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[Topic Officiel] Ford Fiesta III RS Turbo (1990-1992)


Invité §jan350nz
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Invité §Von530kc

Quelqu'un aurais les coordonnées téléphoniques de Baudouin ?

 

J'ai besoin de le joindre rapidement pour une pièce !

 

Merci ;)

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Invité §ste385LW

Salut quelqun a le couple de serrage des ecrous de culbuteur ? Merci d avance

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Invité §uny080Uh

salut tous le monde petit message au sujet de la gestion OFAM la commande sera passer début juin . Je vien de lui renvoyer un mail en lui donnant le nombre de gestion sur pour le moment je vous tien au courant de l'évolution .Et si d'autre personnes intéressée MP pour des info ou autres le prix est très intéressant

:bien:

 

Couple de serrage des culbuteurs : 2.7 daN.m

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Invité §kra528tc

Salut

Dites voir, auriez vous des liens pour un embrayage organique plutot performant qui tient le choc sans acheté de l'or non plus :ange:

Je compte passé en t25, a 1bar avec injo 701 et boite autobloc

Merci d'avance les fezzistes :jap:

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Invité §ste385LW

:bien:

 

Couple de serrage des culbuteurs : 2.7 daN.m

 

 

Merci :)

 

Pour l embrayage pas de miracle a part ap racing ou helix le reste sa tien pas

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Invité §fie340Rv

 

Bon j'ai des nouvelles pour vous

faisceau xr2i 1AFA fonctionne en OFAB ;)

 

Merci a tous :)

ou autre modele de faisceau xr2i 9AAA fonctionne en OFAC amdbs9.gif.af299ae50eaf8f13675ec6806cc5b807.gif

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Invité §fie340Rv

Je me permet des choses moi :)

Post inexistant

amdbs9.gif.af299ae50eaf8f13675ec6806cc5b807.gif merci mes amis en particulier treyzzlox,nonodom,sebrsturbo,tarmac,et vous autres...pour avoir pensé a moi et votre soutien a l’élection du top membre 2014 alfisteman.gif.bfbef3924feae5b2d7ab9ad4c37b7b00.gif ,ça me touche beaucoup :jap:

 

je viens de passer une semaine surchargée :( ,pas le temps de rester devant mon ordi :ange: et encore moins de proposer ma candidature :cry:

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Invité §tre008WB

Juste comme ça, j'ai zieuté la listes des topic sur FA, et je crois que notre topic de fezziste peut avoir le titre de "Top FA 2014".

+ de 32000 messages et bientôt 1000 pages... Bravo les gars pour votre participation.

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Invité §fie340Rv

Juste comme ça, j'ai zieuté la listes des topic sur FA, et je crois que notre topic de fezziste peut avoir le titre de "Top FA 2014".

+ de 32000 messages et bientôt 1000 pages... Bravo les gars pour votre participation.

avec plaisir :jap:

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Invité §mec103Uj

Bonjours à tous ,

 

Petite question, est ce que la boite de vitesse de la fiesta rs turbo possède un autobloquant ? merci

Hello tout le monde .

 

Non la boite de Fiesta ne possède pas d'autobloquant .Si tu veux en mettre un ,il te faudra le prendre à 1 Escort RS.

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Invité §fex736yP

vend injecteur IW204 265 cc 16 WEBER me contacter et aussi une wastegates - 31 me concater en mp merci

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bonjour tout le monde,

 

Suite à quelques recherches concernant les soupapes d'échappement d'origine de nos chères RS, j'ai découvert que ce sont des soupapes ordinaires que nous avons.

Elles ne sont pas creuses et remplies de sodium.

Par contre je ne sais pas encore pour les escort rst, mais celles-ci pourraient bien être au sodium.

 

concernant les ref:

escort rst 15/01/85-15/05/88---> 1645011

escort ou fiesta rst 15/05/88 à 15/03/92---> 6103838

 

Comme je voulais en avoir le coeur net, j'ai coupé deux soupapes d'échappement.

 

soupape echappement fiesta turbo.jpg

 

A droite, la soupape d'origine. On voit bien qu'elle est pleine.

Et à gauche, une soupape au sodium TRW que j'avais achetée sur-mesure lors d'une ancienne prépa moteur.

On voit bien la tige creuse et le sodium, cette espèce de poudre blanche en dessous qui est censée se liquéfier à 60° pour transmettre la chaleur de la tête à la tige.

 

Maintenant, il me reste à trouver une soupape morte d'escort et la couper en deux pour vérifier si elle est creuse ou pleine comme sur nos fiesta. ;)

 

EDIT: je viens de voir sur un forum anglais que les sodium ne sont montés que sur ERST S1, puis abandonnées sur S2 en 1989.

marquage sur tige de soupape LN pour les sodium

G-L pour les normales.

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Invité §ste385LW

salut tous le monde

 

Grace a sebrsturbo et le rapatriement de ED j'ai recuperer une petite fiesta rs de plus dimanche dernier :)

 

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/26/mini_14042611485850237.jpg

 

elle avait pas de moteur tous le train avant et arriere ainssi que la direction tous etait a changer

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426114909432188.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426114914870970.jpg

 

après le démontage du train arrière petite surprise

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426114919336444.jpg

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426114913568895.jpg

 

donc décapage de toute la rouille et traitement complet au frameto

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426114912337990.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426114902390233.jpg

 

échange du réservoir par un en super etat ainsi que la pompe walbro hp

 

et pose du train arrière avec silent-bloc powerflex avec frein a disque de rs 2000 et de 2 koni

 

la ligne mongoose en 63 mm

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426123526610574.jpg

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/26/mini_14042611493095232.jpg

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426123528352647.jpg

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426114851917685.jpg

après on passe a l'avant

 

pose du train avant triangle bagué mad in ED avec rotule de barre stab de mondéo et amortisseur super sport en attendant de trouver des avo réglable

 

montage etrier et disque de focus st 170 en 300 mm sa va freiner sec :)

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/26/mini_14042612353131455.jpg

 

 

 

montage du moteur

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426114918136745.jpg

 

aac pipercam 285 t2 + poulie réglable

turbo t3

injo iw204 (injo 304 cc de calibra pour gestion OFAM)

piston rectif et bielle équilibre

puce 195 (en attendant la gestion OFAM)

 

boite escort rs turbo avec autobloc

 

aujourd'hui me reste a monter radiateur et échangeur airtec en façade et reprendre le faisceau habitacle qui a subit de la bidouille

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426123527384805.jpg

 

http://nsa33.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426114932348903.jpg

 

http://nsa34.casimages.com/img/2014/04/26/mini_140426114910431913.jpg

 

que ça fait du bien d'avancer dans sa passion :) du coup la rouge va surement suivre le même chemin mais pour poser les roues sur circuit

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Invité §kra528tc

Ca avance pas mal de ton coté !!!!

La caisse avait l'air saine :jap:

j'ai fais l'inverse. j'ai d'abord passé tout mon faisceau et la je change le moteur de caisse, je passe en noir aussi :p

Au top les freins de st :D

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Invité §gae222hT

Ce qui devrait être sympa surtout, c'est un peu plus de participation... On dirait que la section fiesta turbo se meure en ce moment....

 

 

salut les gars

que veut tu on peut pas bosser et tchaté en meme temps :lol:

moi aussi ca avance aleluia g enfin mon arceau je remercie la personne qui avait posté le lien a 250e m moi g foncé dessus :sol:

il faut juste faire les contre plaques ... encore une noire :love:

DSC01068.jpg

 

DSC01067.jpg

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Invité §ste385LW

Au premier coup d'oeil le faisceau avait laire saint mais en faite non donc la demontage et remplacer par celui que j'ai reconditioner

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Invité §vic454kB

qui peut me dire avec certitude la ref des cousinet de bielle et vilbrequin de marque glico mais en cote 0.25

en faite j ai une connaissance qui me les donnes vues qu il en a plus besoin par contre je suis pas surt que les ref correspondant bien pour fiesta turbo

- pour ce qui est de peintre le bloc moteur , je doit mettre un primer sur mon bloc avant de le peintre afin que la peinture accroche mieux ??? :??: :??: car sur mon ancien bloc la peinture ne tenait pas au fils du temp

merci d avance pour votre aide

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Invité §seb254Vy

Pour moi aussi travail sous la caisse, montage de mes amortisseurs AVO enfin reçu. Arrières montés, les anciens avants sont déposés reste a remonter les ressorts sur les AVO avant et remonté le tt pour que la fiesta soit prête pour Auberives.

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Invité §ste385LW

Elle a démarrer au quart de tour mais grosse fuite d'essence a un injecteur donc démontage demain ....

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