[Topic Officiel] Ford Fiesta III RS Turbo (1990-1992)

[Invité §jan350nz]

Ca aussi je connais, et en GT aussi ! Parce que la Mungo c'est vraiment pas beau ...

[Invité §evi275fF]

Edouard tu as trouvé un pare-choc arrière de fiesta Si au final?? je suis tombé sur une fiesta en casse qui en avait un.

 

Pour le montage des freins arrière d'rs2000 , il faut le câble de frein a main de l'escort et la calle en alu et on peut garder les durits flexible de freins de la fiesta?

[Invité §vic454kB]

non escort

dite les mecs pour faire sa pression d essence il faut débrancher la dépression (tuyau du dessus )

[nonodom]

donne moi un bon site

 

le vrai turboFrance par exemple.....

 

http://www.turbofrance.com/index.html

 

il a de bon tarif en général mais attention c'est du hors taxes...

 

encor eux qui sont pas mal réputer, mais c'est du rénover....

 

http://shop.turboechange.com/? [...] fAod_He8kw

[nonodom]

non escort

dite les mecs pour faire sa pression d essence il faut débrancher la dépression (tuyau du dessus )

 

 

moi javait rien débrancher au dessus....

javait pris la pression juste après le filtre essence .... (sur le tuyau qui alimente la rampe d'injecteurs..)

ensuite javait mis mon mano permanent sur se même tuyau juste a coté de la rampe!! (emplacement choisie pas pour être plus précis, c'était juste pour l'avoir sous les yeux pour les réglages.. )

[Invité §evi275fF]

Non tu ne dois pas débrancher ta dépression sinon ton régulateur ne marchera pas.

 

Ok merci je vais devoir acheter d'autres durits renforcée grrr

[Invité §vic454kB]

merci nonodom , en fait j ai fait comme toi mais sur le net ou d aprés un collégue il faut débranché le tuyau de dépression qui vas au collecteur d admittion

a ok gianni donc on n est 3 a faire de cette maniere

[nonodom]

merci nonodom , en fait j ai fait comme toi mais sur le net ou d aprés un collégue il faut débranché le tuyau de dépression qui vas au collecteur d admittion

a ok gianni donc on n est 3 a faire de cette maniere

j’espère qu'il est pas mécano....

 

tu prend ta pression en mode "marche normale"

 

 

 

tu touche a rien tu as juste a piquer un mano sur le circuit existant, tu débranche rien et branche rien de + que ton mano!!

[Invité §evi275fF]

un mécano du dimanche le mr , car sans dépression je vois pas comment le régulateur sera piloté??

 

J'ai fait comme dom aussi le mano sur la durit et ma clés sur le régulateur et en avant lol

[Invité §jan350nz]

un mécano du dimanche le mr , car sans dépression je vois pas comment le régulateur sera piloté??

 

J'ai fait comme dom aussi le mano sur la durit et ma clés sur le régulateur et en avant lol

 

 

Me too !

 

@ Evile :

 

Passes voir le topic rencontre d'RST !

[Invité §yan368Na]

nous avons fait avec fordailles des essais l'autre soir pour essayer de déterminer la fiabilité du capteur cliquetis.

Ce qui est sur c'est que ça fonctionne car on a bien une différence entre les pression turbo, par contre on avait tout les deux un doute sur la sensibilté car a 1 bar en 4 on a une alerte de cliquetis donnés par le boitier mais il y a aucun cliquetis audible. Mainteant il faut que je fasse des essais en modifiant l'avance d'allumage par etre sur que cela n'a pas d'effet néfaste.

 

J'ai apporté des modif concernant la barre anti rapprochement. j'ai fabriqué un renfort au niveau de la tete pour pouvoir visser la barre aux plaques excentriques puis mon pote tintin a fait un peu de peinture.voila ce que ça donne.

 

[Invité §vic454kB]

un mécano du dimanche le mr , car sans dépression je vois pas comment le régulateur sera piloté??

 

J'ai fait comme dom aussi le mano sur la durit et ma clés sur le régulateur et en avant lol

 

ok moi c est parreil que vous , donc il es bon le gas qui ma dit sa

[eric frst zetec]

durite débranchée équivaut à régler sa pression moteur non tournant, donc pression non corrigée par le dépression dans le collecteur= 3 à 3,1bars de pression d'essence.

 

Durite branchée= pression inférieure dans le collecteur prise en compte par le régulateur, donc régler à 2,3 à 2,5 bars.

 

Les deux sont faisables, c'est la valeur du réglage qui diffère.

mais c'est bien d'avoir les deux valeurs à titre de comparaison moteur tournant/moteur a l'arrêt afin de voir si le régulateur fait bien son boulot!

[Invité §din183Vc]

Une vrai usine à gaz sous le capot du mulet !

 

Tout ça d'une propreté

[nonodom]

Une vrai usine à gaz sous le capot du mulet !

 

Tout ça d'une propreté

 

le mulet a un cvh dedans....

[Invité §din183Vc]

Le mulet c'est bien la fiesta rst blanche de yanoch avec le zetec turbalisé non ? A moins que j'ai mal suivis l'histoire des noms

[Invité §jan350nz]

nous avons fait avec fordailles des essais l'autre soir pour essayer de déterminer la fiabilité du capteur cliquetis.

Ce qui est sur c'est que ça fonctionne car on a bien une différence entre les pression turbo, par contre on avait tout les deux un doute sur la sensibilté car a 1 bar en 4 on a une alerte de cliquetis donnés par le boitier mais il y a aucun cliquetis audible. Mainteant il faut que je fasse des essais en modifiant l'avance d'allumage par etre sur que cela n'a pas d'effet néfaste.

 

J'ai apporté des modif concernant la barre anti rapprochement. j'ai fabriqué un renfort au niveau de la tete pour pouvoir visser la barre aux plaques excentriques puis mon pote tintin a fait un peu de peinture.voila ce que ça donne.

 

C'est joli, on dirait que c'est vendu comme ça !

 

Le mulet c'est bien la fiesta rst blanche de yanoch avec le zetec turbalisé non ? A moins que j'ai mal suivis l'histoire des noms

 

 

Le mulet est bien un RST blanc, mais équipé d'un CVH remonté à partir d'un stock de pièces ; celle visible sur les photos çi dessus est la fezzy officielle de Yanoc'h ... Prends des notes parce qu'on ne va pas répéter tout le temps !

[Invité §tre008WB]

 

Dur d'avoir des intéressés !!

Trop loin dans le sud ouest.

et puis le 7 juillet il y a le rasso ford à mérignac avec yanoch qui fera test le mulet........et peut être même la "Fezzy mirage 2000 X-Trem"

 

 

Enfin si je peux y aller encore une fois. La fezzy est encore sur cales . Par contre la puma tourne du tonnerre. Trop bien à mon goût, je vais la mettre sur cales aussi .

 

le vrai turboFrance par exemple.....

 

http://www.turbofrance.com/index.html

 

il a de bon tarif en général mais attention c'est du hors taxes...

 

encor eux qui sont pas mal réputer, mais c'est du rénover....

 

http://shop.turboechange.com/? [...] fAod_He8kw

http://www.turbos-moteurs-migne.com/

http://www.turbos-hoet.com/fr/

ça ce sont les fournisseurs que j'utilisais au boulot.

[Invité §jan350nz]

Trop loin dans le sud ouest.

et puis le 7 juillet il y a le rasso ford à mérignac avec yanoch qui fera test le mulet........et peut être même la "Fezzy mirage 2000 X-Trem"

 

 

Enfin si je peux y aller encore une fois. La fezzy est encore sur cales . Par contre la puma tourne du tonnerre. Trop bien à mon goût, je vais la mettre sur cales aussi .

 

http://www.turbos-moteurs-migne.com/

http://www.turbos-hoet.com/fr/

ça ce sont les fournisseurs que j'utilisais au boulot.

 

 

Normal ! Je comprends très bien, la route est un chouilla longue et on ne compte pas les frais de route !

[Invité §fre813cu]

 

Normal ! Je comprends très bien, la route est un chouilla longue et on ne compte pas les frais de route !

 

 

 

oui vraiment dommage que se soit trop loin

[Invité §sph661Ff]

 

 

oui vraiment dommage que se soit trop loin

 

 

+1

[Invité §esc031jK]

Allez depuis le temps quelques photos de ma fiesta rs turbo...

 

Elle a un peu changé:

 

Morettes :

 

http://i48.servimg.com/u/f48/13/28/12/93/41491311.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/13/28/12/93/41079111.jpg

 

Freins avants d'escort rs cosworth:

 

http://i48.servimg.com/u/f48/13/28/12/93/55361711.jpg

 

Dans mes jantes de mondéo:

 

http://i48.servimg.com/u/f48/13/28/12/93/48581412.jpg

 

Ma console centrale modifiée pour recevoir les vitres élec + coffre+ coupe circuit + inter de marche forcée du spal:

 

http://i48.servimg.com/u/f48/13/28/12/93/16826811.jpg

 

Voila ou j'en suis actuellement...

Me manque encore: Train arrière d'rs2000 + support moteur dur + arceau + divers manos et second spal....

(si quelqu'un a des adresses,pièces....ect je suis preneur)

[Invité §vic454kB]

dite les mecs un potar de co d xr2i est le meme que celui d rst

je suis peut etre a la recherche de cette piece , peut etre car je soupçonne un probleme dont je vais etre fixer demain

en gros s il y en a un qui a sa bin qu il me face signe

grazie

[Invité §rst036rr]

dite les mecs un potar de co d xr2i est le meme que celui d rst

je suis peut etre a la recherche de cette piece , peut etre car je soupçonne un probleme dont je vais etre fixer demain

en gros s il y en a un qui a sa bin qu il me face signe

grazie

 

 

oui collegue se sont les memes

j'en est un de coté "xr2i 8s" c'est strictement le meme comme le module EDIS

[Invité §vic454kB]

merci pour ta réponse , tu le tiens pour ton stock perso ou tu le vend ? ca si tu vend sa pourrai m intéréser

si mes test sont positif demain

[Invité §rst036rr]

merci pour ta réponse , tu le tiens pour ton stock perso ou tu le vend ? ca si tu vend sa pourrai m intéréser

si mes test sont positif demain

 

 

pareceque c'est toi

[Invité §vic454kB]

a ok c est sympa je te promet que si tu es derriere je te ferrai passer devant

mp

[Invité §rst036rr]

a ok c est sympa je te promet que si tu es derriere je te ferrai passer devant

mp

 

 

pas besoin dans le nord y'a du vents,

j'ai une fonction " grande voile" je la tire et 240 direct chez jango je compte faire du 300

[Invité §jan350nz]

 

 

oui vraiment dommage que se soit trop loin

 

 

 

+1

 

Vous aurez peut-être l'occaz comme mecanoseb de passer par chez moi un de ces 4, sinon quand moi je descends je préviens tout le monde pour voir si quelqu'un est dans le coin où je passe !

 

Allez depuis le temps quelques photos de ma fiesta rs turbo...

 

Elle a un peu changé:

 

Morettes :

 

http://i48.servimg.com/u/f48/13/28/12/93/41491311.jpg

 

http://i48.servimg.com/u/f48/13/28/12/93/41079111.jpg

 

Freins avants d'escort rs cosworth:

 

http://i48.servimg.com/u/f48/13/28/12/93/55361711.jpg

 

Dans mes jantes de mondéo:

 

http://i48.servimg.com/u/f48/13/28/12/93/48581412.jpg

 

Ma console centrale modifiée pour recevoir les vitres élec + coffre+ coupe circuit + inter de marche forcée du spal:

 

http://i48.servimg.com/u/f48/13/28/12/93/16826811.jpg

 

Voila ou j'en suis actuellement...

Me manque encore: Train arrière d'rs2000 + support moteur dur + arceau + divers manos et second spal....

(si quelqu'un a des adresses,pièces....ect je suis preneur)

 

Jolie, mais fais gaffe, il y à des voyous qui ont mis du scotch sur tes morettes !

 

a ok c est sympa je te promet que si tu es derriere je te ferrai passer devant

mp

 

 

[Invité §jun334VO]

Pas mal celle des voyous sur les feux morette!!! http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §jej318CK]

bonsoir a tous je voulais avoir une confirmation le freinage d escort rs 2000 se monte t il avec les jantes d'origine en 14 je parle principalement de l'avant et savoir aussi pour l'arriere

[Invité §jun334VO]

D'après ce que j'ai lu à plusieurs reprises sur le topic il me semble que ça ne passe pas.

[eric frst zetec]

Je cherche un endroit où me procurer des coupelles d'amorto avant réglables pour pouvoir modifier mon carrossage.

des adresses? please.

Ps: je cherche aussi des rotules de triangles d'rst, je ne trouve que pour fiesta non rst!

[Invité §evi275fF]

bonsoir a tous je voulais avoir une confirmation le freinage d escort rs 2000 se monte t il avec les jantes d'origine en 14 je parle principalement de l'avant et savoir aussi pour l'arriere

 

A l'avant cela passe sans aucunes modifs et a l'arrière il faut limer un peu l'étrier.

 

Je cherche un endroit où me procurer des coupelles d'amorto avant réglables pour pouvoir modifier mon carrossage.

des adresses? please.

Ps: je cherche aussi des rotules de triangles d'rst, je ne trouve que pour fiesta non rst!

 

Ces normal que tu n'en trouve pas des rotules de fiesta turbo ce n'est tout simplement plus dispo nul part...

[eric frst zetec]

Ces normal que tu n'en trouve pas des rotules de fiesta turbo ce n'est tout simplement plus dispo nul part...

 

Et alors comment font ceux qui en ont besoin? ils trouvent de l'occase? suis pas fan