Reprise du message précédent :
rs turbo 54,moi c'est NONODOM pas MONODOM!!  (je plaisante, c'est pas grave!! vous avez cas m'appeler dom tout cour c'est plus rapide sur le clavier!! )
oui, je pense qu'on est voisin car rs turbo 54, je pense que le 54 est peut-être pas loin de Nancy?
moi je suis de vaubexy a 10 min de charmes qui est sur la route d'Épinal!! Si tu veux passez, y a pas de problèmes dit moi quand tu veux qu'ont se mette ça au point et je te dit si je suis dispos car je fait du 6jours boulots et 4jours e repos!! (j'ai un planning a l'année!! c'est facile de prévoir quand même!!)
Avant mon rs turbo, j'avais une delta évolution 220cv,avant la delta la vr6 2.8l rouge édition blue de 93 ja 17p venom,amortisseur combinée fileter tourisme jr, + pleins de frais ,je ne la regrette pas!! non pas parce que c'est de la merde, ça marche fort  surtout en allonge,mais je suis a mort pour les moteur turbo!! rien a voir au niveau sensations dans les atmos!! par contre,le vr6 avec de l'inox en échappement ça arrache tout au niveau sonorité!!    
 
pour les tuyaux,pas de probs, moi j'étais et je suis encore souvent  bien content qu'on me file des tuyaux quand je suis dans le doute ou dans le caca!!

fiesta rs turbo !! non,je pense pas que tu doit tomber le moulin pour changer tes aac!!  
les aac se trouvant théoriquement sur le haut moteur,je voit pas pourquoi tu devrait tomber le moulin!!  
A voir avec un  fordiste qui l'aurait déjas fait  pour être sur mais je suis persuader que ça se change très facilement sans tomber le moulin!!

greg22500!!    AAC c'est le raccourcit de  ARBRE A CAME!!  

FICKER , oui tu gagne avec un t3  d'escort mais plus haut!!  l'inconvénient, c'est que se que tu gagne en haut, tu le perd en bas!!  
 
Est oui,le t3 est plus gros pousse plus fort   mais est aussi plus long a charger!!  
 
Quoi qu'il en soit,de bon réglages avec un t3 et tu a une caisse qui arrache mais encore plus difficile a contrôlé!! (et oui c'est possible d'en chier encore plus a la tenir!!)
 
en parlant de ça, je vient de commander mes kit complet avant et arrière powerflex!! ça devrait m'aider pas mal a gérer mes nouveaux chevaux arriver depuis peu!!    

ok merci pour l'info
mais quand tu dit de bon reglage avec un t3 c'est a dire ?

quand je dit bon réglages,je parle pression turbo,pression d'essence,choix des bonne pièces(bougies injecteur ect..)  
après faut que ça suive en fiabilité!! gros radiateur,refroidir un max le moulin!! t'a vu comme ça monte en température d'origine!!
(pour moi si c'est pour rester d'origine avec un t3 laisse tomber!! met un t25 tu perd poins de sauce en bas régime et il suit dans les tours!!)

ben justement la j'ai un t25 (enfin d'apres l'ancien proprio)  
ok merci pour ces infos je vais y reflechir pour le t3

 pour savoir si c'est un t25, tu note les ref qu'il y marquer dessus!! sur le net tu trouvera bien a quoi ça corresponds!!
en plus avec le t25, t'a plus la perte de charge dans les tours qu'on a avec le t2!! (un poil trop petit!!)

 j'ai commander des étriers d'escot rs turbo,(les même que les rs 2000) pour passer en disque 260mm  
C'est pas le tout de mettre des chevaux, il faut penser au freins car la,y en faut un minimum quand même!!  
Alors j'en profite pour vous dire qu'il va y avoir bientôt des disques et plaquette de marque motorcraft (ford) a vendre!!  
ils ont a peine 2000 kms (juste roder quoi!!) et aussi les étriers,qui sont impeccable!!

slt rst 54 !! c'est pas des recaro pour fiesta!! mais j'ai trouvé ça!!  
 
http://img2.hostingpics.net/pics/623024SS851318_1_.JPG    
 
400 euro a deb c'est une annonce de juin et c'est pas ceux d'origine pour moi c'est beaucoup trop chére (ils sont en bonne état mais c'est pas des fiesta!! )
 
je pense que ficker te fera un meilleur prix!! (s'il est raisonable!!)  (quoique des recaro fiesta d'origine en bonne état il devrait peut-être pas être raisonnable!!)          

Salut tous le monde , je voudrais savoir comment on teste des poussoirs hydraulique , est ce qu'il sont bon quand ils sont mous ou quand ils sont dur , merci d'avance les copains .

Les poussoirs hydrauliques s'écoutent,  lorsqu'ils cliquètent ils sont à changer,   au minimum 2/2   mais mieux vaut faire les huit . Normalement, tu ne devrais pas pouvoir les pousser à la main.  
 
J'ai trouvé une annonce pour rsturbo 54 sur le bon coin, tape RS turbo, il y à quelqu'un qui vend son intérieur.
 
 

salut a tous
moi je vend un interieur recaro complet (sieges , banquette , panneaux de porte ) pour 300 roros si ça interesse

salut jvien dacheter une fiesta rs turbo et je cherche des pieces notament un turbo ou une bonne adresse pour le reparer ainsi qune boite a fusible ou la modif et une boite a air dorigine merci

Le bon coin ou E-bay, bonne chance. Tu as des photos ?

 
 
salut tres bon choix la rs turbo
si ça t'interesse j'ai toute les pieces que tu recherche en stock

alors les gars, je vait faire mes runes a lure les 26/27 juillet et je serait encore le seul en fiesta?? http://cox.family.free.fr/bienvenue.htm
C'est pas grave,c'est pas malle d'être le seul!! Car les gens connaisse pas trop cette auto!!
Je me rappelle le dernier que j'ai fait,ils me regardait tous avec des gros sourire en se demandant ce que je faisait la!!  
Mais après avoir fait la première cession de passage ces même personnes sont revenu poser des questions a gogo sur l'auto et c'est un plaisir de venter les mérites de nos petites bombe!!  
Je me frotte a mon beau frère  qui a une audi s2 stock de 220 cv!! (faut pas qu'il pleuve!! ça va pas être facile sur le sec dejas alors s'il pleut!! )
 
j'essayerai de faire faire une paire de videos!!

moi j'ai bientôt des plaquettes ferodo cazi neuves et des étriers refait a neuf pour fiesta rs!! (disques réserver)
J'attends mes pièces et je passe en 260mm a l'avant!!  
Si ça intéresse quelqu'un...(sinon bientôt sur ebay)

tiens pour ce que ca interresse resultat du test golf 2 gti16 (moi) contre rs turbo (jangofred) et ben fred est toujours devant    
on as essayer en reprise et tout il est toujours devant donc pour moi le debas est clos (jusque la prochaine fois)    
allez mon fred t'inquiete je t'aurai  

Sans rancunes loulou,  tu me dézingués bien la tête avec ta lupo contre mon Xr2i , les autres caisses j'en parle même pas   !!!!!!    

bonjour a tous juste pour vous dire que je vends ma fiesta turbo a regret cart je n'est pas le temps de la refaire  
et je la vends 1500 elle a une ligne grn neuve 4 pneu neuf 4 bougie neuve vidange filtre a huile neuf faire offre me contacter par mp merci a tous  
dsl si je couper le sujet mais je veut la vendre au plus vite merci

Ciao nonodom , mets leur une bonne branlé a tous a ta journée de run , je te souhaite bonne chance poto , je croise les doigts pour toi pour pas qu'il pleuve .

merci de ton soutient, j'en aurait bien besoins!!      
 
j'ai reçus mes petits bébé que je monterait après les runes!!
 

 

 

 
Encore un peu de boulot!!  

Bien ton kit powerflex , ten as eu pour chère .

258 euros livré!!

jangofred, tu as ton mano dans ta fiesta rs turbo maintenant?

J'attends le support de mano que j'ai commandé, un montant de pare brise pour 2 manos. Je sais je suis long, mais en même temps je ne suis pas pressé.    

 
C'est pas toi qui a testé contre la R5 GTT de cabrioboys et contre une ZX 16v 167ch sur Dunquerque?

sérieusement tu vas pas venir polluer le topic avec ta 106 qui atomise des cosworth  
 
cordialement
 
tyler

C'est moi qui ait testé contre la gtt de cabrioboy59 qui pousse très fort, mais pas de Zx juste une 206 S16. Je ne cours pas non plus contre n'importe quoi ?     Pourquoi pas une Fiat pendant que tu y es.

une 106 qui atomise une cosworth   , la faut me faire une vidéo !!!!!!!!!!!    
et pour jango, si tu veut je connait une fiat panda 4x4 qui sort au moins 45cv!!        

 
Ok, moi je suis dispo pour tester contre toi avec ma clio 16v, dis moi quoi.

 
Toi, tu n'as rien compris, c'est pas une 106s16 qui atomise les cosworth mais une clio rs2 ragnotti.
 
Bref fin du HS.

bonjour
 
a mon avis celui qui comprend rien depuis le début a deja été identifié  
de plus l'idée générale est la même une clio qui atomise de la cosworth  
fin du HS et j'arrête de polluer ce topic encore désole pour cette parenthèse
 
cordialement
 
tyler

 
Tu veux le témoignage ou pas?
Comme ca tu verras que le proprio meme de l'escort cosworth dis qu'il s'est fait manger par ma clio rs2 ragnotti.

Turbo grippé ou bloc moteur moitié défoncer???