Probleme électrique sur mon Wildtrak 2012. A l'aide SVP

[Invité §HT_131AU]

Bonjour a tous,

Revenu d'un déplacement vendredi passe (après 2 semaines), j'ai trouve la batterie de mon ranger a plat. J'ai donc "booste" avec mon second véhicule. Il a fallu plusieurs tentatives et beaucoup de temps (pour laisser la batterie charger) pour que finalement elle démarre. Et quand elle a démarré, le tableau de bord a commence a clignoter. J'ai a ce moment pense que le problème venait de la batterie. Je l'ai donc remplacer le lendemain par une batterie neuve (90AH). Pareil. Le tableau clignote ainsi que les phares lorsque je les mets en route, ainsi que les accessoires (montée et descente de vitres intermittente, et la batterie qui ne charge pas). Du coup la voiture n'est pas utilisable. Pourrie-vous m'aider s'il vous plait.

J'ai amene le véhicule chez le concessionnaire et il n'a pas été capable de repérer.

Aidez-moi s'il vous plait.

Merci d'avance

[Invité §CHR117VZ]

Bonjour,

J'ai eu exactement le même problème hier avec un Ranger 2014. Le matin en allant travailler ,un voyant de maintenance s'est allumé. La batterie à subitement été trop faible pour démarrer lorsque j'ai repris mon véhicules 18 h. Le tableau de bord glignotait. Bostée avec des cables, il a finalement démarré apres bien des efforts mais je suis rentré avec tout le tableau de bord eteint. Y compris le compteur et le compte tour. Bizzrement et heureusement les phares fonctionnaient.

Le lendemain il a démarré au quart de tour mais le tableau de bord reste éteint.

Mon concessionnaire veut changer la batterie pour régler le problème mais je ne suis pas d'accord avec son analyse puisque les phares fonctionnent.

Quelqu'un à til une explication ou expérience identique?

D'avance merci.

 

 

Bonjour a tous,

Revenu d'un déplacement vendredi passe (après 2 semaines), j'ai trouve la batterie de mon ranger a plat. J'ai donc "booste" avec mon second véhicule. Il a fallu plusieurs tentatives et beaucoup de temps (pour laisser la batterie charger) pour que finalement elle démarre. Et quand elle a démarré, le tableau de bord a commence a clignoter. J'ai a ce moment pense que le problème venait de la batterie. Je l'ai donc remplacer le lendemain par une batterie neuve (90AH). Pareil. Le tableau clignote ainsi que les phares lorsque je les mets en route, ainsi que les accessoires (montée et descente de vitres intermittente, et la batterie qui ne charge pas). Du coup la voiture n'est pas utilisable. Pourrie-vous m'aider s'il vous plait.

J'ai amene le véhicule chez le concessionnaire et il n'a pas été capable de repérer.

Aidez-moi s'il vous plait.

Merci d'avance[/quotemsg]

[Invité §Ano682Hq]

salut à tous.

Je suis nouveau propriétaire d'un Ford ranger 2016 limited 3.2l auto.

c'est le premier véhicule 4x4 que j'ai, donc très non-connaissant.

j'ai un petit doute. en mode 4x4 j'ai l'impression que le véhicule à du mal à démarrer(partir au feu par ex), comme les roues sont bloquées. c'est normal? peut qq'un me renseigner? merci

[n-bx]

Le mode 4x4 est reservé à la conduite par faible adherence, comme la neige ou la boue. Rouler en 4x4 et sentir la voiture forcer indique que l'on est en train de détruire la transmission... Grosse réparation en vu !

[Invité §For074im]

Bonjour à tous propriétaire d'un Ford Ranger 3.2 litres de boîte auto j'ai un gros souci électrique la batterie se met à plat c'est le défaut des Ranger même Ford n'es pas capable de les réparer comment faire ?

[Invité §pap662fa]

J'ai eu le même problème sur mon range Rover Sport, batterie HS, j'ai tardé à la changer, plus rien ne fonctionnait.

La concession m'a expliqué que c'était normal et qu'il fallait qu'elle reprogramme tout l'électronique, après cela fonctionnait comme avant.

 

Je l'ai revendu et acquis un wildtrak en janvier 2017, c'est un super véhicule.