quelle réactivité!) ils sont programmables et peuvent nécessiter la reprog du calculateur vers un étalonnage plus récent sans cela, le moteur ne tournera pas bien ou alors le voyant de défaut moteur pourrait s'allumer.L'encrassement de l'egr est directement proportionnel à la légéreté du pied qui enfonce l'accélérateur,en gros l'egr s'encrasse sous 3000tr/min,vous savez ce qu'il reste à faire...


---------------
c'est en Fordant qu'on devient Forderon.
Ferraille Ordinaire à Recyclage Difficile.
 
 
n°65355
invitépil​ou59760   profil
Invité
Posté le 08-02-2008 à 10:37:45  answer
 

bonjour y a quelqu'un qui peut me dire ou se trouve la vanne egr d'un moteur 1600tdci ainsi que le capteur de pression de la rampe commune

n°91287
2ndlate   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 30-05-2008 à 12:33:25  answer
 

Bonjour, je veux bien savoir également où elle se trouve sur le 2 litres
Merci


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